CN205734250U - 一种可调式车轮去毛刺装置 - Google Patents

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薛博文
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Abstract

本实用新型一种可调式车轮去毛刺装置,由机架、花键轴、毛刷、气缸、电机、毛刷系统等组成,根据车轮直径,伺服电动缸Ⅰ通过导轨Ⅰ调整两个毛刷Ⅰ的位置,使之分别对应车轮的A区域和B区域,电机Ⅰ通过同步带Ⅰ带动花键轴和花键套以及两个毛刷Ⅰ转动;根据车轮直径,伺服电动缸Ⅲ通过导轨Ⅲ可调整左右两个毛刷Ⅲ的位置,两个电机Ⅳ通过同步带Ⅲ带动两个毛刷Ⅲ转动;两个气缸Ⅰ通过四根导柱Ⅰ使两个毛刷Ⅰ和两个毛刷Ⅲ抬升,接触到车轮背腔时即可对其进行去毛刺。本实用新型具有工艺先进、自动化程度高、通用性强、性能安全稳定的特点。

Description

一种可调式车轮去毛刺装置

技术领域

[0001]本实用新型涉及一种去毛刺装置,具体地说是一种能够调节毛刷位置的车轮去毛刺装置。

背景技术

[0002]由于车轮品种的多样化,大多数铝合金车轮的生产企业都是混线生产的,即一条生产线上同时流转不同尺寸、不同造型的车轮。这种混线生产给很多生产工序都带来了非常大的麻烦,严重影响了生产效率,去毛刺工序就是典型的工序之一。传统的去毛刺设备,必须用人工将车轮进行分拣,然后一个尺寸的车轮对应相应的设备,生产效率非常低。同时,传统的刷毛刺方式由于大圆盘毛刷的中心位置线速度比较低,导致法兰根部的边角毛刺处理不理想,因此迫切需要一种能够适应多种尺寸的车轮刷毛刺装置,以适应柔性化生产,提高生产效率。

发明内容

[0003]本实用新型的目的是要提供一种车轮去毛刺装置,它能够根据车轮直径,自动调整两个毛刷I和两个毛刷m的位置,使之能够对各处位置的毛刺有针对性的处理。

[0004]为了实现上述目的,本实用新型的技术方案是:一种可调式车轮去毛刺装置,由机架、气缸1、导柱1、支架1、带轮1、电机1、传动轴、同步带1、导套1、导轨1、伺服电动缸1、滑动架1、固定架、轴承座1、花键轴、花键套、毛刷1、带轮Π、毛刷Π、转轴1、轴承座Π、上升降板、电机π、导柱π、导套π、气缸π、电机m、带轮m、同步带π、带轮IV、转轴π、滚轮、伺服电动缸π、支架π、导轨π、下升降板、毛刷m、带轮V、同步带m、滑动架π、带轮νι、电机ιν、导轨m以及伺服电动缸m所组成,四根导柱I固定在机架的底板和工作平台之间;与导柱I配合的四个导套I固定在下升降板上;安装有带轮I的传动轴安装在支架I内部,电机I安装在支架I的右侧,其输出端与传动轴的一端连接;支架I固定在下升降板的下方。

[0005]安装有带轮Π的花键轴,通过轴承安装在轴承座I上,轴承座I固定在下升降板上方的固定架上;带轮I和带轮Π通过同步带I连接。

[0006]毛刷系统I包括:滑动架I的底板通过导轨I安装在下升降板上方;伺服电动缸I固定在滑动架I的底板上方,其输出端与下升降板的上方连接;与花键轴配合的花键套通过轴承安装在滑动架I上方;毛刷I固定在花键套的外侧;本装置包括两套毛刷系统I。

[0007]毛刷系统Π包括:下方固定有毛刷Π的转轴I通过轴承安装在轴承座Π内部;轴承座Π固定在上升降板下方;电机Π安装在上升降板上方,其输出端与转轴I的一端连接;四根导柱π也固定在上升降板上方,与其配合的四个导套Π安装在机架顶板上;两个气缸Π也固定在机架顶板上,其输出端与上升降板上方铰接。

[0008]夹具单元包括:两个滚轮的上方分别安装有带轮m,通过轴承安装在支架π —侧;输出端安装有带轮IV的电机m,固定在支架π顶端;两个带轮m和带轮IV通过同步带π连接;支架Π的底板通过导轨Π,安装在机架工作平台上方;伺服电动缸Π安装在支架Π底板上方,其输出端与机架相连;本装置包括左右两套夹具单元。

[0009]毛刷系统m包括:毛刷m和带轮V通过轴和轴承安装在滑动架π上方;输出端安装有带轮νι的电机ιν固定在滑动架π下方;带轮V和带轮νι通过同步带m连接;滑动架π的底部通过导轨m安装在下升降板上方;伺服电动缸m安装在滑动架π底板的上方,其输出端与下升降板上的立板连接;本装置包括两套毛刷系统m。

[0010]实际使用时,伺服电动缸π根据车轮的直径调整好左右夹具单元中四个滚轮的位置,并将车轮夹紧,电机m使夹紧后的车轮旋转;气缸π通过导柱π使上升降板以及毛刷π下降并接触车轮正面,电机π通过转轴I使毛刷π旋转,转向与车轮转向相反;根据车轮直径,伺服电动缸I通过导轨I调整两个毛刷I的位置,使之分别对应车轮的A区域和B区域,电机I通过同步带I带动花键轴和花键套以及两个毛刷I转动;根据车轮直径,伺服电动缸m通过导轨m可调整左右两个毛刷m的位置,两个电机ιν通过同步带m带动两个毛刷m转动;两个气缸I通过四根导柱I使两个毛刷I和两个毛刷m抬升,接触到车轮背腔时即可对其进行去毛刺。

[0011]本实用新型在使用中能够根据车轮直径,自动调整两个毛刷I和两个毛刷m的位置,使之能够对各处位置的毛刺有针对性的处理;同时,具有工艺先进、自动化程度高、通用性强、性能安全稳定的特点。

附图说明

[0012]图1是本实用新型一种可调式车轮去毛刺装置的主视图。

[0013]图2是本实用新型一种可调式车轮去毛刺装置的左视图。

[0014]图3是本实用新型一种可调式车轮去毛刺装置的局部主视图。

[0015] 图中,I一机架、2—气缸1、3—导柱1、4一支架1、5—带轮1、6—电机1、7—传动轴、8 —同步带1、9一导套1、10—导轨1、11一伺服电动缸1、12 —滑动架1、13—固定架、14 一轴承座1、15—花键轴、16—花键套、17—毛刷1、18—带轮Π、19一毛刷Π、20—转轴1、21—轴承座Π、22—上升降板、23—电机Π、24—导柱Π、25—导套Π、26—气缸Π、27—电机ΙΠ、28 —带轮ΙΠ、29 —同步带Π、30—带轮IV、31—转轴Π、32 —滚轮、33—伺服电动缸Π、34—支架Π、35—导轨Π、36—下升降板、37—毛刷ΙΠ、38—带轮V、39 —同步带ΙΠ、40 —滑动架Π、41 一带轮V1、42—电机IV、43—导轨ΙΠ、44 一伺服电动缸ΙΠ。

具体实施方式

[0016]下面结合附图说明依据本实用新型提出的具体装置的细节和工作情况。

[0017]该装置由机架1、气缸12、导柱13、支架14、带轮15、电机16、传动轴7、同步带18、导套19、导轨110、伺服电动缸111、滑动架112、固定架13、轴承座114、花键轴15、花键套16、毛届IJI17、带轮Π 18、毛刷Π 19、转轴120、轴承座Π 21、上升降板22、电机Π 23、导柱Π 24、导套1125、气缸1126、电机11127、带轮11128、同步带1129、带轮1¥30、转轴1131、滚轮32、伺服电动缸Π33、支架Π34、导轨Π35、下升降板36、毛刷ΙΠ37、带轮V38、同步带ΙΠ39、滑动架Π40、带轮VI41、电机IV42、导轨ΙΠ43以及伺服电动缸ΙΠ44所组成,四根导柱13固定在机架I的底板和工作平台之间;与导柱13配合的四个导套19固定在下升降板36上;安装有带轮15的传动轴7安装在支架14内部,电机16安装在支架14的右侧,其输出端与传动轴7的一端连接;支架14固定在下升降板36的下方。

[0018] 安装有带轮Π 18的花键轴15,通过轴承安装在轴承座114上,轴承座114固定在下升降板36上方的固定架13上;带轮15和带轮Π 18通过同步带18连接。

[0019]毛刷系统I包括:滑动架112的底板通过导轨IlO安装在下升降板36上方;伺服电动缸Ill固定在滑动架112的底板上方,其输出端与下升降板36的上方连接;与花键轴15配合的花键套16通过轴承安装在滑动架112上方;毛刷117固定在花键套16的外侧;本装置包括两套毛刷系统I。

[0020]毛刷系统Π包括:下方固定有毛刷Π 19的转轴120通过轴承安装在轴承座Π 21内部;轴承座Π 21固定在上升降板22下方;电机Π 23安装在上升降板22上方,其输出端与转轴120的一端连接;四根导柱Π 24也固定在上升降板22上方,与其配合的四个导套Π 25安装在机架I顶板上;两个气缸Π 26也固定在机架I顶板上,其输出端与上升降板22上方铰接。

[0021] 夹具单元包括:两个滚轮32的上方分别安装有带轮ΙΠ28,通过轴承安装在支架Π34—侧;输出端安装有带轮IV30的电机ΙΠ27,固定在支架Π 34顶端;两个带轮ΙΠ28和带轮IV30通过同步带Π 29连接;支架Π 34的底板通过导轨Π 35,安装在机架I工作平台上方;伺服电动缸Π 33安装在支架Π 34底板上方,其输出端与机架I相连;本装置包括左右两套夹具单

J L ο

[0022] 毛刷系统m包括:毛刷ΙΠ37和带轮V38通过轴和轴承安装在滑动架Π 40上方;输出端安装有带轮VI41的电机IV42固定在滑动架Π40下方;带轮V38和带轮VI41通过同步带ΙΠ39连接;滑动架Π40的底部通过导轨ΙΠ43安装在下升降板36上方;伺服电动缸ΙΠ44安装在滑动架Π40底板的上方,其输出端与下升降板36上的立板连接;本装置包括两套毛刷系统m。

[0023]在工作过程中,伺服电动缸Π 33根据车轮的直径调整好左右夹具单元中四个滚轮32的位置,并将车轮夹紧,电机ΙΠ27使夹紧后的车轮旋转;气缸Π 26通过导柱Π 24使上升降板22以及毛刷Π 19下降并接触车轮正面,电机Π 23通过转轴120使毛刷Π 19旋转,转向与车轮转向相反;根据车轮直径,伺服电动缸Ill通过导轨IlO调整两个毛刷117的位置,使之分别对应车轮的A区域和B区域,电机16通过同步带18带动花键轴15和花键套16以及两个毛刷117转动;根据车轮直径,伺服电动缸11144通过导轨11143可调整左右两个毛刷11137的位置,两个电机1\^42通过同步带11139带动两个毛刷11137转动;两个气缸12通过四根导柱13使两个毛刷117和两个毛刷ΙΠ37抬升,接触到车轮背腔时即可对其进行去毛刺。

Claims (1)

1.一种可调式车轮去毛刺装置,由机架(I)、气缸1(2)、导柱1(3)、支架1(4)、带轮1(5)、电机1(6)、传动轴(7)、同步带1(8)、导套1(9)、导轨1(10)、伺服电动缸1(11)、滑动架1(12)、固定架(13)、轴承座1(14)、花键轴(15)、花键套(16)、毛刷1(17)、带轮Π (18)、毛刷Π( 19)、转轴1(20)、轴承座Π (21)、上升降板(22)、电机Π (23)、导柱Π (24)、导套Π (25)、气缸Π(26)、电机ΠΚ27)、带轮ΠΚ28)、同步带Π(29)、带轮IV(30)、转轴Π(31)、滚轮(32)、伺服电动缸Π (33)、支架Π (34)、导轨Π (35)、下升降板(36)、毛刷ΙΠ(37)、带轮V (38)、同步带ΙΠ(39)、滑动架Π(40)、带轮VK41)、电机IV(42)、导轨ΠΚ43)以及伺服电动缸ΠΚ44)所组成,其特征在于:四根导柱1(3)固定在机架(I)的底板和工作平台之间;与导柱1(3)配合的四个导套1(9)固定在下升降板(36)上;安装有带轮1(5)的传动轴(7)安装在支架1(4)内部,电机I (6 )安装在支架I (4 )的右侧,其输出端与传动轴(7 )的一端连接;支架1(4)固定在下升降板(36)的下方; 安装有带轮Π( 18)的花键轴(15),通过轴承安装在轴承座1(14)上,轴承座1(14)固定在下升降板(36)上方的固定架(13)上;带轮I(5)和带轮Π (18)通过同步带I(8)连接; 毛刷系统I包括:滑动架1(12)的底板通过导轨1(10)安装在下升降板(36)上方;伺服电动缸I (11)固定在滑动架I (12 )的底板上方,其输出端与下升降板(36 )的上方连接;与花键轴(15)配合的花键套(16)通过轴承安装在滑动架1(12)上方;毛刷1(17)固定在花键套(16)的外侧;本装置包括两套毛刷系统I; 毛刷系统Π包括:下方固定有毛刷Π( 19)的转轴1(20)通过轴承安装在轴承座Π (21)内部;轴承座Π (21)固定在上升降板(22)下方;电机Π (23)安装在上升降板(22)上方,其输出端与转轴1(20)的一端连接;四根导柱Π (24)也固定在上升降板(22)上方,与其配合的四个导套Π (25)安装在机架(I)顶板上;两个气缸Π (26)也固定在机架(I)顶板上,其输出端与上升降板(22)上方铰接; 夹具单元包括:两个滚轮(32)的上方分别安装有带轮ΠΚ28),通过轴承安装在支架Π(34)—侧;输出端安装有带轮IV(30)的电机ΙΠ(27),固定在支架Π(34)顶端;两个带轮ΙΠ(28)和带轮IV(30)通过同步带Π (29)连接;支架Π (34)的底板通过导轨Π (35),安装在机架(I)工作平台上方;伺服电动缸Π (33)安装在支架Π (34)底板上方,其输出端与机架(I)相连;本装置包括左右两套夹具单元; 毛刷系统m包括:毛刷m(37)和带轮V (38)通过轴和轴承安装在滑动架Π (40)上方;输出端安装有带轮VK41)的电机IV(42)固定在滑动架Π (40)下方;带轮V (38)和带轮VI(41)通过同步带ΠΚ39)连接;滑动架Π (40)的底部通过导轨ΠΚ43)安装在下升降板(36)上方;伺服电动缸ΠΚ44)安装在滑动架Π (40)底板的上方,其输出端与下升降板(36)上的立板连接;本装置包括两套毛刷系统ΙΠ。
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