CN206241644U - 一种数控车床的液压站结构 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开一种数控车床的液压站结构，设于数控车床的基座上并对待加工工件送料和固定提供压力保证，由左至右依次包括设有电机轴的液压电机、设有第一安装座的电机架、设有中心轴的油泵，液压电机在第一安装座位置对应处设有与第一安装座相适配的第二安装座，通过螺栓将第一安装座、第二安装座进行锁固从而使液压电机安固在电机架上，电机轴与中心轴通过一联轴器进行连接固定，电机架设有与联轴器相适配并可供联轴器嵌设于内的限位孔。本实用新型的液压站结构具有布局合理、拆装更换方便、性能稳定可靠、耗能低、经济实用等有益效果，值得广泛推广和应用。

Description

一种数控车床的液压站结构

技术领域

本实用新型涉及机械加工领域，特别涉及一种数控车床的液压站结构。

背景技术

液压站结构是数控车床的重要部件，是数控车床油压力供应站，对待加工材料送料和固定提供压力保证。目前现有的液压站结构包括有液压电机和油泵，电压电机的电机轴和油泵的中心轴采用内插销钉的方式直接连接固定，拆装更换工序麻烦，后期维修难度高，且这样的连接方式使得液压站结构运行转动时噪音较大，且电机轴内销钉的槽位因工作不断转动而摩擦变大，造成电机轴与中心轴的连接处松动或移位，使得液压站结构供油不稳定，从而影响数控车床的加工精度和成品质量，甚至造成电机轴磨损而使液压电机报废，增加使用成本，再且电机轴和中心轴长期摩擦工作，耗能大，极不经济实用。

因此，如何实现一种布局合理、拆装更换方便、性能稳定可靠、耗能低、经济实用的数控车床的液压站结构是业内亟待解决的技术问题。

实用新型内容

本实用新型的主要目的是提供一种数控车床的液压站结构，旨在实现一种布局合理、拆装更换方便、性能稳定可靠、耗能低、经济实用的数控车床的液压站结构。

本实用新型提出一种数控车床的液压站结构，设于数控车床的基座上并对待加工工件送料和固定提供压力保证，由左至右依次包括设有电机轴的液压电机、设有第一安装座的电机架、设有中心轴的油泵，液压电机在第一安装座位置对应处设有与第一安装座相适配的第二安装座，通过螺栓将第一安装座、第二安装座进行锁固从而使液压电机安固在电机架上，电机轴与中心轴通过一联轴器进行连接固定，电机架设有与联轴器相适配并可供联轴器嵌设于内的限位孔。

优选地，电机轴与联轴器通过螺钉连接方式进行连接固定。

优选地，中心轴与联轴器通过螺钉连接方式进行连接固定。

本实用新型数控车床的液压站结构，设于数控车床的基座上并对待加工工件送料和固定提供压力保证，包括液压电机、电机架、联轴器和油泵。本实用新型液压电机的电机轴通过联轴器与油泵的中心轴固定连接，结构紧凑，布局合理，便于拆装、更换，后期检修维护简单，且避免电机轴与中心轴直接固定连接而不断发生摩擦造成对电机轴和中心轴的损害，延长液压站结构的使用寿命，降低噪音，提供舒适的生产环境，同时工作稳定，耗能低，实用性强，经济效益高，而且在液压电机和油泵之间设置一电机架，有效确保电机轴、联轴器和中心轴在同一条直线上工作，保证电机轴和中心轴在高同心度的条件下运行工作，减少径向受力，避免摩擦，减少震动，提高传动效率，液压站结构整体性能稳定可靠，安装有本实用新型液压站结构的数控车床，故障率低，加工精度高，成品质量好，值得广泛推广和应用。

附图说明

图1为本实用新型的一种数控车床的液压站结构的一实施例的立体结构分解示意图；

图2为本实用新型的一种数控车床的液压站结构的一实施例的立体结构示意图；

图3为本实用新型的一种数控车床的液压站结构的一实施例的正视结构示意图。

本实用新型目的的实现、功能特点及优点将结合实施例，参照附图做进一步说明。

具体实施方式

应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

参照图1至图3，提出本实用新型的一种数控车床的液压站结构的一实施例，设于数控车床的基座上并对待加工工件送料和固定提供压力保证，由左至右依次包括设有电机轴101的液压电机100、设有第一安装座201的电机架200、设有中心轴301的油泵300。

液压电机100在第一安装座201位置对应处设有与第一安装座201相适配的第二安装座102，通过螺栓将第一安装座201、第二安装座102进行锁固从而使液压电机100安固在电机架200上。

电机轴101与中心轴301通过一联轴器400进行连接固定，电机架200设有与联轴器400相适配并可供联轴器400嵌设于内的限位孔202。

本实施例中，电机轴101与联轴器400通过螺钉连接方式进行连接固定。中心轴301与联轴器400通过螺钉连接方式进行连接固定。

本实用新型设于基座上的液压站结构可为待加工工件送料和固定提供压力保证。液压站结构以电机架200为基点，液压电机100通过第一安装座201和第二安装座102安固在电机架200的左端上，液压电机100的电机轴101穿过电机架200并通过联轴器400与位于电机架200右侧的中心轴301固定连接，液压电机100、电机架200和油泵300以电机架200为定位基点，设于同一条直线上，连接稳固牢靠，结构简单而紧凑，布局合理且实用。电机轴101与联轴器400通过螺钉连接方式进行连接固定，而中心轴301也通过螺钉连接方式与联轴器400固定连接，拆装方便快捷，后期检修维护简单，免去了在使用过程中繁琐的维修操作。且电机轴101通过联轴器400与油泵300的中心轴301固定连接，避免电机轴101与中心轴301采用内插销钉的方式直接连接固定而不断发生摩擦造成对电机轴101和中心轴301的损害，延长液压站结构的使用寿命，降低噪音的同时降低故障率，为工作人员提供舒适的生产环境，工作稳定，耗能低，实用性强，经济效益高。另外，电机架200设有可供联轴器400嵌设于内的限位孔202，限位孔202对联轴器400具有限位作用，电机架200和联轴器400的完美结合，有效确保了电机轴101、联轴器400和中心轴301在同一条直线上稳定工作，保证电机轴101和中心轴301在高同心度的条件下运行工作，减少径向受力，避免摩擦，减少震动，提高传动效率，液压站结构整体结构稳定，性能可靠，安装有本实用新型的液压站结构的数控车床，具有工作效率高，故障率低，加工精度高，成品质量好等有益效果。

因此，本实用新型实现了一种布局合理、拆装更换方便、性能稳定可靠、耗能低、经济实用的数控车床的液压站结构，具有广泛的工业前景。

以上所述仅为本实用新型的优选实施例，并非因此限制本实用新型的专利范围，凡是利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构变换，或直接或间接运用在其他相关的技术领域，均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。

Claims (3)

1.一种数控车床的液压站结构，设于数控车床的基座上并对待加工工件送料和固定提供压力保证，其特征在于，由左至右依次包括设有电机轴的液压电机、设有第一安装座的电机架、设有中心轴的油泵，所述液压电机在所述第一安装座位置对应处设有与所述第一安装座相适配的第二安装座，通过螺栓将所述第一安装座、所述第二安装座进行锁固从而使所述液压电机安固在所述电机架上，所述电机轴与所述中心轴通过一联轴器进行连接固定，所述电机架设有与所述联轴器相适配并可供所述联轴器嵌设于内的限位孔。

2.根据权利要求1所述的一种数控车床的液压站结构，其特征在于，所述电机轴与所述联轴器通过螺钉连接方式进行连接固定。

3.根据权利要求1或2所述的一种数控车床的液压站结构，其特征在于，所述中心轴与所述联轴器通过螺钉连接方式进行连接固定。