CN205747193U - 一种新型车载空气净化器 - Google Patents

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    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F03MACHINES OR ENGINES FOR LIQUIDS; WIND, SPRING, OR WEIGHT MOTORS; PRODUCING MECHANICAL POWER OR A REACTIVE PROPULSIVE THRUST, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • F03GSPRING, WEIGHT, INERTIA OR LIKE MOTORS; MECHANICAL-POWER PRODUCING DEVICES OR MECHANISMS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR OR USING ENERGY SOURCES NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • F03G7/00Mechanical-power-producing mechanisms, not otherwise provided for or using energy sources not otherwise provided for
    • F03G7/08Mechanical-power-producing mechanisms, not otherwise provided for or using energy sources not otherwise provided for recovering energy derived from swinging, rolling, pitching or like movements, e.g. from the vibrations of a machine

Abstract

本实用新型公开一种新型车载空气净化器,包括外壳和外壳内的负离子发生器,外壳底部设有吸盘,外壳的一侧设有强力磁铁,外壳顶部包括出风口,出风口处设有加湿装置,加湿装置的一侧设有排风扇,加湿装置与排风扇设于外壳内部,负离子发生器通过线路与振动发电机连接,振动发电机通过线路与排风扇连接。本实用新型不仅可以自给供电,而且可以随意固定在车内任意位置,通过在外壳的底部设置吸盘,可以将吸盘随意吸于车内平整面上,或将外壳侧面的强力磁铁吸附在车内铁壁处,通过在出风口设置加湿装置和排风扇,加快车内的空气流通,通过设置振动发电机,利用行车途中的振动,将振动做的功转化为电能,为负离子发生器、排风扇和加湿装置提供电力。

Description

一种新型车载空气净化器
技术领域
本实用新型涉及一种空气净化器,特别涉及一种新型车载空气净化器,属于环保领域。
背景技术
随着社会的发展,人们生活水平的提高,大家越来越注重生活的品质,交通也越来越便利,相应的人们对汽车内的环境要求也开始提高,车载空气净化器,又叫车用空气净化器、汽车空气净化器,是指专用于净化汽车内空气中的PM2.5、异味、有毒有害气体、细菌病毒等车内污染的空气净化设备。空气净化器的发展从1823年开始,约翰和查尔斯迪恩发明了一种新型烟雾防护装置,可使消防队员在灭火时避免烟雾侵袭,二战期间,美国政府开始进行放射性物质研究,他们需要研制出一种方式过滤出所有有害颗粒,以保持空气清洁,使科学家可以呼吸,于是HEPA过滤器应运而生。在20世纪50、60年代,HEPA过滤器一度非常流行,很受防空洞设计和建设人员欢迎。进入20世纪80年代,空气净化的重点已经转向空气净化方式,如家庭空气净化器,车载空气净化器。过去的过滤器在去除空气中的恶臭、有毒化学品和有毒气体方面非常好,但不能去除霉菌孢子、病毒或细菌,而新的家庭和写字间用臭氧空气净化器,不仅能清洁空气中的有毒气体,还能净化空气,去除空气中的细菌、病毒、灰尘、花粉、霉菌孢子等。
但是现在大多数的车载空气净化器是由外接电源供电的,且固定置于车内某一位置,固定不便,给车主带来麻烦。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是克服车载空气净化器不能随意置放的缺陷,提供一种可以可以自给电能,而且可以随意置放在车内任意位置的车载空气净化器。
为了解决上述技术问题,本实用新型提供了如下的技术方案:
本实用新型公开一种新型车载空气净化器,包括外壳和所述外壳内的负离子发生器,所述外壳底部设有吸盘,所述外壳的一侧设有强力磁铁,所述外壳顶部包括出风口,所述出风口处设有加湿装置,所述加湿装置的一侧设有排风扇,所述加湿装置与所述排风扇设于所述外壳内部,所述负离子发生器通过线路与振动发电机连接,所述振动发电机通过线路与所述排风扇连接。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述外壳内部设有收容盒,所述收容盒与所述外壳可拆卸连接。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述吸盘设于所述外壳底部的中心位置。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述出风口处设有活动页。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述吸盘上设有凸胶。
与现有技术相比本实用新型所达到的有益效果是:本实用新型不仅可以自给供电,而且可以随意固定在车内任意位置,通过在外壳的底部设置吸盘,可以将吸盘随意吸于车内平整面上,或将外壳侧面的强力磁铁吸附在车内铁壁处,通过在出风口设置加湿装置和排风扇,加快车内的空气流通、增加车内空气湿度,通过设置振动发电机,利用行车途中的振动,将振动产生的功转化为电能,为负离子发生器、排风扇和加湿装置提供电力,环保绿色。
附图说明
附图用来提供对本实用新型的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的限制。
在附图中:
图1是本实用新型空气净化器剖面的结构意图;
图2是本实用新型空气净化器的结构示意图;
图3是本实用新型吸盘的结构示意图;
图中标号:1、外壳;2、负离子发生器;3、吸盘;4、强力磁铁;5、出风口;6、加湿装置;7、排风扇;8、振动发电机;9、收容盒。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型的优选实施例进行说明,应当理解,此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。
实施例:如图1-3所示,本实用新型公开一种新型车载空气净化器,包括外壳1和外壳1内的负离子发生器2,外壳1底部设有吸盘3,外壳1的一侧设有强力磁铁4,外壳1顶部包括出风口5,出风口5处设有加湿装置6,加湿装置6的一侧设有排风扇7,加湿装置6与排风扇7设于外壳1内部,负离子发生器2通过线路与振动发电机8连接,振动发电机8通过线路与排风扇7连接。
进一步的,外壳1内部设有收容盒9,收容盒9与外壳1可拆卸连接。吸盘3设于外壳1底部的中心位置。出风口5处设有活动页。吸盘3上设有凸胶。
具体的,在安装车载空气净化器时,可将强力磁铁4直接吸附在汽车铁壁,或将吸盘3吸附在汽车某一平整处,取下时,可拽吸盘3上的凸胶,打开工作键,车载空气净化器开始工作,负离子发生器2将汽车空气中有害气体净化,放出带负离子的空气,在干燥的夏天时,加湿装置6将对空气加湿,保证车内空气质量,排风扇7促进空气的流动,保证车内气体流通,鲜新空气源源不断,期间振动发电机8为净化器工作提供动力。
最后,收容盒9可置放负离子发生器2工作时,空气中的微尘垃圾,收容盒9为塑料材质构成,方便拆卸清洗,吸盘3置于中心位置更加稳固,不易掉落,活动页可自动摆动,也可以定向朝一个方向,促进车内空气循环,凸胶设计,便于将吸盘3从车壁转移。
本实用新型不仅可以自给供电,而且可以随意固定在车内任意位置,通过在外壳1的底部设置吸盘3,可以将吸盘3随意吸于车内平整面上,或将外壳1侧面的强力磁铁4吸附在车内铁壁处,通过在出风口5设置加湿装置6和排风扇7,加快车内的空气流通、增加车内空气湿度,通过设置振动发电机8,利用行车途中的振动,将振动产生的功转化为电能,为负离子发生器2、排风扇7和加湿装置6提供电力,环保绿色。
最后应说明的是:以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (5)

1.一种新型车载空气净化器,包括外壳(1)和所述外壳(1)内的负离子发生器(2),其特征在于,所述外壳(1)底部设有吸盘(3),所述外壳(1)的一侧设有强力磁铁(4),所述外壳(1)顶部包括出风口(5),所述出风口(5)处设有加湿装置(6),所述加湿装置(6)的一侧设有排风扇(7),所述加湿装置(6)与所述排风扇(7)设于所述外壳(1)内部,所述负离子发生器(2)通过线路与振动发电机(8)连接,所述振动发电机(8)通过线路与所述排风扇(7)连接。
2.根据权利要求1所述的一种新型车载空气净化器,其特征在于,所述外壳(1)内部设有收容盒(9),所述收容盒(9)与所述外壳(1)可拆卸连接。
3.根据权利要求1所述的一种新型车载空气净化器,其特征在于,所述吸盘(3)设于所述外壳(1)底部的中心位置。
4.根据权利要求1所述的一种新型车载空气净化器,其特征在于,所述出风口(5)处设有活动页。
5.根据权利要求1所述的一种新型车载空气净化器,其特征在于,所述吸盘(3)上设有凸胶。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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CN107487158A (zh) * 2017-07-18 2017-12-19 深圳市玖品空气净化科技有限公司 一种具有加湿功能的车载空气净化器
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