CN206521243U - 升降车 - Google Patents

Abstract

本实用新型适用于运输技术领域，提供了一种升降车，包括升降装置、支撑装置和调节装置。升降装置包括驱动装置和从动装置，驱动装置包括驱动手柄、驱动块、两驱动杆和锥齿轮，驱动手柄通过旋转杆连接驱动块，驱动块分别铰接两驱动杆前端，两驱动杆后端分别位于锥齿轮的限位空间内，两驱动杆之间安装有弹簧，从动装置包括升降杆、直齿轮和从动轴，直齿轮通过从动轴固定连接锥齿轮，升降杆上设有与直齿轮相啮合的结构。支撑装置包括固定架、把手架、支撑架和承载板。调节装置包括第一连接件和第二连接件。借此，本实用新型可以在运输过程中对承载板进行微调，便于运输物品的取放。

Description

升降车

技术领域

本实用新型涉及运输技术领域，尤其涉及一种升降车。

背景技术

机械(英文名称:machinery)是指机器与机构的总称。机械就是能帮人们降低工作难度或省力的工具装置，像筷子、扫帚以及镊子一类的物品都可以被称为机械，他们是简单机械。而复杂机械就是由两种或两种以上的简单机械构成。通常把这些比较复杂的机械叫做机器。从结构和运动的观点来看，机构和机器并无区别，泛称为机械。在机械生产过程中，存在比较多的运输工具，为了能够提高工作效率，降低成本，运输工具的制造也是越来越多样化。比较常见的就是升降车，在机械生产中，大部分升降车，都是针对高度进行调节，只能实现升降功能，功能比较单一，在运输大型工件物品时，只能升降的升降车就显得用途较小。

综上可知，现有技术在实际使用上显然存在不便与缺陷，所以有必要加以改进。

实用新型内容

针对上述的缺陷，本实用新型的目的在于提供一种升降车，其可以在运输过程中对升降车进行微调，便于运输物品的取放。

为了实现上述目的，本实用新型提供一种升降车，所述升降车包括升降装置、支撑装置和调节装置。所述升降装置包括驱动装置和从动装置，所述驱动装置包括驱动手柄、驱动块、两驱动杆和锥齿轮，所述驱动手柄通过旋转杆连接驱动块，所述驱动块分别铰接两驱动杆前端，两驱动杆后端分别位于锥齿轮的限位空间内，所述两驱动杆之间安装有弹簧，所述从动装置包括升降杆、直齿轮和从动轴，所述直齿轮通过从动轴固定连接锥齿轮，所述升降杆上设有齿轮结构，且与直齿轮相啮合。所述支撑装置包括固定架、把手架、支撑架和承载板。所述调节装置包括第一连接件和第二连接件，所述第一连接件两端分别铰接把手架和支撑架，所述第二连接件分别铰接固定架和支撑架。

根据本实用新型的升降车，所述升降装置还包括一封闭的外壳，所述驱动装置和从动装置位于外壳内部，且外壳上设有可容纳所述升降杆升降的空间。

根据本实用新型的升降车，所述驱动杆上安装有橡胶绳，所述橡胶绳穿过外壳位于外壳外部，所述橡胶绳与外壳接触处安装有滑轮。

根据本实用新型的升降车，所述两驱动杆分为第一驱动杆和第二驱动杆，所述第一驱动杆后端弯折成型，所述第二驱动杆后端呈弧形。

根据本实用新型的升降车，所述从动装置还包括有固定底座，所述固定底座上设有可容纳直齿轮宽度的间隙。

根据本实用新型的升降车，所述固定架上安装有万向轮。

本实用新型提供了一种升降车，所述升降车包括升降装置、支撑装置和调节装置。所述升降装置包括驱动装置和从动装置，所述驱动装置包括驱动手柄、驱动块、两驱动杆和锥齿轮，所述驱动手柄通过旋转杆连接驱动块，转动驱动手柄可以带动驱动块上下移动，所述驱动块分别铰接两驱动杆前端，驱动块的运动带动驱动杆运动，两驱动杆后端分别位于锥齿轮的限位空间内，从而带动锥齿轮的旋转，在运转过程中可以节省力气，减轻工作负担。所述两驱动杆之间安装有弹簧，可以保证两驱动杆在锥齿轮旋转过程中会复位。所述从动装置包括升降杆、直齿轮和从动轴，所述直齿轮通过从动轴固定连接锥齿轮，保证锥齿轮与直齿轮能够同步运行，所述升降杆上设有齿轮结构，且与直齿轮相啮合，直齿轮的运转带动升降杆，使升降杆实现升降功能。所述支撑装置包括固定架、把手架、支撑架和承载板。所述调节装置包括第一连接件和第二连接件，所述第一连接件两端分别铰接把手架和支撑架，旋转把手架时可以通过第一连接件带动支撑架，使其进行运动，实现上升下降功能，所述第二连接件分别铰接固定架和支撑架。本实用新型的有益效果：通过升降装置实现承载板的升降，有利于在运输物品时对物品的取放。升起承载板，使承载板处于倾斜状态时，可以方便大型物品的移动，节省时间。转动把手架可以对承载板进行整体升降，在运输取放物品时，可以根据客户所需要的高度进行微调，便于对承载板上物品的取放，节省时间，提高了装卸物品的效率。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是图1中A部的局部主视图；

图3是本实用新型中升降装置结构示意图；

图4是本实用新型中驱动装置结构示意图；

图5是本实用新型中从动装置结构示意图；

在图中，1-升降装置，11-外壳，12-驱动手柄，13-橡胶绳，2-调节装置，21-第一连接件，22-第二连接件，3-支撑装置，31-把手架，32-支撑架，33-固定架，34-承托板，4-万向轮，5-驱动装置，51-旋转杆，52-第一驱动杆，521-第一驱动杆前端，522-第一驱动杆后端，53-锥齿轮，54-第二驱动杆，541-第二驱动杆前端，542-第二驱动杆后端，55-弹簧，56-驱动块，57-旋转块，6-从动装置，61-固定底座，62-从动轴，63-直齿轮，64-齿轮结构，65-升降杆。

具体实施方式

为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明，应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

参见图1，本实用新型提供了一种升降车，该升降车包括升降装置1、支撑装置3和调节装置2。所述升降装置1包括驱动装置5和从动装置6，所述驱动装置5包括驱动手柄12、驱动块57、两驱动杆和锥齿轮53，所述驱动手柄12通过旋转杆51连接驱动块57，转动驱动手柄12可以带动驱动块57上下移动，所述驱动块57分别铰接两驱动杆前端，驱动块57的运动带动驱动杆运动，两驱动杆后端分别位于锥齿轮53的限位空间内，从而带动锥齿轮53的旋转，在运转过程中可以节省力气，减轻工作负担。所述两驱动杆之间安装有弹簧55，可以保证两驱动杆在锥齿轮53旋转过程中会复位。所述从动装置6包括升降杆65、直齿轮63和从动轴62，所述直齿轮63通过从动轴62固定连接锥齿轮53，保证锥齿轮53与直齿轮63能够同步运行，所述升降杆65上设有齿轮结构64，且与直齿轮63相啮合，直齿轮63的运转带动升降杆65，使升降杆65实现升降功能。所述支撑装置3包括固定架33、把手架31、支撑架32和承载板34。所述调节装置2包括第一连接件21和第二连接件22，所述第一连接件21两端分别铰接把手架31和支撑架32，旋转把手架31时可以通过第一连接件21带动支撑架32，使其进行运动，实现上升下降功能，所述第二连接件22分别铰接固定架33和支撑架32。

优选的是，本实用新型的驱动杆上安装有橡胶绳13，所述橡胶绳13穿过外壳11位于外壳11外部，所述橡胶绳13与外壳11接触处安装有滑轮。通过橡胶绳13的拉动，带动驱动杆运动，实现锥齿轮53在承载板34重力作用下的回转。安装的滑轮在改变橡胶绳13的运动方向时，还可以减少摩擦力，省时省力。

另外，本实用新型的两驱动杆分为第一驱动杆52和第二驱动杆54，所述第一驱动杆后端522弯折成型，所述第二驱动杆后端542呈弧形。第一驱动杆后端522弯折成型可以防止锥齿轮53发生倒转，第二驱动杆后端542呈弧形，可以使第二驱动杆54不影响锥齿轮53的旋转。

进一步的，本实用新型的从动装置6还包括有固定底座61，所述固定底座61上设有可容纳直齿轮63宽度的间隙。固定底座61可以保证升降杆65的升降方向，防止升降方向发生改变，同时容纳直齿轮63，提高了直齿轮63与升降杆65上的齿轮结构64的啮合程度。

更好的，本实用新型的固定架33上安装有万向轮4，可以使升降车进行多方向移动。

本实用新型在实施过程中，可以对所运输的物品进行升降的同时，还可以对承载板34进行倾斜，利于大型物品的滑动。对所运输的物品升降时，将物品放置在承载板34上，转动把手架31，把手架31带动第一连接件21运动，第一连接件21铰接支撑架32，第二连接件22分别铰接支撑架32和固定架33，如图2所示，第二连接件22在支撑架32运动过程中会沿固定架33的连接处旋转运动，从而实现第二连接件22垂直于固定架33，使支撑架32实现升起的效果。所述第一连接件21和第二连接件22可拆卸，用户可根据实际情况对第一连接件21和第二连接件22的长度进行更换，从而实现对支撑架32不同高度的升起。

对于大型工件的运输，可以调节升降装置1，使承载板34倾斜，将大型工件推送至承载板34上或者是从承载板34上推下。调节时，转动驱动手柄12，驱动手柄12通过旋转杆51连接驱动块56，驱动手柄12通过旋转块57连接旋转杆51，旋转块57的转动带动旋转杆51旋转，从而带动驱动块56实现升降的功能。驱动块56两端连接两驱动杆，两驱动杆分为第一驱动杆52和第二驱动杆54，所述第一驱动杆后端522弯折成型，所述第二驱动杆后端542呈弧形。第一驱动杆后端522弯折成型可以防止锥齿轮53发生倒转，第二驱动杆后端542呈弧形，可以使第二驱动杆54不影响锥齿轮53的旋转。锥齿轮53的旋转带动从动轴62旋转，从而使与从动轴62固定连接的直齿轮63实现同步旋转。从动装置6还包括有固定底座61，所述固定底座61上设有可容纳直齿轮63宽度的间隙，升降杆65上的齿轮结构64穿过固定底座61与直齿轮63相啮合，直齿轮63的旋转带动升降杆65实现上升。升降装置1还包括一封闭的外壳11，所述驱动装置5和从动装置6位于外壳11内部，且外壳11上设有可容纳所述升降杆65升降的空间。支撑架32一端安装有两个升降装置1，两个升降装置1上的升降杆65上升顶动承载板34一侧实现上升，承载板34另一侧旋转固定在支撑架32上，从而可以使承载板34实现倾斜。当需要将承载板34回复到正常状态时，只需要拉动位于升降装置1外壳11上的橡胶绳12即可。驱动杆上安装有橡胶绳12，所述橡胶绳12穿过外壳11位于外壳11外部，所述橡胶绳12与外壳11接触处安装有滑轮。滑轮在改变橡胶绳12运动方向的同时能够起到省力省时的效果。拉动橡胶绳12，可以带动第一驱动杆52和第二驱动杆54旋转，使第一驱动杆52和第二驱动杆54的后端脱离锥齿轮53的限位空间，从而使锥齿轮53在承载板34的重力作用下实现回转。本实用新型的固定架33上安装有万向轮4，可以使升降车进行多方向移动。本实用新型中的驱动装置5和从动装置6均可采用小型材料制作而成，便于组装及使用。

综上所述，本实用新型提供了一种升降车，所述升降车包括升降装置、支撑装置和调节装置。所述升降装置包括驱动装置和从动装置，所述驱动装置包括驱动手柄、驱动块、两驱动杆和锥齿轮，所述驱动手柄通过旋转杆连接驱动块，转动驱动手柄可以带动驱动块上下移动，所述驱动块分别铰接两驱动杆前端，驱动块的运动带动驱动杆运动，两驱动杆后端分别位于锥齿轮的限位空间内，从而带动锥齿轮的旋转，在运转过程中可以节省力气，减轻工作负担。所述两驱动杆之间安装有弹簧，可以保证两驱动杆在锥齿轮旋转过程中会复位。所述从动装置包括升降杆、直齿轮和从动轴，所述直齿轮通过从动轴固定连接锥齿轮，保证锥齿轮与直齿轮能够同步运行，所述升降杆上设有齿轮结构，且与直齿轮相啮合，直齿轮的运转带动升降杆，使升降杆实现升降功能。所述支撑装置包括固定架、把手架、支撑架和承载板。所述调节装置包括第一连接件和第二连接件，所述第一连接件两端分别铰接把手架和支撑架，旋转把手架时可以通过第一连接件带动支撑架，使其进行运动，实现上升下降功能，所述第二连接件分别铰接固定架和支撑架。本实用新型的有益效果：通过升降装置实现承载板的升降，有利于在运输物品时对物品的取放。升起承载板，使承载板处于倾斜状态时，可以方便大型物品的移动，节省时间。转动把手架可以对承载板进行整体升降，在运输取放物品时，可以根据客户所需要的高度进行微调，便于对承载板上物品的取放，节省时间，提高了装卸物品的效率。

当然，本实用新型还可有其它多种实施例，在不背离本实用新型精神及其实质的情况下，熟悉本领域的技术人员当可根据本实用新型作出各种相应的改变和变形，但这些相应的改变和变形都应属于本实用新型所附的权利要求的保护范围。

Claims (6)

1.一种升降车，其特征在于，所述升降车包括升降装置、支撑装置和调节装置；

所述升降装置包括驱动装置和从动装置，所述驱动装置包括驱动手柄、驱动块、两驱动杆和锥齿轮，所述驱动手柄通过旋转杆连接驱动块，所述驱动块分别铰接两驱动杆前端，两驱动杆后端分别位于锥齿轮的限位空间内，所述两驱动杆之间安装有弹簧，所述从动装置包括升降杆、直齿轮和从动轴，所述直齿轮通过从动轴固定连接锥齿轮，所述升降杆上设有齿轮结构，且与直齿轮相啮合；

所述支撑装置包括固定架、把手架、支撑架和承载板；

所述调节装置包括第一连接件和第二连接件，所述第一连接件两端分别铰接把手架和支撑架，所述第二连接件分别铰接固定架和支撑架。

2.根据权利要求1所述的升降车，其特征在于，所述升降装置还包括一封闭的外壳，所述驱动装置和从动装置位于外壳内部，且外壳上设有可容纳所述升降杆升降的空间。

3.根据权利要求2所述的升降车，其特征在于，所述驱动杆上安装有橡胶绳，所述橡胶绳穿过外壳位于外壳外部，所述橡胶绳与外壳接触处安装有滑轮。

4.根据权利要求3所述的升降车，其特征在于，所述两驱动杆分为第一驱动杆和第二驱动杆，所述第一驱动杆后端弯折成型，所述第二驱动杆后端呈弧形。

5.根据权利要求4所述的升降车，其特征在于，所述从动装置还包括有固定底座，所述固定底座上设有可容纳直齿轮宽度的间隙。

6.根据权利要求5所述的升降车，其特征在于，所述固定架上安装有万向轮。