CN206274017U - 汽油机 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开一种汽油机，包括：汽缸，汽缸一侧设有消声器；曲轴，连接汽缸的活塞，并位于活塞下方；曲轴上套设有转轴；第一箱体，位于转轴一端；第一箱体上还设有启动器；第二箱体，位于转轴另一端；第一箱体与第二箱体与汽缸构成方便曲轴旋转运动的工作腔；第二箱体上还设有飞轮、高压包和离合器；飞轮连接转轴，高压包设置在第二箱体上，第二箱体上还设有边盖；油壶，位于工作腔下方。本实用新型采用汽缸、第一箱体和第二箱体等结构，围绕工作腔安装各个零件，具有结构紧凑，体积小，重量轻的优点。本实用新型采用汽缸、第一箱体和第二箱体等结构，围绕工作腔安装各个零件，具有结构紧凑，体积小，重量轻，通用性好的优点。

Description

汽油机

技术领域

本实用新型涉及汽油机机械领域，特别涉及汽油机。

背景技术

汽油发动机是以汽油作为燃料，将内能转化成动能的的发动机。由于汽油粘性小，蒸发快，可以用汽油喷射系统将汽油喷入汽缸，经过压缩达到一定的温度和压力后，用火花塞点燃，使气体膨胀做功。汽油机的特点是转速高、结构简单、质量轻、造价低廉、运转平稳、使用维修方便。

目前市场上两冲程汽油机功率小，无法满足用户需求，大功率的汽油机多为四冲程的汽油机，同功率的情况下，四冲程的发动机要比两冲程的发动机体积大、重量重、结构复杂。

实用新型内容

本实用新型解决的问题是提供一种汽油机，使得现有的二冲程汽油机功率小，四冲程发动机体积大、重量重、结构复杂的缺陷得以解决。

为解决上述问题，本实用新型公开一种汽油机，包括：汽缸，所述汽缸一侧设有消声器；曲轴，连接汽缸的活塞，并位于活塞下方；所述曲轴上套设有转轴；第一箱体，位于转轴一端；所述第一箱体上还设有启动器；第二箱体，位于转轴另一端；所述第一箱体与第二箱体与汽缸构成方便曲轴旋转运动的工作腔；所述第二箱体上还设有飞轮、高压包和离合器；所述飞轮连接转轴，所述高压包设置在第二箱体上，所述第二箱体上还设有边盖；油壶，位于工作腔下方。本实用新型采用汽缸、第一箱体和第二箱体等结构，围绕工作腔安装各个零件，具有结构紧凑，体积小，重量轻的优点。

可选的，所述汽油机还包括进气管、进气管支架、化油器、进气弯管、进气弯管支架和空滤器，所述进气管固定在汽缸一侧，进气管支架固定在第一箱体与第二箱体上，化油器、进气弯管通过螺钉固定在进气管支架上，空滤器固定于进气弯管上，进气弯管支架一端连接第二箱体另一端连接进气弯管。该结构紧凑，稳定性好，不会出现松动漏气。

可选的，所述第一箱体上固定有油泡，所述油泡通过负压管连接化油器。

可选的，所述汽油机还包括熄火线，所述熄火线安装在第二箱体上。

可选的，所述汽油机还包括机壳，所述机壳包括主体、空滤器罩，所述空滤器罩位于主体一侧，两者套设在汽缸、第一箱体和第二箱体外侧。

与现有技术相比，本技术方案具有以下优点：

本实用新型采用汽缸、第一箱体和第二箱体等结构，围绕工作腔安装各个零件，具有结构紧凑，体积小，重量轻的优点。

另外，该结构紧凑，稳定性好，不会出现松动漏气。

附图说明

图1是本实用新型实施例的汽油机的爆炸图；

图2是本实用新型实施例的汽油机的装配后结构示意图。

1、汽缸；2、曲轴；3、活塞；4、第一箱体；5、第二箱体；6、工作腔；7、高压包；8、进气管支架；9、化油器；10、油壶；11、消声器；12、进气管；13、机壳；14、转轴；15、进气弯管支架；16、空滤器；17、熄火线；21、油泡；22、负压线；23、主体；24、空滤器罩； 41、启动器；42、进气弯管；43、飞轮；44、离合器。

具体实施方式

下面结合附图，通过具体实施例，对本实用新型的技术方案进行清楚、完整的描述。

实施例：本实用新型还公开了一种汽油机（见附图1、2），包括：汽缸1，所述汽缸1一侧设有消声器11；曲轴2，连接汽缸1的活塞3，并位于活塞3下方；所述曲轴2上套设有转轴14；第一箱体4，位于转轴14一端；所述第一箱体4上还设有启动器41；第二箱体5，位于转轴14另一端；所述第一箱体4与第二箱体5与汽缸1构成方便曲轴2旋转运动的工作腔6；所述第二箱体5上还设有飞轮43、高压包7和离合器44；所述飞轮43连接转轴14，所述高压包7设置在飞轮43外侧；油壶10，位于工作腔6下方。本实用新型采用汽缸1、第一箱体4和第二箱体5等结构，围绕工作腔6安装各个零件，具有结构紧凑，体积小，重量轻的优点。另外本实用新型汽油机零部件通用性好，可以配合使用不同规格大小的活塞及汽缸满足不同工作环境的功率需求，便于维修使用。

所述汽油机还包括进气管12、进气管支架8、化油器9、进气弯管42、进气弯管支架15和空滤器16，所述进气管12固定在汽缸1一侧，进气管12支架8固定在第一箱体4与第二箱体5上，化油器9、进气弯管42通过螺钉固定在进气管支架8上，空滤器16固定于进气弯管42上，进气弯管支架15一端连接第二箱体5另一端连接进气弯管42。该结构紧凑，稳定性好，不会出现松动漏气。

所述汽油机还包括熄火线17，所述熄火线17安装在第二箱体5上。所述第一箱体4上固定有油泡21，所述油泡21通过负压管连接化油器9。所述汽油机还包括机壳13，所述机壳13包括主体23、空滤器罩24，所述空滤器罩24位于主体23一侧，两者套设在汽缸1、第一箱体4和第二箱体5外侧。

本实用新型实施例实施时，油泡通过负压管连接化油器，汽缸带动曲轴做二冲程循环运动。

本实用新型虽然已以较佳实施例公开如上，但其并不是用来限定本实用新型，任何本领域技术人员在不脱离本实用新型的精神和范围内，都可以利用上述揭示的方法和技术内容对本实用新型技术方案做出可能的变动和修改，因此，凡是未脱离本实用新型技术方案的内容，依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化及修饰，均属于本实用新型技术方案的保护范围。

Claims (5)

1.一种汽油机，其特征在于，包括：

汽缸，所述汽缸一侧设有消声器；

曲轴，连接汽缸的活塞，并位于活塞下方；所述曲轴上套设有转轴；

第一箱体，位于转轴一端；所述第一箱体上还设有启动器；

第二箱体，位于转轴另一端；所述第一箱体与第二箱体与汽缸构成方便曲轴旋转运动的工作腔；所述第二箱体上还设有飞轮、高压包和离合器；所述飞轮连接转轴，所述高压包设置在第二箱体上，所述第二箱体上还设有边盖；

油壶，位于工作腔下方。

2.如权利要求1所述的汽油机，其特征在于，还包括进气管、进气管支架、化油器、进气弯管、进气弯管支架和空滤器，所述进气管固定在汽缸一侧，进气管支架固定在第一箱体与第二箱体上，化油器、进气弯管通过螺钉固定在进气管支架上，空滤器固定于进气弯管上，进气弯管支架一端连接第二箱体另一端连接进气弯管。

3.如权利要求2所述的汽油机，其特征在于，所述第一箱体上固定有油泡，所述油泡通过负压管连接化油器。

4.如权利要求1所述的汽油机，其特征在于，还包括熄火线，所述熄火线安装在第二箱体上。

5.如权利要求1所述的汽油机，其特征在于，还包括机壳，所述机壳包括主体、空滤器罩，所述空滤器罩位于主体一侧，两者套设在汽缸、第一箱体和第二箱体外侧。