CN205926230U - 挤胶枪机芯 - Google Patents

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CN205926230U CN201620927656.2U CN201620927656U CN205926230U CN 205926230 U CN205926230 U CN 205926230U CN 201620927656 U CN201620927656 U CN 201620927656U CN 205926230 U CN205926230 U CN 205926230U
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Abstract

一种挤胶枪机芯,涉及行星结构式电动硅胶枪机芯,包括电机带动的变速箱及推进杆,传动机构设在变速箱体内,其中:由双组份主支架和变速箱盖板构成变速箱体作为机芯壳体,在所述的双组份主支架的底端装有电机;所述电机的主轴与推进杆垂直设置;所述的传动机构采用五层变速转换,最后再由2个输出大齿轮同步输出到2根平行推进杆上前进工作,挤出硅胶。本实用新型与现有技术相比,结构新颖,输出推力大,环境温度在‑15度以上或使用黏稠度较高材料的时候,可轻松挤出胶。另外,通过电机使推杆顶头推片自动顶入硅胶管底部挤出硅胶,施工人员在操作时省力省时它具有操作简单,使用方便,效力高等优点,实用性强,值得推广和应用。

Description

挤胶枪机芯
技术领域
本实用新型涉及一种挤胶枪机芯,适用于电动挤胶枪,尤其适用于双组份挤胶。
背景技术
电动挤胶枪作为施工工具已被广泛认可,如:
申请号:200810110974.X涉及一种电动玻璃胶枪,包括玻璃胶固定筒、外壳、定位轴承、自动离合装置、离合器组合部件,所述玻璃胶固定筒连接外壳,所述外壳的内部末端设有电源,电源的上部设有开关,玻璃胶推杆齿条的上部设有定位轴承,定位轴承的下部设有自动离合装置,自动离合装置的下部设有传动轴及离合器组合部件,所述外壳的外端设有推杆齿条拉阀,推杆齿条拉阀连接终止开关,终止开关的一侧设有速度调节开关,开关的上部连接集成线路板。本发明有益效果为:提高了工作效率、降低了成本;可防止继续推进挤压玻璃胶筒而造成意外出料的情况,使用寿命较长。现有技术的缺点可以是成本高,效率低,耗时间等类似问题。
但上述技术技术制成的设备推力过小,环境温度在0度以下或使用黏稠度较高材料的时候,出胶困难。不齿轮传递结构不稳定,易损坏。
又申请号:200920227560.5公开了一种双管电动压胶枪,它包括壳体,壳体上设手柄,手柄上设开关,壳体内设推杆,推杆与电机驱动装置的输出端连接,壳体内还设有双压胶套管,双压胶套管内均设有压胶活塞,推杆为两根,两根推杆的端部均设有推块,推块与压胶活塞接触;壳体的端部设有混合出胶管支撑槽;推杆穿过壳体另一端,电机驱动装置设在壳体另一端。该双管电动压胶枪在使用时,能将装有双组份的软胶袋中的组份物挤出,混合,注入到植筋孔内,这样解决了现有双组份结构胶不能混合注入到植筋孔内的问题。其结构简单,操作方便,解决了双组份改性环氧树脂结构胶在施工过程中的工具制约的问题。
发明内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种挤胶枪机芯,作为对现有挤胶枪的结构改进。
本实用新型一种挤胶枪机芯,涉及行星结构式电动硅胶枪机芯,包括电机(24)带动的传动机构及推进杆,传动机构设在变速箱体内,其中:
由双组份主支架和变速箱盖板构成的变速箱体作为齿轮机芯壳,在所述的双组份主支架的底端装有电机,为减轻重量,齿轮机芯壳可采用铝合金材料;
所述电机的主轴与推进杆垂直设置;
所述的传动机构采用五层变速转换,自电机轴输出端起,依序有第一、第二、第三、第四和第五层齿轮变速转换层,在内齿圈内依序设第一、第二和第三层内齿轮,第一、二层内齿轮结构相同,采用相同结构行星架支撑定位,第三层内齿轮由第三层行星架支撑定位,组成一、二和三层齿轮变速转换层;第三层行星架带动由四个行星轮、第四层行星圈和第四层行星架组成的第四层齿轮变速转换层;第五层齿轮变速转换层由四个行星轮、第五层行星圈和第五层行星架组成;最后再由2个输出大齿轮同步输出到2根平行推进杆上前进工作,挤出硅胶。
在上述方案基础上,所述的第一层齿轮变速转换层的三个内齿轮 采用塑料材质,底部有不锈钢小垫片。本实用新型第一层齿轮变速转换层的3个内齿轮均采用塑料材质,在高速旋转时有效降低噪音。其底部的垫圈采用不锈钢材质,表面光滑,使第一层的3个内齿轮在高速旋转时无阻力。
在上述方案基础上,所述的推进杆为一对对称设置的圆形齿条,通过推杆定位件固定在变速箱盖体上。本实用新型双驱动推进杆输出,出胶均匀,有效的降低在使用中出现漏胶现象。
在上述方案基础上,推进杆顶头固定推片。通过电机使推杆顶头推片自动顶入硅胶管底部挤出硅胶,施工人员在操作时省力省时它具有操作简单,使用方便,效力高等优点,,实用性强,值得推广和应用。
本实用新型发明与现有技术相比,结构新颖,输出推力大,环境温度在-15度以上或使用黏稠度较高材料的时候,可轻松挤出胶。
附图说明
图1本实用新型组装示意图;
图2为图1的分解示意图;
图中标号说明:
100——挤胶枪机芯;
1——变速箱盖板;2——固定板;
3——推杆定位件;
4——轴承;5——大齿轮;5-1——被动轮;
6——第五层行星架;7——固定架;
8——行星轮;9——行星圈;
10——第四层行星架;
11——行星轮;
12——垫圈;13——第四层行星圈;14——垫片;
15——第三层行星架;
16——第三层内齿轮;
171、172——第一、二行星架;
181、182——第一、二层内齿轮;
19——内齿圈;
20——不锈钢小垫片;
21——定位件;
22——双组份主支架;
23——卡扣件;
24——电机;25——螺钉;26——后拉手;
27——推进杆;28——推片。
具体实施方式
如图1本实用新型组装示意图和图2为图1的分解示意图所示:一种挤胶枪机芯100,涉及行星结构式电动硅胶枪机芯,包括电机24带动的变速箱及推进杆,传动机构设在变速箱体内,其中:
盖板1构成变速箱体,在变速箱体内有固定板2用于定位传动机构,在所述的双组份主支架22的底端装有电机24,在电机24同侧的变速箱体上设置一卡扣件23;
所述电机24的主轴与推进杆27垂直设置;
所述的传动机构采用五层变速转换,自电机轴输出端起,依序有第一、第二、第三、第四和第五层齿轮变速转换层,在内齿圈19内依序设第一、第二和第三层内齿轮,第一、二层内齿轮181、182结构相同,采用相同结构的第一、二行星架171、172支撑定位,第三层内齿轮16由第三层行星架15支撑定位,组成一、二和三层齿轮变速转换层;第三层行星架15经垫片14带动由四个行星轮11、第四层行星圈13、垫圈12和第四层行星架10组成的第四层齿轮变速转换层;第五层齿轮变速转换层依序由第五层行星圈9、第五层行星圈9内的四个行星轮8、固定架7和第五层行星架6组成;最后再由2个输出大齿轮:主动大齿轮5和被动轮5-1同步输出到2根平行的推进杆27上前进工作,挤出硅胶。
本实施例中,所述的第一层齿轮变速转换层的三个内齿轮18均采用塑料材质,底部有不锈钢小垫片20经定位件与电机24轴枢接。
如图1和2所示,所述的推进杆27为一对对称设置的圆形齿条,通过推杆定位件3固定在变速箱盖体上。
由双组份主支架22和变速箱盖板1构成的变速箱齿轮机芯壳采用铝合金材料,重量轻,齿轮机芯壳与电机相连,有效解决电机长时间工作的散热问题,使用大推力不变形。
如图2所示,在推进杆27的顶头由紧固件29固定推片28。通过电机使推杆顶头推片自动顶入硅胶管底部挤出硅胶,施工人员在操作时省力省时它具有操作简单,使用方便,效力高等优点,,实用性强,值得推广和应用。

Claims (4)

1.一种挤胶枪机芯,涉及行星结构式电动硅胶枪机芯,包括电机(24)带动的变速箱及推进杆,传动机构设在变速箱体内,其特征在于:
由双组份主支架(22)和变速箱盖板(1)构成变速箱体,在所述的双组份主支架(22)的底端装有电机(24);
所述电机(24)的主轴与推进杆垂直设置;
所述的传动机构采用五层变速转换,自电机轴输出端起,依序有第一、第二、第三、第四和第五层齿轮变速转换层,在内齿圈(19)内依序设第一、第二和第三层内齿轮,第一、二层内齿轮(18)结构相同,采用相同结构行星架(17)支撑定位,第三层内齿轮(16)由第三层行星架(15)支撑定位,组成一、二和三层齿轮变速转换层;第三层行星架(15)带动由四个行星轮(11)、第四层行星圈(13)和第四层行星架(10)组成的第四层齿轮变速转换层;第五层齿轮变速转换层由四个行星轮(8)、第五层行星圈(9)和第五层行星架(6)组成;最后再由2个输出大齿轮(5)同步输出到2根平行推进杆(27)上前进工作,挤出硅胶。
2.根据权利要求1所述的挤胶枪机芯,其特征在于:所述的第一层齿轮变速转换层的三个内齿轮(18)采用塑料材质,底部有不锈钢小垫片(20)。
3.根据权利要求1所述的挤胶枪机芯,其特征在于:所述的推进杆为一对对称设置的圆形齿条,通过推杆定位件(3)固定在变速箱盖体上。
4.根据权利要求1所述的挤胶枪机芯,其特征在于:在所述的推进杆的顶头固定推片。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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CN107377311A (zh) * 2017-06-28 2017-11-24 南京腾亚精工科技有限公司 一种电动注胶枪

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