CN205992600U - 一种汽车线束通用连接器 - Google Patents
一种汽车线束通用连接器 Download PDFInfo
- Publication number
- CN205992600U CN205992600U CN201620915897.5U CN201620915897U CN205992600U CN 205992600 U CN205992600 U CN 205992600U CN 201620915897 U CN201620915897 U CN 201620915897U CN 205992600 U CN205992600 U CN 205992600U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- wire
- bond pad
- cable
- housing sections
- wire bond
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
Landscapes
- Installation Of Indoor Wiring (AREA)
Abstract
本实用新型公开了一种汽车线束通用连接器，包括线束护套和导线连接片，所述线束护套包括对称的两部分壳体，两部分壳体之间一侧铰接，另一侧扣接；两部分壳体上均开设有条形槽，导线连接片插在所述条形槽内；导线连接片顶部为弧形壳，弧形壳下方设有M型铜片；线束保护套扣接在电缆的连接处，电缆之间通过导线连接片连接。本实用新型结构简单，设计合理，采用汽车线束通用连接器解决了汽车线束放线费时、费工和劳动强度大的问题，方便快捷，降低了工作人员的劳动强度，提高工作效率，减少人工成本；支线不需要焊接，无污染、无职业危害，安全环保。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车线束技术领域，具体是一种汽车线束通用连接器。
背景技术
汽车线束是汽车电路的网络主体，没有线束也就不存在汽车电路。线束是指由铜材冲制而成的接触件端子（连接器）与电线电缆压接后，外面再塑压绝缘体或外加金属壳体等，以线束捆扎形成连接电路的组件。线束产业链包括电线电缆、连接器、加工设备、线束制造和下游应用产业，线束应用非常广泛，可用在汽车、家用电器、计算机和通讯设备、各种电子仪器仪表等方面，车身线束连接整个车身，大体形状呈H形。目前国内及世界范围内的汽车线束生产都采用波纹管内穿线，支线从主线波纹管内挑出线路、剥线、连接、锡焊焊接的工艺。波纹管穿线需放线和在波纹管外隔断缠绕胶布，预防波纹管开裂，线路裸露；此工艺环境污染大、容易产生职业危害、生产效率低、成本高。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种汽车线束通用连接器，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：
一种汽车线束通用连接器，包括线束护套和导线连接片，所述线束护套包括对称的两部分壳体，两部分壳体之间一侧铰接，另一侧扣接；两部分壳体上均开设有条形槽，导线连接片插在所述条形槽内；导线连接片顶部为弧形壳，弧形壳下方设有M型铜片；线束保护套扣接在电缆的连接处，电缆之间通过导线连接片连接。
作为本实用新型进一步的方案：所述电缆为RVV 2×0.75电缆。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型结构简单，设计合理，采用汽车线束通用连接器解决了汽车线束放线费时、费工和劳动强度大的问题，方便快捷，降低了工作人员的劳动强度，提高工作效率，减少人工成本；支线不需要焊接，无污染、无职业危害，安全环保。
附图说明
图1为本实用新型中线束总成的结构示意图。
图2为本实用新型中线束护套的的结构示意图。
图3为本实用新型中导线连接片的的结构示意图。
图中：1-线束护套，2-导线连接片，3-电缆。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1～3，一种汽车线束通用连接器，包括线束护套1和导线连接片2，所述线束护套1包括对称的两部分壳体，两部分壳体之间一侧铰接，另一侧扣接；两部分壳体上均开设有条形槽，导线连接片2插在所述条形槽内；导线连接片2顶部为弧形壳，弧形壳下方设有M型铜片；线束保护套1扣接在电缆3的连接处，电缆3之间通过导线连接片2连接。
进一步的，本实用新型所述电缆3为RVV 2×0.75电缆，解决了线束放线及缠绕胶布的问题；通过线束连接器压接，彻底解决了环境污染及对人身的职业伤害，提高了生产效率，降低了生产成本。
本实用新型结构简单，设计合理，采用汽车线束通用连接器解决了汽车线束放线费时、费工和劳动强度大的问题，方便快捷，降低了工作人员的劳动强度，提高工作效率，减少人工成本；支线不需要焊接，无污染、无职业危害，安全环保。
对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。
Claims (2)
1.一种汽车线束通用连接器，包括线束护套（1）和导线连接片（2），其特征在于：所述线束护套（1）包括对称的两部分壳体，两部分壳体之间一侧铰接，另一侧扣接；两部分壳体上均开设有条形槽，导线连接片（2）插在所述条形槽内；导线连接片（2）顶部为弧形壳，弧形壳下方设有M型铜片；线束保护套（1）扣接在电缆（3）的连接处，电缆（3）之间通过导线连接片（2）连接。
2.根据权利要求1所述的汽车线束通用连接器，其特征在于：所述电缆（3）为RVV 2×0.75电缆。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201620915897.5U CN205992600U (zh) | 2016-08-22 | 2016-08-22 | 一种汽车线束通用连接器 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201620915897.5U CN205992600U (zh) | 2016-08-22 | 2016-08-22 | 一种汽车线束通用连接器 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN205992600U true CN205992600U (zh) | 2017-03-01 |
Family
ID=58106934
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN201620915897.5U Active CN205992600U (zh) | 2016-08-22 | 2016-08-22 | 一种汽车线束通用连接器 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN205992600U (zh) |
-
2016
- 2016-08-22 CN CN201620915897.5U patent/CN205992600U/zh active Active
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN204651498U (zh) | 潜水电机绕组和动力电缆引出线连接结构 | |
| CN104377527A (zh) | 一种高压电缆网的装联方法 | |
| CN106455166A (zh) | 一种并联型恒功率电伴热带 | |
| CN203826912U (zh) | 一种电缆后接头 | |
| CN106099441A (zh) | 一种汽车线束通用连接器 | |
| CN205992600U (zh) | 一种汽车线束通用连接器 | |
| CN204423965U (zh) | 一种多芯铝合金预分支电缆 | |
| CN206506241U (zh) | 一种带保护套的汽车线束 | |
| CN103022734A (zh) | 一种铜铝导线搭接装置及方法 | |
| CN206878197U (zh) | 一种电线快速接头 | |
| CN203839912U (zh) | 15kV肘型电缆接头 | |
| CN208461140U (zh) | 一种汽车用电缆线束装置 | |
| CN201298603Y (zh) | 一种具有连接端子的碳纤维线 | |
| CN209169588U (zh) | 一种耐高压防击穿pcb板线束 | |
| CN206506272U (zh) | 一种汽车线束连接器 | |
| CN206506128U (zh) | 一种弹簧线束 | |
| CN212875273U (zh) | 一种带接地线碳纤维防水接头及发热系统 | |
| CN215417816U (zh) | 一种大型变压器及电抗器的铁心接地引线结构 | |
| CN213089900U (zh) | 一种碳纤维电缆防水接头及发热系统 | |
| CN217848833U (zh) | 一种用于汽车线束橡胶密封套 | |
| CN203481409U (zh) | 一种防腐的汽车线束共接点结构 | |
| CN207009115U (zh) | 一种汽车连接线束 | |
| CN213460112U (zh) | 微针型导线连接装置 | |
| CN221305018U (zh) | 一种电连接件 | |
| CN214378880U (zh) | 一种电力工程用接线装置 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| GR01 | Patent grant |