CN205761780U - 高压静电除尘后处理装置 - Google Patents

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宋玮华
陈娇
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CECEP INDUSTRIAL ENERGY CONSERVATION Co.,Ltd.
Chongqing Iron and steel energy and environmental protection Co.,Ltd.
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CHONGQING CECEP SANFENG ENERGY Co Ltd
Middle Energy-Saving Industrial Power Conservation Ltd
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Abstract

本专利申请公开了一种高压静电除尘后处理装置,包括外管、电加热结构和与静电除尘器出气口连通的内管,所述外管外套在内管外,所述内管内沿气体流动方向分别设有活性炭层和用于臭氧的催化分解层,所述电加热结构设置在内管与外管之间。该装置能有效降低臭氧排入空气中的量。

Description

高压静电除尘后处理装置
技术领域
本实用新型涉及一种用静电效应从气体或蒸气(如空气)中分离弥散颗粒,具体涉及一种高压静电除尘后处理装置。
背景技术
静电除尘是气体除尘方法的一种,含尘气体经过高压静电场时被电分离,尘粒与负离子结合带上负电后,趋向阳极表面放电而沉积。在冶金、化学等工业中用以净化气体或回收有用尘粒。
静电除尘通常在静电除尘器中进行,在高压静电除尘过程中,由于针尖处的电场强度非常大,周边气体中的自由电子会高速冲向针尖,撞击空气中的中性分子,使其电子脱离出来形成离子,从而在针尖附近形成一个稳定的电晕区,当空气中含有细菌、真菌、病毒等微生物及粉尘、水份的气溶胶经过电晕区时,会被炭化并吸附在孔壁上。但是高压静电容易产生臭氧,过高的臭氧直接排入空气中对人体有害,且设计不合理还容易产生电火花爆鸣声、工作运行稳定性差、除尘效率低等缺陷。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种高压静电除尘后处理装置,该装置能有效降低臭氧排入空气的量。
为达到上述目的,本实用新型的基础方案如下:
高压静电除尘后处理装置,包括外管、电加热结构和与静电除尘器出气口连通的内管,所述外管外套在内管外,所述内管内沿气体流动方向分别设有活性炭层和用于臭氧的催化分解层,所述电加热结构设置在内管与外管之间。
本方案的原理:具体使用时,静电除尘器出气口排出的气体进入内管中,气体中掺杂臭氧气体通过催化分解层时,气体加热催化剂至催化温度,同时气体中的大部分臭氧在催化剂的作用下被催化分解,气体在内管中继续流动,当活性炭层时,还有少部分臭氧被活性炭层吸附,气体经过催化分解层和活性炭层处理后排出。
本方案的效果:本方案中,待处理的气体能将催化剂加热至催化温度,另外,气体中掺杂的大部分臭氧经过催化分解层被催化分解,剩余的部分臭氧经过活性炭层再被吸附。当催化分解层失效后,启动加热结构,加热结构将催化分解层的催化剂加热再生,这样催化分解层可以连续使用。
优化方案1,对基础方案的进一步优化,所述内管中设有呈立体螺旋状的支撑体,所述活性炭层和催化分解层安装在支撑体内。本方案中,气体经过内管中,活性炭层和催化分解层设置在呈立体螺旋状的支撑体上时,气体在流动过程中的接触面积大,这样就能将气体中的臭氧更大程度地处理。
优化方案2,对优化方案1的进一步优化,所述支撑体转动连接在内管中。内管中的气体在流动的过程中,会带动支撑体转动,支撑体转动同时会搅动内管中的气体流动,这样能使内管中的气体与催化分解层和活性炭层更充分接触。
优化方案3,对基础方案的进一步优化,所述外管的外表面设有保温层。由于催化分解层的催化温度相对较高,保温层可以有效减少内管中的热量散失。
优化方案4,对基础方案、优化方案1-3任一项的进一步优化,还设有控制器和用于检测内管中温度的温度传感器,所述温度传感器、电加热结构均与控制器电连接。通过控制器设定温度,温度传感器实时检测内管中的气体的温度,当内管中的气体温度低于控制器设定的温度时,控制器控制加热结构启动,加热结构加热并使内管中的温度升高,这样就能使催化分解层的催化剂在催化温度下进行催化分解。
附图说明
图1是本实用新型高压静电除尘后处理装置实施例1的结构示意图;
图2是本实用新型高压静电除尘后处理装置实施例2的结构示意图。
具体实施方式
下面通过具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明:
说明书附图中的附图标记包括:外管10、内管20、电加热结构30、催化分解层40、活性炭层50、温度传感器60、控制器70。
实施例1
实施例1基本如附图1所示:一种高压静电除尘后处理装置,包括外管10、电加热结构30和与静电除尘器出气口连通的内管20,外管10外套在内管20外,内管20内沿气体流动方向分别设有活性炭层50和用于臭氧的催化分解层40,本实施例的催化分解层40所用的催化剂为从Degussa购买的C0037催化剂,本实施例的电加热结构30为若干设置在内管20与外管10之间的电热丝。外管10的外表面设有保温层。由于催化分解层40的催化温度相对较高,保温层可以有效减少内管20中的热量散失。
本实施例中,内管20中设有呈立体螺旋状的支撑体,活性炭层50和催化分解层40安装在支撑体内。本方案中,气体经过内管20中,活性炭层50和催化分解层40设置在呈立体螺旋状的支撑体上时,气体在流动过程中的接触面积大,这样就能将气体中的臭氧更大程度地处理。
本实施例中,支撑体转动连接在内管20中。内管20中的气体在流动的过程中,会带动支撑体转动,支撑体转动同时会搅动内管20中的气体流动,这样能使内管20中的气体与催化分解层40和活性炭层50更充分接触。
实施例2
如图2所示,与实施例1的区别之处在于:本实施例还包括控制器70和用于检测内管20中温度的温度传感器60,温度传感器60、电加热结构30均与控制器70电连接。通过控制器70设定温度,温度传感器60实时检测内管20中的气体的温度,当内管20中的气体温度低于控制器70设定的温度时,控制器70控制加热结构启动,加热结构加热并使内管20中的温度升高,这样就能使催化分解层40的催化剂在催化温度下进行催化分解。
具体工作流程:
下面以实施例1为例进行具体说明:如图1所示,具体使用时,静电除尘器出气口排出的气体进入内管20中,气体中掺杂臭氧气体通过催化分解层40时,气体加热C0037催化剂至催化温度,同时气体中的大部分臭氧在催化剂的作用下被催化分解,气体在内管20中继续流动,当活性炭层50时,还有少部分臭氧被活性炭层50吸附,气体经过催化分解层40和活性炭层50处理后排出。
本方案中,待处理的气体能将催化剂加热至催化温度,另外,气体中掺杂的大部分臭氧经过催化分解层40被催化分解,剩余的部分臭氧经过活性炭层50再被吸附。当催化分解层40失效后,启动加热结构,加热结构将催化分解层40的催化剂加热再生,这样催化分解层40可以连续使用。
以上所述的仅是本实用新型的实施例,方案中公知的具体结构及特性等常识在此未作过多描述。应当指出,对于本领域的技术人员来说,在不脱离本实用新型结构的前提下,还可以作出若干变形和改进,这些也应该视为本实用新型的保护范围,这些都不会影响本实用新型实施的效果和专利的实用性。本申请要求的保护范围应当以其权利要求的内容为准,说明书中的具体实施方式等记载可以用于解释权利要求的内容。

Claims (5)

1.高压静电除尘后处理装置,其特征在于,包括外管、电加热结构和与静电除尘器出气口连通的内管,所述外管外套在内管外,所述内管内沿气体流动方向分别设有用于臭氧的催化分解层和活性炭层,所述电加热结构设置在内管与外管之间。
2.根据权利要求1所述的高压静电除尘后处理装置,其特征在于,所述内管中设有呈立体螺旋状的支撑体,所述催化分解层和活性炭层安装在支撑体内。
3.根据权利要求2所述的高压静电除尘后处理装置,其特征在于,所述支撑体转动连接在内管中。
4.根据权利要求1所述的高压静电除尘后处理装置,其特征在于,所述外管的外表面设有保温层。
5.根据权利要求1-3任一项所述的高压静电除尘后处理装置,其特征在于,还设有控制器和用于检测内管中温度的温度传感器,所述温度传感器、电加热结构均与控制器电连接。
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Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN110215796A (zh) * 2018-03-01 2019-09-10 上海冬翼光电有限公司 一种臭氧尾气毁灭装置
CN111871609A (zh) * 2020-07-14 2020-11-03 中国第一汽车股份有限公司 一种空气滤清器及燃料电池汽车
CN117504521A (zh) * 2023-12-29 2024-02-06 上海钧乾智造科技有限公司 一种臭氧分解装置

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