CN205890684U - 用于半挂车上的可拆卸式篷布架 - Google Patents
用于半挂车上的可拆卸式篷布架 Download PDFInfo
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Abstract
本实用新型涉及仓栅运输半挂车技术领域，尤其是一种具有可拆卸式篷布架的车厢。具有可拆卸式篷布架的车厢,主要由车厢本体和篷布架组成，篷布架安装在车厢本体后侧，所述车厢本体焊接有支座，篷布架上焊接有连接件，连接件通过销轴与支座连接。本实用新型的有益效果是：篷布架与车架采用销轴连接，方便拆卸更换，且更加牢固不易断裂。
Description
技术领域
本实用新型涉及仓栅运输半挂车技术领域，尤其是一种具有可拆卸式篷布架的车厢。
背景技术
挂车，可分为全挂车和半挂车，其主要部件为承载物品的车体及车体下方的车轮，也就是自身无动力，需要由牵引车提供动力。挂车的主要功能是承载物品货物，因此车体尤为重要，车体中起主要承载作用的纵梁腹板就更为重要。为了最大程度地承载物品货物，挂车现已向大型化，加长化发展。
仓栅式半挂车是载货部位采用栅栏结构设计的半挂车，主要用于农副产品及其他轻泡货物的运输。仓栅式半挂车车型及栅栏的结构设计结合用户货物类别，在满足载重情况下应该充分减轻车厢重量，结构简单适用，拆卸方便，为用户减少投资成本，创造更多利润价值。
目前市场上的仓栅运输半挂车篷布架多采用焊接形式与车厢连接，易发生与车厢焊接处断裂、存在安全隐患。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种安全保险、使用性能优越，且篷布架拆卸更换方便的具有可拆卸式篷布架的车厢。
为实现上述目的，本实用新型采用以下技术方案：具有可拆卸式篷布架的车厢,主要由车厢本体和篷布架组成，篷布架安装在车厢本体后侧，所述车厢本体焊接有支座，篷布架上焊接有连接件，连接件通过销轴与支座连接。
所述支座包括连接板，连接板上下两端焊接有钢管，连接件安装在两钢管之间。
所述销轴下端设置有安装安全插钉的通孔。
所述车厢本体后侧安装有两个篷布架。
所述篷布架一侧安装有可拆卸的爬梯。
相对于现有技术，本实用新型的有益效果是：篷布架与车架采用销轴连接，方便拆卸更换，且更加牢固不易断裂。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
图2是图1的A向结构示意图。
图3是图2中B处的放大结构示意图。
具体实施方式
如图1、图2所示，具有可拆卸式篷布架的车厢, 主要由车厢本体1和篷布架2组成，篷布架2安装在车厢本体1后侧，车厢本体后侧的两个篷布架竖直布置，篷布架2一侧安装有可拆卸的爬梯3，所述车厢本体1焊接有支座，篷布架2上焊接有连接件6，连接件6通过销轴7与支座连接；支座包括连接板4，连接板4上下两端焊接有钢管5，连接件6安装在两钢管5之间，销轴7下端设置有安装安全插钉8的通孔，篷布架与车厢采用销轴连接，方便拆卸更换，且更加牢固不易断裂，通孔中装安全插钉，防止销轴脱落。
Claims (3)
1.具有可拆卸式篷布架的车厢, 主要由车厢本体和篷布架组成，篷布架安装在车厢本体后侧，其特征在于：所述车厢本体焊接有支座，篷布架上焊接有连接件，连接件通过销轴与支座连接，支座包括连接板，连接板上下两端焊接有钢管，连接件安装在两钢管之间，销轴下端设置有安装安全插钉的通孔。
2.根据权利要求1所述的具有可拆卸式篷布架的车厢, 其特征在于：所述车厢本体后侧安装有两个篷布架。
3.根据权利要求1所述的具有可拆卸式篷布架的车厢, 其特征在于：所述篷布架一侧安装有可拆卸的爬梯。
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Country Status (1)
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Cited By (2)
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|---|---|---|---|---|
| CN110194100A (zh) * | 2019-06-13 | 2019-09-03 | 沛县迅驰专用车辆制造有限公司 | 一种便于操作使用的半挂车篷布支撑架 |
| CN111140072A (zh) * | 2020-01-18 | 2020-05-12 | 北京中海民生救险制品有限公司 | 一种用于充气帐篷的连接件 |
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2016
- 2016-08-08 CN CN201620849743.0U patent/CN205890684U/zh active Active
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