CN206326778U - 一种烘箱 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种烘箱，包括箱体，所述箱体包括加热端和保温端，所述加热端设置有进口，所述保温端设置有出口，所述加热端排列设置有排气支管，所述保温端的出口处设置有排气罩，所述排气罩与所述排气支管之间连接有排气总管，所述排气总管连接有出气管。本方案采用新的机械结构。本实用新型具有以下优点和效果：通过加热端进行加热，保温端用于持续烘干环氧树脂，并且温度不断降低，并且提升了能量的利用率，减少了能源消耗。通过排气支管将加热端的有毒气体，排气罩将出口处泻出的空气吸取，并且通过排气总管的引导，在出气管的作用下排出车间，减少了排出在工作环境中的有毒气体，减少了车间的空气污染。

Description

一种烘箱

技术领域

本实用新型涉及汽车点火线圈的烘干装置，特别涉及一种烘箱。

背景技术

环氧树脂是一种高分子化合物，由于固化后的环氧树脂具有良好的物理、化学性能，它对金属和非金属材料的表面具有优异的粘接强度，介电性能良好，柔韧性较好，因而广泛应用于汽车绝缘零件中。环氧树脂一般需要和添加物同时使用，常用添加物有以下几类：固化剂、改性剂、填料、稀释剂。添加有环氧树脂的零件需要在逐渐升温的烘干箱内加速固化，再逐渐冷却，因为添加剂的存在，环氧树脂在加热条件下会释放有毒的有机挥发性气体，故在加热过程中需要将有害气体排出来保证安全的工作环境。

在生产汽车点火线圈的过程中，需要向其内灌注环氧树脂，并且通过烘箱将灌注完成后的汽车点火线圈烘干，提升环氧树脂的凝固时间。

公告号为CN202792890U，公告日为2013.03.13的中国专利《带有排气装置的烘箱》，涉及一种带有排气装置的烘箱，包括箱体，其特征在于在所述箱体上设置有多个排气支管，所述多个排气支管均与排气总管相连，所述排气总管与风机相连。本实用新型一种带有排气装置的烘箱，可以在云母纸覆玻过程中，经过烘箱时及时将基材中的有害气体排出，防止对车间环境造成污染。

上述实用新型通过多个排气支管与排气总管连接，通过排气总管将有害气体排出，从而防止车间的环境污染。进行加工汽车点火线圈的过程中，在箱体的各个分段都设置有排气支管进行排气作业，而在进行烘干的过程中，在尾部的有毒气体较少，而各个排气支管依旧进行排气，导致烘箱内的大量热空气被排出，能源的利用率较低。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种能量利用率高的烘箱。

本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：一种烘箱，包括箱体，所述箱体包括加热端和保温端，所述加热端设置有进口，所述保温端设置有出口，所述加热端排列设置有排气支管，所述保温端的出口处设置有排气罩，所述排气罩与所述排气支管之间连接有排气总管，所述排气总管连接有出气管。

通过采用上述技术方案，箱体由加热端和保温端组成，通过加热端进行加热，对汽车点火线圈内的环氧树脂进行烘干作业，保温端用于持续烘干环氧树脂，并且温度不断降低，使输出的汽车点火线圈温度较低，并且提升了能量的利用率，减少了能源消耗。通过排气支管将加热端的有毒气体，以及通过排气罩的作用将出口处泻出的空气吸取，并且通过排气总管的引导，在出气管的作用下排出车间，减少了排出在工作环境中的有毒气体，减少了车间的空气污染。

本实用新型进一步设置为：所述排气罩与所述排气总管之间设置有控制箱，所述控制箱内设置有挡风板。

通过采用上述技术方案，控制箱连接排气罩和排气总管，通过挡风板对排气量进行控制，根据有毒气体的浓度来进行排气，减少了能源的损耗。

本实用新型进一步设置为：所述挡风板上设置有穿设出所述控制箱的转轴，所述转轴上连接有控制板，所述排气罩上设置有用于固定所述控制板的定位销。

通过采用上述技术方案，挡风板上的转轴由控制板控制转动，改变挡风板的角度，在排气罩上设置的定位销用于对控制板的位置进行定位，从而提升控制板的稳定性，使挡风板保持稳定的状态，对排气速度进行操控。

本实用新型进一步设置为：所述控制板上设置有圆弧状的滑槽，所述定位销包括穿设在滑槽内的螺纹杆以及螺纹连接在螺纹杆上的蝶形螺母。

通过采用上述技术方案，螺纹杆与控制杆上的滑槽结合，当控制板转动时，螺纹杆沿圆弧状的滑槽进行相对的滑移，控制板在转动的过程中不会发生偏移，并且通过当控制板到达所需位置时，在蝶形螺母的作用下将控制板抵紧，实现对控制板的位置固定，即能对挡风板的位置固定，提升挡风板的稳定性。

本实用新型进一步设置为：所述加热端上以及所述排气总管上分别设置有连接管，所述排气支管两端分别套设在所述连接管上，所述排气支管两端分别套设有卡箍。

通过采用上述技术方案，加热端以及排气总管上的连接管与排气支管的两端连接，并且通过卡箍实现固定，提升了排气支管连接的牢度，并且排气支管通过卡箍固定在连接管上，提升了连接的牢度，通过卡箍的拆卸还能实现排气支管的更换，方便快捷。

本实用新型进一步设置为：所述箱体上设置有用于支撑所述排气总管的支撑杆。

通过采用上述技术方案，支撑杆的设置用于对排气总管进行支撑作用，提升排气总管的稳定性。

本实用新型进一步设置为：所述支撑杆包括与箱体接触的垫块、连接在垫块上的连杆以及连接在连杆上方的弧形片。

通过采用上述技术方案，垫块的设置增加了与箱体的接触面积，稳定性增加，连杆的作用则用于对排气总管进行在高度方向的支撑，提升排气总管的高度，便于进行排气作业，而弧形片与排气总管接触，提升对排气总管的支撑面积，提升排气总管的稳定性。

本实用新型进一步设置为：所述加热端设置有检修窗。

通过采用上述技术方案，检修窗的设置方便了对加热端内部进行观察以及对加热端内部的维修，操作更加方便。

本实用新型进一步设置为：位于所述保温端的出口处排列设置有多个保温帘。

通过采用上述技术方案，保温帘的设置可以阻挡箱体内的热量散失，减少能源的损耗，并且保温帘具有较好的柔性，易发生变形，可以方便汽车点火线圈的进出，提升工作效率。

综上所述，本实用新型具有以下有益效果：加热端设置的排气支管和保温端出口处设置的排气罩用于将有毒气体排出，减少加工车间的空气污染。

保温端的设置用于将加热端的能量利用起来，在降温过程中对汽车点火线圈进行烘干，提升能源的利用率。

在排气罩上的控制箱内设置有挡风板，并且通过定位销对控制板进行定位来控制挡风板的角度，控制排气速度，来适应不同的工作需求。

附图说明

图1是本实用新型的整体结构图；

图2是挡风板与控制板的连接关系示意图。

图中：1、箱体；101、加热端；102、保温端；2、排气支管；3、排气罩；4、排气总管；5、出气管；6、控制箱；7、挡风板；8、转轴；9、定位销；91、螺纹杆；92、蝶形螺母；10、控制板；11、滑槽；12、连接管；13、卡箍；14、支撑杆；141、垫块；142、连杆；143、弧形片；15、检修窗；16、保温帘。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。

如图1所示，一种烘箱，包括箱体1，箱体1的一端为加热端101，内部设置有电热丝，给加热端101供热，汽车点火线圈从加热端101的进口进入到内部，实现高效的烘干作用。箱体1的另一端为保温端102，保温端102靠近加热端101的温度向远离加热端101的一端递减，在进行烘干作业时，先在加热端101进行快速烘干，再通过保温端102缓慢烘干并且降温，当汽车点火线圈从保温端102的出口处输出时温度较低。

加热端101的上方排列设置有排气支管2，多根排气支管2与排气总管4连接，用于将汽车点火线圈在加热过程中产生的有毒气体排出箱体1，排气总管4与出气管5连接，出气管5与车间外部的净化器连接，在出气管5上设置风机，通过出气管5将有毒气体排出加工车间并通过净化，减少环境污染。

加热端101的上方以及排气总管4的外壁上均焊接有连接管12，用于连接排气支管2，实现气体的导通。通过在排气支管2两端设置的卡箍13分别将排气支管2的两端固定在加热端101和排气总管4上的连接管12上，排气支管2不会发生脱离，提升排气支管2的稳定性。通过卡箍13的拆卸，可以将排气支管2从连接管12上移除，方便了排气支管2的更换。

在保温端102的出口处还设置有排气罩3，排气罩3位于出口处的上方位置且与排气总管4连接，通过排气罩3可以将出口处溢出的有毒气体吸收并排出，减少加工车间的空气污染。

如图1和图2所示，排气罩3与排气总管4之间通过控制箱6连接，控制箱6内沿竖直平面转动连接有挡风板7，可以改变在控制箱6内的角度，对出风的速度进行控制。挡风板7上焊接有穿设出控制箱6的转轴8并且在转轴8位于控制箱6外部的一端焊接有控制板10，在控制板10上设置有圆弧状的滑槽11，滑槽11以转轴8的轴线所在为圆心设置。在排气罩3上设置有定位销9实现对控制板10的位置固定，定位销9包括螺纹杆91和蝶形螺母92，螺纹杆91焊接在排气罩3上并且穿过滑槽11设置，在控制板10转动的过程中，螺纹杆91在滑槽11内进行相对滑移，不会影响控制板10的转动，当控制板10转动到一定的角度时，使挡风板7转动到所需位置，转动蝶形螺母92与控制板10抵紧，对控制板10进行固定，挡风板7不会发生转动，对排气速度进行控制。

如图1所示，在箱体1上设置有多根支撑杆14，对排气总管4进行支撑，保持排气总管4的稳定。支撑杆14由垫块141、连杆142以及弧形片143组成，垫块141焊接在箱体1上，通过垫块141增加与箱体1的接触面积，稳定性提升。连杆142焊接在垫块141上，将排气总管4支撑到一定的高度，便于气体的流通。弧形片143与排气总管4接触，提升了接触面积，支撑更加稳定。

箱体1的加热端101还设置有检修窗15，便于对加热端101内部进行观察和检修，操作方便快捷。

在保温端102的出口处还排列设置有多个保温帘16，在汽车点火线圈传输的过程中，与保温帘16发生接触，保温帘16发生形变，便于汽车点火线圈的运输，当不需要运输汽车点火线圈时，保温帘16在重力的作用下下垂，将保温端102的出口遮蔽，较少热量的散失。

本具体实施例仅仅是对本实用新型的解释，其并不是对本实用新型的限制，本领域技术人员在阅读完本说明书后可以根据需要对本实施例做出没有创造性贡献的修改，但只要在本实用新型的权利要求范围内都受到专利法的保护。

Claims (9)

1.一种烘箱，包括箱体（1），其特征在于：所述箱体（1）包括加热端（101）和保温端（102），所述加热端（101）设置有进口，所述保温端（102）设置有出口，所述加热端（101）排列设置有排气支管（2），所述保温端（102）的出口处设置有排气罩（3），所述排气罩（3）与所述排气支管（2）之间连接有排气总管（4），所述排气总管（4）连接有出气管（5）。

2.根据权利要求1所述的一种烘箱，其特征在于：所述排气罩（3）与所述排气总管（4）之间设置有控制箱（6），所述控制箱（6）内设置有挡风板（7）。

3.根据权利要求2所述的一种烘箱，其特征在于：所述挡风板（7）上设置有穿设出所述控制箱（6）的转轴（8），所述转轴（8）上连接有控制板（10），所述排气罩（3）上设置有用于固定所述控制板（10）的定位销（9）。

4.根据权利要求3所述的一种烘箱，其特征在于：所述控制板（10）上设置有圆弧状的滑槽（11），所述定位销（9）包括穿设在滑槽（11）内的螺纹杆（91）以及螺纹连接在螺纹杆（91）上的蝶形螺母（92）。

5.根据权利要求1所述的一种烘箱，其特征在于：所述加热端（101）上以及所述排气总管（4）上分别设置有连接管（12），所述排气支管（2）两端分别套设在所述连接管（12）上，所述排气支管（2）两端分别套设有卡箍（13）。

6.根据权利要求1所述的一种烘箱，其特征在于：所述箱体（1）上设置有用于支撑所述排气总管（4）的支撑杆（14）。

7.根据权利要求6所述的一种烘箱，其特征在于：所述支撑杆（14）包括与箱体（1）接触的垫块（141）、连接在垫块（141）上的连杆（142）以及连接在连杆（142）上方的弧形片（143）。

8.根据权利要求1所述的一种烘箱，其特征在于：所述加热端（101）设置有检修窗（15）。

9.根据权利要求1所述的一种烘箱，其特征在于：位于所述保温端（102）的出口处排列设置有多个保温帘（16）。