CN206276810U - 一种改进的冲压头可连续换位的汽车冷冲压模具 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开一种改进的冲压头可连续换位的汽车冷冲压模具，包括安装板，所述的安装板的上方安装有一冲压杆竖直向下设置的冲压器；且冲压杆的端部安装有升降板；所述的升降板的下端面通过竖直向下设置的连接杆安装有套筒；而所述的套筒内安装有冲压转轴；所述的冲压转轴上至少安装有两组冲压组合头，每一组冲压组合头均设置有四个冲压头。通过本实用新型的设计，每根冲压头每一个旋转周期只使用一次，每完成一次零件的冲压成型就更换下一根冲压头完成下一次的冲压，每一根冲压头均不用连续不断的进行冲压工作，增加冲压头的压力释放时间，大幅度减少冲压头的损坏周期，增加冲压头的使用寿命，进一步的节省成本。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种汽车模具，具体的说是一种改进的冲压头可连续换位的汽车冷冲压模具。
背景技术
汽车冲压件生产中，通过是通过冲压设备将钢材、板材或者钢带放置在冲压模上，上方冲压装置通过冲压头对钢材施加压力，使其产生塑性变形或分离，从而获得所需的形状和尺寸的汽车零部件；在连续冲压过程中，冲压头完成一件零件的冲压后，冲压头上升，人工或者用工具将压好的零件取出，再放入新的钢材，冲压头继续冲压，冲压头在短时间内要进行连续冲压，连续冲压很容易导致冲压头出现磨损、损坏，不仅降低了零件的成型效率也增加了加工成本。
实用新型内容
本实用新型的目的是针对现有技术存在的不足，提供一种改进的冲压头可连续换位的汽车冷冲压模具。
技术方案：本实用新型解决问题所采用的技术方案为：一种改进的冲压头可连续换位的汽车冷冲压模具，包括安装板，所述的安装板的上方安装有一冲压杆竖直向下设置的冲压器；且冲压杆的端部安装有升降板；所述的升降板的下端面通过竖直向下设置的连接杆安装有套筒；而所述的套筒内安装有冲压转轴；所述的冲压转轴上至少安装有两组冲压组合头，每一组冲压组合头均设置有四个冲压头，且四个冲压头等圆周角均匀排布在冲压转轴的侧壁上；所述的升降板的长度大于冲压转轴的长度；且所述的升降板的两端同样安装有竖直向下的连接杆，且两个连接杆的下端安装有步进电机，所述的步进电机的位置与冲压转轴的位置相对应，以使得两个步进电机的输出轴对应安装在冲压转轴的两端侧壁上；步进电机转动时带动冲压转轴相应转动；所述的冲压转轴的下方还设置有对应的冲压模具。
作为优选，所述的冲压转轴上还设置有一对限位板，该限位板将套筒限制在两个限位板之间。
作为优选，所述的升降板两端的连接杆的下端安装有放置架，所述的步进电机安装在放置架内。
作为优选，还包括控制装置，所述的控制装置可控制步进电机的启动、行程和停止。
作为优选，所述的升降板与冲压转轴之间的竖直间距应大于冲压头的长度。
有益效果：本实用新型相比于传统的技术方案来说，具有以下有益效果：本实用新型中冲压转轴上有四个等圆周角设置的冲压头，冲压转轴可以在步进电机的带动下等角度的转度，进行冲压的时候，设置其中一个冲压头竖直向下设置，在冲压器的带动下完成钢材的冲压成型，而当冲压头往上升起后，步进电机转动一个步进角，步进角设置为90°，从而带动冲压转轴转动90°，使另一根冲压头变成竖直方向设置的，而刚才竖直放置的冲压头则由于转动90°变成水平放置的，步进电机只能接受脉冲信号等角度转动，因此转动90°的步进角后，其输出轴的位置就固定了，直到接收下一次的脉冲信号才会转动，因此在这个间隔中冲压转轴的位置是固定的，不会产生旋转，可以顺利的完成下压冲压的动作，因此不必设计冲压转轴的锁定装置，步进电机转动的间隔可以通过控制装置来设置，在冲压头上升的过程中，步进电机就控制冲压转轴完成转动更换冲压头的动作，因此通过本实用新型的设计，每根冲压头每一个旋转周期只使用一次，每完成一次零件的冲压成型就更换下一根冲压头完成下一次的冲压，每一根冲压头均不用连续不断的进行冲压工作，增加冲压头的压力释放时间，又不会降低工作效率，大幅度减少冲压头的损坏周期，增加冲压头的使用寿命，进一步的节省成本。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施例，进一步阐明本实用新型，本实施例在以本实用新型技术方案为前提下进行实施，应理解这些实施例仅用于说明本实用新型而不用于限制本实用新型的范围。
如图1所示，一种改进的冲压头可连续换位的汽车冷冲压模具，包括安装板1，所述的安装板1的上方安装有一冲压杆21竖直向下设置的冲压器2；且冲压杆21的端部安装有升降板3；所述的升降板3的下端面通过竖直向下设置的连接杆4安装有套筒5；而所述的套筒5内安装有冲压转轴6；所述的冲压转轴6上至少安装有两组冲压组合头，每一组冲压组合头均设置有四个冲压头7，且四个冲压头7等圆周角均匀排布在冲压转轴6的侧壁上；所述的升降板3的长度大于冲压转轴6的长度；且所述的升降板3的两端同样安装有竖直向下的连接杆4，且两个连接杆4的下端安装有步进电机8，所述的步进电机8的位置与冲压转轴6的位置相对应，以使得两个步进电机8的输出轴801对应安装在冲压转轴6的两端侧壁上；步进电机8转动时带动冲压转轴6相应转动；所述的冲压转轴6的下方还设置有对应的冲压模具9。
所述的冲压转轴6上还设置有一对限位板10，该限位板10将套筒5限制在两个限位板10之间；所述的升降板3两端的连接杆4的下端安装有放置架11，所述的步进电机8安装在放置架11内；还包括控制装置，所述的控制装置可控制步进电机8的启动、行程和停止；所述的升降板3与冲压转轴6之间的竖直间距应大于冲压头7的长度。
本实用新型中冲压转轴上有四个等圆周角设置的冲压头，冲压转轴可以在步进电机的带动下等角度的转度，进行冲压的时候，设置其中一个冲压头竖直向下设置，在冲压器的带动下完成钢材的冲压成型，而当冲压头往上升起后，步进电机转动一个步进角，步进角设置为90°，从而带动冲压转轴转动90°，使另一根冲压头变成竖直方向设置的，而刚才竖直放置的冲压头则由于转动90°变成水平放置的，步进电机只能接受脉冲信号等角度转动，因此转动90°的步进角后，其输出轴的位置就固定了，直到接收下一次的脉冲信号才会转动，因此在这个间隔中冲压转轴的位置是固定的，不会产生旋转，可以顺利的完成下压冲压的动作，因此不必设计冲压转轴的锁定装置，步进电机转动的间隔可以通过控制装置来设置，在冲压头上升的过程中，步进电机就控制冲压转轴完成转动更换冲压头的动作，因此通过本实用新型的设计，每根冲压头每一个旋转周期只使用一次，每完成一次零件的冲压成型就更换下一根冲压头完成下一次的冲压，每一根冲压头均不用连续不断的进行冲压工作，增加冲压头的压力释放时间，又不会降低工作效率，大幅度减少冲压头的损坏周期，增加冲压头的使用寿命，进一步的节省成本。
上述具体实施方式只是本实用新型的一个优选实施例，并不是用来限制本实用新型的实施与权利要求范围的，凡依据本实用新型申请专利保护范围所述的内容做出的等效变化和修饰，均应包括于本实用新型专利申请范围内。
Claims (5)
1.一种改进的冲压头可连续换位的汽车冷冲压模具，其特征在于：包括安装板(1)，所述的安装板(1)的上方安装有一冲压杆(21)竖直向下设置的冲压器(2)；且冲压杆(21)的端部安装有升降板(3)；所述的升降板(3)的下端面通过竖直向下设置的连接杆(4)安装有套筒(5)；而所述的套筒(5)内安装有冲压转轴(6)；所述的冲压转轴(6)上至少安装有两组冲压组合头，每一组冲压组合头均设置有四个冲压头(7)，且四个冲压头(7)等圆周角均匀排布在冲压转轴(6)的侧壁上；所述的升降板(3)的长度大于冲压转轴(6)的长度；且所述的升降板(3)的两端同样安装有竖直向下的连接杆(4)，且两个连接杆(4)的下端安装有步进电机(8)，所述的步进电机(8)的位置与冲压转轴(6)的位置相对应，以使得两个步进电机(8)的输出轴(801)对应安装在冲压转轴(6)的两端侧壁上；步进电机(8)转动时带动冲压转轴(6)相应转动；所述的冲压转轴(6)的下方还设置有对应的冲压模具(9)。
2.根据权利要求1所述的一种改进的冲压头可连续换位的汽车冷冲压模具，其特征在于：所述的冲压转轴(6)上还设置有一对限位板(10)，该限位板(10)将套筒(5)限制在两个限位板(10)之间。
3.根据权利要求1所述的一种改进的冲压头可连续换位的汽车冷冲压模具，其特征在于：所述的升降板(3)两端的连接杆(4)的下端安装有放置架(11)，所述的步进电机(8)安装在放置架(11)内。
4.根据权利要求1所述的一种改进的冲压头可连续换位的汽车冷冲压模具，其特征在于：还包括控制装置，所述的控制装置可控制步进电机(8)的启动、行程和停止。
5.根据权利要求1所述的一种改进的冲压头可连续换位的汽车冷冲压模具，其特征在于：所述的升降板(3)与冲压转轴(6)之间的竖直间距应大于冲压头(7)的长度。
Priority Applications (1)
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| CN201621418803.XU CN206276810U (zh) | 2016-12-22 | 2016-12-22 | 一种改进的冲压头可连续换位的汽车冷冲压模具 |
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Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN110918787A (zh) * | 2019-11-28 | 2020-03-27 | 徐州泓吉环锻科技有限公司 | 一种风力发电塔架门框成型及法兰校正装置 |
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2016
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