CN206056472U - 一种发动机用塑料油轨端盖轮廓度检测工装 - Google Patents
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Abstract
一种发动机用塑料油轨端盖轮廓度检测工装，包括定位台、顶板、杠杆百分表、底板、定位板和限位板。定位台通过轴承固定于顶板的顶部。杠杆百分表的测杆贯穿顶板的通孔，使测头设置于定位台外侧。限位板贴设固定于杠杆百分表两侧。本实用新型通过顶板、底板和限位板对杠杆百分表进行固定，通过固定螺丝在定位板镂空槽中滑动，调整并固定顶板与杠杆百分表的位置，有利于快速、准确的定位待测端盖与杠杆百分表测头的位置关系，有利于保证检测精确和检测效率。同时，通过轴承使定位台能够带动待测端盖顺畅、平稳旋转，有利于减少人为干扰，进一步提高检测精确度和检测效率。
Description
技术领域
本实用新型涉及发动机槽盖类工件轮廓度检测技术领域，尤其是一种发动机用塑料油轨端盖轮廓度检测工装。
背景技术
目前，对汽车油轨端盖类工件进行轮廓度检测时，由于无法固定端盖工件，使检测仪器与端盖的位置关系不稳定，易于出现较大偏差。且检测工作多采用人工手持杠杆百分表进行，人为干扰因素较大，且检测效率低下。
实用新型内容
本实用新型提供一种发动机用塑料油轨端盖轮廓度检测工装，以解决上述问题。通过顶板、底板和限位板对杠杆百分表进行固定，通过固定螺丝在定位板镂空槽中滑动，调整并固定顶板与杠杆百分表的位置，有利于快速、准确的定位待测端盖与杠杆百分表测头的位置关系，有利于保证检测精确和检测效率。同时，通过轴承使定位台能够带动待测端盖顺畅、平稳旋转，有利于减少人为干扰，进一步提高检测精确度和检测效率。
为了实现本实用新型的目的，拟采用以下技术：
一种发动机用塑料油轨端盖轮廓度检测工装，其特征在于，包括定位台、顶板、杠杆百分表、底板、定位板和限位板，所述定位台底面通过轴承固定于所述顶板的顶部，所述杠杆百分表包括测头、测杆、表盘和表座，所述测杆顶端设有测头，底部与所述表盘相连，所述表盘固定于所述表座外表面，所述表座底部设有开孔，所述测杆贯穿所述顶板的通孔，使所述测头设置于所述定位台外侧，所述底板设有凹槽，所述底板前侧壁设有与所述凹槽相通的销孔，所述表座底部卡装于所述凹槽内，通过固定销连接所述销孔和所述开孔进行固定，所述定位板垂直设置于所述顶板和所述底板后侧，所述限位板贴设于所述表座两侧，并固定于所述定位板的两侧壁处。
进一步，所述定位台的直径与待测端盖的内径相匹配。
进一步，所述定位板设有镂空槽，定位螺丝穿过所述镂空槽与所述顶板后侧壁相连接固定。
进一步，所述限位板为2块。
本实用新型的有益效果是：
1. 本实用新型通过顶板、底板和限位板对杠杆百分表进行固定，通过固定螺丝在定位板镂空槽中滑动，调整并固定顶板与杠杆百分表的位置，有利于快速、准确的定位待测端盖与杠杆百分表测头的位置关系，有利于保证检测精确和检测效率。
2. 本实用新型通过轴承使定位台能够带动待测端盖顺畅、平稳旋转，有利于减少人为干扰，进一步提高检测精确度和检测效率。
附图说明
图1示出了本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
如图1所示，一种发动机用塑料油轨端盖轮廓度检测工装，包括定位台1、顶板2、杠杆百分表3、底板4、定位板5和限位板6。所述顶板2、所述底板4和所述限位板6进行拼接组合，用于固定所述杠杆百分表3的位置，从而保证检测过程中所述杠杆百分表3位置稳定，有利于提高检测结果准确度。所述定位台1用于固定待测端盖9。和所述定位板5用于调整并固定所述待测端盖9与所述杠杆百分表3的位置关系。
所述定位台1底面通过轴承7固定于所述顶板2的顶部。通过所述轴承7的转换，使所述定位台1能够在所述顶板2上进行旋转。有利于提高轮廓度检测时旋转的平稳性，从而提高检测精确度。
所述定位台1的直径与所述待测端盖9的内径相匹配，使所述待测端盖9能够贴合套设并固定于所述定位台1的外侧。有利于提高轮廓度检测时旋转过程的顺畅度，从而提高检测效率。
所述杠杆百分表3包括测头31、测杆32、表盘33和表座34。所述测杆32顶端设有测头31，底部与所述表盘33相连。所述测杆32贯穿所述顶板2的通孔21，使所述测头31设置于所述定位台1外侧。所述通孔21用于确定所述侧头31的测量位点。
所述表盘33固定于所述表座34外表面。便于检测计数。
所述底板4设有凹槽41，所述底板4前侧壁设有与所述凹槽41相通的销孔42。通过固定销连接所述销孔42和所述表座34底部的开孔35，以便确定所述杠杆百分表3和所述底板4的位置关系。
所述定位板5垂直设置于所述顶板2和所述底板4后侧，并设有镂空槽51。定位螺丝8穿过所述镂空槽51与所述顶板2后侧壁相连接固定。所述定位螺丝8可以在所述镂空槽51中滑动，以调整所述顶板2与所述定位板5的位置关系，进而确定所述待测端盖9与所述侧头31的位置关系，以便完成所述待测端盖9的定位。
使用2块所述限位板6贴设于所述表座34两侧，并固定于所述定位板5的两侧壁处。所述限位板6夹持所述表座34，以便在轮廓检测过程中保证所述杠杆百分表3的位置稳定不变。
结合实施例详细阐述本实用新型具体实施方式如下：
实施例中，使用本实用新型测量一塑料发动机油轨端盖的内槽轮廓度。
组装
使用螺丝将所述定位板5与所述底板4的后侧壁连接固定。
将所述表座34的底部装入所述凹槽41内，使用定位销贯穿所述销孔42和所述开孔35，将所述杠杆百分表3与所述底板4进行固定。
使用螺丝将所述限位板6固定于所述定位板5的两侧壁处。固定后，所述限位板6的底部贴合于所述底板4上表面，所述表座34被夹持固定于两所述限位板6之间。
将所述待测端盖9扣设与所述定位台1上。所述定位台1通过所述轴承7与所述顶板2相连。
通过所述定位螺丝8将所述顶板2与所述定位板5进行预固定。所述定位螺丝8通过所述镂空槽51带动所述顶板2向下滑动。使所述测杆32穿过所述通孔21，进入所述待测端盖9的内槽91内。微调所述顶板2，使所述测头31接触所述内槽91，所述表盘33指针预压半圈。旋紧所述定位螺丝8以固定所述顶板2与所述定位板5的位置关系。完成本实用新型的组装和待测工件的定位。
测量轮廓度
旋转所述待测端盖9以带动所述定位台1通过所述轴承7在所述顶板2上旋转。旋转360°，记录所述表盘33出现的最高和最低值，其差值即为所述内槽91槽面轮廓度值。
Claims (4)
1.一种发动机用塑料油轨端盖轮廓度检测工装，其特征在于，包括定位台（1）、顶板（2）、杠杆百分表（3）、底板（4）、定位板（5）和限位板（6），所述定位台（1）底面通过轴承（7）固定于所述顶板（2）的顶部，所述杠杆百分表（3）包括测头（31）、测杆（32）、表盘（33）和表座（34），所述测杆（32）顶端设有测头（31），底部与所述表盘（33）相连，所述表盘（33）固定于所述表座（34）外表面，所述表座（34）底部设有开孔（35），所述测杆（32）贯穿所述顶板（2）的通孔（21），使所述测头（31）设置于所述定位台（1）外侧，所述底板（4）设有凹槽（41），所述底板（4）前侧壁设有与所述凹槽（41）相通的销孔（42），所述表座（34）底部卡装于所述凹槽（41）内，通过固定销连接所述销孔（42）和所述开孔（35）进行固定，所述定位板（5）垂直设置于所述顶板（2）和所述底板（4）后侧，所述限位板（6）贴设于所述表座（34）两侧，并固定于所述定位板（5）的两侧壁处。
2.根据权利要求1所述的一种发动机用塑料油轨端盖轮廓度检测工装，其特征在于，所述定位台（1）的直径与待测端盖（9）的内径相匹配。
3.根据权利要求1所述的一种发动机用塑料油轨端盖轮廓度检测工装，其特征在于，所述定位板（5）设有镂空槽（51），定位螺丝（8）穿过所述镂空槽（51）与所述顶板（2）后侧壁相连接固定。
4.根据权利要求1所述的一种发动机用塑料油轨端盖轮廓度检测工装，其特征在于，所述限位板（6）为2块。
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| CN201621016565.XU CN206056472U (zh) | 2016-08-31 | 2016-08-31 | 一种发动机用塑料油轨端盖轮廓度检测工装 |
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Publications (1)
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Country Status (1)
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| CN (1) | CN206056472U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN109443176A (zh) * | 2018-12-18 | 2019-03-08 | 昆山芮智吉和精密机械有限公司 | 一种发动机盖面轮廓度检测装置 |
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2016
- 2016-08-31 CN CN201621016565.XU patent/CN206056472U/zh active Active
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