CN206033411U - 一种洗车废水的循环利用系统 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了一种洗车废水的循环利用系统,包括污水收集池、压力过滤器和精过滤池;污水收集池的顶部设置有栅格,内部设置有第一液压泵,第一液压泵压力过滤器相连接;压力过滤器内设有隔板,隔板下方为压力腔,上方为常压腔,隔板上设有多个多孔钢管,多孔钢管的外表面设置有针刺滤布;所述常压腔的顶部设置有盖板,侧壁设置有出水口;精过滤池的中部设置有水平的过滤板,底部设置有曝气机,所述过滤板的下表面设置有陶瓷反渗透膜,过滤板的下方设置有进口和排污门,上方设有第二液压泵,进口与出水口相连,所述第二液压泵连接有清水池。本系统,能够防止过滤设备堵塞,保证持续的废水处理,并具有良好的处理效果。

Description

一种洗车废水的循环利用系统
技术领域
本实用新型属于洗车废水处理设备领域,尤其是一种洗车废水的循环利用系统。
背景技术
洗车废水中含有泥沙、油污、表面活性剂以及其他可溶性有机物,如果直接排放,会造成水体污染,且浪费水资源,因此,如果将洗车废水净化后并回收利用,能够降低洗车厂的用水成本,同时避免污染周围的水体。现有的洗车废水循环利用系统请参照申请号为201510905890.5发明专利申请,其包括依次包括车道导流装置、汇集静置系统、初级净水过滤系统、中级净水过滤系统、终极纯净水生产系统和回水循环系统,所述车道导流装置设置在洗车时车辆底部的地面内,且与所述汇集静置系统相连接;所述汇集静置系统连接初级净水过滤系统,所述初级净水过滤系统包括依次连通的初级过滤泵、初级过滤器和初水池;所述中级净水过滤系统包括依次连通的中级过滤泵、中级过滤器和原水池,所述初水池的出水口与所述初级过滤泵连接;所述终极纯净水生产系统包括依次连通的反渗透过滤机、纯净水收集桶和废水收集桶,所述原水池的出水口与所述反渗透过滤机连接;所述回水循环系统包括与所述纯净水收集桶连接的车道清水蓄水罐和与所述废水收集桶连接的车道洗涤水储水罐。废水中含有大颗粒的泥沙,很容易造成过滤泵、初级过滤器、中级过滤器堵塞,此外,废水中的油污会附着在反渗透过滤机的反渗透膜上,导致反渗透膜堵塞,失去过滤效果。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种洗车废水的循环利用系统,能够防止过滤设备堵塞,保证持续的废水处理,并具有良好的处理效果。
本实用新型的目的是这样实现的:一种洗车废水的循环利用系统,包括污水收集池,还包括压力过滤器和精过滤池;
所述污水收集池的顶部设置有栅格,内部设置有第一液压泵,所述栅格可拆卸地安装于污水收集池,所述第一液压泵通过管道与压力过滤器的进水口相连接;
所述进水口设置于压力过滤器的底部,所述压力过滤器的内腔设置有水平的隔板,所述隔板的下方为压力腔,上方为常压腔,所述隔板上设置有多个贯穿隔板的多孔钢管,所述多孔钢管的外表面包覆设置有针刺滤布;所述压力腔内设置有搅拌器以及排泥口;所述常压腔的顶部设置有盖板,侧壁设置有出水口;
所述精过滤池的中部设置有水平的过滤板,底部设置有曝气机,所述过滤板的下表面设置有陶瓷反渗透膜,所述过滤板的下方设置有进口和排污门,上方设置有第二液压泵,所述进口通过管道与出水口相连,所述第二液压泵连接有清水管, 所述清水管连接有一清水池。
进一步地,所述栅格包括位于上层的粗颗粒滤层和位于下层的细颗粒滤层,所述粗颗粒滤层的孔径大于细颗粒滤层的孔径。
进一步地,所述粗颗粒滤层和细颗粒滤层的中心向上凸起,边缘设置有集污槽,所述集污槽的边缘连接有水平的安装板,所述污水收集池的内壁设置有水平的支撑板,所述安装板位于支撑板上并通过螺栓与支撑板相连接。
进一步地,所述支撑板与安装板之间设置有密封垫。
进一步地,所述过滤板与陶瓷反渗透膜之间设置有带孔软垫层。
本实用新型的有益效果是:废水经过栅格流入污水收集池时,大颗粒的泥沙被栅格截留,只留下小颗粒的悬浮物,废水在第一液压泵的作用下被送入压力过滤器,废水中的小颗粒固体杂质、部分有机物被压力过滤器过滤掉,再进入精过滤池。由于精过滤池采用了陶瓷反渗透膜,油污附着在反渗透膜上后容易被冲掉,同时利用曝气机不断向陶瓷反渗透膜曝气,利用气体冲刷油污,使陶瓷反渗透膜不断地振动,避免了油污停留在陶瓷反渗透膜上造成滤孔堵塞。最后,清水进入清水池存储备用。本系统,经过多次过滤,能够保证废水的处理效果,同时,能够防止过滤设备堵塞,保证持续的废水处理,延长设备的使用寿命。
附图说明
图1是本实用新型的整体结构示意图;
图2是本实用新型栅格的示意图;
附图标记:1—污水收集池;11—栅格;12—第一液压泵;13—集污槽;14—安装板;15—支撑板;16—密封垫;2—压力过滤器;21—进水口;22—隔板;23—多孔钢管;24—搅拌器;25—排泥口;26—盖板;27—出水口;3—精过滤池;31—陶瓷反渗透膜;32—过滤板;33—进口;34—曝气机;35—第二液压泵;36—清水管;37—排污门;38—带孔软垫层;4—清水池。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
如图1和图2所示,本实用新型的一种洗车废水的循环利用系统,包括污水收集池1,还包括压力过滤器2和精过滤池3;
所述污水收集池1的顶部设置有栅格11,内部设置有第一液压泵12,所述栅格11可拆卸地安装于污水收集池1,所述第一液压泵12通过管道与压力过滤器2的进水口21相连接;栅格11能够将原废水中较大颗粒的泥沙和混入的漂浮物截留,固体颗粒杂质只留下颗粒较小的,能够避免管路堵塞。
所述进水口21设置于压力过滤器2的底部,所述压力过滤器2的内腔设置有水平的隔板22,所述隔板22的下方为压力腔,上方为常压腔,所述隔板22上设置有多个贯穿隔板22的多孔钢管23,所述多孔钢管23的外表面包覆设置有针刺滤布;所述压力腔内设置有搅拌器24以及排泥口25;所述常压腔的顶部设置有盖板26,侧壁设置有出水口27;废水进入压力过滤器2下部的压力腔后,搅拌器24对废水进行搅拌,压力腔中的压力保持在0.3MPa左右,废水在压力的作用下经过针刺滤布,水中的悬浮物被截留,部分有机物被吸附,成为滤饼,通过排泥口25排出过滤器外。
所述精过滤池3的中部设置有水平的过滤板32,底部设置有曝气机34,所述过滤板32的下表面设置有陶瓷反渗透膜31,所述过滤板32的下方设置有进口33和排污门37,上方设置有第二液压泵35,所述进口33通过管道与出水口27相连,所述第二液压泵35连接有清水管36, 所述清水管36连接有一清水池4。
废水经过栅格11流入污水收集池1时,大颗粒的泥沙被栅格11截留,只留下小颗粒的悬浮物,然后在第一液压泵12的作用下被送入压力过滤器2,废水中的小颗粒固体杂质、部分有机物被压力过滤器2过滤掉,再进入精过滤池3。由于精过滤池3采用了陶瓷反渗透膜31,油污附着在反渗透膜上后容易被冲掉,同时利用曝气机34不断向陶瓷反渗透膜31曝气,利用气体冲刷油污,同时使陶瓷反渗透膜31不断地振动,避免了油污停留在陶瓷反渗透膜31上造成滤孔堵塞。最后,清水被第二液压泵35抽入清水池4存储备用。本系统,经过多次过滤,能够保证废水的处理效果,同时,能够防止过滤设备堵塞,保证持续的废水处理,延长设备的使用寿命。
为了提高过滤效果,所述栅格11包括位于上层的粗颗粒滤层和位于下层的细颗粒滤层,所述粗颗粒滤层的孔径大于细颗粒滤层的孔径。
所述粗颗粒滤层和细颗粒滤层的中心向上凸起,边缘设置有集污槽13,所述集污槽13的边缘连接有水平的安装板14,所述污水收集池1的内壁设置有水平的支撑板15,所述安装板14位于支撑板15上并通过螺栓与支撑板15相连接。泥沙等颗粒杂质停留在粗颗粒滤层和细颗粒滤层的上表面,随着废水不断地通入,将泥沙等颗粒杂质冲入集污槽13,避免杂质堆积过厚而影响过滤效果,定时清理集污槽13中的杂质即可。栅格11采用螺栓可拆卸地安装,便于检修和更换。
为了提高支撑板15与安装板14的密封性,所述支撑板15与安装板14之间设置有密封垫16。
为了防止陶瓷反渗透膜31受到的冲击力过大而损坏,所述过滤板32与陶瓷反渗透膜31之间设置有带孔软垫层38。
以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,对于本领域的技术人员来说,本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (5)

1.一种洗车废水的循环利用系统,包括污水收集池(1),其特征在于:还包括压力过滤器(2)和精过滤池(3);
所述污水收集池(1)的顶部设置有栅格(11),内部设置有第一液压泵(12),所述栅格(11)可拆卸地安装于污水收集池(1),所述第一液压泵(12)通过管道与压力过滤器(2)的进水口(21)相连接;
所述进水口(21)设置于压力过滤器(2)的底部,所述压力过滤器(2)的内腔设置有水平的隔板(22),所述隔板(22)的下方为压力腔,上方为常压腔,所述隔板(22)上设置有多个贯穿隔板(22)的多孔钢管(23),所述多孔钢管(23)的外表面包覆设置有针刺滤布;所述压力腔内设置有搅拌器(24)以及排泥口(25);所述常压腔的顶部设置有盖板(26),侧壁设置有出水口(27);
所述精过滤池(3)的中部设置有水平的过滤板(32),底部设置有曝气机(34),所述过滤板(32)的下表面设置有陶瓷反渗透膜(31),所述过滤板(32)的下方设置有进口(33)和排污门(37),上方设置有第二液压泵(35),所述进口(33)通过管道与出水口(27)相连,所述第二液压泵(35)连接有清水管(36), 所述清水管(36)连接有一清水池(4)。
2.根据权利要求1所述的一种洗车废水的循环利用系统,其特征在于:所述栅格(11)包括位于上层的粗颗粒滤层和位于下层的细颗粒滤层,所述粗颗粒滤层的孔径大于细颗粒滤层的孔径。
3.根据权利要求2所述的一种洗车废水的循环利用系统,其特征在于:所述粗颗粒滤层和细颗粒滤层的中心向上凸起,边缘设置有集污槽(13),所述集污槽(13)的边缘连接有水平的安装板(14),所述污水收集池(1)的内壁设置有水平的支撑板(15),所述安装板(14)位于支撑板(15)上并通过螺栓与支撑板(15)相连接。
4.根据权利要求3所述的一种洗车废水的循环利用系统,其特征在于:所述支撑板(15)与安装板(14)之间设置有密封垫(16)。
5.根据权利要求1所述的一种洗车废水的循环利用系统,其特征在于:所述过滤板(32)与陶瓷反渗透膜(31)之间设置有带孔软垫层(38)。
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