CN206296744U - 一种适用于动压无心磨床的伺服行星减速导轮结构 - Google Patents
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Abstract
一种适用于动压无心磨床的伺服行星减速导轮结构,其特征在于:包括伺服电机(8)和行星减速器(7),行星减速器(7)与主轴(1)连接,主轴(1)上有导轮(2),主轴(1)的前端、中端及后端分别设有前合金轴承(4)、中合金轴承(5)、后合金轴承(6)。所述主轴(1)外设有机体(3),机体(3)底部设有油嘴(10)。所述主轴(1)前端设有防漏盖(9)。本实用新型结构紧凑,体积小巧,省去一级传动,减少导轮主轴长度,和滚动轴承支撑部分,采用行星减速器教一般减速器增加传动效率齿轮箱,并且内环齿轮采用一体式的设计,精密度高,增加整个导轮的传动精度和使用寿命。
Description
技术领域
本实用新型属于机械领域,具体地涉及一种适用于动压无心磨床的伺服行星减速导轮结构。
背景技术
现有的动压无心磨床导轮动压机构,使用链条作二级传动,虽然能满足大部分工件的要求,但对于高精度的一些工件还是难以满足,传递效率较低。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种适用于动压无心磨床的伺服行星减速导轮结构,该结构紧凑,体积小巧,省去一级传动,减少导轮主轴长度,和滚动轴承支撑部分,采用行星减速器教一般减速器增加传动效率齿轮箱,并且内环齿轮采用一体式的设计,精密度高,增加整个导轮的传动精度和使用寿命。
本实用新型的目的及解决其主要技术问题是采用以下技术方案来实现的:一种适用于动压无心磨床的伺服行星减速导轮结构,包括伺服电机和行星减速器,行星减速器与主轴连接,主轴上有导轮,主轴的前端、中端及后端分别设有前合金轴承、中合金轴承、后合金轴承。
所述主轴外设有机体,机体底部设有油嘴。
所述主轴前端设有防漏盖。
本实用新型与现有技术相比具有明显的优点和有益效果。由以上技术方案可知,本实用新型改进后,紧凑结构,体积小巧,省去一级传动,减少导轮主轴长度,和滚动轴承支撑部分,采用行星减速器教一般减速器增加传动效率齿轮箱,并且内环齿轮采用一体式的设计,精密度高,该套伺服行星减速导轮结构中的减速器螺旋齿面作齿形及导程做过修整,降低齿轮对啮入及啮出的冲击和噪音,增加齿轮系的使用寿命,同时也增加整个导轮的传动精度和使用寿命。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图,
图2是图1的立体图,
图3是图1的后视图,
图4是本实用新型的行星减速器示意图。
图中标记:1、主轴 ,2、导轮 ,3、机体, 4、前合金轴承 ,5、中合金轴承 ,6、后合金轴承,7、行星减速器 ,8、伺服电机, 9、防漏盖, 10、油嘴。
具体实施方式
以下结合附图及较佳实施例,对依据本实用新型提出的一种适用于动压无心磨床的伺服行星减速导轮结构具体实施方式、特征及其功效,详细说明如后。
参见图1-4,一种适用于动压无心磨床的伺服行星减速导轮结构,包括伺服电机8和行星减速器7,行星减速器7与主轴1连接,主轴1上有导轮2,主轴1的前端、中端及后端分别设有前合金轴承4、中合金轴承5、后合金轴承6。
所述主轴1外设有机体3,机体3底部设有油嘴10。
所述主轴1前端设有防漏盖9。
本实用新型改进后,紧凑结构,体积小巧,省去一级传动,减少导轮主轴长度,和滚动轴承支撑部分,采用行星减速器教一般减速器增加传动效率齿轮箱,并且内环齿轮采用一体式的设计,精密度高,该套伺服行星减速导轮结构中的减速器螺旋齿面作齿形及导程做过修整,降低齿轮对啮入及啮出的冲击和噪音,增加齿轮系的使用寿命,同时也增加整个导轮的传动精度和使用寿命。
以上所述,仅是本实用新型的较佳实施例而已,并非对实用新型型作任何形式上的限制,任何未脱离本实用新型技术方案内容,依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与修饰,均仍属于本实用新型技术方案的范围内。
Claims (3)
1.一种适用于动压无心磨床的伺服行星减速导轮结构,其特征在于:包括伺服电机(8)和行星减速器(7),行星减速器(7)与主轴(1)连接,主轴(1)上有导轮(2),主轴(1)的前端、中端及后端分别设有前合金轴承(4)、中合金轴承(5)、后合金轴承(6)。
2.如权利要求1所述的一种适用于动压无心磨床的伺服行星减速导轮结构,其特征在于:所述主轴(1)外设有机体(3),机体(3)底部设有油嘴(10)。
3.如权利要求1所述的一种适用于动压无心磨床的伺服行星减速导轮结构,其特征在于:所述主轴(1)前端设有防漏盖(9)。
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CN201621263837.6U CN206296744U (zh) | 2016-11-24 | 2016-11-24 | 一种适用于动压无心磨床的伺服行星减速导轮结构 |
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CN106670903A (zh) * | 2016-11-24 | 2017-05-17 | 贵州兴富祥立健机械有限公司 | 一种伺服行星减速导轮 |
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