CN206215982U - 调速电机驱动防反转模内倒角机 - Google Patents

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郑镇坚
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Abstract

一种调速电机驱动防反转模内倒角机。由调速电机、气缸、和模内倒角机组成,气缸固定在模内倒角机的壳体上,通过气缸动力输出轴与动力输出连接轴连接,动力输出连接轴与移动块配接;倒角主轴总成固定在移动块上,限位块对应设置在移动块的下方,底板的上面;调速电机,通过传动齿轮结构与倒角机主轴连接。本实用新型由于设计配置了调速电机结构,使得本实用新型可以在倒角加工过程中,没有反转退刀动作,以保证不会因为刀具反转损坏被加工部件。从而,使得本实用新型能够满足安全、高效、高质的倒角加工要求。

Description

调速电机驱动防反转模内倒角机
技术领域
一种调速电机驱动防反转模内倒角机。
背景技术
产品倒角是产品部件生产过程中经常需要进行的加工步骤。产品部件倒角质量的好坏直接关系到产品最终的整体品质,需要生产者必须给予充分的重视。
以前,对产品部件进行倒角加工作业,有采用模内攻牙机改用倒角刀具对产品进行倒角加工的作业方式。
采用模内攻牙机改用倒角刀具对产品进行倒角加工的作业方式,虽然可以完成所需产品部件的倒角作业,但是存在主轴转数无法调整,和倒角刀具在动力螺杆的驱动下,反转回车时可能会损伤已加工完成的部件等问题,不能满足现代工业产品需要高效率、高质量倒角加工的需求。
发明内容
本实用新型的目的是通过在原模内攻牙机结构基础上,改原动力驱动为调速电机驱动,使其具有主轴速度可调,倒角后不会反转退刀等特点,能够满足现代工业产品需要高效率、高质量倒角加工的需求。
本实用新型由调速电机、气缸、和模内倒角机组成,气缸固定在模内倒角机的壳体上,通过气缸动力输出轴与动力输出连接轴连接,动力输出连接轴与移动块配接;倒角主轴总成固定在移动块上,限位块对应设置在移动块的下方,底板的上面;调速电机,通过传动齿轮结构与倒角机主轴连接。
模内倒角机由壳体、移动块、限位块、底板、支撑板和传动齿轮结构组成,壳体固定在底板上,限位块设置在底板上方和移动块的下方,移动块设置在壳体内,限位块的上方,分别与气缸和倒角主轴总成相配接, 传动齿轮结构与调速电机相接。
调速电机是普通电机配装有变频调速器,通过调整变频调速器输出频率,改变电机的输出转数.
本实用新型由于设计配置了调速电机结构,使得本实用新型可以在倒角加工过程中,没有反转退刀动作,以保证不会因为刀具反转损坏被加工部件。从而,使得本实用新型能够满足安全、高效、高质的倒角加工要求。
附图说明
图1是本实用新型结构示意图,也是说明书摘要用图。图中各标号分别是:(1)气缸,(2)气缸动力输出轴,(3)动力输出连接轴,(4)移动块,(5)限位块,(6)底板,(7)倒角主轴总成,(8)壳体,(9)传动齿轮结构,(10)调速电机。
具体实施方式
现结合附图给出一实例对本实用新型作进一步说明。
实施例
气缸1的型号为CDQ2B-5-10D,气缸动力输出轴2的直径为20mm;动力输出连接轴3的直径为13mm,长37mm;移动块4 的尺寸为长198 mm,宽114 mm,高18mm;限位块5的尺寸为长198mm,宽114mm,高12mm;底板6的尺寸为长278mm,宽138mm,高12mm;倒角主轴总成7为通用型模内攻牙机主轴总成,其中装卡装置为夹头,总体安装在移动块4上;壳体8的尺寸为长221mm,宽127mm,高60mm;传动齿轮结构9为齿数30齿,模数2M,厚度10mm,3个;齿数20齿,模数2M,厚度10 mm,3个;调速电机10为370瓦,型号为S370-Y38-L-90-V-J电机,配套0.75KW瓦变频调速器。

Claims (3)

1.一种调速电机驱动防反转模内倒角机,由调速电机、气缸、和模内倒角机组成,其特征在于:气缸固定在模内倒角机的壳体上,通过气缸动力输出轴与动力输出连接轴连接,动力输出连接轴与移动块配接;倒角主轴总成固定在移动块上,限位块对应设置在移动块的下方,底板的上面;调速电机,通过传动齿轮结构与倒角机主轴连接。
2.一种如权利要求1所述的调速电机驱动防反转模内倒角机,其特征在于:模内倒角机由壳体、移动块、限位块、底板、支撑板和传动齿轮结构组成,壳体固定在底板上,限位块设置在底板上方和移动块的下方,移动块设置在壳体内,限位块的上方,分别与气缸和倒角主轴总成相配接, 传动齿轮结构与调速电机相接。
3.一种如权利要求1所述的调速电机驱动防反转模内倒角机,其特征在于:调速电机是普通电机配装有变频调速器,通过调整变频调速器输出频率,改变电机的输出转数。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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CN106392159A (zh) * 2016-10-28 2017-02-15 东莞市森川机械工具有限公司 调速电机驱动防反转模内倒角机

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