CN206035195U - 一种用于车门移动的执行机构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种用于车门移动的执行机构,其主要特征是将传动电机固定安装在电机支架上、所述电机支架可摆动的安装在架体上,所述传动电机的输出轴与齿轮连接,所述齿轮与其中任一传动轮啮合,所述电机支架通过外力摆动时齿轮脱离传动轮,所述电机支架归位时齿轮和传动轮处于啮合状态,本实用新型的有益效果是由于电机支架可以摆动,当出现紧急状况时,拉动拉索,就可以是电机齿轮脱离传动轮,方便的用手打开车门,人员就可以下车或疏散。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种汽车车门执行机构的改进发明。
背景技术
目前,汽车车门移动的执行机构是这样的,而架体上另外还配有锁止轮,该锁止轮与电磁阀连接,可以通过电磁阀的工作来带动锁止轮锁住传动轮,这样,传动带就不会转动,最终实现车门的锁止状态,而车门要打开时,电磁阀会带动锁止轮离开传动轮,这样就车门就可以自由打开了,该种结构有个缺点,就是锁止轮处于长期工作状态,每次锁止都要和传动轮进行碰撞,难免会出现坏死,这种坏死要么电磁阀不工作,要么传动轮和锁止轮卡在一起使电磁阀动作也无济于事,这样,车门会处于锁止状态,就会打不开,万一遇到其他事故,人员就不便于疏散,留下诸多不利的安全隐患。
实用新型内容
鉴于此,本实用新型所要解决的技术问题是克服现有技术的不足,提供一种结构合理、杜绝安全隐患的一种用于车门移动的执行机构。
为了解决上述技术问题,本实用新型是采用如下技术方案来实现的:一种用于车门移动的执行机构,其特征包括两个相互啮合的传动轮、分别偏心安装传动轮上的连杆,所述连杆和摆动块连接,所述摆动块和车门打开的轴连接,所述传动电机固定安装在电机支架上、所述电机支架可摆动的安装在架体上,所述传动电机的输出轴与齿轮连接,所述齿轮与其中任一传动轮啮合,所述电机支架通过外力摆动时,齿轮脱离传动轮,所述电机支架归位时,齿轮和传动轮处于啮合状态。
所述电机支架上设有两个通槽,所述电机支架通过复位簧进行复位,所述架体上设有限制电机支架移动的限位杆,所述限位杆穿过通槽。
所述电机支架上连接有拉索。
还包括烟雾应急打开装置,该烟雾应急打开装置包括烟雾感应探头,该烟雾感应探头与控制电路联接,控制电路包括电路板,所述电路板上设有能够使电机反转的车门打开电路。这样,当车辆起火时,烟雾探头感应到烟雾,控制电路就会使电机立即反转,从而打开车门,使人员立即疏散。
本实用新型的有益效果是由于电机支架可以摆动,当出现紧急状况时,拉动拉索,就可以是电机齿轮脱离传动轮,方便的用手打开车门,人员就可以下车或疏散。
附图说明
下面结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步详细说明。
图1为本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
附图表示了本实用新型的结构,下面再结合附图进一步说明其有关细节。该种用于车门移动的执行机构,包括两个相互啮合的传动轮1、分别偏心安装传动轮上的连杆2,所述连杆2和摆动块3连接,所述摆动块3和车门打开的轴4连接,所述传动电机5固定安装在电机支架6上、所述电机支架6可摆动的安装在架体11上,所述传动电机的输出轴与齿轮7连接,所述齿轮7与其中任一传动轮1啮合,所述电机支架6通过外力摆动时,齿轮7脱离传动轮1,所述电机支架归位时,齿轮和传动轮处于啮合状态。
所述电机支架上设有两个通槽8,所述电机支架通过复位簧进行复位,所述架体上设有限制电机支架移动的限位杆9,所述限位杆9穿过通槽。所述电机支架上连接有拉索。还包括烟雾应急打开装置,该烟雾应急打开装置包括烟雾感应探头,该烟雾感应探头与控制电路联结,控制电路包括电路板,所述电路板上设有能够使电机反转的车门打开电路。这样,当车辆起火时,烟雾探头感应到烟雾,控制电路就会使电机立即反转,从而打开车门,使人员立即疏散。
本实用新型在使用时,电机会通过齿轮带动传动轮转动,从而带动连杆移动,最终使轴转动使两片车门正常打开,而电机中的现有技术蜗轮蜗杆的的自锁功能,可以使电机的传动轮停止转动,使车门停止移动。当出现紧急状况时,只要拉动拉索,就可使电机支架摆动,使安装在电机支架上的电机的齿轮脱离传动轮,这样就可以方便的打开车门了。
综上所述,以上仅为本实用新型的较佳实施例而已,并非用于限定本实用新型的保护范围。凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (4)
1.一种用于车门移动的执行机构,其特征包括两个相互啮合的传动轮、分别偏心安装传动轮上的连杆和传动电机,所述连杆和摆动块连接,所述摆动块和车门打开的轴连接,所述传动电机固定安装在电机支架上,所述电机支架可摆动地安装在架体上,所述传动电机的输出轴与齿轮连接,所述齿轮与其中任一传动轮啮合,所述电机支架通过外力摆动时齿轮脱离传动轮,所述电机支架归位时齿轮和传动轮处于啮合状态。
2.如权利要求1所述的一种用于车门移动的执行机构,其特征在于:所述电机支架上设有两个通槽,所述电机支架通过复位簧进行复位,所述架体上设有限制电机支架移动的限位杆,所述限位杆穿过通槽。
3.如权利要求1或2所述的一种用于车门移动的执行机构,其特征在于所述电机支架上连接有拉索。
4.如权利要求1所述的一种用于车门移动的执行机构,其特征在于还包括烟雾应急打开装置,所述烟雾应急打开装置包括烟雾感应探头,所述烟雾感应探头与控制电路联接,所述控制电路包括电路板,所述电路板上设有能够使电机反转的车门打开电路。
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CN201621069526.6U CN206035195U (zh) | 2016-09-22 | 2016-09-22 | 一种用于车门移动的执行机构 |
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Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN106150257A (zh) * | 2016-09-22 | 2016-11-23 | 林彬 | 一种用于车门移动的执行机构 |
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2016
- 2016-09-22 CN CN201621069526.6U patent/CN206035195U/zh not_active Expired - Fee Related
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