CN206092977U - 一种油密封装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种油密封装置，属于油密封领域。它包括箱体，所述箱体上固定有迷宫油气封，迷宫油气封上穿设有可转动的主轴，主轴的一端位于箱体内，所述主轴位于箱体内的一端设有甩油盘，所述主轴的另一端位于箱体外，所述主轴位于箱体外的一端套设有可覆盖迷宫油气封的隔热墙，隔热墙固定于箱体。本实用新型结构简单、实用性强，不受主轴运转转速或者油密封装置工况温度的限制，具有更好的密封效果。
Description
技术领域
本实用新型属于油密封领域，涉及一种油密封装置。
背景技术
油密封装置主要用于各种机械的轴承处，其功能主要在于对内封油，对外封尘。当转轴运转转速高或者油密封装置工况温度较高时，少量油会因温度过高而形成油雾，现有的油密封装置并不能很好的对油箱内因温度过高而产生的油雾进行密封，密封效果不佳。
实用新型内容
本实用新型的目的就是为了解决上述问题，提供一种油密封装置，它能满足主轴运转转速高或者油密封装置工况温度较高时的密封要求。
本实用新型可通过以下技术方案实现：一种油密封装置，包括箱体，其特征在于：所述箱体上固定有迷宫油气封，迷宫油气封上穿设有可转动的主轴，主轴的一端位于箱体内，所述主轴位于箱体内的一端设有甩油盘，所述主轴的另一端位于箱体外，所述主轴位于箱体外的一端套设有可覆盖迷宫油气封的隔热墙，隔热墙固定于箱体，
所述迷宫油气封包括沿轴向依次设置的挡油环、梳齿油封以及梳齿气封，所述挡油环与甩油盘间隙配合，所述梳齿油封上设有若干油封梳齿，相邻的油封梳齿之间设有第一环形槽，所述油封梳齿与主轴上设有的平齿间隙配合，形成迷宫油封，所述梳齿气封上设有若干气封梳齿，相邻的气封梳齿之间设有第二环形槽，所述气封梳齿与主轴间隙配合，形成迷宫气封。
优选地，所述迷宫油气封上设有回油腔，回油腔分别与第一环形槽、箱体连通。
优选地，所述甩油盘上设有用于对油导向的斜面。
优选地，所述油封梳齿的方向与气封梳齿的方向相反。
优选地，所述挡油环与甩油盘之间的轴向间隙为0.5-1毫米。
优选地，所述油封梳齿与平齿之间的径向间隙为0.2-0.5毫米，所述气封梳齿与主轴之间的径向间隙为0.2-0.5毫米。
优选地，所述油封梳齿的齿数为5个，所述第一环形槽的槽宽为6-7毫米，所述气封梳齿的齿数为4个，所述梳齿油封上沿轴向最靠近梳齿气封的油封梳齿与所述梳齿气封上沿轴向最靠近梳齿油封的气封梳齿之间的距离为12-15毫米。
与现有技术相比，本实用新型有以下有益效果：本实用新型通过设置集油封、气封于一体的迷宫油气封以及在主轴上设置可覆盖迷宫油气封的隔热墙，隔热墙可以在工况温度较高时对迷宫油气封进行隔热，防止因高温产生油雾，梳齿气封可以对箱体内因主轴转速高产生的油雾进行有效的密封，也可以对进入隔热墙的气体或者灰尘进行隔绝，防止气体或者灰尘进入箱体对油进行污染，实现了对内封油，对外封气和灰尘的目的，具有更好的密封效果；此外，本实用新型还具有结构简单、实用性强等优点。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
附图标记
1为箱体，2为迷宫油气封，3为隔热墙，4为油封梳齿，41为第一环形槽，411为油孔，5为气封梳齿，6为主轴，7为甩油盘，71为斜面，8为挡油环，9为回油腔，10为平齿。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型的实施例作进一步详细说明。
参见图1，油密封装置的一种实施例，包括箱体1，箱体1上通过螺栓固定有迷宫油气封2，迷宫油气封2上穿设有可转动的主轴6，主轴6的一端位于箱体1内，主轴6位于箱体1内的一端设有甩油盘7，主轴6的另一端位于箱体1外，主轴6位于箱体1外的一端套设有可覆盖迷宫油气封2的隔热墙3，隔热墙3通过螺栓固定于箱体1，
迷宫油气封2包括沿轴向依次设置的挡油环8、梳齿油封以及梳齿气封，挡油环8与甩油盘7轴向间隙配合，梳齿油封上设有若干油封梳齿4，相邻的油封梳齿4之间设有第一环形槽41，油封梳齿4与主轴6上设有的平齿10径向间隙配合，形成迷宫油封，梳齿气封上设有若干气封梳齿5，相邻的气封梳齿5之间设有第二环形槽，气封梳齿5与主轴6径向间隙配合，形成迷宫气封。
迷宫油气封2上设有回油腔9，回油腔9分别与第一环形槽41、箱体1连通。本实施例中，回油腔9位于第一环形槽41的下方，第一环形槽41上设有与回油腔9连通的油孔411。
甩油盘7上设有用于对油导向的斜面71。斜面71的设置能更好的利用离心力将随主轴6高速旋转的油甩出。
油封梳齿4的方向与气封梳齿5的方向相反。油封梳齿4顺着油流动的方向增大了油流动损失，达到对内封油的效果，气封梳齿5逆着油流动的方向防止进入隔热墙3的气体或灰尘进入箱体1内污染油，从而达到对外封气和灰尘的效果。
挡油环8与甩油盘7之间的轴向间隙为0.5-1毫米。可更好的收集甩油盘7未甩出的油。
油封梳齿4与平齿10之间的径向间隙为0.2-0.5毫米，气封梳齿5与主轴6之间的径向间隙为0.2-0.5毫米。
油封梳齿4的齿数为5个，第一环形槽41的槽宽为6-7毫米，气封梳齿5的齿数为4个，梳齿油封上沿轴向最靠近梳齿气封的油封梳齿4与梳齿气封上沿轴向最靠近梳齿油封的气封梳齿5之间的距离为12-15毫米。
工作过程如下：
主轴6高速旋转，主轴6上的油通过甩油盘7上的斜面71导向大量甩出，部分油被甩到箱体1侧壁，甩到箱体1侧壁上的油流入挡油环8，并顺着挡油环8流入油箱，少量未被甩出去的油通过甩油盘7与挡油环8之间的间隙渗漏进迷宫油气封2，渗漏进迷宫油气封2的油被油封梳齿4阻挡而流入第一环形槽41，进而通过油孔91流入与第一环形槽41连通的回油腔9，最后经回油腔9流入油箱。
需要说明的是，以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案而非限制，本领域的普通技术人员应当理解，可以对本实用新型的技术方案进行修改或者等同替换，而不脱离本实用新型技术方案的宗旨和范围，其均应涵盖在本实用新型的权利要求范围当中。
Claims (7)
1.一种油密封装置，包括箱体，其特征在于：所述箱体上固定有迷宫油气封，迷宫油气封上穿设有可转动的主轴，主轴的一端位于箱体内，所述主轴位于箱体内的一端设有甩油盘，所述主轴的另一端位于箱体外，所述主轴位于箱体外的一端套设有可覆盖迷宫油气封的隔热墙，隔热墙固定于箱体，
所述迷宫油气封包括沿轴向依次设置的挡油环、梳齿油封以及梳齿气封，所述挡油环与甩油盘间隙配合，所述梳齿油封上设有若干油封梳齿，相邻的油封梳齿之间设有第一环形槽，所述油封梳齿与主轴上设有的平齿间隙配合，形成迷宫油封，所述梳齿气封上设有若干气封梳齿，相邻的气封梳齿之间设有第二环形槽，所述气封梳齿与主轴间隙配合，形成迷宫气封。
2.根据权利要求1所述的油密封装置，其特征在于：所述迷宫油气封上设有回油腔，回油腔分别与第一环形槽、箱体连通。
3.根据权利要求1所述的油密封装置，其特征在于：所述甩油盘上设有用于对油导向的斜面。
4.根据权利要求1所述的油密封装置，其特征在于：所述油封梳齿的方向与气封梳齿的方向相反。
5.根据权利要求1至4任一项所述的油密封装置，其特征在于：所述挡油环与甩油盘之间的轴向间隙为0.5-1毫米。
6.根据权利要求5所述的油密封装置，其特征在于：所述油封梳齿与平齿之间的径向间隙为0.2-0.5毫米，所述气封梳齿与主轴之间的径向间隙为0.2-0.5毫米。
7.根据权利要求5所述的油密封装置，其特征在于：所述油封梳齿的齿数为5个，所述第一环形槽的槽宽为6-7毫米，所述气封梳齿的齿数为4个，所述梳齿油封上沿轴向最靠近梳齿气封的油封梳齿与所述梳齿气封上沿轴向最靠近梳齿油封的气封梳齿之间的距离为12-15毫米。
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| CN201621132771.7U CN206092977U (zh) | 2016-10-19 | 2016-10-19 | 一种油密封装置 |
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Publications (1)
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Country Status (1)
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Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN112524027A (zh) * | 2020-07-31 | 2021-03-19 | 上海重塑能源科技有限公司 | 组合式油封结构及空压机 |
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2016
- 2016-10-19 CN CN201621132771.7U patent/CN206092977U/zh active Active
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