CN206279903U - 一种带电磁锁芯的自行车锁 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种带电磁锁芯的自行车锁，包括有圆环状的钢制锁圈，所述钢制锁圈具有开口，所述钢制锁圈在所述开口的两端分别设置了第一锁头体和第二锁头体，还包括有扣件，在所述第一锁头体上开设有开口，所述开口能容纳所述第二锁头体插入；所述第一锁头体内部中空形成有安装腔，在所述安装腔中设置有锁芯，所述锁芯包括了由电磁铁制成的芯壳，在所述芯壳上设置有开关，所述开关具有旋钮，通过所述旋钮的转动来开启或闭合所述的开关，在所述芯壳上还设置有推杆，所述推杆包括了杆身和挡板，在所述芯壳的侧壁上开设有通孔，所述杆身穿设过所述通孔中。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种自行车锁，特别是涉及一种带电磁锁芯的自行车锁。
背景技术
自行车锁是一种常用的锁具，通常用于电瓶车和自行车上，现有技术中，如在专利号为200420025981.7的中国实用新型专利中公开了一种自行车锁，包括钢缆线及装设在钢缆线上的锁头体和扣件,扣件与钢缆线之间采用固定连接结构,该固定连接结构可以是在扣件上设置通孔,钢缆线穿过通孔形成,扣件中设有定位装置,定位装置由弹簧和活动插接在扣件中的按钮构成,按钮上设有与通孔相对的插孔,钢缆线穿过通孔和插孔,按钮的内侧壁顶压在弹簧上。本实用新型克服了现有技术中普通自行车锁的钢缆线长度使用范围受限,造成线材的无谓浪费的缺陷,通过上述极富创意的设计,具有结构简单、实用性强、调整灵活方便、可有效增加钢缆线长度的应用范围的优点。
但是，现有技术中的自行车锁，由于长时间处于室外空气中，潮湿空气容易导致其锁芯以及配套的钥匙易发生生锈，另外长期使用后堆积的灰尘等容易造成钥匙在锁芯中转动困难，因此在采用钥匙开锁时容易会发生阻塞现象。
实用新型内容
针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的在于提供一种可以快速解锁的带电磁锁芯的自行车锁。
为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案：
一种带电磁锁芯的自行车锁，包括有圆环状的钢制锁圈，所述钢制锁圈具有开口，所述钢制锁圈在所述开口的两端分别设置了第一锁头体和第二锁头体，还包括有扣件，所述扣件一端固定连接在所述第二锁头体上，另一端能由所述第二锁头体朝向第一锁头体靠拢或分离，在所述第一锁头体上开设有开口，所述开口能容纳所述第二锁头体插入；
所述第一锁头体内部中空形成有安装腔，在所述安装腔中设置有锁芯，所述锁芯包括了由电磁铁制成的芯壳，在所述芯壳上设置有开关，所述开关具有旋钮，通过所述旋钮的转动来开启或闭合所述的开关，在所述芯壳上还设置有推杆，所述推杆包括了杆身和挡板，在所述芯壳的侧壁上开设有通孔，所述杆身穿设过所述通孔中，其一端延伸在所述芯壳的外部，并且固定着所述的挡板，另一端延伸在所述芯壳的内部，并且其端部形成了与所述旋钮尺寸适配的滑槽，所述滑槽的内壁与所述旋钮贴合。
作为本实用新型的改进，所述钢制锁圈内部中空，在所述钢制锁圈内部穿设有导线，所述导线与所述开关相连。
作为本实用新型的改进，所述挡板正对着所述开口，当所述扣件插接在所述开口中时，能与所述挡板接触。
作为本实用新型的优选，在所述杆身上套设有复位弹簧。
与现有技术相比，本实用新型的优点在于：传统式的锁芯，采用的拧转式的结构，即钥匙插入后，带动锁芯旋转至指定位置，触碰到锁体的开关，将锁体打开，而本实用新型的自行车锁中，锁芯采用的电磁铁，当扣件插接在开口中时，通过推动扣件往开口内部进给，可以带动挡板向内滑动，利用滑槽与旋钮的摩擦力带动旋钮转动，闭合开关。
附图说明
图1为本实用新型中带电磁锁芯的自行车锁的结构示意图；
图2为图1所示实施例中锁芯的结构示意图。
具体实施方式
参照图1-图2对本实用新型中带电磁锁芯的自行车锁的实施例做进一步说明。
如图1-图2所示，本实施例为一种带电磁锁芯的自行车锁，包括有圆环状的钢制锁圈1，该钢制锁圈并不是封闭，其具有开口2，钢制锁圈在开口的两端分别设置了第一锁头体3和第二锁头体4，还包括有扣件5，扣件一端固定连接在第二锁头体上，具体的，在第二锁头体的端部开设有安装槽，扣件一端卡接在上述的安装槽中。上述扣件的另一端能由第二锁头体朝向第一锁头体靠拢或分离，即使用者可以拉动扣件，同时将扣件和第二锁头体拉向第一锁头体进行锁合动作。相对应的，在第一锁头体上开设有又一开口31，所述开口能容纳所述第二锁头体插入。
第一锁头体内部中空形成有安装腔，在安装腔中设置有锁芯6，锁芯包括了由电磁铁制成的芯壳61，在所述芯壳上设置有开关7，所述开关具有旋钮71，通过旋钮的转动来开启或闭合上述的开关，臂如在顺时针转动旋钮时可以开启开关，在逆时针转动旋钮时能闭合开关。
在芯壳上还设置有推杆8，所述推杆包括了杆身81和挡板82，在所述芯壳的侧壁上开设有通孔9，杆身穿设在通孔中，其一端延伸在所述芯壳的外部，并且固定着所述的挡板82，另一端延伸在所述芯壳的内部，并且其端部形成了与所述旋钮尺寸适配的滑槽811，所述滑槽的内壁与所述旋钮贴合。所述挡板正对着所述开口，当所述扣件插接在所述开口中时，能与所述挡板接触。这样，当扣件插接在开口中时，通过推动扣件往开口内部进给，可以带动挡板向内滑动，利用滑槽与旋钮的摩擦力带动旋钮转动，闭合开关。
钢制锁圈内部中空，在钢制锁圈内部穿设有导线，导线与所述开关相连。在杆身上套设有复位弹簧10，当要解锁时，拧入钥匙，通过拧动钥匙带动复位弹簧发生形变，造成弹性力的变化，使得旋钮转动，开关断开，从而进行解锁。
以上所述使本实用新型的优选实施方式，对于本领域的普通技术人员来说不脱离本实用新型原理的前提下，还可以做出若干变型和改进，这些也应视为本实用新型的保护范围。
Claims (4)
1.一种带电磁锁芯的自行车锁，包括有圆环状的钢制锁圈，所述钢制锁圈具有开口，所述钢制锁圈在所述开口的两端分别设置了第一锁头体和第二锁头体，其特征在于：还包括有扣件，所述扣件一端固定连接在所述第二锁头体上，另一端能由所述第二锁头体朝向第一锁头体靠拢或分离，在所述第一锁头体上开设有开口，所述开口能容纳所述第二锁头体插入；
所述第一锁头体内部中空形成有安装腔，在所述安装腔中设置有锁芯，所述锁芯包括了由电磁铁制成的芯壳，在所述芯壳上设置有开关，所述开关具有旋钮，通过所述旋钮的转动来开启或闭合所述的开关，在所述芯壳上还设置有推杆，所述推杆包括了杆身和挡板，在所述芯壳的侧壁上开设有通孔，所述杆身穿设过所述通孔中，其一端延伸在所述芯壳的外部，并且固定着所述的挡板，另一端延伸在所述芯壳的内部，并且其端部形成了与所述旋钮尺寸适配的滑槽，所述滑槽的内壁与所述旋钮贴合。
2.根据权利要求1所述的自行车锁，其特征在于：所述钢制锁圈内部中空，在所述钢制锁圈内部穿设有导线，所述导线与所述开关相连。
3.根据权利要求2所述的自行车锁，其特征在于：所述挡板正对着所述开口，当所述扣件插接在所述开口中时，能与所述挡板接触。
4.根据权利要求3所述的自行车锁，其特征在于：在所述杆身上套设有复位弹簧。
Priority Applications (1)
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| CN201620677421.2U CN206279903U (zh) | 2016-06-27 | 2016-06-27 | 一种带电磁锁芯的自行车锁 |
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2016
- 2016-06-27 CN CN201620677421.2U patent/CN206279903U/zh not_active Expired - Fee Related
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