CN205927368U - 汽车毛坯轮毂残留飞边毛刺去除装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型的一种汽车毛坯轮毂残留飞边毛刺去除装置，包括机架，机架顶部中间铺设有左右延伸的轮毂输送链条，轮毂输送链条前侧设置有可前后滑动的定位底座，定位底座上设置有工件定位气缸，工件定位气缸横向连接有两个左右并排且可轴向转动的前碾压旋转轮，轮毂输送链条后侧横向设置有两个左右并排且可轴向转动的后碾压旋转轮，两个前碾压旋转轮和两个后碾压旋转轮前后对称，轮毂输送链条后侧设置有可前后滑动的切削底座，切削底座上设置有位于两个后碾压旋转轮之间的飞边毛刺切削装置。本实用新型的有益效果是：能够代替原有人工操作，而且毛坯飞边毛刺去除后的一致性较好，避免因定位不准确造成不良品的出现。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种汽车毛坯轮毂残留飞边毛刺去除装置。
背景技术
目前毛坯轮毂残留的飞边毛刺大都采用人工手持尖锐工具去除，随着自动化水平的不断提升，机械手、机器人等方式已逐步代替原有的人工生产模式，生产现场没有人工处理的空间和条件，如果不去除残留的飞边毛刺，将会对后序的加工过程产生定位不准确影响，造成不良品的出现。
发明内容
为解决以上技术上的不足，本实用新型提供了一种汽车毛坯轮毂残留飞边毛刺去除装置，能够代替原有人工操作，不仅实现了减员增效，而且毛坯飞边毛刺去除后的一致性较好。
本实用新型是通过以下措施实现的：
本实用新型的一种汽车毛坯轮毂残留飞边毛刺去除装置，包括机架，所述机架顶部中间铺设有左右延伸的轮毂输送链条，轮毂输送链条前侧设置有可前后滑动的定位底座，所述定位底座上设置有工件定位气缸，工件定位气缸横向连接有两个左右并排且可轴向转动的前碾压旋转轮，轮毂输送链条后侧横向设置有两个左右并排且可轴向转动的后碾压旋转轮，两个前碾压旋转轮和两个后碾压旋转轮前后对称，轮毂输送链条后侧设置有可前后滑动的切削底座，所述切削底座上设置有位于两个后碾压旋转轮之间的飞边毛刺切削装置。
上述飞边毛刺切削装置包括设置在切削底座上的切削气缸，所述切削气缸驱动连接有切削刀具架，所述切削刀具架上设置有切削刀具。
上述轮毂输送链条前后两侧均铺设有前后延伸的定位导轨，所述定位底座底部和切削底座底部均连接有与定位导轨相配合的定位滑块。
上述前碾压旋转轮和后碾压旋转轮的圆周面上均设置有定位凹槽。
本实用新型的有益效果是：能够代替原有人工操作，不仅实现了减员增效，而且毛坯飞边毛刺去除后的一致性较好，同时为轮毂在后序生产加工过程中提供准确的定位面，避免因定位不准确造成不良品的出现。
附图说明
图1 为本实用新型的俯视结构示意图。
图2为本实用新型的左视结构示意图。
图3为该装置的主视结构示意图。
其中：1轮毂输送链，2工件定位气缸，3-1前碾压旋转轮，3-2后碾压旋转轮，4飞边毛刺切削装置，5机架，6定位滑块，7定位导轨，8切削气缸，9切削刀具架，10切削刀具，11轮毂输送链电机，12轮毂，13定位底座，14切削底座。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型做进一步详细的描述：
如图1、2、3所示，本实用新型的一种汽车毛坯轮毂12残留飞边毛刺去除装置，包括机架5，机架5顶部中间铺设有左右延伸的轮毂12输送链1条，轮毂输送链电机11为轮毂12输送链1提供动力，实现工件自动输送至加工位置，并自动停止。轮毂12输送链1条前侧设置有可前后滑动的定位底座13，定位底座13上设置有工件定位气缸2，工件定位气缸2横向连接有两个左右并排且可轴向转动的前碾压旋转轮3-1，轮毂12输送链1条后侧横向设置有两个左右并排且可轴向转动的后碾压旋转轮3-2，两个前碾压旋转轮3-1和两个后碾压旋转轮3-2前后对称，轮毂12输送链1条后侧设置有可前后滑动的切削底座14，所述切削底座14上设置有位于两个后碾压旋转轮3-2之间的飞边毛刺切削装置4。
包括机架5，机架5顶部中间铺设有左右延伸的轮毂12输送链1条，轮毂输送链电机11为轮毂12输送链1提供动力，实现工件自动输送至加工位置，并自动停止。轮毂12输送链1条前侧横向设置有两个左右并排且可轴向转动的前碾压旋转轮3-1，轮毂12输送链1条后侧横向设置有两个左右并排且可轴向转动的后碾压旋转轮3-2，两个前碾压旋转轮3-1和两个后碾压旋转轮3-2前后对称，轮毂12输送链1条前侧设置有可前后滑动的定位底座13，定位底座13上设置有位于两个前碾压旋转轮3-1之间的工件定位气缸2，轮毂12输送链1条后侧设置有可前后滑动的切削底座14，切削底座14上设置有位于两个后碾压旋转轮3-2之间的飞边毛刺切削装置4。飞边毛刺切削装置4包括设置在切削底座14上的切削气缸8，切削气缸8驱动连接有切削刀具10架9，切削刀具10架9上设置有切削刀具10。轮毂12输送链1条前后两侧均铺设有前后延伸的定位导轨7，定位底座13底部和切削底座14底部均连接有与定位导轨7相配合的定位滑块6。前碾压旋转轮3-1和后碾压旋转轮3-2的圆周面上均设置有定位凹槽。
当轮毂12在轮毂12输送链1条上被输送至加工区域后，工件定位气缸2带动前碾压旋转轮3-1向后移动，从而两个前碾压旋转轮3-1和两个后碾压旋转轮3-2将轮毂12夹在其圆周面之间，碾压旋转轮轴向旋转，并带动工件轴向旋转，飞边毛刺切削装置4开始动作，首先飞边毛刺切削气缸8带动飞边毛刺切削刀具10架9向正在旋转的轮毂12靠拢，直至飞边毛刺切削刀具10与轮毂12接触，飞边毛刺切削刀具10将突出轮毂12的飞边毛刺切除掉。当飞边毛刺切削刀具10对轮毂12切削完成后，飞边毛刺切削气缸8带动飞边毛刺切削刀具10架9回到原位，碾压旋转轮停止转动，工件定位气缸2带动前碾压旋转轮3-1回到原位，轮毂输送链电机11再次旋转带动轮毂12输送链1转动，轮毂12输送链1带动轮毂12转动，直至移出该装置，等待下一个轮毂12进入。
以上所述仅是本专利的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本专利技术原理的前提下，还可以做出若干改进和替换，这些改进和替换也应视为本专利的保护范围。
Claims (4)
1.一种汽车毛坯轮毂残留飞边毛刺去除装置，其特征在于：包括机架，所述机架顶部中间铺设有左右延伸的轮毂输送链条，轮毂输送链条前侧设置有可前后滑动的定位底座，所述定位底座上设置有工件定位气缸，工件定位气缸横向连接有两个左右并排且可轴向转动的前碾压旋转轮，轮毂输送链条后侧横向设置有两个左右并排且可轴向转动的后碾压旋转轮，两个前碾压旋转轮和两个后碾压旋转轮前后对称，轮毂输送链条后侧设置有可前后滑动的切削底座，所述切削底座上设置有位于两个后碾压旋转轮之间的飞边毛刺切削装置。
2.根据权利要求1所述汽车毛坯轮毂残留飞边毛刺去除装置，其特征在于：所述飞边毛刺切削装置包括设置在切削底座上的切削气缸，所述切削气缸驱动连接有切削刀具架，所述切削刀具架上设置有切削刀具。
3.根据权利要求1所述汽车毛坯轮毂残留飞边毛刺去除装置，其特征在于：所述轮毂输送链条前后两侧均铺设有前后延伸的定位导轨，所述定位底座底部和切削底座底部均连接有与定位导轨相配合的定位滑块。
4.根据权利要求1所述汽车毛坯轮毂残留飞边毛刺去除装置，其特征在于：所述前碾压旋转轮和后碾压旋转轮的圆周面上均设置有定位凹槽。
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|---|---|---|---|
| CN201620919357.4U CN205927368U (zh) | 2016-08-23 | 2016-08-23 | 汽车毛坯轮毂残留飞边毛刺去除装置 |
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| CN201620919357.4U CN205927368U (zh) | 2016-08-23 | 2016-08-23 | 汽车毛坯轮毂残留飞边毛刺去除装置 |
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| CN205927368U true CN205927368U (zh) | 2017-02-08 |
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Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN107262834A (zh) * | 2017-07-17 | 2017-10-20 | 江苏天宏机械工业有限公司 | 在线式可升降毛边去除机 |
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2016
- 2016-08-23 CN CN201620919357.4U patent/CN205927368U/zh not_active Expired - Fee Related
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