CN206140696U - 一种用于混凝土的震动传动装置 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了一种用于混凝土的震动传动装置,主要由第一油缸、第一活塞环、第一密封环、第一活塞销钉、第一活塞、第一连杆、飞轮销钉、飞轮、飞轮轴、第二连杆、第二密封环、第二活塞环、第二活塞、调节油孔、第二油缸、第二油压生成器出口、第二油管、第二油压振动器入口、注油孔、振动器油缸、第一振动器活塞、震动块、第二振动器活塞、第一油压振动器入口、第二活塞销钉、第一油管和第二油压生成器出口组成。本实用新型通过液压油传递震动,从而能简化设备结构,传动效率得到了提高,降低了设备的故障率,大大提高了经济效益。

Description

一种用于混凝土的震动传动装置
技术领域
本实用新型涉及机械领域和混凝土加工领域,具体是指一种用于混凝土的震动传动装置。
背景技术
混凝土,简称为“砼”:是指由胶凝材料将骨料胶结成整体的工程复合材料的统称。通常讲的混凝土一词是指用水泥作胶凝材料,砂、石作骨料、与水(可含外加剂和掺合料)按一定比例配合,经搅拌而得的水泥混凝土,也称普通混凝土,它广泛应用于土木工程,是土木工程中最重要的材料之一。如图1所示,混凝土在使用过程中需要震动,排除出气泡,使骨料排列更紧密,保证混凝土的质量;传统的传动装置为简单的机械传动。
这样,存在结构复杂,传动效率低,设备故障率高,维护保养复杂,成本高等问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种用于混凝土的震动传动装置,通过设置本实用新型,从而能简化设备结构,传动效率得到了提高,降低了设备的故障率,大大提高了经济效益。
本实用新型通过下述技术方案实现:
一种用于混凝土的震动传动装置,主要由第一油缸、第一活塞、第一连杆、飞轮、飞轮轴、第二连杆、第二活塞、第二油缸、振动器油缸、第一振动器活塞、震动块和第二振动器活塞组成;第一活塞设置在第一油缸内,第一活塞上设置有第一活塞环和第一密封环;第一连杆的一端通过第一活塞销钉与第一活塞相连,第一连杆的另一端通过飞轮销钉与飞轮相连;飞轮的中心与飞轮轴相连;第二连杆的一端通过飞轮销钉与飞轮相连,第二连杆的另一端通过第二活塞销钉与第二活塞相连;第二活塞上设置有第二密封环和第二活塞环;第二油缸上设置有调节油孔和第二油压生成器出口;振动器油缸上设置有注油孔、第一油压振动器入口和第二油压振动器入口,第二油压生成器出口通过第二油管与第二油压振动器入口相连;第一振动器活塞、震动块和第二振动器活塞设置在振动器油缸内部,震动块设置在第一振动器活塞和第二振动器活塞之间;第一油缸上设置有第一油压生成器出口,第一油压振动器入口通过第一油管与第一油压生成器出口相连。
设备工作时,油压生成器的转轴在外部动力的驱动下转动,转轴驱动飞轮转动;飞轮带动第一连杆和第二连杆向上运动;第一连杆和第二连杆分别推动第一活塞和第二活塞向上移动,进一步推动第一油缸的液压油流入,推动第二油缸的液压油流出。流出的液压油通过第二油管进入到油压振动器的上油腔,进一步推动第一振动器活塞向下运动;同时,油压振动器的下油腔的液压油流出,经过第一油管进入第一油缸,填补活塞向上运动产生的空间。反之,活塞向下运动,第一油缸的油流出,沿着第一油管进入油压振动器的下油腔,推动第二振动器活塞向上运动,油压振动器的上油腔的液压油流出,经第二油管进入到第二油缸,填补活塞向下运动产生的空间。此为一个运动周期,这样就能传递震动力,结构简单,传动效率得到了提高,降低了设备的故障率,大大提高了经济效益。
进一步地,本实用新型公开了一种用于混凝土的震动传动装置的优选结构,即:所述第一油缸、第一活塞环、第二油缸和第二活塞环为碳钢。碳钢的硬度高、耐磨,成本低廉,能提高设备的经济效益。
进一步地,所述第一油缸上设置有调节油孔。在第一油缸上设置有调节油孔便于调节油量和油液的排除。
进一步地,所述振动器油缸的底部设置有注油孔。注油孔能方便设备添加液压油。
进一步地,所述第一活塞环和第二活塞环有向外的弹性。第一活塞环和第二活塞环有向外的弹性,保证活塞环与油缸内壁紧密接触,提高设备的密封性。
进一步地,所述第一密封环和第二密封环为牛皮。牛皮的密封效果好,且稳定性好,不易疲劳老化。
进一步地,所述第一振动器活塞和第二振动器活塞上设置有活塞环和密封圈。活塞环和密封圈能提高设备的密封性和工作的可靠程度。
本实用新型与现有技术相比,具有的有益效果为:
(1)本实用新型能简化传动设备结构,提高传动效率。降低了设备的故障率,大大提高了经济效益
(2)本实用新型能降低设备的故障率,大大提高了经济效益。
附图说明
图1为本实用新型的结构图。
其中:1—第一油缸;2—第一活塞环;3—第一密封环;4—第一活塞销钉;5—第一活塞;6—第一连杆;7—飞轮销钉;8—飞轮;9—飞轮轴;10—第二连杆;11—第二密封环;12—第二活塞环;13—第二活塞;14—调节油孔;15—第二油缸;16—第二油压生成器出口;17—第二油管;18—第二油压振动器入口;19—注油孔;20—振动器油缸;21—第一振动器活塞;22—震动块;23—第二振动器活塞;24—第一油压振动器入口;25—第一油管;26—第二油压生成器出口;27—第二活塞销钉。
具体实施方式
下面结合实施例对本实用新型作进一步地详细说明,但本实用新型的实施方式不限于此。
实施例1:
如图1所示,一种用于混凝土的震动传动装置,所述装置主要由第一油缸1、第一活塞5、第一连杆6、飞轮8、飞轮轴9、第二连杆10、第二活塞13、第二油缸15、振动器油缸20、第一振动器活塞21、震动块22和第二振动器活塞23组成;第一活塞5设置在第一油缸1内,第一活塞5上设置有第一活塞环2和第一密封环3;第一连杆6的一端通过第一活塞销钉4与第一活塞5相连,第一连杆6的另一端通过飞轮销钉7与飞轮8相连;飞轮8的中心与飞轮轴9相连;第二连杆10的一端通过飞轮销钉7与飞轮8相连,第二连杆10的另一端通过第二活塞销钉27与第二活塞12相连;第二活塞13上设置有第二密封环11和第二活塞环12;第二油缸15上设置有调节油孔14和第二油压生成器出口16;振动器油缸20上设置有注油孔19、第一油压振动器入口24和第二油压振动器入口18,第二油压生成器出口16通过第二油管17与第二油压振动器入口18相连;第一振动器活塞21、震动块22和第二振动器活塞23设置在振动器油缸20内部,震动块22设置在第一振动器活塞21和第二振动器活塞23之间;第一油缸1上设置有第一油压生成器出口26,第一油压振动器入口24通过第一油管25与第一油压生成器出口26相连。
设备工作时,油压生成器的转轴在外部动力的驱动下转动,转轴驱动飞轮转动;飞轮带动第一连杆和第二连杆向上运动;第一连杆和第二连杆分别推动第一活塞和第二活塞向上移动,进一步推动第一油缸的液压油流入,推动第二油缸的液压油流出。流出的液压油通过第二油管进入到油压振动器的上油腔,进一步推动第一振动器活塞21向下运动;同时,油压振动器的下油腔的液压油流出,经过第一油管进入第一油缸,填补活塞向上运动产生的空间。反之,活塞向下运动,第一油缸的油流出,沿着第一油管进入油压振动器的下油腔,推动第二振动器活塞向上运动,油压振动器的上油腔的液压油流出,经第二油管进入到第二油缸,填补活塞向下运动产生的空间。此为一个运动周期,这样就能传递震动力,结构简单,传动效率得到了提高,降低了设备的故障率,大大提高了经济效益。
实施例2:
本实施例在实施例1的基础上,公开了一种用于混凝土的震动传动装置的优选结构,如图1所示,所述第一油缸1、第一活塞环2、第二油缸15和第二活塞环12为碳钢。碳钢的硬度高、耐磨,成本低廉,能提高设备的经济效益。
所述第一油缸1上设置有调节油孔。在第一油缸1上设置有调节油孔便于调节油量和油液的排除。
所述振动器油缸20的底部设置有注油孔。注油孔能方便设备添加液压油。
所述第一活塞环2和第二活塞环12有向外的弹性。第一活塞环2和第二活塞环12有向外的弹性,保证活塞环与油缸内壁紧密接触,提高设备的密封性。
所述第一密封环3和第二密封环11为牛皮。牛皮的密封效果好,且稳定性好,不易疲劳老化。
所述第一振动器活塞21和第二振动器活塞23上设置有活塞环和密封圈。活塞环和密封圈能提高设备的密封性和工作的可靠程度。本实施例的其他部分与实施例1相同,不再赘述。
以上所述,仅是本实用新型的较佳实施例,并非对本实用新型做任何形式上的限制,凡是依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化,均落入本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种用于混凝土的震动传动装置,其特征在于:所述装置主要由第一油缸(1)、第一活塞(5)、第一连杆(6)、飞轮(8)、飞轮轴(9)、第二连杆(10)、第二活塞(13)、第二油缸(15)、振动器油缸(20)、第一振动器活塞(21)、震动块(22)和第二振动器活塞(23)组成;第一活塞(5)设置在第一油缸(1)内,第一活塞(5)上设置有第一活塞环(2)和第一密封环(3);第一连杆(6)的一端通过第一活塞销钉(4)与第一活塞(5)相连,第一连杆(6)的另一端通过飞轮销钉(7)与飞轮(8)相连;飞轮(8)的中心与飞轮轴(9)相连;第二连杆(10)的一端通过飞轮销钉(7)与飞轮(8)相连,第二连杆(10)的另一端通过第二活塞销钉(27)与第二活塞(12)相连;第二活塞(13)上设置有第二密封环(11)和第二活塞环(12);第二油缸(15)上设置有调节油孔(14)和第二油压生成器出口(16);振动器油缸(20)上设置有注油孔(19)、第一油压振动器入口(24)和第二油压振动器入口(18),第二油压生成器出口(16)通过第二油管(17)与第二油压振动器入口(18)相连;第一振动器活塞(21)、震动块(22)和第二振动器活塞(23)设置在振动器油缸(20)内部,震动块(22)设置在第一振动器活塞(21)和第二振动器活塞(23)之间;第一油缸(1)上设置有第一油压生成器出口(26),第一油压振动器入口(24)通过第一油管(25)与第一油压生成器出口(26)相连。
2.根据权利要求1所述的一种用于混凝土的震动传动装置,其特征在于:所述第一油缸(1)、第一活塞环(2)、第二油缸(15)和第二活塞环(12)为碳钢。
3.根据权利要求1所述的一种用于混凝土的震动传动装置,其特征在于:所述第一油缸(1)上设置有调节油孔。
4.根据权利要求1所述的一种用于混凝土的震动传动装置,其特征在于:所述振动器油缸(20)的底部设置有注油孔。
5.根据权利要求1所述的一种用于混凝土的震动传动装置,其特征在于:所述第一密封环(3)和第二密封环(11)为牛皮。
6.根据权利要求1所述的一种用于混凝土的震动传动装置,其特征在于:所述第一振动器活塞(21)和第二振动器活塞(23)上设置有活塞环和密封圈。
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