CN206333665U - 汽车展示装置 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了一种汽车展示装置,包括底座,所述底座上由内至外依次设置有圆形的旋转台和与旋转台紧密贴合的展示台,所述底座上设有驱动旋转台旋转的旋转机构,所述旋转台的表面以旋转台的圆心对称设有两个凹槽,所述凹槽内放置有与凹槽紧密贴合的升降台,所述升降台的一端与旋转台铰接,另一端的底部设有驱动其上下移动的升降机构,旋转台绕着中心旋转时,能够使位于旋转台上的汽车随着旋转台转动,参观者能够在展示台的任一位置观看到所展示的汽车的各个侧面信息,而位于旋转台中间的升降台,能够使位于升降台上汽车的一端升起,便于参观者能够观察到底盘结构,使展示的效果更好。

Description

汽车展示装置
技术领域
本实用新型涉及展览设施技术领域,更具体地说,它涉及一种汽车展示装置。
背景技术
在汽车展览中,人们已经不再满足仅将展览车辆停放在地面或者展台上带来的展示效果,人们期望能从多个角度如正上方或者斜上方对车辆进行观察欣赏,力求得到完整的感官效果。
目前,公开号为CN204260384U的中国专利公开了一种汽车斜角展示平台,包括底部设有前后两组滚轮的箱体,在箱体的顶壁上设有缺口;在箱体的底壁中部固接安装有竖直的液压缸和控制其升降的液压泵站;还包括与缺口形状相同的支撑板,在支撑板的上表面固接有距离等于展车轴距的第一挡块和第二挡块,在支撑板的下表面固接有均带有截面为正六边形内孔的第一固定套和第二固定套,还包括穿设在第一固定套和第二固定套内的正六边形截面的滑杆,滑杆的一端设有轴套,该轴套套设在安装在箱体内的水平芯轴上,在滑杆上第一固定套的两端均固接有第一挡圈、第二固定套的两端均固接有第二挡圈;在滑杆上、第一固定套和第二固定套之间设有滑套,液压缸活塞杆的顶端与滑套铰接连接。
但是,该展示平台将导致消费者或参观者只能看到汽车一面的效果,全部看到则需要选择不同的角度以完全了解展示的汽车,尤其参观者众多时,造成拥挤,产品信息不能很好地展现给参观者,从而难以给消费者或参观者留下深刻的印象。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种汽车展示装置,该展示装置使参观者不用变换观看角度,也能很好的看到所展示的汽车信息。
本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的:一种汽车展示装置,包括底座,所述底座上由内至外依次设置有圆形的旋转台和与旋转台紧密贴合的展示台,所述底座上设有驱动旋转台旋转的旋转机构,所述旋转台的表面以旋转台的圆心对称设有两个凹槽,所述凹槽内放置有与凹槽紧密贴合的升降台,所述升降台的一端与旋转台铰接,另一端的底部设有驱动其上下移动的升降机构。
通过采用上述技术方案,旋转台绕着中心旋转时,能够使位于旋转台上的汽车随着旋转台转动,参观者能够在展示台的任一位置观看到所展示的汽车的各个侧面信息,而位于旋转台中间的升降台,能够使位于升降台上汽车的一端升起,便于参观者能够观察到底盘结构,使展示的效果更好。
优选的,所述旋转机构包括设于底座上的驱动电机、与驱动电机联动连接的联动蜗杆、与联动蜗杆啮合传动且位于旋转台下方的圆齿盘以及两端分别与圆齿盘和旋转台固定连接的若干个支撑柱,所述底座上设有与圆齿盘中心转动连接的转轴。
通过采用上述技术方案,驱动电机的开启,能够带动联动蜗杆转动,联动蜗杆的转动将带动圆齿盘绕着转轴旋转,从而使与圆齿盘固定连接的旋转台旋转,支撑杆能够对旋转台起到支撑的作用,即通过较少的部件实现控制旋转台旋转起来。
优选的,所述底座上转动连接有若干个与圆齿盘下表面相抵接的滚轮。
通过采用上述技术方案,滚轮能够对圆齿盘起到支撑的作用,同时,滚轮的转动能够使圆齿盘的旋转更加的容易,从而减少圆齿盘旋转时能源的损耗。
优选的,所述底座的四角均设有压力传感器,且位于底座与展示台之间,所述压力传感器与驱动电机的控制器电连接。
通过采用上述技术方案,展示台的四角上均安装有压力传感器,通过四个角落的传感器检测,哪一方向人的重力最大,旋转台就转到哪个方向,为这个方向的参观者制造出最适宜参观汽车的最佳角度和位置,同时,压力传感器与驱动电机的控制器电连接,使得展示台上没有参观者时,驱动电机将关闭,使得旋转台不再旋转,能够减少能源的浪费。
优选的,所述压力传感器上设有与展示台下表面连接的弹簧。
通过采用上述技术方案,当参观者离开展示台后,弹簧向上驱动展示台,使展示台恢复到初始位置,便于下次检测。
优选的,所述升降机构包括铰接于圆齿盘上的气缸以及与气缸滑动连接的液压杆,所述液压杆的上端与升降台的下表面铰接。
通过采用上述技术方案,液压杆与气缸的配合,使得汽车达到升降的效果,从而参观者可以看到汽车底部的构造,起到更好的展示效果。
优选的,所述旋转台位于两个凹槽之间设置有凹陷槽,所述凹陷槽内设有用于反射显示汽车底盘的平面镜。
通过采用上述技术方案,两个凹槽之间开设有凹陷槽,当汽车开上升降台后,凹陷槽正好位于汽车的下方,凹陷槽内安装有平面镜,便于对平面镜进行固定,减小旋转台在旋转的过程中,平面镜滑出旋转台;而平面镜能够使参观者清晰地看到汽车底盘的结构,展示效果好。
优选的,所述升降台上设有阻挡汽车滑动的阻挡块,所述升降台上设有用于固定阻挡块的固定组件。
通过采用上述技术方案,升降台的一端升起时,位于升降台上的汽车将处于倾斜状态,阻挡块能够阻挡汽车的轮胎滑动,从而减少汽车在升降台上滑动的情况。
优选的,所述固定组件包括设于升降台上的螺纹孔以及与螺纹孔螺纹配合的螺纹杆。
通过采用上述技术方案,拧动螺纹杆使螺纹杆旋进螺纹孔内,从而使阻挡块固定连接在升降台上,这种连接方式操作简单;当需要拆卸下阻挡块时,通过拧动螺纹杆使螺纹杆旋出螺纹孔,就完成阻挡块的拆卸。
优选的,所述固定组件包括设置于升降台上表面的卡槽以及设于阻挡块下表面与卡槽卡接配合凸块。
通过采用上述技术方案,当需要安装阻挡块时,将阻挡块上的凸块插入升降台上的卡槽内,从而使阻挡块固定在升降台上;当需要拆卸阻挡块时,通过一定的外力将阻挡块的凸块从升降台的卡槽内抽出,就完成阻挡块的拆卸。
综上所述,本实用新型具有以下有益效果:旋转台绕着中心旋转时,能够使位于旋转台上的汽车随着旋转台转动,参观者能够在展示台的任一位置观看到所展示的汽车的各个侧面信息,而位于旋转台中间的升降台,能够使位于升降台上汽车的一端升起,便于参观者能够观察到底盘结构,同时位于旋转台中间的平面镜,也能便于参观者观察到汽车底盘结构,使展示的效果更好。
附图说明
图1是实施例一中汽车展示装置的内部示意图;
图2是实施例一中底座、旋转台和升降台的示意图;
图3是实施例一中升降台和阻挡块的示意图;
图4是实施例二中升降台和阻挡块的示意图。
图中:1、底座;2、旋转台;3、展示台;4、旋转机构;41、驱动电机;42、联动蜗杆;43、圆齿盘;44、支撑柱;5、凹槽;6、升降台;7、升降机构;71、气缸;72、液压杆;8、转轴;9、滚轮;10、压力传感器;11、弹簧;12、凹陷槽;13、平面镜;14、阻挡块;15、螺纹孔;16、螺纹杆;17、卡槽;18、凸块。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。
本具体实施例仅仅是对本实用新型的解释,其并不是对本实用新型的限制,本领域技术人员在阅读完本说明书后可以根据需要对本实施例做出没有创造性贡献的修改,但只要在本实用新型的权利要求范围内都受到专利法的保护。
实施例一:一种汽车展示装置,如图1和图2所示,包括底座1,底座1的四角均安装有压力传感器10,压力传感器10上安装有弹簧11,弹簧11上连接有展示台3,当展示台3上有参观者时,将被压力传感器10检测到,当参观者离开展台后,弹簧11向上驱动展示台3,使展示台3恢复到初始位置,便于下次检测。
底座1中间的上表面安装有转轴8,转轴8上转动连接有圆齿盘43,圆齿盘43为圆周面带有齿条的轮盘,底座1上安装有驱动电机41,驱动电机41上联动连接有联动蜗杆42,联动蜗杆42与圆齿盘43啮合传动,其中,底座1上安装有若干个滚轮9,滚轮9与底座1之间转动连接,滚轮9呈圆环状均匀分布,且滚轮9的上弧面与圆齿盘43的下表面相抵接,这样滚轮9就能够对圆齿盘43起到支撑的作用,且滚轮9的转动能够使圆齿盘43旋转的更加容易,从而减少圆齿盘43旋转时能源的损耗;同时,压力传感器10与驱动电机41的控制器电连接,当压力传感器10检测到展示台3上有参观者时,驱动电机41上的控制器将启动驱动电机41,使得圆齿盘43旋转起来,当展示台3上没有参观者时,控制器将关闭驱动电机41,使得圆齿盘43不再旋转,这样能够减少能源的浪费。
旋转台2的上表面安装有若干个支撑柱44,支撑柱44通过焊接的方式固定在旋转台2上,支撑柱44呈圆环状均匀分布,支撑柱44上固定连接有旋转台2,旋转台2为圆形且位于展示台3的中间,同时旋转台2的外圆周面与展示台3的内侧面紧密贴合,这样圆齿盘43的旋转将带动旋转台2的旋转,且旋转台2与展示台3之间没有间隙。
旋转台2的表面开设有两个凹槽5,两个凹槽5以旋转台2的圆心对称设置,两个凹槽5内均安装有与凹槽5的槽壁紧密贴合的升降台6,升降台6的一端与旋转台2相铰接,另一端可以绕着铰接轴转动;圆齿盘43上表面铰接有两个气缸71,两个气缸71分别位于两个升降台6自由端的下方,气缸71上滑动连接有液压杆72,液压杆72的上端与升降台6自由端的下表面铰接,液压杆72与气缸71的配合,能够控制升降台6自由端的升降,使得位于升降台6上的汽车达到升降的效果,从而参观者可以看到汽车底部的构造,起到更好的展示效果。
旋转台2位于两个凹槽5之间开设有凹陷槽12,凹陷槽12内放置有平面镜13,使得平面镜13的反射面正对汽车的底盘,便于参观者通过平面镜13观察到汽车端部的构造。
如图3所示,升降台6上表面开设有螺纹孔15,且远离升降台6的自由端,升降台6上安装有阻挡块14,阻挡块14上开设有贯穿其的通孔,螺纹杆16穿过通孔与螺纹孔15螺纹配合,使得阻挡块14固定在升降台6上。
总的工作过程:拧动螺纹杆16使螺纹杆16穿过通孔旋进螺纹孔15内,从而使阻挡块14固定连接在升降台6上,将需要展示的汽车驶入旋转台2,使汽车的轮胎位于升降台6上,且汽车的前轮胎与升降台6上的阻挡块14相抵接,防止汽车后轮胎在上升的过程中,汽车向前滑动;当展示台3上有参观者时,将被安装在展示台3下方的压力传感器10检测到,从而使得与压力传感器10电连接的驱动电机41开启,使旋转台2旋转起来,旋转台2的旋转将带动旋转台2上的汽车旋转,便于参观者在展示台3的任一位置都能观看到所展示的汽车的信息;当展示台3上没有参观者时,弹簧11向上驱动展示台3使其恢复到初始位置,同时,与压力传感器10电连接的驱动电机41关闭,使旋转台2停止旋转,能够减少能源的浪费。
实施例二:一种汽车展示装置,如图4所示,本实施例与实施例一的区别在于:升降台6的上表面开设有卡槽17,阻挡块14的下表面安装有与卡槽17卡接配合的凸块18,凸块18通过焊接的方式固定在阻挡块14上,当需要安装阻挡块14时,将阻挡块14上的凸块18插入升降台6上的卡槽17内,从而使阻挡块14固定在升降台6上;当需要拆卸阻挡块14时,通过一定的外力将阻挡块14的凸块18从升降台6的卡槽17内抽出,就完成阻挡块14的拆卸。

Claims (10)

1.一种汽车展示装置,包括底座(1),其特征是:所述底座(1)上由内至外依次设置有圆形的旋转台(2)和与旋转台(2)紧密贴合的展示台(3),所述底座(1)上设有驱动旋转台(2)旋转的旋转机构(4),所述旋转台(2)的表面以旋转台(2)的圆心对称设有两个凹槽(5),所述凹槽(5)内放置有与凹槽(5)紧密贴合的升降台(6),所述升降台(6)的一端与旋转台(2)铰接,另一端的底部设有驱动其上下移动的升降机构(7)。
2.根据权利要求1所述的汽车展示装置,其特征是:所述旋转机构(4)包括设于底座(1)上的驱动电机(41)、与驱动电机(41)联动连接的联动蜗杆(42)、与联动蜗杆(42)啮合传动且位于旋转台(2)下方的圆齿盘(43)以及两端分别与圆齿盘(43)和旋转台(2)固定连接的若干个支撑柱(44),所述底座(1)上设有与圆齿盘(43)中心转动连接的转轴(8)。
3.根据权利要求2所述的汽车展示装置,其特征是:所述底座(1)上转动连接有若干个与圆齿盘(43)下表面相抵接的滚轮(9)。
4.根据权利要求3所述的汽车展示装置,其特征是:所述底座(1)的四角均设有压力传感器(10),且位于底座(1)与展示台(3)之间,所述压力传感器(10)与驱动电机(41)的控制器电连接。
5.根据权利要求4所述的汽车展示装置,其特征是:所述压力传感器(10)上设有与展示台(3)下表面连接的弹簧(11)。
6.根据权利要求2所述的汽车展示装置,其特征是:所述升降机构(7)包括铰接于圆齿盘(43)上的气缸(71)以及与气缸(71)滑动连接的液压杆(72),所述液压杆(72)的上端与升降台(6)的下表面铰接。
7.根据权利要求1所述的汽车展示装置,其特征是:所述旋转台(2)位于两个凹槽(5)之间设置有凹陷槽(12),所述凹陷槽(12)内设有用于反射显示汽车底盘的平面镜(13)。
8.根据权利要求1所述的汽车展示装置,其特征是:所述升降台(6)上设有阻挡汽车滑动的阻挡块(14),所述升降台(6)上设有用于固定阻挡块(14)的固定组件。
9.根据权利要求8所述的汽车展示装置,其特征是:所述固定组件包括设于升降台(6)上的螺纹孔(15)以及与螺纹孔(15)螺纹配合的螺纹杆(16)。
10.根据权利要求8所述的汽车展示装置,其特征是:所述固定组件包括设置于升降台(6)上表面的卡槽(17)以及设于阻挡块(14)下表面与卡槽(17)卡接配合凸块(18)。
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