CN205773818U - 一种洗车污水处理系统 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了一种洗车污水处理系统,包括依次连接的格栅、集水坑、气浮池、沉淀池、光催化池、砂滤罐、活性炭罐、回用池和洗车设备,回用池和洗车设备之间设置有软化水设备,回用池通过反冲洗泵分别和砂滤罐、活性炭罐连接,除处理后的废水水体中的悬浮物,还能去除废水异味,部分处理设备通过排污管道连接过滤器,过滤器和集水坑连接。格栅用于过滤废水中较大的杂物,集水坑实现均匀连续进水;气浮池可以去除油污等溶解于水的物质,沉淀池通过加絮凝剂去除其中悬浮物等,可以降低水体中COD等有机物质;光催化池可以对水体进行杀菌消毒等作用,软化水设备处理可去除水体中的钙镁离子降低水体硬度,避免清洗机车形成水渍盐渍等。

Description

一种洗车污水处理系统
技术领域
本实用新型属于洗车污水处理设备技术领域,具体涉及一种洗车污水处理系统。
背景技术
人口的增长、经济的发展和资源的超量开发,对环境造成了很大的压力,水资源严重缺乏,水污染日益加剧。随着生活水平的提高,单位和家庭拥有的汽车数量也越来越多,这势必带来洗车污水的大量消耗,对于城市而言,则加剧了水资源短缺的矛盾。由于许多城市对洗车业的管理不规范,洗车水的随意排放造成污水横流,严重影响市容和人民的生活环境。
近年来,在洗车污水的处理上,一直没有取得确实有效的成效,虽然有些处理装置解决了一些问题,但稳定性差,处理效果参差不齐,洗车仍在大量使用自来水。洗车废水中含有大量污染物质,如不经处理就直接排放,势必对水体造成污水然,并且对周围环境存严重不良影响。洗车污水中含有的清洁剂、油脂、悬浮物无法去除,使回用水无法作为的清洁用水使用。水中含有的油脂、粉尘、泥砂、悬浮物,导致过滤器堵塞,以及昂贵的洗车设备堵塞,甚至损坏,由于系统工作不稳定,不合理,很多设备达不到再生水利用的目的。废水在反复使用过程中,细菌滋生,导致水有异味等,造成车厢内异样气味。
另外,现有的污水处理方案大多缺少某一或者某些环节,现有技术不够全面,初期可能解决相应问题,运行一段时间会暴露部分弊端。现阶段很多工艺中不设计软化水环节,回用水在多次循环后,硬度累积会导致钙镁离子含量越来越高,清洗机车会在玻璃等位置形成水渍盐渍等。光催化池目前大量应用于废气处理中,而且废水中没有应用,目前主流的废水消毒杀菌的方式是通过臭氧或者二氧化氯,尾气会造成二次污染或其他危害。
实用新型内容
针对现有技术中存在的污水处理不全面的问题,本实用新型的目的在于提供一种洗车污水处理系统。
本实用新型采取的技术方案为:
一种洗车污水处理系统,包括依次连接的格栅、集水坑、气浮池、沉淀池、光催化池、砂滤罐、活性炭罐、回用池和洗车设备,回用池和洗车设备之间设置有软化水设备,回用池通过反冲洗泵分别和砂滤罐、活性炭罐连接,所述气浮池、沉淀池、光催化池、砂滤罐和活性炭罐均和排污管道连接,排污管道连接过滤器,过滤器和集水坑连接,滤液回到集水池再次处理,滤渣进行干化处理后集中运走。
进一步的,所述沉淀池的上方设置有凝絮剂储存罐,通过凝絮剂储存罐向沉淀池内添加凝絮剂。
进一步的,所述格栅包括格栅外框和安装于格栅外框上的依次排列的若干格栅条,格栅条是由前导流条和后导流条连接而成的Z字形一体式结构,格栅条的下端设置有承压板,承压板上与排水口相对的位置设置有缓压孔,缓压孔设置为中空的哑铃型孔。
更进一步的,所述格栅外框设置为S形结构,格栅条的前导流条和后导流条均设置为向下倾斜的拱形结构,格栅条和格栅外框的曲线弧度一致。
进一步的,所述集水坑、沉淀池、气浮池和光催化池的底部均设置为倒梯形结构。
进一步的,所述回用池连接自来水管道。
本实用新型的有益效果为:
本实用新型中的格栅条设置为Z字形一体式拱形结构,抗冲击力强,且过滤面积大,有利于快速高效实现过滤杂物,格栅外框设置为S形结构,格栅条和格栅外框的曲线弧度一致,该格栅可有效改变冷水流的流向,避免对设备形成强大的冲击力,用于过滤废水中较大的杂物,如纸袋,瓶罐,水果皮,纸屑等等,过滤效果好;格栅条的下端的承压板承压力强,哑铃型缓压孔结构新颖,能支撑重载荷,可减少空洞和断裂的形成,可延长格栅的使用寿命。
本发明中的集水坑用于均匀水质,使废水水体成分均匀,同时可以存水,控制进水量,实现均匀连续进水;气浮池可以去除废水中绝大部分的油污,还能降低水体中大量的不溶解于水的物质,去除一定的COD氨氮等;沉淀池通过加絮凝剂,去除其中悬浮物等,可以降低水体中COD等有机物质;砂滤罐和活性炭罐可以去除处理后的废水水体中的悬浮物,还能去除废水异味,进一步净化水体。回用池存的水再利用时经过软化水设备处理,去除水体中的钙镁离子降低水体硬度,避免清洗机车形成水渍盐渍等。
本实用新型中的砂滤罐和活性炭罐定期反冲洗,反洗完的废水排向排污管道,集水坑、沉淀池、气浮池和光催化池底部呈倒梯形,可以起到收集杂污的作用。定期排污,将池底污泥等杂质排到排污管道,排污管道里污泥杂污等太多后经压滤或其他脱水干化处理后,将干化的固体污染物集中运输处理。
光催化池创新性的应用在废水处理中,光催化池可以对水体进行杀菌消毒等作用,便于处理后的废水回用,没有任何二次污染,更绿色环保,污水处理系统效率更高,能够减轻了城市现有污水处理厂的负担;提高了水资源的利用效率,实现了水资源的循环利用,自来水通入回用池可供应水处理环节损失的水量,以及作为最后冲洗用水,十分经济环保。
附图说明
图1为本实用新型的整体结构示意图。
其中,1、格栅;2、集水坑;3、气浮池;4、沉淀池;5、光催化池;6、砂滤罐;7、活性炭罐;8、回用池;9、软化水设备;10、反冲洗泵;11、排污管道;12、过滤器;13、洗车设备。
具体实施方式
如图1所示,一种洗车污水处理系统,包括依次连接的格栅1、集水坑2、气浮池3、沉淀池4、光催化池5、砂滤罐6、活性炭罐7、回用池8和洗车设备13,格栅1用于过滤废水中较大的杂物,如纸袋,瓶罐,水果皮,纸屑等等;集水坑2用于均匀水质,使废水水体成分均匀,同时可以存水,控制进水量,实现均匀连续进水;气浮池3可以去除废水中绝大部分的油污,还能降低水体中大量的不溶解于水的物质,去除一定的COD氨氮等;沉淀池4通过加药絮凝,去除其中悬浮物等,可以降低水体中COD等有机物质;光催化池5可以对水体进行杀菌消毒等作用,便于处理后的废水回用;砂滤罐6和活性炭罐7可以去除处理后的废水水体中的悬浮物,还能去除废水异味,进一步净化水体;回用池8通过反冲洗泵10分别和砂滤罐6、活性炭罐7连接,所述气浮池3、沉淀池4、光催化池5、砂滤罐6和活性炭罐7均和排污管道11连接,排污管道11连接过滤器12,过滤器12和集水坑2连接。回用池8连接自来水管道,通过自来水管道向回用池8中供应水处理环节损失的水量,以及作为最后冲洗用水。软化水设备9用于去除水体中的钙镁离子,降低水体硬度,避免清洗机车形成水渍盐渍等。
清洗机车废水首先流经格栅1,再经集水坑2将水质均匀后流向气浮池3,经气浮池3处理后去除其中不溶于水的物质及油污等,然后流向沉淀池4,所述沉淀池4的上方设置有凝絮剂储存罐,通过凝絮剂储存罐向沉淀池4内添加凝絮剂,沉淀池4中的液体通过絮凝沉淀,再流向光催化池5,在光催化池5中达到杀菌消毒除垢的目的,光催化完全没有任何二次污染,更绿色环保。最后流经砂滤罐6和活性碳罐,去除其中的悬浮物和气味等。处理完的水存于回用池8等待冲洗机车备用。回用池8和洗车设备13之间设置有软化水设备9,回用水池存的水再利用时经过软化水设备9,去除水体中的钙镁离子降低水体硬度,避免清洗机车形成水渍盐渍等。排污管道11里污泥杂污等太多后经压滤或其他脱水干化处理后,将干化的固体污染物集中运输处理。
砂滤罐6和活性炭罐7通过反冲洗泵10定期反冲洗,反洗完的废水排向排污管道11,集水坑2、沉淀池4、气浮池3和光催化池5底部呈倒梯形,可以起到收集杂污的作用。定期排污,将池底污泥等杂质排到排污管道11。
以上所述并非是对本实用新型的限制,应当指出:对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型实质范围的前提下,还可以做出若干变化、改型、添加或替换,这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。

Claims (6)

1.一种洗车污水处理系统,其特征在于,包括依次连接的格栅、集水坑、气浮池、沉淀池、光催化池、砂滤罐、活性炭罐、回用池和洗车设备,回用池和洗车设备之间设置有软化水设备,回用池通过反冲洗泵分别和砂滤罐、活性炭罐连接,所述气浮池、沉淀池、光催化池、砂滤罐和活性炭罐均和排污管道连接,排污管道连接过滤器,过滤器和集水坑连接。
2.根据权利要求1所述一种洗车污水处理系统,其特征在于,所述沉淀池的上方设置有凝絮剂储存罐,通过凝絮剂储存罐向沉淀池内添加凝絮剂。
3.根据权利要求1所述一种洗车污水处理系统,其特征在于,所述格栅包括格栅外框和安装于格栅外框上的依次排列的若干格栅条,格栅条是由前导流条和后导流条连接而成的Z字形一体式结构,格栅条的下端设置有承压板,承压板上与排水口相对的位置设置有缓压孔,缓压孔设置为中空的哑铃型孔。
4.根据权利要求3所述一种洗车污水处理系统,其特征在于,所述格栅外框设置为S形结构,格栅条的前导流条和后导流条均设置为向下倾斜的拱形结构,格栅条和格栅外框的曲线弧度一致。
5.根据权利要求1所述一种洗车污水处理系统,其特征在于,所述集水坑、沉淀池、气浮池和光催化池的底部均设置为倒梯形结构。
6.根据权利要求1所述一种洗车污水处理系统,其特征在于,所述回用池连接自来水管道。
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