CN206302213U - 一种反电动势回收电路 - Google Patents
一种反电动势回收电路 Download PDFInfo
- Publication number
- CN206302213U CN206302213U CN201621142544.2U CN201621142544U CN206302213U CN 206302213 U CN206302213 U CN 206302213U CN 201621142544 U CN201621142544 U CN 201621142544U CN 206302213 U CN206302213 U CN 206302213U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- diode
- energy
- triode
- absorbing component
- magnet coil
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
Abstract
本实用新型涉及电能回收领域，公开了一种反电动势回收电路，包括吸能组件、电磁线圈、滤波电容、三极管、第二二极管。吸能组件包括无极电容、电感线圈、第一二极管。无极电容与电感线圈并联后再与第一二极管的负极串联；吸能组件与第一二极管构成的整体与电磁线圈并联；第一二极管的正极分别与三极管的集电极、第二二极管的负极连接，三极管的发射极与第二二极管的正极连接后与直流电源负极连接；吸能组件与第一二极管、电磁线圈、三极管、第二二极管构成的整体的一端与滤波电容的负极并联后与直流电源负极连接，另一端与滤波电容的正极并联后与直流电源正极连接。本实用新型能够回收反电动势产生的电能，节能省电。
Description
技术领域
本实用新型属于电能回收、节能电路，适用于各种开关型稳压电源、继电器线圈、电磁阀、接触器线圈、电动机等涉及电磁线圈的领域。尤其涉及一种反电动势回收电路。
背景技术
随着能量资源的不断消耗，今年来人们的节能意识不断加强，在各个领域中，人们都在研究如何充分利用能量，达到节能目的。
现有技术中，开关型稳压电源、继电器线圈、电磁阀、接触器线圈、电动机等涉及的电磁线圈的产品中，均没有回收反电动势产生的电能的功能。
申请号为201380009907.8的中国专利公开了一种发动机起动电动机装置，使用利用一对可动铁芯和固定铁芯来实现小齿轮推出机构和对电动机的接点开闭机构的现有起动电动机用磁力开关结构，在发动机的怠速停止后的发动机惯性旋转期间，紧接小齿轮确实啮合到发动机的环形齿轮之后对起动电动机进行通电，由此能够确实并且轻巧地再起动发动机。发动机起动电动机装置的特征在于，具备控制对第一电磁线圈和第二电磁线圈的通电的控制机构，在发动机怠速停止后的发动机惯性旋转期间使发动机再起动时，仅对第一电磁线圈进行通电来使发动机再起动。
但是上述电动机的电路并无法回收反电动势产生的电能，不够节能省电。
实用新型内容
为了解决上述技术问题，本实用新型提供了一种反电动势回收电路。本实用新型的反电动势回收电路主要适用于各种开关型稳压电源、继电器线圈、电磁阀、接触器线圈、电动机等涉及电磁线圈的电路，能够回收反电动势产生的电能，充分利用能源，节能省电，符合当今节能的理念。
本实用新型的具体技术方案为：一种反电动势回收电路，包括吸能组件、电磁线圈、滤波电容、三极管、第二二极管。所述吸能组件包括无极电容、电感线圈、第一二极管；所述无极电容与所述电感线圈并联后再与第一二极管的负极串联；吸能组件与第一二极管构成的整体与所述电磁线圈并联；第一二极管的正极分别与所述三极管的集电极、所述第二二极管的负极连接，三极管的发射极与第二二极管的正极连接后与直流电源负极连接；吸能组件与第一二极管、电磁线圈、三极管、第二二极管构成的整体的一端与所述滤波电容的负极并联后与直流电源负极连接，吸能组件与第一二极管、电磁线圈、三极管、第二二极管构成的整体的另一端与所述滤波电容的正极并联后与直流电源正极连接。
本实用新型的原理为：当三极管导通时，电流从直流电源正极，经过电磁线圈和三极管到直流电源负极，此时电磁线圈将电能转换成磁场能并储存，当三极管截止的瞬间，电磁线圈产生反电动势，经过第一二极管对无极电容充电，直到电磁线圈能量释放完成，无极电容开始放电到电感线圈中，直到无极电容放电完成，电感线圈将储存的磁场能转换成电能反向放电，其中，一路通过滤波电容、第二二极管、第一二极管到电感线圈，放电到滤波电容；另一路直接放电到无极电容，完成反电动势的回收功能。
与现有技术对比，本实用新型的有益效果是：本实用新型的反电动势回收电路主要适用于各种开关型稳压电源、继电器线圈、电磁阀、接触器线圈、电动机等涉及电磁线圈的电路，能够回收反电动势产生的电能，充分利用能源，节能省电，符合当今节能的理念。
附图说明
图1为本实用新型的电路连接示意图。
附图标记为：无极电容1、电感线圈2、电磁线圈3、滤波电容4、第一二极管5、三极管6、第二二极管7。
具体实施方式
下面结合实施例对本实用新型作进一步的描述。
实施例1
如图1所示，一种反电动势回收电路，包括吸能组件、电磁线圈3、滤波电容4、三极管6、第二二极管7。
所述吸能组件包括无极电容1、电感线圈2、第一二极管5。
所述无极电容与所述电感线圈并联后再与第一二极管的负极串联；吸能组件与第一二极管构成的整体与所述电磁线圈并联；第一二极管的正极分别与所述三极管的集电极、所述第二二极管的负极连接，三极管的发射极与第二二极管的正极并联后与直流电源负极连接；吸能组件与第一二极管、电磁线圈、三极管、第二二极管构成的整体的一端与所述滤波电容的负极连接后与直流电源负极连接，吸能组件与第一二极管、电磁线圈、三极管、第二二极管构成的整体的另一端与所述滤波电容的正极并联后与直流电源正极连接。
本实施例的原理为：当三极管导通时，电流从直流电输入正极，经过电磁线圈和三极管到直流电源负极，此时电磁线圈将电能转换成磁场能并储存，当三极管截止的瞬间，电磁线圈产生反电动势，经过第一二极管对无极电容充电，直到电磁线圈能量释放完成，无极电容开始放电到电感线圈中，直到无极电容放电完成，电感线圈将储存的磁场能转换成电能反向放电，其中，一路通过滤波电容、第二二极管、第一二极管到电感线圈，放电到滤波电容；另一路直接放电到无极电容，完成反电动势的回收功能。
本实用新型中所用原料、设备，若无特别说明，均为本领域的常用原料、设备；本实用新型中所用方法，若无特别说明，均为本领域的常规方法。
以上所述，仅是本实用新型的较佳实施例，并非对本实用新型作任何限制，凡是根据本实用新型技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、变更以及等效变换，均仍属于本实用新型技术方案的保护范围。
Claims (1)
1.一种反电动势回收电路，其特征在于：包括吸能组件、电磁线圈(3)、滤波电容(4)、三极管(6)、第二二极管(7)；所述吸能组件包括无极电容(1)、电感线圈(2)、第一二极管(5)；所述无极电容与所述电感线圈并联后再与第一二极管的负极串联；吸能组件与第一二极管构成的整体与所述电磁线圈并联；第一二极管的正极分别与所述三极管的集电极、所述第二二极管的负极连接，三极管的发射极与第二二极管的正极连接后与直流电源负极连接；吸能组件与第一二极管、电磁线圈、三极管、第二二极管构成的整体的一端与所述滤波电容的负极并联后与直流电源负极连接，吸能组件与第一二极管、电磁线圈、三极管、第二二极管构成的整体的另一端与所述滤波电容的正极并联后与直流电源正极连接。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201621142544.2U CN206302213U (zh) | 2016-10-20 | 2016-10-20 | 一种反电动势回收电路 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201621142544.2U CN206302213U (zh) | 2016-10-20 | 2016-10-20 | 一种反电动势回收电路 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN206302213U true CN206302213U (zh) | 2017-07-04 |
Family
ID=59202331
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN201621142544.2U Expired - Fee Related CN206302213U (zh) | 2016-10-20 | 2016-10-20 | 一种反电动势回收电路 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN206302213U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN111835239A (zh) * | 2020-07-23 | 2020-10-27 | 江苏芯亿达电子科技有限公司 | 永磁同步电机反电动势调平衡装置及方法 |
-
2016
- 2016-10-20 CN CN201621142544.2U patent/CN206302213U/zh not_active Expired - Fee Related
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN111835239A (zh) * | 2020-07-23 | 2020-10-27 | 江苏芯亿达电子科技有限公司 | 永磁同步电机反电动势调平衡装置及方法 |
| CN111835239B (zh) * | 2020-07-23 | 2021-11-19 | 江苏芯亿达电子科技有限公司 | 永磁同步电机反电动势调平衡装置及方法 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN206302213U (zh) | 一种反电动势回收电路 | |
| CN106655525A (zh) | 一种反电动势回收电路 | |
| CN103247475B (zh) | 一种恒磁保持交流接触器控制电路及其控制方法 | |
| CN101540242B (zh) | 一种节能磁保持继电器电路 | |
| CN203871274U (zh) | 节能型阻容降压继电器控制电路 | |
| CN203491761U (zh) | 全关断安全节能手机充电器 | |
| CN204376744U (zh) | 降低电磁炉功耗的电路 | |
| CN104668733A (zh) | 电焊机空载自动节能电路 | |
| CN101504898B (zh) | 一种具有辅助触点的永磁接触器的控制装置 | |
| CN202867295U (zh) | 感应式电扇保险装置 | |
| CN206332630U (zh) | 一种开关磁阻电机及其制动电路 | |
| CN202326335U (zh) | 电容式感应电扇保险装置 | |
| CN202502948U (zh) | 用于交流接触器运行过程中的节电装置 | |
| CN201830136U (zh) | 大功率开关电源的软启动装置 | |
| CN205105107U (zh) | 可低压输入启动的燃油发电机电源 | |
| CN205017204U (zh) | 开关电源ac端上抗干扰电容零功耗释放电路 | |
| CN201336250Y (zh) | 一种永磁接触器的控制装置 | |
| CN202796748U (zh) | 节能型恒磁保持交流接触器控制电路 | |
| CN204784342U (zh) | 电磁制动器的激磁控制器 | |
| CN204576180U (zh) | 待机零功耗倒计时定时器 | |
| CN203588790U (zh) | 电容放电消磁直流电磁铁 | |
| CN204244068U (zh) | 一种用于电动车高压开关电源的启动电路 | |
| CN203445006U (zh) | 一种用于节能型控制与保护开关的电磁系统 | |
| CN203607338U (zh) | 带阻尼开关的节能交流接触器 | |
| CN203681303U (zh) | 一种即充式纯电动客车控制系统 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| GR01 | Patent grant | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee | ||
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20170704 Termination date: 20211020 |