CN206572391U - 一种新型led汽车前大灯 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供一种新型LED汽车前大灯,包括灯座上端安装有一灯壳,所述灯壳上端安装有一透镜,所述灯座上端安装有一散热棒,所述散热棒的上方安装有一壳体,所述壳体左端设有一连通高压气体的进气口,所述壳体右端设有一出气口,所述壳体内侧顶部安装有一转轴,所述转轴上安装有若干相同大小的散热叶片,所述壳体的空腔连通所述散热棒上的通孔,所述散热棒外圆柱面上均布有若干大小相等的散热翅,本实用新型结构简单,LED灯芯及电路组件运行过程中产生的热量传递给散热棒,散热棒内通入高速气流不断地带走热量,并使散热叶片高速旋转快速为散热棒降温,使LED灯芯保持正常运行温度,提高汽车LED灯的使用寿命。
Description
技术领域
本实用新型属于汽车LED灯技术领域,尤其涉及一种新型LED汽车前大灯。
背景技术
LED(Light Emitting Diode:发光二极管)作为第四代光源,因其节能、环保、长寿命等优点极具发展前景。但因为LED对温度极为敏感,结温升高会影响LED的寿命、光效、光色(波长)、色温、光形(配光)以及正向电压、最大注入电流、光度、色度、电气参数以及可靠性等。
LED灯在汽车在应用范围上已经得到了广泛的使用,人们灯的性能直接影响到驾驶的安全,所以要求LED汽车灯具有高光效及长寿命。众所周知,温度对LED灯具使用寿命起关键性作用,如何有效地降低LED汽车前大灯的成为用户关注的一个重要问题。
因此,发明一种新型LED汽车前大灯显得非常必要。
实用新型内容
针对现有的安全汽车前大灯存在的技术问题,本实用新型提供一种新型LED汽车前大灯。
一种新型LED汽车前大灯,包括透镜、灯壳、LED灯芯电路组件、灯座、散热棒、壳体、进气口、出气口、转轴、散热叶片、通孔和散热翅;灯座上端安装有一灯壳,所述灯壳上端安装有一透镜,所述灯座上端安装有一散热棒,所述散热棒的上方安装有一壳体,所述壳体左端设有一连通高压气体的进气口,所述壳体右端设有一出气口,所述壳体内侧顶部安装有一转轴,所述转轴上安装有若干相同大小的散热叶片。
优选地,所述壳体的空腔连通所述散热棒上的通孔。
优选地,所述散热棒外圆柱面上均布有若干大小相等的散热翅。
优选地,若干所述散热叶片均可绕所述转轴轴线转动。
优选地,所述进气口通入高压气体的压力为0.2-0.6MPa。
与现有技术相比,本实用新型具有如下有益效果:本实用新型结构简单,LED灯芯及电路组件运行过程中产生的热量传递给散热棒,散热棒内通入高速气流不断地带走热量,并使散热叶片高速旋转快速为散热棒降温,使LED灯芯保持正常运行温度,提高汽车LED灯的使用寿命。
附图说明
图1是本实用新型整体结构图。
图2是本实用新型图1中散热棒的剖视结构图。
图中:
1-透镜、2-灯壳、3-LED灯芯电路组件、4-灯座、5-散热棒、6-壳体、7-进气口、8-出气口、9-转轴、10-散热叶片、11-通孔、12-散热翅。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型做进一步描述:
实施例:
如附图1、2所示
本实用新型提供一种新型LED汽车前大灯,包括透镜1、灯壳2、LED灯芯电路组件3、灯座4、散热棒5、壳体6、进气口7、出气口8、转轴9、散热叶片10、通孔11和散热翅12;灯座4上端安装有一灯壳2,灯壳2上端安装有一透镜1,灯座4上端安装有一散热棒5,散热棒5的上方安装有一壳体6,壳体6左端设有一连通高压气体的进气口7,壳体6右端设有一出气口8,壳体6内侧顶部安装有一转轴9,转轴9上安装有若干相同大小的散热叶片10,壳体6的空腔连通散热棒5上的通孔11,散热棒5外圆柱面上均布有若干大小相等的散热翅12,若干散热叶片10均可绕转轴9轴线转动,进气口7通入高压气体的压力为0.2-0.6MPa。
工作原理:本实用新型工作时,进气口7通入压力为0.2-0.6MPa的高压气体,高压气体不断地在壳体6内部流动,带走由LED灯芯电路组件3长时间运行产生的热量,同时高压气体推动若干散热叶片10高速转动,壳体6的空腔连通散热棒5上的通孔11,散热叶片10转动可加快散热棒5的散热速度,使LED灯芯保持正常运行温度,提高汽车LED灯的使用寿命。
利用本实用新型所述的技术方案,或本领域的技术人员在本实用新型技术方案的启发下,设计出类似的技术方案,而达到上述技术效果的,均是落入本实用新型的保护范围。
Claims (5)
1.一种新型LED汽车前大灯,其特征在于,该新型LED汽车前大灯包括透镜(1)、灯壳(2)、LED灯芯电路组件(3)、灯座(4)、散热棒(5)、壳体(6)、进气口(7)、出气口(8)、转轴(9)、散热叶片(10)、通孔(11)和散热翅(12);灯座(4)上端安装有一灯壳(2),所述灯壳(2)上端安装有一透镜(1),所述灯座(4)上端安装有一散热棒(5),所述散热棒(5)的上方安装有一壳体(6),所述壳体(6)左端设有一连通高压气体的进气口(7),所述壳体(6)右端设有一出气口(8),所述壳体(6)内侧顶部安装有一转轴(9),所述转轴(9)上安装有若干相同大小的散热叶片(10)。
2.如权利要求1所述的新型LED汽车前大灯,其特征在于,所述壳体(6)的空腔连通所述散热棒(5)上的通孔(11)。
3.如权利要求1所述的新型LED汽车前大灯,其特征在于,所述散热棒(5)外圆柱面上均布有若干大小相等的散热翅(12)。
4.如权利要求1所述的新型LED汽车前大灯,其特征在于,若干所述散热叶片(10)均可绕所述转轴(9)轴线转动。
5.如权利要求1所述的新型LED汽车前大灯,其特征在于,所述进气口(7)通入高压气体的压力为0.2-0.6MPa。
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CN201720283344.7U CN206572391U (zh) | 2017-03-22 | 2017-03-22 | 一种新型led汽车前大灯 |
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Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN107747702A (zh) * | 2017-11-17 | 2018-03-02 | 赵永继 | 一种led路灯 |
CN109595529A (zh) * | 2018-11-30 | 2019-04-09 | 海宁市耐得照明电器有限公司 | 一种高光效汽车转向灯灯泡 |
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- 2017-03-22 CN CN201720283344.7U patent/CN206572391U/zh not_active Expired - Fee Related
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