CN206488897U - 一种动力电池盖板氦检漏系统的真空检漏管路 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种动力电池盖板氦检漏系统的真空检漏管路，包括真空检漏箱，所述真空检漏箱的内部设置有电池盖板，且真空检漏箱下方对应电池盖板的位置处设置有不锈钢真空波纹管，所述不锈钢真空波纹管上设置有电气动真空截止阀，且不锈钢真空波纹管的一端设置有辅助真空泵，所述不锈钢真空波纹管上设置有真空规，且不锈钢真空波纹管的一侧设置有氦气管，所述氦气管的一端设置有氦检漏仪；本实用新型中真空箱下舱部分采用“一对一”模式，每个小真空箱都是单独密封，都有专属用于控制的真空阀，可以进行单独检漏的过程，然后由PLC程序判断每个盖板是否有漏，当出现有漏产品时，由机器手自动识别并分拣出不良产品。

Description

一种动力电池盖板氦检漏系统的真空检漏管路

技术领域

本实用新型属于氦检漏系统技术领域，具体涉及一种动力电池盖板氦检漏系统的真空检漏管路。

背景技术

氦气，英文名为Helium，符号为He，无色无味，不可燃气体，空气中的含量约为百万分之5.2。化学性质不活泼，通常状态下不与其它元素或化合物结合。1908年7月10日，荷兰物理学家昂尼斯首次液化了氦气。

氦气广泛应用于军工、科研、石化、制冷、医疗、半导体、管道检漏、超导实验、金属制造、深海潜水、高精度焊接、光电子产品生产等。检验分析：仪器分析中常用的核磁共振分析仪的超导磁体需要利用液氦降温，气相色谱分析中氦气常作为载气，利用氦气渗透性好、不可燃的特点，氦气还应用于真空检漏，如氦质谱检漏仪等。

然而现有的检漏系统在使用时仍然存在一些不合理的因素，现有的检漏系统为手动系统，其下舱连在一起，当一个有漏时，就会一起判定不合格，再到另一个装置一个一个检，需要二次上下料，大大的影响了工作的效率。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种动力电池盖板氦检漏系统的真空检漏管路，以解决上述背景技术中提出的现有的检漏系统为手动系统，其下舱连在一起，当一个有漏时，就会一起判定不合格，再到另一个装置一个一个检，需要二次上下料，大大的影响了工作的效率的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种动力电池盖板氦检漏系统的真空检漏管路，包括真空检漏箱，所述真空检漏箱的内部设置有电池盖板，且真空检漏箱下方对应电池盖板的位置处设置有不锈钢真空波纹管，所述不锈钢真空波纹管上设置有电气动真空截止阀，且不锈钢真空波纹管的一端设置有辅助真空泵，所述不锈钢真空波纹管上设置有真空规，且不锈钢真空波纹管的一侧设置有氦气管，所述氦气管的一端设置有氦检漏仪，且氦气管上设置有电气动放气阀，所述电气动真空截止阀、辅助真空泵、真空规、氦检漏仪、电气动放气阀和真空检漏箱均与外部电源电性连接。

优选的，所述电池盖板共设置有六个，且六个电池盖板等距离排列在真空检漏箱的内部。

优选的，所述不锈钢真空波纹管共设置有六个，且六个不锈钢真空波纹管分别对应安装在真空检漏箱下方对应六个电池盖板的位置处。

优选的，所述电气动真空截止阀共设置有六个，且六个电气动真空截止阀分别对应安装在六个不锈钢真空波纹管上。

优选的，所述电气动放气阀共设置有六个，且六个电气动放气阀分别对应安装在六个氦气管上。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型结构科学合理，使用安全方便，真空箱下舱部分采用“一对一”模式，即单个盖板产品对应单个独立的真空系统模块，一套真空箱能够同时并联上料多个电池盖板，每个盖板对应独立的小真空箱，而且每个小真空箱都是单独密封，都有专属用于控制的真空阀，可以进行单独检漏的过程，然后由PLC程序判断每个盖板是否有漏，当出现有漏产品时，由机器手自动识别并分拣出不良产品，可以有效的避免二次上下料，明显的缩短了生产周期，提升了生产的效率。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图中：1-电池盖板、2-电气动真空截止阀、3-辅助真空泵、4-真空规、5-氦气管、6-氦检漏仪、7-电气动放气阀、8-真空检漏箱、9-不锈钢真空波纹管。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1，本实用新型提供一种技术方案：一种动力电池盖板氦检漏系统的真空检漏管路，包括真空检漏箱8，真空检漏箱8的内部设置有电池盖板1，且真空检漏箱8下方对应电池盖板1的位置处设置有不锈钢真空波纹管9，不锈钢真空波纹管9上设置有电气动真空截止阀2，且不锈钢真空波纹管9的一端设置有辅助真空泵3，不锈钢真空波纹管9上设置有真空规4，且不锈钢真空波纹管9的一侧设置有氦气管5，氦气管5的一端设置有氦检漏仪6，且氦气管5上设置有电气动放气阀7，电气动真空截止阀2、辅助真空泵3、真空规4、氦检漏仪6、电气动放气阀7和真空检漏箱8均与外部电源电性连接。

电池盖板1共设置有六个，且六个电池盖板1等距离排列在真空检漏箱8的内部；不锈钢真空波纹管9共设置有六个，且六个不锈钢真空波纹管9分别对应安装在真空检漏箱8下方对应六个电池盖板1的位置处；电气动真空截止阀2共设置有六个，且六个电气动真空截止阀2分别对应安装在六个不锈钢真空波纹管9上；电气动放气阀7共设置有六个，且六个电气动放气阀7分别对应安装在六个氦气管5上。

本实用新型中共计设置有六个氦气管5以及六个不锈钢真空波纹管9，且六个氦气管5以及六个不锈钢真空波纹管9上分别一一对应安装有六个电气动放气阀7和六个电气动真空截止阀2，其每个阀门的作用都是独立控制每个对应的管路，使用起来非常的方便，而且也非常的精密、准确。

本实用新型中的真空规4由栅极、灯丝、收集极组成,其特征在于有上、下端栅的鼠笼式栅极,环形灯丝,与小子羊栅极长度的处于栅极内部的短收集极的同轴组合结构,并且利用真空连接管导。作为其外屏。

本实用新型中的电气动真空截止阀2和法兰闸阀是同属一个类型的阀门，区别在它的关闭件是个阀体，阀体绕阀体中心线作旋转来达到开启、关闭的一种阀门。闸阀在管路中主要用来做切断、分配和改变介质的流动方向。

本实用新型的工作原理及使用流程：本实用新型安装好过后，首先检查真空检漏管路的固定安装，以及其密封性，然后就可以使用了，使用时，辅助真空泵3可以一直通过不锈钢真空波纹管9提供真空检漏箱8内部的真空度，并且真空度使用真空规4检测，而与此同时氦检漏仪6一直给真空检漏箱8内部提供氦气，电气动真空截止阀2是用来控制不锈钢真空波纹管9的，而电气动放气阀7是用来控制氦气管5中的气体的，真空检漏箱8利用传输进来的氦气来对电池盖板1进行检漏过程。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (5)

1.一种动力电池盖板氦检漏系统的真空检漏管路，包括真空检漏箱(8)，其特征在于：所述真空检漏箱(8)的内部设置有电池盖板(1)，且真空检漏箱(8)下方对应电池盖板(1)的位置处设置有不锈钢真空波纹管(9)，所述不锈钢真空波纹管(9)上设置有电气动真空截止阀(2)，且不锈钢真空波纹管(9)的一端设置有辅助真空泵(3)，所述不锈钢真空波纹管(9)上设置有真空规(4)，且不锈钢真空波纹管(9)的一侧设置有氦气管(5)，所述氦气管(5)的一端设置有氦检漏仪(6)，且氦气管(5)上设置有电气动放气阀(7)，所述电气动真空截止阀(2)、辅助真空泵(3)、真空规(4)、氦检漏仪(6)、电气动放气阀(7)和真空检漏箱(8)均与外部电源电性连接。

2.根据权利要求1所述的一种动力电池盖板氦检漏系统的真空检漏管路，其特征在于：所述电池盖板(1)共设置有六个，且六个电池盖板(1)等距离排列在真空检漏箱(8)的内部。

3.根据权利要求1所述的一种动力电池盖板氦检漏系统的真空检漏管路，其特征在于：所述不锈钢真空波纹管(9)共设置有六个，且六个不锈钢真空波纹管(9)分别对应安装在真空检漏箱(8)下方对应六个电池盖板(1)的位置处。

4.根据权利要求1所述的一种动力电池盖板氦检漏系统的真空检漏管路，其特征在于：所述电气动真空截止阀(2)共设置有六个，且六个电气动真空截止阀(2)分别对应安装在六个不锈钢真空波纹管(9)上。

5.根据权利要求1所述的一种动力电池盖板氦检漏系统的真空检漏管路，其特征在于：所述电气动放气阀(7)共设置有六个，且六个电气动放气阀(7)分别对应安装在六个氦气管(5)上。