CN206031419U - 一种汽车配件用新型运输升降车 - Google Patents
一种汽车配件用新型运输升降车 Download PDFInfo
- Publication number
- CN206031419U CN206031419U CN201620881142.8U CN201620881142U CN206031419U CN 206031419 U CN206031419 U CN 206031419U CN 201620881142 U CN201620881142 U CN 201620881142U CN 206031419 U CN206031419 U CN 206031419U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- transport case
- hydraulically extensible
- plate
- side plate
- lifter plate
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
Landscapes
- Handcart (AREA)
Abstract
本实用新型公开了一种汽车配件用新型运输升降车，包括运输箱、液压伸缩杆、配件安装箱、万向轮、扶梯和底板；所述运输箱设置在升降板上；所述运输箱设置有铰链和安全门；所述铰链设置在安全门与运输箱的侧板上；所述安全门设置在运输箱的前面和上面，且安全门是构成运输箱的外壁；所述液压伸缩杆设置在升降板的下侧；所述液压伸缩杆设置有升降板、固定筒、液压缸、电线和液压伸缩器保护箱；所述升降板设置在液压伸缩杆的上方，且下壁通过无缝焊接的方式和液压伸缩杆相连接；扶手用于工作人员在搬运的过程中依靠，从而提高工作人员的操作安全性；本实用新型汽车配件用新型运输升降车具有构造简单，制造成本低，适用性强，运输效率高等优点。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种汽车配件用设备，具体是一种汽车配件用新型运输升降车。
背景技术
在汽车配件的生产车间中，各种大批量的汽车配件生产出来后，需要在销售之前统一放置分类；但是汽车配件的种类多样，尺寸形状复杂，在搬运或存放的过程中很不方便，尤其是为了节省空间，需要将汽车配件放置在货架上的时候，由于存在一定的高度，对于工作人员的搬运加大了难度，容易产生安全事故；同时，人工搬运的效率也低；因此，我们需要一种汽车配件用新型运输升降车。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种汽车配件用新型运输升降车，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：
一种汽车配件用新型运输升降车，包括运输箱、液压伸缩杆、配件安装箱、万向轮、扶梯和底板；所述运输箱设置在升降板上；所述运输箱设置有铰链和安全门；所述铰链设置在安全门与运输箱的侧板上；所述安全门设置在运输箱的前面和上面，且安全门是构成运输箱的外壁；所述液压伸缩杆设置在升降板的下侧；所述液压伸缩杆设置有升降板、固定筒、液压缸、电线和液压伸缩器保护箱；所述升降板设置在液压伸缩杆的上方，且下壁通过无缝焊接的方式和液压伸缩杆相连接；所述固定筒设置在液压伸缩杆的下方，且包裹着液压伸缩杆；所述液压缸设置在液压伸缩器保护箱的底部，且和固定筒固定的液压伸缩杆连接；所述电线设置在液压缸上，且和外电路连接；所述液压伸缩器保护箱设置在整个液压伸缩装置的外侧；所述配件安装箱设置在底板上，且安放在两台液压装置中间；所述万向轮设置在底板的下方；所述扶梯设置在底板的右侧，且扶梯的下端直接和底板的边缘焊接在一起；所述扶梯设置有踏板和扶手；所述踏板设置在扶梯的两根固定杆中间，且多级踏板安放在扶梯的上；所述扶手设置在扶梯的顶端；所述底板设置在万向轮上；所述底板设置有控制杆、侧板、推动把手、连接杆、固定刹；所述控制杆设置在侧板的顶端，且内部线路和液压伸缩装置连接；所述侧板设置在升降板的前后端，且和升降板没有接触；所述推动把手设置在侧板上，且是焊接在侧板上；所述连接杆设置在侧板的外侧中下方位置，且和侧板焊接固定在一起；所述连接杆上设置有挂槽；所述挂槽设置在连接杆左端；所述固定刹设置在侧板外壁下方，且固定刹和侧板通过焊接的方式连接在一起。
作为本实用新型进一步的方案：所述运输箱设置在升降板上，且运输箱的长度和宽度均小于升降板的长度和宽度。
作为本实用新型进一步的方案：所述铰链设置在安全门与运输箱的侧板上，且每个安全门与运输箱的侧板上连接有两个铰链固定。
作为本实用新型进一步的方案：所述液压伸缩杆设置在升降板的下侧，且两根液压伸缩杆分布在升降板的两端。
作为本实用新型进一步的方案：所述万向轮设置在底板的下方，且四个万向轮分布在底板的四个边角处。
作为本实用新型进一步的方案：所述扶手设置在扶梯的顶端，且扶手直接和扶梯的上端、侧板的上端焊接固定在一起。
作为本实用新型再进一步的方案：所述挂槽设置在连接杆左端，且挂槽贯穿整个连接杆，可以和带挂钩的拖车连接。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
本实用新型的运输箱运输大型汽车配件或包装箱体较大的配件；控制杆控制液压伸缩装置的升降，从而方便工作人员的装货卸货操作；侧壁在升降板的两端，从而防止升降板上的运输箱在运输的过程中发生偏移的现象；推动把手用于方便工作人员推动运输设备；连接杆上的挂槽和带挂钩的拖车连接，从而方便工作人员对运输设备的移动；固定刹在运输升降车停放操作时放下，从而提高操作过程的安全稳定性；升降板通过和升降板连接的液压伸缩杆的作用下升降，从而针对不同的操作高度改变运输箱的高度；液压伸缩杆通过液压缸的工作进行伸缩过程，从而方便工作人员的搬运；万向轮可以360度方向移动，从而便于工作人员对运输升降车移动方向的改变；扶梯用于工作人员的攀爬，从而针对不同的操作高度进行操作；扶手用于工作人员在搬运的过程中依靠，从而提高工作人员的操作安全性；本实用新型汽车配件用新型运输升降车具有构造简单，制造成本低，适用性强，运输效率高等优点。
附图说明
图1为汽车配件用新型运输升降车的结构示意图。
图2为汽车配件用新型运输升降车中运输箱的结构示意图。
图中：1-运输箱，2-控制杆，3-侧板，4-推动把手，5-连接杆，6-固定刹，7-升降板，8-液压伸缩杆，9-配件安装箱，10-固定筒，11-液压缸，12-电线，13-万向轮，14-扶梯，15-踏板，16-扶手，17-铰链，18-安全门，19-挂槽，20-底板，21-液压伸缩器保护箱。
具体实施方式
下面结合具体实施方式对本专利的技术方案作进一步详细地说明。
请参阅图1-2，一种汽车配件用新型运输升降车，包括运输箱1、液压伸缩杆8、配件安装箱9、万向轮13、扶梯14和底板20；所述运输箱1设置在升降板7上，且运输箱1的长度和宽度均小于升降板7的长度和宽度；所述运输箱1设置有铰链17和安全门18；所述铰链17设置在安全门18与运输箱1的侧板上，且每个安全门18与运输箱1的侧板上连接有两个铰链固定；所述安全门18设置在运输箱1的前面和上面，且安全门18是构成运输箱1的外壁；所述液压伸缩杆8设置在升降板7的下侧，且两根液压伸缩杆8分布在升降板的两端；所述液压伸缩杆8设置有升降板7、固定筒10、液压缸11、电线12和液压伸缩器保护箱21；所述升降板7设置在液压伸缩杆8的上方，且下壁通过无缝焊接的方式和液压伸缩杆8相连接；所述固定筒10设置在液压伸缩杆8的下方，且包裹着液压伸缩杆8；所述液压缸11设置在液压伸缩器保护箱21的底部，且和固定筒10固定的液压伸缩杆8连接；所述电线12设置在液压缸12上，且和外电路连接；所述液压伸缩器保护箱21设置在整个液压伸缩装置的外侧；所述配件安装箱9设置在底板20上，且安放在两台液压装置中间；所述万向轮13设置在底板20的下方，且四个万向轮13分布在底板20的四个边角处；所述扶梯14设置在底板20的右侧，且扶梯14的下端直接和底板20的边缘焊接在一起；所述扶梯14设置有踏板15和扶手16；所述踏板15设置在扶梯14的两根固定杆中间，且多级踏板15安放在扶梯14的上；所述扶手16设置在扶梯14的顶端，且扶手16直接和扶梯14的上端、侧板3的上端焊接固定在一起；所述底板20设置在万向轮13上；所述底板20设置有控制杆2、侧板3、推动把手4、连接杆5、固定刹6；所述控制杆2设置在侧板3的顶端，且内部线路和液压伸缩装置连接；所述侧板3设置在升降板7的前后端，且和升降板7没有接触；所述推动把手4设置在侧板3上，且是焊接在侧板3上；所述连接杆5设置在侧板3的外侧中下方位置，且和侧板3焊接固定在一起；所述连接杆5上设置有挂槽19；所述挂槽19设置在连接杆左端，且挂槽19贯穿整个连接杆5，可以和带挂钩的拖车连接；所述固定刹6设置在侧板3外壁下方，且固定刹6和侧板3通过焊接的方式连接在一起；运输箱1运输大型汽车配件或包装箱体较大的配件；控制杆2控制液压伸缩装置的升降，从而方便工作人员的装货卸货操作；侧壁3在升降板7的两端，从而防止升降板7上的运输箱1在运输的过程中发生偏移的现象；推动把手4用于方便工作人员推动运输设备；连接杆5上的挂槽9和带挂钩的拖车连接，从而方便工作人员对运输设备的移动；固定刹6在运输升降车停放操作时放下，从而提高操作过程的安全稳定性；升降板7通过和升降板7连接的液压伸缩杆8的作用下升降，从而针对不同的操作高度改变运输箱1的高度；液压伸缩杆8通过液压缸11的工作进行伸缩过程，从而方便工作人员的搬运；万向轮13可以360度方向移动，从而便于工作人员对运输升降车移动方向的改变；扶梯14用于工作人员的攀爬，从而针对不同的操作高度进行操作；扶手16用于工作人员在搬运的过程中依靠，从而提高工作人员的操作安全性。
上面对本专利的较佳实施方式作了详细说明，但是本专利并不限于上述实施方式，在本领域的普通技术人员所具备的知识范围内，还可以在不脱离本专利宗旨的前提下做出各种变化。
Claims (7)
1.一种汽车配件用新型运输升降车，包括运输箱、液压伸缩杆、配件安装箱、万向轮、扶梯和底板；其特征在于，所述运输箱设置在升降板上；所述运输箱设置有铰链和安全门；所述铰链设置在安全门与运输箱的侧板上；所述安全门设置在运输箱的前面和上面，且安全门是构成运输箱的外壁；所述液压伸缩杆设置在升降板的下侧；所述液压伸缩杆设置有升降板、固定筒、液压缸、电线和液压伸缩器保护箱；所述升降板设置在液压伸缩杆的上方，且下壁通过无缝焊接的方式和液压伸缩杆相连接；所述固定筒设置在液压伸缩杆的下方，且包裹着液压伸缩杆；所述液压缸设置在液压伸缩器保护箱的底部，且和固定筒固定的液压伸缩杆连接；所述电线设置在液压缸上，且和外电路连接；所述液压伸缩器保护箱设置在整个液压伸缩装置的外侧；所述配件安装箱设置在底板上，且安放在两台液压装置中间；所述万向轮设置在底板的下方；所述扶梯设置在底板的右侧，且扶梯的下端直接和底板的边缘焊接在一起；所述扶梯设置有踏板和扶手；所述踏板设置在扶梯的两根固定杆中间，且多级踏板安放在扶梯的上；所述扶手设置在扶梯的顶端；所述底板设置在万向轮上；所述底板设置有控制杆、侧板、推动把手、连接杆、固定刹；所述控制杆设置在侧板的顶端，且内部线路和液压伸缩装置连接；所述侧板设置在升降板的前后端，且和升降板没有接触；所述推动把手设置在侧板上，且是焊接在侧板上；所述连接杆设置在侧板的外侧中下方位置，且和侧板焊接固定在一起；所述连接杆上设置有挂槽；所述挂槽设置在连接杆左端；所述固定刹设置在侧板外壁下方，且固定刹和侧板通过焊接的方式连接在一起。
2.根据权利要求1所述的汽车配件用新型运输升降车，其特征在于，所述运输箱设置在升降板上，且运输箱的长度和宽度均小于升降板的长度和宽度。
3.根据权利要求1所述的汽车配件用新型运输升降车，其特征在于，所述铰链设置在安全门与运输箱的侧板上，且每个安全门与运输箱的侧板上连接有两个铰链固定。
4.根据权利要求1所述的汽车配件用新型运输升降车，其特征在于，所述液压伸缩杆设置在升降板的下侧，且两根液压伸缩杆分布在升降板的两端。
5.根据权利要求1所述的汽车配件用新型运输升降车，其特征在于，所述万向轮设置在底板的下方，且四个万向轮分布在底板的四个边角处。
6.根据权利要求1所述的汽车配件用新型运输升降车，其特征在于，所述扶手设置在扶梯的顶端，且扶手直接和扶梯的上端、侧板的上端焊接固定在一起。
7.根据权利要求1所述的汽车配件用新型运输升降车，其特征在于，所述挂槽设置在连接杆左端，且挂槽贯穿整个连接杆，可以和带挂钩的拖车连接。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201620881142.8U CN206031419U (zh) | 2016-08-15 | 2016-08-15 | 一种汽车配件用新型运输升降车 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201620881142.8U CN206031419U (zh) | 2016-08-15 | 2016-08-15 | 一种汽车配件用新型运输升降车 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN206031419U true CN206031419U (zh) | 2017-03-22 |
Family
ID=58306190
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN201620881142.8U Expired - Fee Related CN206031419U (zh) | 2016-08-15 | 2016-08-15 | 一种汽车配件用新型运输升降车 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN206031419U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN107600641A (zh) * | 2017-08-01 | 2018-01-19 | 孔佳佳 | 一种汽车配件用零部件方便型放置箱 |
-
2016
- 2016-08-15 CN CN201620881142.8U patent/CN206031419U/zh not_active Expired - Fee Related
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN107600641A (zh) * | 2017-08-01 | 2018-01-19 | 孔佳佳 | 一种汽车配件用零部件方便型放置箱 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN205501818U (zh) | 一种钢桁架拱桥桥梁检修车 | |
| CN109850825B (zh) | 一种可移动式物料装卸升降装置 | |
| CN206858005U (zh) | 一种货车用可移动小型起重机 | |
| CN108557698B (zh) | 用于变电站检修的可升降小车 | |
| CN106276615A (zh) | 一种起重机可移动驾驶室 | |
| CN206031419U (zh) | 一种汽车配件用新型运输升降车 | |
| CN106957033B (zh) | 叉车飞臂吊以及叉车 | |
| CN104671112A (zh) | 轨枕码垛机 | |
| CN206810994U (zh) | 冲压模具安装装置 | |
| CN103512744A (zh) | 安全阀校验台安全防护与吊装装置 | |
| CN206502576U (zh) | 一种施工现场用升降机 | |
| CN211169605U (zh) | 一种液压叉车装载运行式智能小吊车 | |
| CN203222451U (zh) | 一种叉车门架 | |
| CN104944301A (zh) | 一种折叠式快速安装塔机 | |
| CN112978630A (zh) | 一种叉车门架 | |
| CN208880047U (zh) | 一种盾构机配套机车车体焊接用简易翻转平台 | |
| CN208632047U (zh) | 一种高杆灯检修用升降装置 | |
| CN202729645U (zh) | 一种带电梯的塔吊 | |
| CN206318613U (zh) | 油缸支承装置 | |
| CN215711505U (zh) | 一种叉车起升装置及叉车 | |
| CN202609860U (zh) | 一种集装箱专用移箱机 | |
| CN110668332A (zh) | 一种建筑用高稳定性悬臂起重机 | |
| CN201321079Y (zh) | 高空作业工程机械 | |
| CN209777741U (zh) | 物流箱体装卸装置 | |
| CN203653148U (zh) | 一种适合于集约化立体仓储用巷道行走型物料升降装置 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| C14 | Grant of patent or utility model | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee | ||
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20170322 Termination date: 20170815 |