CN206155761U

CN206155761U - 带有喷气式推进器的飞飘飞行器

Info

Publication number: CN206155761U
Application number: CN201621220829.3U
Authority: CN
Inventors: 杨礼诚
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 2016-11-14
Filing date: 2016-11-14
Publication date: 2017-05-10
Anticipated expiration: 2026-11-14

Abstract

带有喷气式推进器的飞飘飞行器，属于飞飘领域。该飞行器包括氦气浮升气囊和座舱，座舱通过牵引吊绳吊装在氦气浮升气囊的下方。座舱内安装设置有供电器设备使用的电池、电控操作台和乘员座椅，两侧安装设置有观光窗。座舱的后壁上安装有推进螺旋桨和控制方向的方向舵，螺旋桨电机导线与电池相连接。座舱外侧壁上安装有喷气式推进器，该推进器安装在装有旋转把手的箍圈上，旋转把手通过轴套安装在座舱内侧壁上。在推进器内壳涵道设置有喷气电机，喷气电机通过固定架安装在涵道内壁的后段靠近进气口的位置。本装置实现了飞飘装置升空、前行、下降速度快，升空范围大，飞行距离远。

Description

带有喷气式推进器的飞飘飞行器

技术领域

本实用新型涉及飞飘领域，特别涉及一种带有喷气式推进器的飞飘飞行器。

背景技术

目前，随着空中观测科研活动或拍摄、娱乐活动的需要，各种升空设备装置越来越多，除传统的热气球外，各种飞飘飞行器也随之诞生。2016年3月2日国家知识产权局公开的《一种滑翔飞飘飞行器》，公开号CN205059966U，该飞飘飞行器包括氦气浮升气囊1和座舱2，座舱2的两侧安装有滑翔翼3，座舱2内设置有人力踏行传动装置。该装置虽然省去电动传动部分，但滑翔翼和人力踏行传动装置所占重量较重，不利于升空和在空中轻松自如的飞行。该飞飘的人力踏行传动装置传动动力较小，消耗体力很大，飞飘飞行速度也很慢。

发明内容

本实用新型是针对现有飞飘飞行器普遍存在的动力不足，行进速度慢的问题，提供一种可极大提高飞飘飞行速度的带有喷气式推进器的飞飘飞行器。

本实用新型的技术方案如下：带有喷气式推进器的飞飘飞行器，该飞飘飞行器包括氦气浮升气囊和座舱，安装在氦气浮升气囊下部的座舱通过牵引吊绳吊装在氦气浮升气囊的下方。所述的座舱内安装设置有供电器设备使用的电池、电控操作台和乘员座椅，座舱的两侧安装设置有观光窗。座舱的后壁上安装有推进螺旋桨和控制方向的方向舵，螺旋桨电机导线与电池相连接。其特征在于，座舱外侧壁上安装有喷气式推进器，该推进器安装在装有旋转把手的箍圈上，旋转把手通过轴套安装在座舱内侧壁上。在推进器内壳涵道设置有喷气电机，喷气电机通过固定架安装在涵道内壁的后段靠近进气口的位置，电桥安装在涵道内壁的前段靠近出气口的位置，也可以安装在推进器内壳外面。连接到座舱底座上的电池导线经电桥与喷气发动机相连。操纵员可以根据推进器的气流方向将推进器的出风口旋转到向上、平行和向下位置。飞飘飞行器升空后，当推进器的出风口处于向下位置时，推进飞飘装置向上升空；当推进器的出风口处于平行位置时，推进飞飘装置水平位置上前行；当推进器的出风口处于向上位置时，推进飞飘装置向下降落。

使用本实用新型时，先将充满氦气的氦气浮升气囊固定绳松开，氦气浮升气囊带动座舱缓慢升空，当需要快速升空时，通过旋转把手将推进器的出风口转到向下位置，启动喷气式推进器，推进飞飘装置快速向上升空；待升空到所需要高度后，关闭喷气式推进器，启动安装在座舱后壁上的推进螺旋桨推进飞飘装置缓慢前行。如在前行过程中需要快速飞行，将推进器的出风口转到平行后置位置，启动喷气式推进器，推进飞飘装置快速前行。快到达预定下降空域，准备着陆时，将推进器的出风口转到向上位置，关闭推进螺旋桨，启动喷气式推进器，推进飞飘装置快速下降。接近地面时，关闭喷气式推进器，本实用新型装置缓慢下降到预定地点。所述的启动、关闭喷气式推进器，启动、关闭推进螺旋桨均通过安置在座舱内的电控操作台操控实现。

本实用新型所达到的积极效果如下：

1.由于安装了喷气式推进器，实现了飞飘装置升空、前行、下降速度快，升空范围大，飞行距离远。

2.使用范围广，功能多样。使用本实用新型可进行空中科学实验和观测，可进行空中航拍摄影、旅游观光、空中媒体广告、立体运输、庆典等大型空中活动，还可根据需要进行农业、林业种子播种或化肥的喷洒。

3.本实用新型节能、环保，不用燃油或天然气等污染空气的燃料。

4.本实用新型浮升飞飘原理，与使用燃烧天然气原料的热气球相比，飞行安全可靠。

5.该飞行器升空后，当上升气流和下降气流达到动态平衡时，可以关闭所有动力系统，飞飘飞行器可以自然停留，留空时间长。

6.本实用新型容易驾驶，操控方便。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图；

图2为本实用新型喷气式推进器外观示意图；

图3为本实用新型喷气式推进器内部结构示意图；

图4为喷气式推进器出气口方向向内看结构示意图。

如图所示：1-氦气浮升气囊，2-牵引吊绳，3-座舱，4-喷气式推进器，4-1推进器壳体，4-2箍圈，4-3紧固螺栓，4-4防异物网，4-5电源导线，4-6出风口，4-7电桥，4-8叶轮叶片，4-9喷气电机，4-10涵道内壁，4-11固定架，5-推进螺旋桨，6-电池，7-观光窗，8-轴套，9-旋转把手，10-方向舵。

具体实施方式

本实用新型的具体实施方式结合附图加以说明。

如图1-图4所示，带有喷气式推进器的飞飘飞行器，该飞飘飞行器包括氦气浮升气囊1和座舱3，安装在氦气浮升气囊1下部的座舱3通过牵引吊绳2吊装在氦气浮升气囊的下方。所述的座舱3内安装设置有供电器设备使用的电池6、电控操作台和乘员座椅，座舱3的两侧安装设置有观光窗7。座舱的后壁上安装有推进螺旋桨5和控制方向的方向舵10，螺旋桨5的电机导线与电池6相连接。其特征在于，座舱3外侧壁上安装有喷气式推进器4，喷气式推进器4对称的安装在座舱3的两侧。该推进器安装在装有旋转把手9的箍圈4-2上，旋转把手9通过轴套8安装在座舱内侧壁上，两侧的旋转把手为同轴连接，操纵员旋转一侧把手时，另一侧同轴随动旋转，保持两侧旋转方向一致。在推进器涵道内壁4-10设置有喷气电机4-9，喷气电机4-9通过固定架4-11安装在涵道内壁的后段靠近进气口的位置，电桥4-7安装在涵道内壁的前段靠近出气口4-6的位置，也可以安装在涵道壳体的外面。连接到座舱底座上的电池导线4-5经电桥与喷气电机相连。防异物网4-4用于防止空中异物被吸进喷气式推进器造成对设备的损害。操纵员可以根据推进器的气流方向将推进器的出风口旋转到向上、平行和向下位置。飞飘飞行器升空后，当推进器的出风口处于向下位置时，推进飞飘装置向上升空；当推进器的出风口处于平行位置时，推进飞飘装置水平位置上前行；当推进器的出风口处于向上位置时，推进飞飘装置向下降落。

Claims

1.带有喷气式推进器的飞飘飞行器，该飞飘飞行器包括氦气浮升气囊(1)和座舱(3)，安装在氦气浮升气囊(1)下部的座舱(3)通过牵引吊绳(2)吊装在氦气浮升气囊的下方，所述的座舱(3)内安装设置有供电器设备使用的电池(6)、电控操作台和乘员座椅，座舱(3)的两侧安装设置有观光窗(7)，座舱的后壁上安装有推进螺旋桨(5)和控制方向的方向舵(10)，螺旋桨(5)的电机导线与电池(6)相连接，其特征在于，座舱(3)外侧壁上安装有喷气式推进器(4)。

2.根据权利要求1所述的带有喷气式推进器的飞飘飞行器，其特征在于，所述的喷气式推进器(4)对称的安装在座舱(3)的两侧。

3.根据权利要求1或2所述的带有喷气式推进器的飞飘飞行器，其特征在于，所述的喷气式推进器壳体安装在装有旋转把手(9)的箍圈(4-2)上，旋转把手(9)通过轴套(8)安装在座舱3内侧壁上，在推进器涵道内壁(4-10)设置有喷气电机(4-9)，喷气电机(4-9)通过固定架(4-11)安装在涵道内壁的后段靠近进气口的位置，电桥(4-7)安装在涵道内壁的前段靠近出气口(4-6)的位置，连接到座舱底座上的电池(6)导线(4-5)经电桥与喷气电机相连。

4.根据权利要求3所述的带有喷气式推进器的飞飘飞行器，其特征在于，所述的电桥(4-7)可以安装在推进器壳体的外面。

5.根据权利要求3所述的带有喷气式推进器的飞飘飞行器，其特征在于，所述的安装在座舱两侧内壁上的旋转把手(9)为同轴连接。