CN206123472U - 双向驱动调节装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种双向驱动调节装置,包括具有安装槽的工装本体和两个对称设置于安装槽内的驱动滑块,而所述的驱动滑块包括滑块Ⅰ和滑块Ⅱ,其中滑块Ⅰ一侧为压力挡墙,滑块Ⅰ另一侧为斜面,滑块Ⅱ一侧设置贯穿滑块Ⅱ的锁紧螺栓,滑块Ⅱ锁紧螺栓的相对侧设置返程弹簧,滑块Ⅱ与滑块Ⅰ接触侧为斜面。本实用新型结构及制作工艺简单,加工周期短,具有重复定位精度高、成本低、使用方便,适用于各种外形不同的多样式零件加工的优点。
Description
技术领域
本实用新型属于夹具领域,具体涉及一种双向驱动调节装置。
背景技术
金属接骨板在传统加工中使用精密平口钳装夹,使用时根据零件的外形改造钳口形状,精密平口钳不但其价值和改造成本高昂,而且本身体积大、重量重,工人劳动强度大,不能实现低成本及快速、高效地生产。随着金属接骨板新零件种类的频增,鉴于成本和生产效率的考虑,需要设计制作一种满足加工精度、制作周期短且经济,适用于各种外形不同的零件,以满足当前生产的需要。
发明内容
本实用新型为解决现有技术存在的问题而提出,其目的是提供一种双向驱动调节装置。
本实用新型的技术方案是:
一种双向驱动调节装置,包括具有安装槽的工装本体和两个对称设置于安装槽内的驱动滑块,而所述的驱动滑块包括滑块Ⅰ和滑块Ⅱ,其中滑块Ⅰ一侧为压力挡墙,滑块Ⅰ另一侧为斜面,滑块Ⅱ一侧设置贯穿滑块Ⅱ的锁紧螺栓,滑块Ⅱ锁紧螺栓的相对侧设置返程弹簧,滑块Ⅱ与滑块Ⅰ接触侧为斜面。
所述的斜面角度为25度。
所述的返程弹簧套接于锁紧螺栓外周缘。
所述驱动滑块上侧设置有固定于工装本体的偏移限制装置。
本实用新型结构及制作工艺简单,加工周期短,具有重复定位精度高、成本低、使用方便,适用于各种外形不同的多样式零件加工的优点。
附图说明
图1 是本实用新型的示意图;
图2 是本实用新型驱动滑块的示意图;
其中:
1滑块Ⅰ 2滑块Ⅱ
3 驱动滑块 4 偏移限制装置
5 工装本体 6 返程弹簧
7 压力挡墙 8 斜面
9 锁紧螺栓 。
具体实施方式
以下,参照附图和实施例对本实用新型进行详细说明:
如图1~2所示,一种双向驱动调节装置,包括具有安装槽的工装本体5和两个对称设置于安装槽内的驱动滑块3,而所述的驱动滑块3包括滑块Ⅰ1和滑块Ⅱ2,其中滑块Ⅰ1一侧为压力挡墙7,滑块Ⅰ另一侧为斜面8,滑块Ⅱ2一侧设置贯穿滑块Ⅱ2的锁紧螺栓9,滑块Ⅱ2锁紧螺栓9的相对侧设置返程弹簧6,滑块Ⅱ2与滑块Ⅰ1接触侧为斜面8。
所述的斜面8角度为25度。
所述的返程弹簧6套接于锁紧螺栓9尾部外周缘。
所述驱动滑块3上侧设置有固定于工装本体5的偏移限制装置4。
本具体实施例滑块Ⅰ1一侧的压力挡墙7与零件直接接触起到力的传导与顶紧作用;偏移限制装置4可以限制滑块Ⅰ1和滑块Ⅱ2的横向移动角度,与工装本体5安装后能有效的控制滑块的运动方向。
在一侧组件锁紧状态下,通过锁紧螺钉将1和2驱动滑块联系起来,利用扳手顺时针和逆时针旋转锁紧螺钉,通过弹簧返程装置及角度偏移限位器组件即可实现零件的夹紧和松开。
在两侧驱动滑块3自由松开的状态下,调节零件正确位置后,先后通过锁紧螺钉9使驱动滑块相互连接并产生滑块之间的滑动效果使力量传导至滑块主体压力挡墙7位置,从而锁紧零件。在调节好一侧驱动组件后,利用扳手顺时针和逆时针旋转另一侧锁紧螺钉9,通过弹簧返程6装置及角度偏移限位器4组件即可实现零件的夹紧和松开。
本具体实施例的使用方法为
1、直接将零件放置在安装槽中部,利用扳手顺时针旋转锁紧螺钉9时带动滑块Ⅱ2向中间移动,通过与滑块Ⅰ1斜面8之间的滑配关系带动滑块Ⅰ1向固定零件方向移动实现零件夹紧,零件加工完后逆时针旋转时锁紧螺钉9,返程弹簧6推动滑块Ⅱ2向后移动,滑块Ⅱ2与滑块Ⅰ1斜面8开始松动,同步滑块Ⅰ1松动,实现零件松开,取出零件即可。
2、在锁紧状态下,利用扳手同步旋转两侧锁紧螺钉9,一侧以顺时针旋转,一侧以逆时针旋转,通过两侧组件同步运动,达到调节零件位置的作用。
本实用新型结构及制作工艺简单,加工周期短,具有重复定位精度高、成本低、使用方便,适用于各种外形不同的多样式零件加工的优点。
Claims (4)
1.一种双向驱动调节装置,包括具有安装槽的工装本体(5)和两个对称设置于安装槽内的驱动滑块(3),其特征在于:所述的驱动滑块(3)包括滑块Ⅰ(1)和滑块Ⅱ(2),其中滑块Ⅰ(1)一侧为压力挡墙(7),滑块Ⅰ另一侧为斜面(8),滑块Ⅱ(2)一侧设置贯穿滑块Ⅱ(2)的锁紧螺栓(9),滑块Ⅱ(2)锁紧螺栓(9)的相对侧设置返程弹簧(6),滑块Ⅱ(2)与滑块Ⅰ(1)接触侧为斜面(8)。
2.根据权利要求1所述的双向驱动调节装置,其特征在于:所述的斜面(8)角度为25度。
3.根据权利要求1所述的双向驱动调节装置,其特征在于:所述的返程弹簧(6)套接于锁紧螺栓(9)尾部外周缘。
4.根据权利要求1所述的双向驱动调节装置,其特征在于:所述驱动滑块(3)上侧设置有固定于工装本体(5)的偏移限制装置(4)。
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CN109623701A (zh) * | 2019-01-02 | 2019-04-16 | 江南造船(集团)有限责任公司 | 一种船舶型材装配辅助工装 |
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CN109623701B (zh) * | 2019-01-02 | 2020-10-27 | 江南造船(集团)有限责任公司 | 一种船舶型材装配辅助工装 |
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