CN206247976U - 空压机右支架的检测装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供一种结构设计新颖、检测效率高的空压机右支架的检测装置,它包括横板、纵向设置于横板上的竖板,所述竖板与横板之间形成的夹角与空压机右支架上的侧板和底板之间形成的夹角相等;在靠近所述竖板侧壁的横板上设有两个与所述底板上的两个底孔孔径相同的穿孔,在所述竖板的侧壁上还设有两个与所述侧板上的两个侧孔形状匹配的插柱,所述插柱凸出所述竖板的侧壁设置,所述空压机右支架侧板上的两个侧孔可分别套在所述两个插柱上,此时,所述侧板紧贴所述竖板侧壁设置,所述底板与所述横板面接触,且所述底板上的两个底孔分别与所述横板上的两个穿孔同轴设置;还包括可插入至底孔和穿孔内的插杆,所述插杆的直径与所述底孔的内径相等。
Description
技术领域
本实用新型具体涉及一种空压机右支架的检测装置。
背景技术
汽车的行车安全和稳定性离不开每个零部件或零配件及其各部件的有效配合,汽车整体质量的提高更离不开每个零件的质量,空压机右支架作为一种汽车上用于安装固定空压机的零配件,对汽车的安全性和稳定性同样具有重要的作用,为了保障空压机右支架与空压机及车体的紧密有效的配合,前期在对空压机右支架生产中必须确保其空压机右支架出厂时的各项参数均能达标,而空压机右支架的结构可参见图1所示,其主要包括端面呈L形设置的侧板和底板、设置于空压机上的两个侧孔、以及设置于底板上的两个底孔(两个底孔的孔径和深度相等)等结构;而对空压机右支架的各项数据的检测就包括对底孔和侧孔的孔径、以及四者相对位置的检测。
发明内容
本实用新型的目的在于克服现有技术的不足,适应现实需要,提供一种结构设计新颖、操作简便、检测效率高的空压机右支架的检测装置。
为了实现本实用新型的目的,本实用新型所采用的技术方案为:
设计一种空压机右支架的检测装置,它包括横板、纵向设置于横板上的竖板,所述竖板与横板之间形成的夹角与空压机右支架上的侧板和底板之间形成的夹角相等;在靠近所述竖板侧壁的横板上设有两个与所述底板上的两个底孔孔径相同的穿孔,在所述竖板的侧壁上还设有两个与所述侧板上的两个侧孔形状匹配的插柱,所述插柱凸出所述竖板的侧壁设置,且所述插柱的长度大于所述侧板的厚度;
所述空压机右支架侧板上的两个侧孔可分别套在所述两个插柱上,此时,所述侧板紧贴所述竖板侧壁设置,所述底板与所述横板面接触,且所述底板上的两个底孔分别与所述横板上的两个穿孔同轴设置;还包括可插入至底孔和穿孔内的插杆,所述插杆的直径与所述底孔的内径相等。
优选的,在所述竖板上设有与所述侧板的形状相同的第一凹槽,在所述横板上设有与所述底板的形状相同的第二凹槽;所述插柱设置于所述第一凹槽内,所述穿孔设置于所述第二凹槽内,所述第一凹槽的底部和第二凹槽的内侧边部贯通,且所述空压机右支架上的侧板可内嵌安装于第一凹槽内,此时,所述空压机右支架上的底板内嵌安装于所述第二凹槽内。
优选的,所述第一凹槽的深度小于所述侧板的厚度,所述第二凹槽的深度小于所述底板的厚度。
优选的,在所述第一凹槽的上方竖板侧壁上设有一缺口槽,所述缺口槽的一端与所述第一凹槽贯通,所述缺口槽的另一端穿过竖板的顶部与外界贯通,所述缺口槽的深度与所述第一凹槽的深度相等。
优选的,在各插杆的尾端分别设有一直径大于所述插杆直径的拿捏柱体。
优选的,所述横板与所述竖板一体化构成。
优选的,所述穿孔贯穿所述横板设置。
本实用新型的有益效果在于:
本设计其结构设计新颖、简单,在使用中操作简便,检测效率高,可检测空压机右支架的底孔和侧孔的孔径及侧板和底板的形状等参数是否符合相应的标准,为汽车的整体质量的提升和安全打下坚实的保障。
附图说明
图1为本实用新型的主要结构示意图;
图2为本实用新型的使用状态结构示意图;
图中:1.侧板;2.底板;3.侧孔;4.底孔;5.竖板;6.横板;7.第一凹槽;8.第二凹槽;9.插柱;10.穿孔;11.缺口槽;12.插杆;13.拿捏柱体。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明:
实施例1:一种空压机右支架的检测装置,参见图1,图2;它包括横板6、纵向设置于横板6上的竖板5,所述竖板5与横板6之间形成的夹角与空压机右支架上的侧板1和底板2之间形成的夹角相等;本设计还在所述竖板5上设有与所述侧板1的形状相同的第一凹槽7,在所述横板6上设有与所述底板2的形状相同的第二凹槽8,所述第一凹槽7的底部和第二凹槽8的内侧边部贯通,同时,还在靠近所述竖板5侧壁的横板5上设有两个与所述底板上的两个底孔孔径相同的穿孔10,在所述竖板5的侧壁上还设有两个与所述侧板上的两个侧孔形状匹配的插柱9,所述插柱9凸出所述竖板5的侧壁设置,且所述插柱9的长度大于所述侧板1的厚度;同时,所述的插柱9设置于所述第一凹槽内,所述穿孔10设置于所述第二凹槽8内。
进一步的,本设计中的所述穿孔10贯穿所述横板设置,所述第一凹槽7的深度小于所述侧板1的厚度,所述第二凹槽8的深度远小于所述底板6的厚度,第二凹槽8的深度优选的为1.0mm;还在所述第一凹槽的上方竖板侧壁上设有一缺口槽11,所述缺口槽11的一端与所述第一凹槽7贯通,所述缺口槽11的另一端穿过竖板的顶部与外界贯通,而所述缺口槽11的深度与所述第一凹槽7的深度相等;进一步的,本设计它还包括可插入至底孔4和穿孔10内的插杆,所述插杆12的直径与所述底孔的内径相等,还在各插杆12的尾端分别设有一直径大于所述插杆直径的拿捏柱体13,同时,所述的横板与所述竖板一体化构成。
本装置在使用中,所述空压机右支架上的侧板1内嵌安装于第一凹槽7内,此时,两个侧孔3可分别套在所述两个插柱12上,此时,所述空压机右支架上的底板2内嵌安装于所述第二凹槽8内,此时,底板2上的两个底孔4分别与所述横板6上的两个穿孔10同轴设置;此时,将插杆插入至底孔内,此时若两个底孔的孔径符合标准且两个孔径中心的距离符合标准,其插杆可通过底孔插入至穿孔内,而尚若侧板上的两个侧孔的位置出现偏移或孔径过小时其侧板将不能插在插柱上,而尚若底板和侧板的形状不符合标准时,其侧板将不能放入至第一凹槽内,同时,其底板也不能放入至第二凹槽内,通过此方式可实现对底孔和侧孔的孔径及侧板和底板的形状及四者的相对位置进行检测,通过本装置的使用可以确保本产品出厂时的产品质量均能符合标准。而在将空压机右支架从本装置上取下时,可以支架将空压机右支架直接取出,而由于空压机右支架的侧板和底板是内嵌于第一凹槽和第二凹槽内的,此时在将空压机右支架取出时将变得并不是十分的容易,此时,可采用一个具有刃部的板,将板的刃部通过缺口槽插入至侧板与第一凹槽之间并施以向侧板外部的力促使侧板与第一凹槽的分离,此设计可便于将空压机右支架从本装置内取出。
本实用新型的实施例公布的是较佳的实施例,但并不局限于此,本领域的普通技术人员,极易根据上述实施例,领会本实用新型的精神,并做出不同的引申和变化,但只要不脱离本实用新型的精神,都在本实用新型的保护范围内。
Claims (7)
1.一种空压机右支架的检测装置,其特征在于:它包括横板、纵向设置于横板上的竖板,所述竖板与横板之间形成的夹角与空压机右支架上的侧板和底板之间形成的夹角相等;在靠近所述竖板侧壁的横板上设有两个与所述底板上的两个底孔孔径相同的穿孔,在所述竖板的侧壁上还设有两个与所述侧板上的两个侧孔形状匹配的插柱,所述插柱凸出所述竖板的侧壁设置,且所述插柱的长度大于所述侧板的厚度;
所述空压机右支架侧板上的两个侧孔可分别套在所述两个插柱上,此时,所述侧板紧贴所述竖板侧壁设置,所述底板与所述横板面接触,且所述底板上的两个底孔分别与所述横板上的两个穿孔同轴设置;还包括可插入至底孔和穿孔内的插杆,所述插杆的直径与所述底孔的内径相等。
2.如权利要求1所述的空压机右支架的检测装置,其特征在于:在所述竖板上设有与所述侧板的形状相同的第一凹槽,在所述横板上设有与所述底板的形状相同的第二凹槽;所述插柱设置于所述第一凹槽内,所述穿孔设置于所述第二凹槽内,所述第一凹槽的底部和第二凹槽的内侧边部贯通,且所述空压机右支架上的侧板可内嵌安装于第一凹槽内,此时,所述空压机右支架上的底板内嵌安装于所述第二凹槽内。
3.如权利要求2所述的空压机右支架的检测装置,其特征在于:所述第一凹槽的深度小于所述侧板的厚度,所述第二凹槽的深度小于所述底板的厚度。
4.如权利要求2所述的空压机右支架的检测装置,其特征在于:在所述第一凹槽的上方竖板侧壁上设有一缺口槽,所述缺口槽的一端与所述第一凹槽贯通,所述缺口槽的另一端穿过竖板的顶部与外界贯通,所述缺口槽的深度与所述第一凹槽的深度相等。
5.如权利要求1所述的空压机右支架的检测装置,其特征在于:且在各插杆的尾端分别设有一直径大于所述插杆直径的拿捏柱体。
6.如权利要求1所述的空压机右支架的检测装置,其特征在于:所述横板与所述竖板一体化构成。
7.如权利要求1所述的空压机右支架的检测装置,其特征在于:所述穿孔贯穿所述横板设置。
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CN201621333372.7U CN206247976U (zh) | 2016-12-07 | 2016-12-07 | 空压机右支架的检测装置 |
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CN112880513A (zh) * | 2021-01-18 | 2021-06-01 | 遵义航天新力精密铸锻有限公司 | 一种零件同轴不同轴面的检测工装 |
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