CN205955160U - 一种防滑格构式电梯井移动操作平台 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及建筑施工领域，公开一种防滑格构式电梯井移动操作平台，包括平台系统、格构式支撑系统、承吊系统、防滑系统。平台系统由花纹钢板和槽钢框架组成；格构式支撑系统由竖撑、斜撑与槽钢框架组焊成梯形格构架体，两个斜撑之间焊有横撑，斜撑顶端焊接有承压钢板，斜撑底部焊接有防滑卡腿，防滑卡腿坐落在混凝土结构边梁上；承吊系统包括焊接在槽钢框架上的四个吊环及四根吊绳；防滑系统包括斜撑顶端的承压钢板和斜撑底部的防滑卡腿。本实用新型作为标准层施工操作平台，不需在井道内分段搭设钢管脚手架，避免在井道剪力墙上预留施工孔洞，构造简单，安全性高，施工速度快，可多次周转使用，节约施工成本，实现绿色施工。

Description

一种防滑格构式电梯井移动操作平台

技术领域

本实用新型涉及建筑施工领域，具体涉及一种防滑格构式电梯井移动操作平台。

背景技术

在剪力墙结构高层建筑标准层电梯井道施工时，需要在井道内分段搭设钢管脚手架，或在井道剪力墙上预留施工孔洞，此种方式安全性低、施工速度慢，施工成本高。

发明内容

针对上述存在问题，本实用新型根据格构式受力体系自身稳定性高的特点，提供一种适用于高层或超高层建筑核心筒电梯井内施工的防滑格构式电梯井移动操作平台。

本实用新型的目的通过下述技术方案来实现：一种防滑格构式电梯井移动操作平台，其特征在于：包括平台系统、格构式支撑系统、承吊系统、防滑系统；

所述平台系统包括面板及槽钢框架，面板焊接于槽钢框架上；

所述格构式支撑系统包括长竖撑、短竖撑、斜撑、横撑、防滑卡腿，两个长竖撑焊接于槽钢框架靠近混凝土结构梁板的一侧，两个短竖撑焊接于槽钢框架靠近电梯井剪力墙的一侧，长竖撑与短竖撑的上端分别焊固于槽钢框架上，长竖撑与短竖撑的下端分别与两个底端水平的斜撑焊接，斜撑与水平面形成夹角α，横撑分别平行布置焊固于两个长竖撑及两个短竖撑之间，竖直的防滑卡腿焊接于斜撑底端，与斜撑形成能保证防滑卡腿竖直紧靠在混凝土结构梁板上的夹角β，斜撑顶端焊接承压钢板，承压钢板的端面紧靠在电梯井剪力墙上；

所述承吊系统包括焊接在槽钢框架顶部四角的四个吊环及与吊环连接的四根吊绳，其中靠近电梯井门洞口一侧的为两根长吊绳，另一侧的为两根短吊绳，以使防滑卡腿向电梯井道内侧避开电梯门口的混凝土结构梁板；

所述防滑系统包括位于斜撑顶端的承压钢板和位于斜撑底端的防滑卡腿。

所述夹角α为45°-60°，夹角β为30°-45°

所述槽钢框架由多个沿纵横向布置的槽钢焊接而成，所用槽钢为16#槽钢。

所述面板为厚度为3-6mm的花纹钢板。

所述长竖撑、短竖撑、斜撑、横撑、防滑卡腿均由16#工字钢制成。

所述防滑卡腿的长度为100-200mm。

所述承压钢板的厚度为15-25mm。

所述吊环采用直径为14-25mm的圆钢制成。

所述长吊绳与短吊绳均为直径为14-18mm的钢丝绳。

本实用新型利用格构式受力体系自身稳定性高的特点，设计了防滑格构式电梯井移动操作平台，将其作为标准层剪力墙施工临时操作平台，以此替代在井道内分段搭设的钢管脚手架，或在井道剪力墙上预留施工孔洞，结构简单，安全性高，施工速度快，且可节约施工成本，实现绿色施工。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图（侧视图）。

图2为本实用新型的槽钢框架的结构示意图。

图3为图2的后视图。

图4为本实用新型起吊效果示意图。

图中：1-混凝土结构梁板，2-斜撑，3-长竖撑，4-防滑卡腿，5-横撑，6-短竖撑，7-面板，8-吊环，9-槽钢框架，10-承压钢板，11-剪力墙，12-短吊绳，13-长吊绳。

具体实施方式

以下，参照附图对本实用新型的实例进行说明，但本实用新型并不局限于具体实施例。

实施例1

如图1-图3所示，一种防滑格构式电梯井移动操作平台包括平台系统、格构式支撑系统、承吊系统、防滑系统。操作平台的结构尺寸根据电梯井尺寸、标准层层高等结构确定。

平台系统包括面板7及槽钢框架9，面板7焊接于槽钢框架9上，面板7采用3mm厚花纹钢板，槽钢框架9采用16#槽钢，槽钢框架9的各相邻槽钢布置间距不大于1000mm。

格构式支撑系统包括由16#工字钢制成的长竖撑3、短竖撑6、斜撑2、横撑5、长度为100mm的防滑卡腿4及15mm厚钢板制成的承压钢板10，这些构件通过满焊组拼在一起，两个长竖撑3和两个短竖撑6的上端分别焊固于槽钢框架9上，四个竖撑的下端分别与两个斜撑2焊接在一起，斜撑2与水平面夹角α为45°，两个横撑5分别平行布置焊固在两个长竖撑3及两个短竖撑6之间，斜撑2底端水平，竖直的防滑卡腿4焊接于斜撑2底端，与斜撑2形成能保证防滑卡腿竖直紧靠在混凝土结构梁板1上的夹角β为45°，斜撑2顶端焊接承压钢板10，承压钢板10的端面紧靠在电梯井剪力墙11上；平台高度低于楼层高度100mm，即防滑卡腿4顶部距平台顶面距离为标准层高度减去100mm，以用于核心筒模板施工下包。

承吊系统包括焊接在槽钢框架9上的四个吊环8及与吊环8连接的四根吊绳，其中靠近混凝土结构梁板1一侧的为两根长吊绳13，靠近剪力墙11一侧的为两根短吊绳12，吊环8采用直径16mm的圆钢制作，吊绳均采用直径14mm的钢丝绳。

防滑系统包括位于斜撑2顶端的承压钢板10和位于斜撑2底部的防滑卡腿4。

本实用新型平台初次安装时，用塔吊吊起缓慢沿电梯井道方向下落，人工小幅度调整平台水平位置，确保其避开周边结构，待防滑卡腿4即将接近下层板面高度时，塔吊落钩至防滑卡腿4卡固于混凝土结构梁板1，另一侧紧靠于电梯井剪力墙体11上，从而实现了自身稳定。

如图4所示，当需要进行下一层施工周转操作平台时，塔吊慢慢起钩，短吊绳12较长吊绳13先受力，待防滑卡腿4离开电梯门口的混凝土结构梁板1面后暂停起吊，调整塔吊使防滑卡腿4沿竖向避开电梯门口的混凝土结构梁板1后再继续起吊。

实施例2

本实施例中所述的一种防滑格构式电梯井移动操作平台各部分结构与连接关系均与实施例1中相同，不同的技术参数为：

1）面板7的厚度为5mm；

2）防滑卡腿4的长度为150mm；

3）承压钢板10的厚度为20mm；

4）夹角α为50°；

5）夹角β为40°；

6）吊环8采用的圆钢直径为20mm；

7）吊绳采用的钢丝绳直径为15mm。

实施例3

本实施例中所述的一种防滑格构式电梯井移动操作平台各部分结构与连接关系均与实施例1中相同，不同的技术参数为：

1）面板7的厚度为6mm；

2）防滑卡腿4的长度为200mm；

3）承压钢板10的厚度为25mm；

4）夹角α为60°；

5）夹角β为30°；

6）吊环8采用的圆钢直径为25mm；

7）吊绳采用的钢丝绳直径为16mm。

Claims (9)

1.一种防滑格构式电梯井移动操作平台，其特征在于：包括平台系统、格构式支撑系统、承吊系统、防滑系统；

所述平台系统包括面板（7）及槽钢框架（9），面板（7）焊接于槽钢框架（9）上；

所述格构式支撑系统包括长竖撑（3）、短竖撑（6）、斜撑（2）、横撑（5）、防滑卡腿（4），两个长竖撑（3）焊接于槽钢框架（9）靠近混凝土结构梁板（1）的一侧，两个短竖撑（6）焊接于槽钢框架（9）靠近电梯井剪力墙（11）的一侧，长竖撑（3）与短竖撑（6）的上端分别焊固于槽钢框架（9）上，长竖撑（3）与短竖撑（6）的下端分别与两个底端水平的斜撑（2）焊接，斜撑（2）与水平面形成夹角α，横撑（5）分别平行布置焊固于两个长竖撑（3）及两个短竖撑（6）之间，竖直的防滑卡腿（4）焊接于斜撑（2）底端，与斜撑（2）形成能保证防滑卡腿（4）竖直紧靠在混凝土结构梁板（1）上的夹角β，斜撑（2）顶端焊接承压钢板（10），承压钢板（10）的端面紧靠在电梯井剪力墙（11）上；

所述承吊系统包括焊接在槽钢框架（9）顶部四角的四个吊环（8）及与吊环（8）连接的四根吊绳，其中靠近电梯井门洞口一侧的为两根长吊绳（13），另一侧的为两根短吊绳（12），以使防滑卡腿（4）向电梯井道内侧避开电梯门口的混凝土结构梁板（1）；

所述防滑系统包括位于斜撑（2）顶端的承压钢板（10）和位于斜撑（2）底端的防滑卡腿（4）。

2.根据权利要求1所述的一种防滑格构式电梯井移动操作平台，其特征在于：所述夹角α为45°-60°，夹角β为30°-45°。

3.根据权利要求1所述的一种防滑格构式电梯井移动操作平台，其特征在于：所述槽钢框架（9）由多个沿纵横向布置的槽钢焊接而成，所用槽钢为16#槽钢。

4.根据权利要求1所述的一种防滑格构式电梯井移动操作平台，其特征在于：所述面板（7）为厚度为3-6mm的花纹钢板。

5.根据权利要求1所述的一种防滑格构式电梯井移动操作平台，其特征在于：所述长竖撑（3）、短竖撑（6）、斜撑（2）、横撑（5）、防滑卡腿（4）均由16#工字钢制成。

6.根据权利要求1所述的一种防滑格构式电梯井移动操作平台，其特征在于：所述防滑卡腿（4）的长度为100-200mm。

7.根据权利要求1所述的一种防滑格构式电梯井移动操作平台，其特征在于：所述承压钢板（10）的厚度为15-25mm。

8.根据权利要求1所述的一种防滑格构式电梯井移动操作平台，其特征在于：所述吊环（8）采用直径为16-25mm的圆钢制成。

9.根据权利要求1所述的一种防滑格构式电梯井移动操作平台，其特征在于：所述长吊绳（13）与短吊绳（12）均为直径为14-16mm的钢丝绳。