CN205871776U - 一种直流充电枪 - Google Patents

Abstract

本实用新型提出一种直流充电枪，包括：外壳，所述外壳包括把手部、设在所述把手部前面且与所述把手部相连的插筒部以及设在所述把手部的下面且与所述插筒部相连的电缆安装部；标准端子与绝缘插筒组件，所述标准端子与绝缘插筒组件设在所述插筒部内，所述标准端子与绝缘插筒组件的前端向前突出于所述插筒部的前端；电缆，所述电缆设在所述电缆安装部内且所述电缆的前端与所述标准端子与绝缘插筒组件相连；电子锁模块模组，所述电子锁模块模组设在所述把手部内；卡勾按钮，所述卡勾按钮前端为标准卡扣，用于卡住电动汽车充电座的卡槽，后端为按手部位，用于卡扣脱从卡槽脱出。根据本实用新型的直流充电枪，结构简单，安装方便。

Description

一种直流充电枪

技术领域

本实用新型涉及电动汽车技术领域，特别是涉及一种直流充电枪。

背景技术

在技术日新月异的今天，汽车已如手机一样普及，成为人们日常出行中必不可少的代步工具。在全球愈演愈烈的能源危机促动下，油价问题更是越来越白热化，燃油汽车的能耗已成为左右车主购车的决定性因素，而此时电动汽车以节能减排的优势华丽登场，迎来了自己的春天。

随着，电动汽车行业的高速发展，电动汽车的直流充电枪是十分关键重要的部件，但是，目前市面上的直流充电枪，虽然都参考标准设计，但存在以下问题：整体壳体结构采用两半式，这种结构无法实现整体IP67的防水等级，且结构强度低、组装效率低；电子锁非模块化，电子锁与信号开关、常闭开关安装位置混乱，造成上锁与解锁性能不稳定、信号传递不准确等问题，同时采用的电磁铁做为电子锁，这种锁容易受到外界干扰，影响其的可靠性，而且，需要长期供电，容易出现工作发热失效且寿命短，存在安全隐患，大大降低了直流充电枪的使用安全性、可靠性。

实用新型内容

本实用新型旨在至少在一定程度上解决相关技术中的技术问题之一。

为此，本实用新型的一个目的在于提出一种直流充电枪。

根据本实用新型的直流充电枪，包括：外壳，所述外壳包括把手部、设在所述把手部前面且与所述把手部相连的插筒部以及设在所述把手部的下面且与所述插筒部相连的电缆安装部；标准端子与绝缘插筒组件，所述标准端子与绝缘插筒组件设在所述插筒部内，所述标准端子与绝缘插筒组件的前端向前突出于所述插筒部的前端；电缆，所述电缆设在所述电缆安装部内且所述电缆的前端与所述标准端子与绝缘插筒组件相连；电子锁模块，所述电子锁模块设在所述把手部内，所述电子锁模块包括：壳体，电控装置，安装在所述壳体内的信号开关机构、驱动机构及一齿条、常闭开关；所述电控装置分别与所述信号开关机构和所述驱动机构相连接；所述驱动机构具有与所述齿条啮合的传动齿轮，所述壳体的一侧部设有一轴孔，所述轴孔内安装有一锁轴，所述锁轴与所述齿条的一端相连接，所述锁轴通过所述齿条的带动可在所述轴孔内沿锁轴的轴向运动；所述电子锁模块解锁/锁定时，所述驱动机构驱动所述齿条触动所述信号开关机构，所述信号开关机构向外界输出电子锁模块的状态信息；所述常闭开关固定安装在电子锁模块外部，与电子锁模块形成一个整体；卡勾按钮，所述卡勾按钮前端卡扣为标准尺寸，用于卡住电动汽车充电座的卡槽，后端为按手部分，按手部位下装有弹簧，当按下卡勾按钮即卡扣从卡槽中脱出，所述卡勾按钮与电子锁模块上的常闭开关联动，当卡勾按钮被按下时即触发常闭开关打开。

根据本实用新型直流充电枪，设有电子锁模块，1)、可实现锁杆的运动速度可调节，适合的速度可靠的保证与其联动的位置开关输出可靠的位置反馈信号，同时将位置开关集成在电子锁模块壳体内部，由于相对位置固定，可实现位置开关触发后的稳定输出，2)、电子锁模块相对于电磁式电子锁模块，不需要长期电流保持，减少能耗与发热，保证电子锁模块的使用寿命，3)、电子锁模块外部更将常闭开关集成安装起来，这样更有利于开关的装配与维护，使操作更简便，同时也有效减少了常闭开关在装配及维护过程中引起的失效。

另外，根据本实用新型上述实施例的直流充电枪还可以具有如下附加的技术特征：

根据本实用新型的一个示例，所述插筒部上设有螺钉孔，所述标准端子与绝缘插筒组件通过螺钉与所述插筒部相连。

根据本实用新型的一个示例，所述的直流充电枪还包括第一密封圈，所述第一密封圈设在所述插筒部的内壁与所述标准端子与绝缘插筒组件的外壁之间。

根据本实用新型的一个示例，所述第一密封圈朝向所述插筒部的内壁的表面构造成波浪形。

根据本实用新型的一个示例，所述的直流充电枪还包括第二密封圈，所述第二密封圈设在所述电缆安装部的内壁与所述电缆的外壁之间。

根据本实用新型的一个示例，所述第二密封圈朝向所述电缆的外壁的表面构造线波浪形。

根据本实用新型的一个示例，所述的直流充电枪还包括电缆固定夹，所述电缆固定夹可拆卸地设在所述电缆安装部的后端。

根据本实用新型的一个示例，所述电缆安装部的后端的外表面上具有外螺纹，所述电缆固定夹的内表面上具有与所述外螺纹相适配的内螺纹。

根据本实用新型的一个示例，所述的直流充电枪还包括端盖，所述端盖与所述电缆固定夹相连。

根据本实用新型的一个示例，所述把手部上设有用于对所述电子锁模块进行机械解锁的解锁孔。

本实用新型的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本实用新型的实践了解到。

附图说明

图1是根据本实用新型的直流充电枪的剖视图；

图2是图1中A的局部放大示意图；

图3是图1中B的局部放大示意图；

图4是图1中C的局部放大示意图；

图5是根据本实用新型的直流充电枪的外壳的示意图；

图6是根据本实用新型的直流充电枪的示意图。

具体实施方式

下面详细描述本实用新型的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，旨在用于解释本实用新型，而不能理解为对本实用新型的限制。

下面参考附图来详细描述根据本实用新型的直流充电枪。

如图1至图6所示，根据本实用新型的直流充电枪，包括：外壳100，标准端子与绝缘插筒组件200，电缆300，电子锁模块400，常闭开关500。

具体地说，外壳100包括把手部110、设在把手部110前面且与把手部110相连的插筒部120以及设在把手部110的下面且与插筒部120相连的电缆安装部130；外壳100可以使一体成型的；这样，安装与维护方便、结构更强，确保车辆碾压无失效；

标准端子与绝缘插筒组件200设在插筒部120内，标准端子与绝缘插筒组件200的前端向前突出于插筒部120的前端；

电缆300设在电缆安装部130内且电缆300的前端与标准端子与绝缘插筒组件200相连；

电子锁模块400设在把手部110内；电子锁模块400包括：壳体410，电控装置(未示出)，安装在壳体410内的信号开关机构(未示出)、驱动机构420及一齿条430；所述电控装置分别与所述信号开关机构和驱动机构420相连接；驱动机构420具有与齿条430啮合的传动齿轮，壳体410的一侧部设有一轴孔411，轴孔411内安装有一锁轴440，锁轴440即电子锁模块的锁杆，锁轴440与齿条430的一端相连接，锁轴440通过齿条430的带动可在轴孔411内沿锁轴440的轴向运动；电子锁模块400解锁/锁定时，驱动机构420驱动齿条430触动所述信号开关机构，所述信号开关机构向外界输出电子锁模块400的状态信息；

电子锁模块处于解锁状态时，驱动机构420驱动齿条430与所述信号开关机构断开，齿条430带动锁轴440沿锁轴440的轴向运动，锁轴440收进壳体410内；电子处于锁紧状态时，驱动机构420驱动齿条430与所述信号开关机构相连接，齿条430带动锁轴440沿锁轴440的轴向运动，锁轴440的一端伸出壳体410外。当电子锁模块处于解锁状态时，驱动机构420驱动齿条430，齿条430带动锁轴440缩进壳体410内，且齿条430与所述信号开关机构处于断开状态。当电子锁模块处于锁定状态时，驱动机构420驱动齿条430，齿条430带动锁轴440的一部分伸出壳体410外，且齿条430与所述信号开关机构处于连接的状态，电子锁模块解锁/锁定时，所述驱动机构驱动所述齿条触动所述信号开关机构，所述信号开关机构向外界输出电子锁模块的状态信息。

驱动机构420包括安装在壳体410内的电动马达和马达减速传动箱，马达减速传动箱与电动马达相连接，电动马达的传动齿轮与齿条430相连接。通过马达传动转化为齿轮齿条运动，从而实现电子锁模块锁杆(即锁轴)的伸出与缩进，同时锁杆运动时，通过关联一个信号开关而传递电子锁模块动作状态信号，通过马达转化为机械传动，速度可调节，结构稳定，使用寿命长。

电控装置包括安装在电动马达、所述信号开关机构的电路输入与输出端的铜片端子。结构中马达、信号开关的正负极端子是MODING在塑胶壳上。而且，电动马达、信号开关机构的电路输入与输出端均安装有铜片端子，铜排端子与壳体410一体成型中，结构简单、操作简便，防水IP67等级，内部接线采用铜排或PCB方式，优化了内部的接线形式。

电控装置包括设置在壳体410一侧壁上的铜片端子和安装在壳体410内的PCB板，铜片端子和PCB板相连接，PCB板分别与驱动机构420、所述信号开关机构和电动马达电连接。

锁轴440具有一弯折部，优选的，该弯折部的弯曲角度为直角，弯折部伸入壳体410内，并安装在齿条430的一端部的安装卡槽内。锁轴采用不锈钢折弯90度与齿条分体连接的结构，可改善锁轴因受外力影响，使其弯曲变形从而加大齿轮传动阻力导致性能失效减短寿命的问题。

为了保证电子锁模块的防水功能，在锁轴440在与壳体411的连接处设有第一环形卡槽，第一环形卡槽内安装有防水圈。

为了保证在电路异常的情况下，可通过手动转动可以使齿条上的锁轴来回运动达到锁与解锁功能。本实施例中的电子锁模块还设计有手动解锁机构，手动解锁机构包括：设置在壳体410上的解锁孔(该解锁孔为六角匙解锁孔)，安装在壳体410内的手动解锁齿轮以及一弹簧；手动解锁齿轮的第一端与壳体410内侧壁活动连接，第一端810的顶部设有与解锁孔相对应的按压部，第一端设有与齿条430相啮合的齿；手动解锁齿轮的第二端具有一缩径部，壳体410的内侧壁上设有一安装槽，缩径部可滑动的安装在安装槽内，即该缩径部可在安装槽左右滑动。弹簧套接在手动解锁齿轮的中部，弹簧的一端与手动解锁齿轮的第一端相抵，安装槽的侧壁与弹簧的接触面设有一环形凹槽，弹簧的另一端置于环形凹槽内。当需要手动解锁时，通过钥匙插入解锁孔内，钥匙对按压部施加压力，使得弹簧压缩，由此齿与齿条相啮合，缩径部的一部分进入安装槽内，由此完成电子锁模块的手动解锁或锁合。

具体的，为了进一步保证电子锁模块的防水功能，按压部的外侧壁上设有第二环形卡槽，第二环形卡槽内安装有防水圈。

综上所述，电子锁模块在设计中通过马达传动转化为齿轮齿条运动，从而实现电子锁模块锁杆(即锁轴)的伸出与缩进，同时锁杆运动时，通过关联一个信号开关而传递电子锁模块动作状态信号，本发明通过马达转化为机械传动，速度可调节，结构稳定，使用寿命长。本发明结构简单，通过一个信号开关使齿条上的锁轴来回运动，锁轴采用不锈钢折弯90度与齿条分体连接的结构，可改善锁轴因受外力影响使其弯曲变形从而加大齿轮传动阻力导致性能失效减短寿命。另外，本发明的结构还具有手动解锁功能，在电路异常的情况下，可通过手动转动可以使齿条上的锁轴来回运动达到锁与解锁功能。本发明防水等级为IP67，结构中马达、信号开关的正负极端子是MODING在塑胶壳上，锁轴及手动解锁杆结构中均采用了胶圈防水，防水等级均达到IP67。而且，电动马达、信号开关机构的电路输入与输出端均安装有铜片端子，铜排端子MODING在壳体中，结构简单、操作简便，防水IP67等级，内部接线采用铜排或PCB方式，优化内部接线形式。

把手部110上还设有用于对电子锁模块400进行机械解锁的解锁孔。

常闭开关500是靠充电枪上方的卡勾按钮触发的，当充电枪插入或拔出时，卡勾会翘动从而触发常闭开关，常闭开关向充电设施输出此动作信号(此功能为标准要求)，电子锁模块内的信号开关是一个与诸如马达等的驱动机构联动的开关，意在向充电设施传递锁轴的动作信号。

可以理解的是，电子锁模块400内部集成马达与位置反馈开关。集成式电子锁模块，内部集成位置反馈开关，同时在电子锁模块外部集成常闭开关,优点如下：

1)采用电子锁模块可实现锁杆的运动速度可调节，一定适合的速度可靠的保证与其联动的位置开关输出可靠的位置反馈信号，同时将位置开关集成在电子锁模块壳体内部，由于相对位置固定，可实现位置开关触发后的稳定输出；

2)电子锁模块相对于电磁式电子锁模块，不需要长期电流保持，减少能耗与发热，保证电子锁模块的使用寿命；

3)电子锁模块外部更将常闭开关集成起来，这样更有利于开关的装配与维护，使操作更简便，同时也有效减少了开关在装配及维护过程中引起的失效；

4)电子锁模块可实现手动解锁。

根据本实用新型的一个示例，插筒部120上设有螺钉孔121，标准端子与绝缘插筒组件200通过螺钉600与插筒部120相连。由此，安装方便。

根据本实用新型的一个示例，所述的直流充电枪还包括第一密封圈700，第一密封圈700设在插筒部120的内壁与标准端子与绝缘插筒组件200的外壁之间。有利地，第一密封圈700朝向插筒部120的内壁的表面构造成波浪形。由此，密封效果更好，提高了防水性能。

根据本实用新型的一个示例，所述的直流充电枪还包括第二密封圈800，第二密封圈800设在电缆安装部130的内壁与电缆300的外壁之间。有利地，第二密封圈800朝向电缆300的外壁的表面构造线波浪形。进一步地，所述的直流充电枪还包括电缆固定夹900，电缆固定夹900可拆卸地设在电缆安装部130的后端。进一步地，电缆安装部130的后端的外表面上具有外螺纹，电缆固定夹800的内表面上具有与所述外螺纹相适配的内螺纹。进一步地，所述的直流充电枪还包括端盖1000，端盖1000与电缆固定夹900相连。由此，密封效果好，并且可以防止电缆300脱落。

根据本实用新型的直流充电枪，结构简单，安装方便，防水性能好，性能可靠。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中，“多个”的含义是两个以上，除非另有明确具体的限定。

在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征“上”或“下”可以是第一和第二特征直接接触，或第一和第二特征通过中间媒介间接接触。而且，第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”可是第一特征在第二特征正上方或斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”可以是第一特征在第二特征正下方或斜下方，或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。

在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“一些实施例”、“示例”、“具体示例”、或“一些示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不必须针对的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。此外，在不相互矛盾的情况下，本领域的技术人员可以将本说明书中描述的不同实施例或示例以及不同实施例或示例的特征进行结合和组合。

尽管上面已经示出和描述了本实用新型的实施例，可以理解的是，上述实施例是示例性的，不能理解为对本实用新型的限制，本领域的普通技术人员在本实用新型的范围内可以对上述实施例进行变化、修改、替换和变型。

Claims (10)

1.一种直流充电枪，其特征在于，包括：

外壳，所述外壳包括把手部、设在所述把手部前面且与所述把手部相连的插筒部以及设在所述把手部的下面且与所述插筒部相连的电缆安装部；

标准端子与绝缘插筒组件，所述标准端子与绝缘插筒组件设在所述插筒部内，所述标准端子与绝缘插筒组件的前端向前突出于所述插筒部的前端；

电缆，所述电缆设在所述电缆安装部内且所述电缆的前端与所述标准端子与绝缘插筒组件相连；

电子锁模块，所述电子锁模块设在所述把手部内，所述电子锁模块包括：壳体，电控装置，安装在所述壳体内的信号开关机构、驱动机构及一齿条、常闭开关；所述电控装置分别与所述信号开关机构和所述驱动机构相连接；所述驱动机构具有与所述齿条啮合的传动齿轮，所述壳体的一侧部设有一轴孔，所述轴孔内安装有一锁轴，所述锁轴与所述齿条的一端相连接，所述锁轴通过所述齿条的带动可在所述轴孔内沿锁轴的轴向运动；所述电子锁模块解锁/锁定时，所述驱动机构驱动所述齿条触动所述信号开关机构，所述信号开关机构向外界输出电子锁模块的状态信息；所述常闭开关固定安装在电子锁模块外部，与电子锁模块形成一个整体；

卡勾按钮，所述卡勾按钮前端卡扣为标准尺寸，用于卡住电动汽车充电座的卡槽，后端为按手部分，按手部位下装有弹簧，当按下卡勾按钮即卡扣从卡槽中脱出，所述卡勾按钮与电子锁模块上的常闭开关联动，当卡勾按钮被按下时即触发常闭开关打开。

2.根据权利要求1所述的直流充电枪，其特征在于，所述插筒部上设有螺钉孔，所述标准端子与绝缘插筒组件通过螺钉与所述插筒部相连。

3.根据权利要求1所述的直流充电枪，其特征在于，还包括第一密封圈，所述第一密封圈设在所述插筒部的内壁与所述标准端子与绝缘插筒组件的外壁之间。

4.根据权利要求3所述的直流充电枪，其特征在于，所述第一密封圈朝向所述插筒部的内壁的表面构造成波浪形。

5.根据权利要求1所述的直流充电枪，其特征在于，还包括第二密封圈，所述第二密封圈设在所述电缆安装部的内壁与所述电缆的外壁之间。

6.根据权利要求5所述的直流充电枪，其特征在于，所述第二密封圈朝向所述电缆的外壁的表面构造线波浪形。

7.根据权利要求1所述的直流充电枪，其特征在于，还包括电缆固定夹，所述电缆固定夹可拆卸地设在所述电缆安装部的后端。

8.根据权利要求7所述的直流充电枪，其特征在于，所述电缆安装部的后端的外表面上具有外螺纹，所述电缆固定夹的内表面上具有与所述外螺纹相适配的内螺纹。

9.根据权利要求7所述的直流充电枪，其特征在于，还包括端盖，所述端盖与所述电缆固定夹相连。

10.根据权利要求1所述的直流充电枪，其特征在于，所述把手部上设有用于对所述电子锁模块进行机械解锁的解锁孔。