CN206415494U - 导向环骨架成型模具 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种导向环骨架成型模具,包括模具本体和输送金属板料的送料机构,模具本体沿金属板料输送方向依次设有冲引导工位、切边工位、第一拉伸工位、第二拉伸工位、第一冲孔工位、第一侧切边工位、第二侧切边工位、扩孔工位、第二冲孔工位、切断工位,冲引导工位设有冲头A,第一冲孔工位、第二冲孔工位分别设有冲头C、冲头D,第一侧切边工位、第二侧切边工位分别设有冲头E、冲头F,扩孔工位设有钻头,切断工位设有切断组件。本实用新型减少了原先制造导向环骨架模具的数量,提高了骨架的精度,生产效率得到了大幅提升。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车安全带配件制造领域,尤其是涉及导向环骨架成型模具。
背景技术
导向环是汽车安全带中一个重要部件,安装在汽车座椅的头枕旁。安全带从卷收器拉出后首先要经过导向环,导向环带动安全带走向朝着人体肩部最合适的位置变化。
如图1所示,该导向环骨架中部镂空,以便于安全带穿过骨架,骨架上还设有凹型孔111和圆形的安装通孔222。
由于在生产该导向环骨架需要冲孔、切边、拉伸等多道工序,多道工序需要一系列冲压模具协作完成,这样势必会增加模具数量,提高了生产成本;另外每道工序对应一副模具,会导致产品在加工时定位误差增大,进而使产品尺寸精度受到影响,无法确保批量加工的产品的一致性,并且与之相配合的零件不能达到很好的吻合状态。因此,要对传统的冲压模具做出改进。
发明内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种导向环骨架成型模具,该模具减少了原先生产骨架的模具数量,优化了原先的模具结构,提高了生产效率,降低了生产成本,并且通过该模具制造的导向环骨架精度更高。
本实用新型解决上述技术问题所采用的技术方案为:一种导向环骨架成型模具,包括模具本体和输送金属板料的送料机构,所述的模具本体沿金属板料输送方向依次设有冲引导工位、切边工位、第一拉伸工位、第二拉伸工位、第一冲孔工位、第一侧切边工位、第二侧切边工位、扩孔工位、第二冲孔工位、切断工位,所述的冲引导工位设有冲头A,所述的切边工位设有冲头B,所述的第一拉伸工位包括第一凸模和第一镶块,所述的第一镶块上设有与第一凸模对应的第一拉伸凹槽,所述的第二拉伸工位包括第二凸模和第二镶块,所述的第二镶块上设有与第二凸模对应的第二拉伸凹槽,所述的第一冲孔工位、第二冲孔工位分别设有冲头C、冲头D,所述的第一侧切边工位、第二侧切边工位分别设有冲头E、冲头F,所述的扩孔工位设有钻头,所述的切断工位设有切断组件。
作为本实用新型进一步改进,所述的切边工位与第一拉伸工位之间设有第一空步工位。
作为本实用新型进一步改进,所述的第一拉伸工位与第二拉伸工位之间设有第二空步工位。
作为本实用新型进一步改进,所述的第一冲孔工位与第一侧切边工位之间设有整形工位,所述的整形工位包括整形镶块和整形压块,所述的整形镶块与整形压块均设有与产品外轮廓相配的成型槽。
作为本实用新型进一步改进,所述的整形工位与第一侧切边工位之间设有第三空步工位。
作为本实用新型进一步改进,所述的第一侧切边工位与第二侧切边工位之间设有第四空步工位、第五空步工位。
作为本实用新型进一步改进,所述的第二侧切边工位与扩孔工位之间设有倒角工位,所述的倒角工位包括倒角模块,所述的倒角模块上设有倒角槽。
与现有技术相比,本实用新型的优点在于减少了原先制造导向环骨架模具的数量,提高了骨架的精度,生产效率得到了大幅提升。详细来说,金属板料由送料机构提供动力,依次通过模具本体内的各个工位,通过设置在模具内的切边工位将金属板料侧边的废料切除,而第一拉伸工位和第二拉伸工位是将导向环骨架的轮廓压成型,第一冲孔工位则用来打出骨架中的凹型孔,第一侧切边工位和第二侧切边工位用于将骨架轮廓两端的废料切除,通过扩孔工位和第二冲孔工位打出安装通孔。
附图说明
图1为导向环骨架结构示意图;
图2为本实用新型各个工位位置示意图;
图3为第一镶块结构示意图;
图4为第二镶块结构示意图。
具体实施方式
为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅用以解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。
如图1至图4所示:一种导向环骨架成型模具,包括模具本体和输送金属板料的送料机构,模具本体沿金属板料输送方向依次设有冲引导工位(1)、切边工位(2)、第一拉伸工位(3)、第二拉伸工位(4)、第一冲孔工位(5)、第一侧切边工位(6)、第二侧切边工位(7)、扩孔工位(8)、第二冲孔工位(9)、切断工位(17),冲引导工位(1) 设有冲头A,切边工位(2)设有冲头B,第一拉伸工位(3)包括第一凸模和第一镶块 (18),第一镶块(18)上设有与第一凸模对应的第一拉伸凹槽(19),第二拉伸工位(4) 包括第二凸模和第二镶块(20),第二镶块(20)上设有与第二凸模对应的第二拉伸凹槽(21),第一冲孔工位(5)、第二冲孔工位(9)分别设有冲头C、冲头D,第一侧切边工位(6)、第二侧切边工位(7)分别设有冲头E、冲头F,扩孔工位(8)设有钻头,切断工位(17)设有切断组件。
切边工位(2)与第一拉伸工位(3)之间设有第一空步工位(10)。
第一拉伸工位(3)与第二拉伸工位(4)之间设有第二空步工位(11)。
第一冲孔工位(5)与第一侧切边工位(6)之间设有整形工位(12),整形工位(12)包括整形镶块和整形压块,整形镶块与整形压块均设有与产品外轮廓相配的成型槽。
整形工位(12)与第一侧切边工位(6)之间设有第三空步工位(13)。
第一侧切边工位(6)与第二侧切边工位(7)之间设有第四空步工位(14)、第五空步工位(15)。
第二侧切边工位(7)与扩孔工位(8)之间设有倒角工位(16),倒角工位(16) 包括倒角模块,倒角模块上设有倒角槽。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (7)
1.一种导向环骨架成型模具,包括模具本体和输送金属板料的送料机构,其特征在于所述的模具本体沿金属板料输送方向依次设有冲引导工位、切边工位、第一拉伸工位、第二拉伸工位、第一冲孔工位、第一侧切边工位、第二侧切边工位、扩孔工位、第二冲孔工位、切断工位,所述的冲引导工位设有冲头A,所述的切边工位设有冲头B,所述的第一拉伸工位包括第一凸模和第一镶块,所述的第一镶块上设有与第一凸模对应的第一拉伸凹槽,所述的第二拉伸工位包括第二凸模和第二镶块,所述的第二镶块上设有与第二凸模对应的第二拉伸凹槽,所述的第一冲孔工位、第二冲孔工位分别设有冲头C、冲头D,所述的第一侧切边工位、第二侧切边工位分别设有冲头E、冲头F,所述的扩孔工位设有钻头,所述的切断工位设有切断组件。
2.根据权利要求1所述的一种导向环骨架成型模具,其特征在于所述的切边工位与第一拉伸工位之间设有第一空步工位。
3.根据权利要求1所述的一种导向环骨架成型模具,其特征在于所述的第一拉伸工位与第二拉伸工位之间设有第二空步工位。
4.根据权利要求1所述的一种导向环骨架成型模具,其特征在于所述的第一冲孔工位与第一侧切边工位之间设有整形工位,所述的整形工位包括整形镶块和整形压块,所述的整形镶块与整形压块均设有与产品外轮廓相配的成型槽。
5.根据权利要求4所述的一种导向环骨架成型模具,其特征在于所述的整形工位与第一侧切边工位之间设有第三空步工位。
6.根据权利要求1所述的一种导向环骨架成型模具,其特征在于所述的第一侧切边工位与第二侧切边工位之间设有第四空步工位、第五空步工位。
7.根据权利要求1所述的一种导向环骨架成型模具,其特征在于所述的第二侧切边工位与扩孔工位之间设有倒角工位,所述的倒角工位包括倒角模块,所述的倒角模块上设有倒角槽。
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CN107983846A (zh) * | 2017-12-29 | 2018-05-04 | 平湖爱驰威汽车零部件有限公司 | 感应螺母级进冲压模具 |
CN109513819A (zh) * | 2018-12-20 | 2019-03-26 | 浙江罗尔科精密工业有限公司 | 一种变速箱运行环加工工艺 |
CN112828226A (zh) * | 2020-12-29 | 2021-05-25 | 竹田(无锡)汽配制造有限公司 | 一种安全带导向环连续锻压模具 |
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