CN205818883U - 一种可自动调节角度的汽车前遮阳板 - Google Patents

一种可自动调节角度的汽车前遮阳板 Download PDF

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耿淑
王鑫宇
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Abstract

本实用新型公开了一种可自动调节角度的汽车前遮阳板,包括遮阳板和电动机,电动机固定在汽车顶棚上,电动机的转轴与遮光板的转轴同轴连接,其特征在于,还包括光敏电阻、限位开关、复位开关和控制电路板,控制电路板固定安装在汽车顶棚上,光敏电阻固定安装在汽车的驾驶员座椅上与驾驶员眼睛等高的位置,光敏电阻通过导线连接到控制电路板中,复位开关固定安装在汽车顶棚上,复位开关通过导线连接到控制电路板中,限位开关固定在遮阳板的内侧,限位开关通过导线连接到控制电路板中,电动机通过导线连接到控制电路板中;本实用新型可实现汽车前遮阳板角度的自动调节,装置成本低、可行性高、普及性好、易于推广使用,市场前景广阔。

Description

一种可自动调节角度的汽车前遮阳板
技术领域
本实用新型属于汽车零部件领域,涉及一种可以自动调节角度的汽车前遮阳板。
背景技术
目前,公知的遮阳板使在车辆内部在驾驶员的眼睛前上方都设计安装有可手动调节的遮阳板,驾驶员在行车时如果遇到有不利的光线照射到眼睛时,可以自行用手来调节遮阳板的角度,以此来遮挡光线的照射。但是在实际应用时又会带来另外的一种安全隐患。这就是,当驾驶员在调节遮阳板的过程中,需要“一心二用”,即一只手调节遮阳板,另外一只手驾驶车辆,这样就很容易发生交通事故。目前,已有的驾驶过程中防刺眼的眼睛是国熊特种眼镜,需要驾驶员佩戴特制的眼镜,这对本身就因近视而需要佩戴眼镜的驾驶员来说无疑增加了一种负担。另外视网膜识别的遮阳板系统因造价过高,只适合于高端车型,没有较好的普及性。
发明内容
为了更好的解决上所述的问题,本实用新型提供了一种自动调节角度的汽车前遮阳板,该遮阳板能够自动放下和收回遮阳板,使外部光线在影响驾驶员行车时遮阳板可以自动调节,达到自动遮挡阳光并且又不影响驾驶员行车的目的。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:
一种可自动调节角度的汽车前遮阳板,包括遮阳板和电动机,电动机固定在汽车顶棚上,电动机的转轴与遮光板的转轴同轴连接,其特征在于,还包括光敏电阻、限位开关、复位开关和控制电路板,控制电路板固定安装在汽车顶棚上,光敏电阻固定安装在汽车的驾驶员座椅上与驾驶员眼睛等高的位置,光敏电阻通过导线连接到控制电路板中,复位开关固定安装在汽车顶棚上,复位开关通过导线连接到控制电路板中,限位开关固定在遮阳板的内侧,限位开关通过导线连接到控制电路板中,电动机通过导线连接到控制电路板中。
进一步的技术方案包括:
所述的电动机的转速为50rad/s,额定电压为12V;
所述的限位开关和复位开关的额定电压为12v。
将可以代替人眼感知光强的光敏电阻通过固体胶粘接在驾驶员的座椅上与驾驶员眼睛等高的位置,可以自动检测影响驾驶人的刺眼强光线,光敏电阻通过两根导线连接在控制电路板中,以电流强弱改变的形式将光线强弱的信号传送到控制电路板的电路中。电动机固定在汽车顶棚上,并且电动机通过两根导线连接在控制电路板中,电流通过电动机会带动电动机向一个方向转动。电动机的转轴与遮光板的转轴同轴连接,从而带动遮阳板的翻转。限位开关固定在汽车顶棚上,用来限制遮阳板转动的角度极限,限位开关通过两根导线连接到控制电路板中,当限位开关感应到遮阳板,就会自动断开控制电路板的电路,使控制电路中的电 流消失,电动机的转轴不再转动,遮阳板不再继续翻转,遮阳板停到极限位置。当光照不再刺眼,光敏电阻再一次将这个信号重新输送到控制电路板中,控制电路板中会产生一个与之前的电流方向相反的电流,该电流通过电动机会带动电动机的转轴反转,从而带动遮阳板反向翻转。复位开关固定在汽车顶棚上,用来限制遮阳板反向翻转的角度极限,复位开关通过两根导线连接在控制电路板中,当复位开关感应到遮阳板的时候,就会自动断开控制电路板的电路,是控制电路中的电流再一次消失,电动机的转轴不再转动,遮阳板不再继续翻转。这样就达到了不需要驾驶员手动调节遮阳板,利用光敏电阻代替人眼感知光强,用控制电路来遮阳板自动放下和收回的目的。
本实用新型所述的一种自动调节角度的汽车前遮阳板,利用光敏电阻自动感应是否有光照,当有阳光照射时,遮阳板能够自动放下,遮挡阳光;当没有阳光照射时,遮阳板又会收回到原位置;从而实现遮阳板的自动控制,解决了驾驶过程中存在的安全隐患问题,同时本实用新型装置成本低,可行性高,普及性好,易于推广使用,市场前景广阔。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
图1是本实用新型所述的一种自动调节角度的汽车前遮阳板的结构示意图;
图2是图1的左视图;
图3是图1的俯视图;
图4是本实用新型所述的一种自动调节角度的汽车前遮阳板的工作原理示意图。
图中:1.遮阳板,2.光敏电阻,3.电动机,4.限位开关,5.复位开关,6.控制电路板,7.汽车顶棚。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型进行详细说明。本实用新型实施例中,参阅图1~2,一种汽车前遮阳板自动调节装置,包括遮阳板1,光敏电阻2,电动机3,限位开关4,复位开关5,控制电路板6,汽车顶棚7;光敏电阻2通过固体胶粘接在驾驶员的座椅上与驾驶员眼睛等高的位置,并通过两根导线连接在控制电路板6中,电动机3也通过两根导线连接在控制电路板6中,电动机3的转轴与遮光板1的转轴同轴连接,电动机3固定在汽车顶棚7上。复位开关5固定在汽车顶棚7上,复位开关5通过两根导线连接在控制电路板6中。限位开关4通过两根导线连接到控制电路板6中。控制电路板6固定在汽车顶棚7上面。
其中,所述光敏电阻2,其型号LXD5506;
其中,所述电动机3的型号为JGB37-550,其转速为50rad/s,额定电压为12V;
其中,所述控制电路板6,可根据光敏电阻感受到的光线强弱的不同改变电路中电流的方向。
其中,所述限位开关4和复位开关5的型号均为LJ12A3-4-Z/BX,其额定电压为12v。
本实用新型电路的工作原理如下:电路中的光敏电阻2自动检测影响驾驶人的刺眼强光 线,控制电路板6可通过光敏电阻2检测到的光线强弱的改变从而改变电路板中电流的方向,进而改变电动机3的转向,实现遮阳板1的自动放下及收回。当光敏电阻2检测到强光时,其电阻值会发生改变,这个变化会通过连接光敏电阻2与控制电路板6之间的两根导线,以电流的形式传送到控制电路板6中的电路中,控制电路板6中产生一个方向的直流电流,连接到控制电路板6中的电动机3的转轴会向一个方向转动,而遮阳板1与电动机3是同轴相连的,所以也就会带动遮阳板1翻转,实现遮光板1的自动放下。但是放下的位置总要有一个限制,所以,本实用新型中加入了限位开关4,把它放在设定好的位置,当限位开关4感应到遮阳板1时,就会自动断开电路,遮阳板1就停到了它的极限位置;当刺眼光线减弱,光敏电阻2的阻值变小,这个变化会通过连接光敏电阻2与控制电路板6之间的两根导线,以电流的形式传送到控制电路板6中的电路中,控制电路板6中的电路中就会产生一个与之前的电流方向相反的电流,连接到控制电路板6中的电动机3的转轴会向与之前的转动方向相反的方向转动,而遮阳板1与电动机3是同轴相连的,所以电动机3也会带动遮阳板1反向翻转,实现遮阳板1的自动收回。
本装置为机电组合装置。由于光敏电阻2与驾驶人眼位等高,照射到光敏电阻2处的光线强弱情况与照射到人眼处的近似相同。光敏电阻2作为整个控制电路的输入端,汽车运行过程中,当光照很强时,照射在光敏电阻2上,使得光敏电阻2的阻值较小,由于光敏电阻2是通过两根导线连接到控制电路板6中去的,所以会使控制电路板6的电路中产生一个方向的电流,而电动机3作为整个控制电路的输出端,并且电动机3通过两根导线与控制电路板6相连,所以控制电路板6中电路的电流会使电动机3的转轴转动,由于遮阳板1与电动机3的转轴是固连的,所以会带动遮阳板1绕着其转轴转动,呈现的就是遮阳板1翻转的状态,遮阳板1翻转下来,遮挡住照射到人眼上的刺眼光线,就达到了遮阳板1自动“落下”的功能。由于限位开关4是通过两根导线与控制电路板6相连的,所以当遮阳板1翻转到一定程度后被限位开关4感应到,连接到控制电路板6中的限位开关4就会自动断开控制电路,遮阳板1不再继续翻转,停到“落下”的极限位置;当光强较弱时,光敏电阻2的阻值变小,使控制电路板6中电路的电流方向变为与“落下”过程中的电流方向相反,使得电动机3反转,带动遮阳板1反向转动回到遮阳板未开始工作的初始位置,呈现的就是遮阳板1“收回”的状态。由于复位开关5是通过两根导线与控制电路板6相连的,所以当遮阳板1“收回”的过程中被复位开关5感应到,复位开关5就会自动断开控制电路,遮阳板1不再继续运转,停到“收回”的极限位置。

Claims (3)

1.一种可自动调节角度的汽车前遮阳板,包括遮阳板(1)和电动机(3),电动机(3)固定在汽车顶棚(7)上,电动机(3)的转轴与遮阳板(1)的转轴同轴连接,其特征在于,还包括光敏电阻(2)、限位开关(4)、复位开关(5)和控制电路板(6),控制电路板(6)固定安装在汽车顶棚(7)上,光敏电阻(2)固定安装在汽车的驾驶员座椅上与驾驶员眼睛等高的位置,光敏电阻(2)通过导线连接到控制电路板(6)中,复位开关(5)固定安装在汽车顶棚(7)上,复位开关(5)通过导线连接到控制电路板(6)中,限位开关(4)固定在遮阳板(1)的内侧,限位开关通过导线连接到控制电路板(6)中,电动机(3)通过导线连接到控制电路板(6)中。
2.根据权利要求1所述的一种可自动调节角度的汽车前遮阳板,其特征在于:所述的电动机(3)的转速为50rad/s,额定电压为12V。
3.根据权利要求1所述的一种可自动调节角度的汽车前遮阳板,其特征在于:所述的限位开关(4)和复位开关(5)的额定电压为12v。
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Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
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CN109383242A (zh) * 2017-08-04 2019-02-26 长城汽车股份有限公司 汽车的遮阳装置、控制方法及车辆
CN110053463A (zh) * 2019-05-24 2019-07-26 吉林大学 汽车自动化防晒遮阳装置
CN110053460A (zh) * 2019-05-24 2019-07-26 吉林大学 基于光敏电阻和齿轮传动的汽车自动化防炫目遮光板

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