CN205819183U - 一种站台防夹控制系统 - Google Patents

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张志强
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Abstract

本实用新型提供了一种站台防夹控制系统,包括红外发射器、红外接收器和防夹控制装置,所述防夹控制装置包括监控主机、现场核心控制处理装置、数据流采集处理装置,音视频采集处理装置和输出接口装置,所述数据流采集处理装置通过红外检测信号输入接口与所述红外接收器连接,所述数据流采集处理装置通过门开关信号输入接口与车辆控制系统连接,所述输出接口装置连接有报警位置显示装置和声光报警装置。其有益效果是:可有效地将现场报警信号、视频、音频可以联网到车站监控中心,进行监控、存贮,实现现场监控和远程监控管理,大大提高监控管理水平,可靠地避免伤亡事故发生。

Description

一种站台防夹控制系统
技术领域
本实用新型涉及轨道交通监控管理技术。
背景技术
目前国内许多城市都在建设地铁,地铁站台门和和车辆之间经常出现乘客夹在中间,车开动后人会出现伤亡事故。目前大部分地铁没有安装站台门和和车辆之间的防夹装置,只有少部分安装机械式触碰防夹装置,由于机械式触碰防夹装置存在盲区,不能全范围覆盖,存在重大风险,所以急需解决地铁站台门和和车辆之间乘客夹在中间造成伤亡事故的问题,设计新型站台防夹装置迫切需要。
实用新型内容
本实用新型为克服现有技术的缺点,提供一种站台防夹控制系统。
于是,本实用新型提供了以下技术方案:
一种站台防夹控制系统,包括红外发射器、红外接收器和防夹控制装置,所述红外发射器发射红外扫描信号到所述红外接收器,所述红外扫描信号位于站台屏蔽门和站台车辆之间,所述防夹控制装置包括监控主机、现场核心控制处理装置、数据流采集处理装置,音视频采集处理装置和输出接口装置,所述现场核心控制处理装置通过通信接口和TCP/IP网络与所述监控主机连接,所述数据流采集处理装置,音视频采集处理装置和输出接口装置均连接至所述现场核心控制处理装置,所述数据流采集处理装置通过红外检测信号输入接口与所述红外接收器连接,所述数据流采集处理装置通过门开关信号输入接口与车辆控制系统连接,所述输出接口装置连接有报警位置显示装置和声光报警装置。
优选地,所述音视频采集处理装置连接有音视频信号输入装置和音视频显示及播放装置。
本实用新型的有益效果是:本实用新型通过采用红外检测技术、音视频处理技术、自动控制技术、计算机软件技术、声光报警技术、网络通信技术等技术的站台防夹控制系统,可对站台门和车辆之间进行全范围监控,发现有人夹在中间可立即启动声光报警,并准确告知司机具体位置,同时可以立即触发让司机看到被夹门处现场点的视频,同时可以录像录音,把现场数据进行记录,以备查询。并且现场报警信号、视频、音频可以联网到车站监控中心,进行监控、存贮,实现现场监控和远程监控管理,大大提高监控管理水平,可靠地避免伤亡事故发生。
附图说明
图1为实施例站台防夹控制系统的结构示意图。
图2为实施例防夹控制装置的结构图。
具体实施方式
下面,结合具体实施例和附图对本实用新型进行详细描述。
一种站台防夹控制系统,其结构示意图参看附图1,包括红外发射器、红外接收器和防夹控制装置,红外发射器发射红外扫描信号到红外接收器,红外扫描信号位于站台屏蔽门和站台车辆之间。防夹控制装置的结构图参看附图2,包括监控主机、现场核心控制处理装置、数据流采集处理装置,音视频采集处理装置和输出接口装置,现场核心控制处理装置通过通信接口和TCP/IP网络与监控主机连接,数据流采集处理装置,音视频采集处理装置和输出接口装置均连接至现场核心控制处理装置,数据流采集处理装置通过红外检测信号输入接口与红外接收器连接,数据流采集处理装置通过门开关信号输入接口与车辆控制系统连接,输出接口装置连接有报警位置显示装置和声光报警装置。音视频采集处理装置连接有音视频信号输入装置和音视频显示及播放装置。
本实用新型的门开关信号、红外检测信号等信号经数据流采集处理装置处理后传给现场核心控制处理装置,经现场核心控制处理装置处理后,由输出接口装置输出声音信号和发光电信号,产生声音报警、发光报警,如报警喇叭声音报警、发光指示灯或发光元器件等发光设备报警,提示司机。同时,现场音视频信号经音视频采集处理装置处理,接受现场核心控制处理装置触发控制信号,把音视频信号有音视频显示及播放装置输出,让司机看到被夹现场视频和听到现场音频。门开关信号、红外检测信号、现场音视频信号经过处理后按照一定的协议格式保存记录,同时通过TCP/IP网络、通信接口与监控中心监控主机交换信息,监控主机安装相应的监控软件或IE浏览器,可同时远程监控现场音视频、门开关、红外信号数据,远程监控被夹站台及门位置、音视频,实现现场监控和远程监控管理,大大提高监控管理水平,可靠地避免伤亡事故发生。
本实施例的红外检测装置安装在屏蔽门和车辆之间,车辆开动前,该装置发射红外信号在车辆和屏蔽门中间进行“扫描”,形成“一射一接收”的回路,如果有乘客被夹在屏蔽门和车辆门中间,红外检测装置收到信号,立即触发弹出现场位置、视频、音频播放、声光报警,司机立即掌握情况,不启动车辆,直到现场乘客被夹信号取消,司机才启动车辆,防止了乘客被夹在屏蔽门与车辆门中间,让司机主动掌握现场全面综合信息,主动预防事故。
本实用新型的有益效果是:通过采用红外检测技术、音视频处理技术、自动控制技术、计算机软件技术、声光报警技术、网络通信技术等技术的站台防夹控制系统,可对站台门和车辆之间进行全范围监控,发现有人夹在中间可立即启动声光报警,并准确告知司机具体位置,同时可以立即触发让司机看到被夹门处现场点的视频,同时可以录像录音,把现场数据进行记录,以备查询。并且现场报警信号、视频、音频可以联网到车站监控中心,进行监控、存贮,实现现场监控和远程监控管理,大大提高监控管理水平,可靠地避免伤亡事故发生。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (2)

1.一种站台防夹控制系统,其特征在于:所述站台防夹控制系统包括红外发射器、红外接收器和防夹控制装置,所述红外发射器发射红外扫描信号到所述红外接收器,所述红外扫描信号位于站台屏蔽门和站台车辆之间,所述防夹控制装置包括监控主机、现场核心控制处理装置、数据流采集处理装置,音视频采集处理装置和输出接口装置,所述现场核心控制处理装置通过通信接口和TCP/IP网络与所述监控主机连接,所述数据流采集处理装置,音视频采集处理装置和输出接口装置均连接至所述现场核心控制处理装置,所述数据流采集处理装置通过红外检测信号输入接口与所述红外接收器连接,所述数据流采集处理装置通过门开关信号输入接口与车辆控制系统连接,所述输出接口装置连接有报警位置显示装置和声光报警装置。
2.根据权利要求1所述的站台防夹控制系统,其特征在于:所述音视频采集处理装置连接有音视频信号输入装置和音视频显示及播放装置。
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Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN107331004A (zh) * 2017-06-26 2017-11-07 江苏密斯欧智能科技有限公司 一种自识别办公楼门禁系统
CN107916866A (zh) * 2017-12-26 2018-04-17 北京鼎汉技术股份有限公司 地铁机车站台门夹人检测方法
CN117382705A (zh) * 2023-12-07 2024-01-12 成都交控轨道科技有限公司 一种非fao运行等级列车的间隙探测控制方法、设备及介质

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