CN205729509U - 内镜运送推车 - Google Patents

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Abstract

一种内镜运送推车,包括车架、升降支架及内镜托盘,车架由左、右立架构成,左立架内侧面设有左滑槽,左立架安装有球头弹性锁销,右立架内侧面设有右滑槽,右立架安装有球头弹性锁销;升降支架由左、右滑轨,以及多根安装横梁构成,左、右滑轨的外侧面底部分别设有一定位孔,各安装横梁与左滑轨之间设有左滚轮,各安装横梁与右滑轨之间设有右滚轮,各安装横梁上分别设有搁盘架,内镜托盘装配在搁盘架上;左滚轮配合在左滑槽中,右滚轮配合在右滑槽中,左立架上的球头弹性锁销卡在左滑轨的定位孔中,右立架上的球头弹性锁销卡在右滑轨的定位孔中。本实用新型的内镜托盘高度可调节,方便医护人员搁放、拿取内镜,能有效避免内镜因磕碰而意外损坏。

Description

内镜运送推车
技术领域
本实用新型涉及医疗辅助设备领域,特别涉及一种内镜运送推车。
背景技术
内镜是医院使用频率较高的医疗仪器之一。内镜清洗完毕后放置在内镜运送推车的托盘中,从清洗消毒室运送至各内镜诊疗室备用;内镜使用后放置在内镜运送推车的托盘中从内镜诊疗室运送至清洗消毒室清洗消毒以备下次使用。目前医院使用的内镜运送推车一般设有三层托盘用于放置内镜,这些托盘的四周水平向外延伸形成延边,各托盘通过延边支承于内镜运送推车的矩形支架框上。医护人员将放置在托盘中的内镜取出使用时,由于托盘的位置固定,在拿取内镜的过程中,特别是拿取下层托盘中的内镜时,需频繁弯腰拿取,且在拿取的过程中内镜容易磕碰到上层的矩形支架框,导致内镜损坏;内镜清洗完成后需将内镜放置在托盘中备用,由于托盘的位置固定,下层的托盘被上层的托盘遮挡,视野受阻,医护人员需弯腰将内镜搁放到下层的托盘中,导致搁放,拿取内镜均为不便。
发明内容
本实用新型的目的是针对现有技术的不足,提供一种内镜运送推车,其内镜托盘的高度可调节,方便医护人员搁放、拿取内镜,能有效避免内镜因磕碰而意外损坏。
本实用新型的技术方案是:一种内镜运送推车,包括车架、升降支架及内镜托盘,
所述车架由对称设置的左立架、右立架通过连接横梁连接构成,车架的下端安装有四个轮子,车架的上端设有扶手,所述车架的左立架内侧面设有向上延伸的左滑槽,左立架的中部安装有球头弹性锁销,该球头弹性锁销的球头延伸进左滑槽中,所述车架的右立架内侧面设有向上延伸的右滑槽,右立架的中部安装有球头弹性锁销,该球头弹性锁销的球头延伸进右滑槽中;
所述升降支架由对称设置的左滑轨、右滑轨,以及连接左滑轨、右滑轨的多根水平延伸的安装横梁构成,相邻安装横梁之间留有空间距离,所述升降支架的顶端设有提手,所述左滑轨、右滑轨的外侧面底部分别设有一定位孔,所述各安装横梁的左端与左滑轨之间设有左滚轮,各安装横梁的右端与右滑轨之间设有右滚轮,所述各安装横梁上分别设有搁盘架,所述内镜托盘装配在搁盘架上;
所述升降支架的左滚轮滚动配合在车架的左立架的左滑槽中,升降支架的右滚轮滚动配合在车架的右立架的右滑槽中,所述左立架上的球头弹性锁销的球头卡在升降支架左滑轨的定位孔中,右立架上的球头弹性锁销的球头卡在升降支架右滑轨的定位孔中,对升降支架的高度位置形成锁定。
所述车架的左立架、右立架的中部分别设有贯穿的螺纹孔,所述球头弹性锁销通过螺纹配合安装在车架的左立架、右立架上,且球头销的球头位于对应的滑槽中。
所述球头弹性锁销包括套筒和配合在套筒内的压缩弹簧、球头销,所述套筒的外周面设有螺纹段,套筒的开口直径小于球头销的球头直径,所述球头销间隙配合在套筒内,球头销的尾端与压缩弹簧接触,球头销的球头部分外伸出套筒的开口。
所述车架的左滑槽、右滑槽的下端分别设有橡胶缓冲垫。
所述车架的左立架、右立架均呈人字形,两人字形立架的分叉端上分别设有轮子,两人字形立架的上端通过扶手相连。
所述搁盘架的数量为三个,所述三个搁盘架呈阶梯状错位固定安装在对应的安装横梁上。
所述各内镜托盘上设有形状相适应的防尘盖。
所述搁盘架由左导向滑槽、右导向滑槽组成,左导向滑槽、右导向滑槽的开口相向,所述内镜托盘的左、右两侧分别设有多个滑轮,所述内镜托盘通过多个滑轮滚动配合在对应的左导向滑槽、右导向滑槽中,装配在搁盘架上。
所述左导向滑槽、右导向滑槽的后端设有对内镜托盘限位的限位块。
所述升降支架的左滑轨、右滑轨的外侧面中部分别设有第二定位孔。
采用上述技术方案:一种内镜运送推车,包括车架、升降支架及内镜托盘。所述车架由对称设置的左立架、右立架通过连接横梁连接构成,使得车架的左立架、右立架连接构成一个刚性整体,左立架、右立架之间留有间隔空间。车架的下端安装有四个轮子,四个轮子可自由滚动,用于支撑车架。车架的上端设有扶手,供医护人员手扶推动内镜运送推车移动至指定位置。所述车架的左立架内侧面设有向上延伸的左滑槽,左立架的中部安装有球头弹性锁销,该球头弹性锁销的球头延伸进左滑槽中,当球头弹性锁销的球头受到力量挤压时,球头退出左滑槽。所述车架的右立架内侧面设有向上延伸的右滑槽,右立架的中部安装有球头弹性锁销,该球头弹性锁销的球头延伸进右滑槽中,当球头受到力量挤压时,球头退出右滑槽。所述升降支架由对称设置的左滑轨、右滑轨,以及连接左滑轨、右滑轨的多根水平延伸的安装横梁构成,相邻安装横梁之间留有空间距离,左滑轨、右滑轨、多根安装横梁构成一个刚性整体。所述升降支架的顶端设有提手,医护人员手提提手提升或回位升降支架,用于调整升降支架的高度。所述左滑轨、右滑轨的外侧面底部分别设有一定位孔。所述各安装横梁的左端与左滑轨之间设有左滚轮,各安装横梁的右端与右滑轨之间设有右滚轮,左滚轮、右滚轮可自由滚动。所述各安装横梁上分别设有搁盘架,所述内镜托盘装配在搁盘架上,内镜托盘随升降支架上升而上升,内镜托盘随升降支架下降而下降,使内镜托盘的高度可调整至合适位置,医护人员无需弯腰即可将内镜从内镜托盘中取出或将内镜放置在内镜托盘中备用,医护人员在拿取、存放内镜的过程中,内镜也不会磕碰到上层的搁盘架引起损坏。所述升降支架的左滚轮滚动配合在车架左立架的左滑槽中,升降支架的右滚轮滚动配合在车架右立架的右滑槽中,升降支架的左滑轨间隙配合在车架左立架的左滑槽中,升降支架的右滑轨间隙配合在车架右立架的右滑轨中,使得升降支架可在车架中向上、向下移动,调整升降支架的高度。所述左立架上的球头弹性锁销的球头卡在升降支架左滑轨的定位孔中,右立架上的球头弹性锁销的球头卡在升降支架右滑轨的定位孔中,对升降支架的高度位置形成锁定,此时升降支架的底部定位在车架的中部位置,升降支架位于高位,升降支架的整体位置较高,升降支架下层内镜托盘的高度适合医护人员拿取、存放内镜,也不会被上层内镜托盘遮挡视线,医护人员在拿取、存放内镜的过程中也不会磕碰到上层的搁盘架。当医护人员通过提手向下压升降支架时,车架左立架、右立架的两个球头弹性锁销的球头受力,分别退出左滑槽、右滑槽,不对升降支架起定位作用,医护人员可下降升降支架的位置,至升降支架的底部与左滑槽、右滑槽的底部贴合,对升降支架的高度重新形成定位,此时升降支架位于低位,升降支架上层内镜托盘的高度适合医护人员拿取、存放内镜。
所述球头弹性锁销包括套筒和配合在套筒内的压缩弹簧、球头销,所述套筒的外周面设有螺纹段,套筒的开口直径小于球头销的球头直径,所述球头销间隙配合在套筒内,球头销的尾端与压缩弹簧接触,球头销的球头部分外伸出套筒的开口,压缩弹簧处于压缩状态,对球头销的尾部施加作用力,保持球头销的球头部分外伸出套筒的开口,位于对应的滑槽中。所述车架的左立架、右立架的中部分别设有贯穿的螺纹孔,所述球头弹性锁销通过螺纹配合安装在车架的左立架、右立架上,且球头销的球头位于对应的滑槽中,球头弹性锁销通过螺纹与车架的立架形成装配,在安装和拆卸时都非常方便,同时能调整球头弹性锁销延伸进对应滑槽的深度,保证球头销的球头能有效对升降支架起定位作用。
所述车架的左滑槽、右滑槽的下端分别设有橡胶缓冲垫,升降支架下降至滑槽的底部时,缓冲垫对升降支架起缓冲、支持作用,对升降支架上的内镜起保护作用。
所述搁盘架的数量为三个,所述三个搁盘架呈阶梯状错位固定安装在对应的安装横梁上,当内镜托盘放置在搁盘架上时,呈阶梯状错位布置,相互之间遮挡的部分较少,利于医护人员顺利拿取、搁放内镜。
所述各内镜托盘上设有形状相适应的防尘盖,避免备用的内镜受到污染。
所述搁盘架由左导向滑槽、右导向滑槽组成,左导向滑槽、右导向滑槽的开口相向,所述内镜托盘的左、右两侧分别设有多个滑轮,所述内镜托盘通过多个滑轮滚动配合在对应的左导向滑槽、右导向滑槽中,装配在搁盘架上的内镜托盘可沿搁盘架的导向滑槽滑动,方便将内镜托盘与搁盘架进行装配和拆卸。所述左导向滑槽、右导向滑槽的后端设有对内镜托盘限位的限位块,避免在装配内镜托盘的过程中内镜托盘从搁盘架的后端脱落。
所述升降支架的左滑轨、右滑轨的外侧面中部分别设有第二定位孔,当医护人员调整升降支架的位置至低点时,车架两侧的球头弹性锁销的球头分别插入升降支架左滑轨、右滑轨外侧面中部的第二定位孔中,与橡胶缓冲垫共同对升降支架形成定位。
下面结合附图和具体实施方式作进一步的说明。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为图1中A-A剖视图;
图3为图2中P处局部放大图;
图4为本实用新型升降支架的结构示意图;
图5为图4的B向示意图;
图6为本实用新型球头弹性锁销的结构示意图;
图7为本实用新型的一种使用状态图;
图8为本实用新型的另一种使用状态图。
附图中,1为车架,2为升降支架,3为内镜托盘,4为左立架,5为右立架,6为连接横梁,7为轮子,8为扶手,9为左滑槽,10为球头弹性锁销,11为右滑槽,12为左滑轨,13为右滑轨,14为安装横梁,15为提手,16为定位孔,17为左滚轮,18为右滚轮,19为搁盘架,20为套筒,21为压缩弹簧,22为球头销,23为螺纹孔,24为橡胶缓冲垫,25为左导向滑槽,26为右导向滑槽,27为滑轮,28为限位块,29为第二定位孔。
具体实施方式
参见图1至图8,为一种内镜运送推车的具体实施例。内镜运送推车包括车架1、升降支架2及内镜托盘3。所述车架1由对称设置的左立架4、右立架5通过连接横梁6连接构成,车架1的下端安装有四个轮子7,车架1的上端设有扶手8,本实施例中,所述车架1的左立架4、右立架5均呈人字形,两人字形立架的分叉端上分别设有轮子7,各轮子均为万向轮,两人字形立架下端的分叉端分别通过连接横梁相连,两人字形立架的上端通过扶手8相连,形成一个整体的刚性结构。所述车架1的左立架4内侧面设有向上延伸的左滑槽9,该左滑槽的上端开口,左滑槽9的下端设有橡胶缓冲垫24,左立架4的中部安装有球头弹性锁销10,该球头弹性锁销10的球头延伸进左滑槽9中,所述车架1的右立架5内侧面设有向上延伸的右滑槽11,该右滑槽的上端开口,右滑槽11的下端设有橡胶缓冲垫24,右立架5的中部安装有球头弹性锁销10,该球头弹性锁销10的球头延伸进右滑槽11中,本实施例中,所述车架1的左立架4、右立架5的中部分别设有贯穿的螺纹孔23,所述球头弹性锁销10通过螺纹配合安装在车架1的左立架4、右立架5上,且球头销22的球头位于对应的滑槽中,进一步的,所述球头弹性锁销10包括套筒20和配合在套筒20内的压缩弹簧21、球头销22,所述套筒20的外周面设有螺纹段,套筒20的开口直径小于球头销22的球头直径,所述球头销22间隙配合在套筒20内,球头销22的尾端与压缩弹簧21接触,球头销22的球头部分外伸出套筒20的开口。所述升降支架2由对称设置的左滑轨12、右滑轨13,以及连接左滑轨12、右滑轨13的多根水平延伸的安装横梁14构成,相邻安装横梁14之间留有空间距离,本实施例中,所述安装横梁14的数量为三根。所述升降支架2的顶端设有提手15。所述左滑轨12、右滑轨13的外侧面底部分别设有一定位孔16,所述升降支架2的左滑轨12、右滑轨13的外侧面中部分别设有第二定位孔29。所述各安装横梁14的左端与左滑轨12之间设有左滚轮17,左滚轮的数量与安装横梁的数量对应,为三个,各安装横梁14的右端与右滑轨13之间设有右滚轮18,右滚轮的数量与安装横梁的数量对应,为三个。所述各安装横梁14上分别设有搁盘架19,所述内镜托盘3装配在搁盘架19上,本实施例中,所述内镜托盘的数量为三个,三个搁盘架19呈阶梯状错位固定安装在对应的安装横梁14上,具体的为,所述搁盘架19由左导向滑槽25、右导向滑槽26组成,左导向滑槽25、右导向滑槽26的开口相向,所述内镜托盘3的左、右两侧分别设有多个滑轮27,各内镜托盘上设有形状相适应的防尘盖,所述内镜托盘3通过多个滑轮27滚动配合在对应的左导向滑槽25、右导向滑槽26中,装配在搁盘架19上,为防止内镜托盘从搁盘架的后端脱落出,左导向滑槽25、右导向滑槽26的后端设有对内镜托盘3限位的限位块28。所述升降支架2的左滚轮17滚动配合在车架1的左立架4的左滑槽9中,使升降支架2的左滑轨与车架的左滑槽间隙配合,升降支架2的右滚轮18滚动配合在车架1的右立架5的右滑槽11中,使升降支架2的右滑轨与车架的右滑槽间隙配合。所述左立架4上的球头弹性锁销10的球头卡在升降支架2左滑轨12的定位孔16中,右立架5上的球头弹性锁销10的球头卡在升降支架2右滑轨13的定位孔16中,对升降支架2的高度位置形成锁定。
本实用新型使用时,参见图7和图8。将清洗完成的内镜放置在各内镜托盘内,搁放在上层内镜托盘、中层的内镜托盘时,升降支架处于低位,搁放在下层内镜托盘时,手提提手,将升降支架的高度提高,且通过左立架、右立架上的球头弹性锁销通过球头插入对应的定位孔形成定位,三个内镜放置完毕后,盖上防尘盖,医护人员手向下压提手,对球头弹性锁销施力,使球头弹性锁销的球头销缩回,使升降支架回归低位。医护人员需使用内镜时,拿取上层、中层的内镜时,升降支架处于低位,医护人员不需弯腰即可方便、安全的拿取内镜,当需要拿取下层内镜托盘中的内镜时,手提提手,将升降支架的高度提高,且通过左立架、右立架上的球头弹性锁销通过球头插入对应的定位孔形成定位,升降支架位于高位,便于医护人员拿取。
通过调节升降支架的高度,使升降支架位于高位或低位,方便医护人员安全、快捷的拿取、存放内镜。

Claims (10)

1.一种内镜运送推车,其特征在于:包括车架(1)、升降支架(2)及内镜托盘(3),
所述车架(1)由对称设置的左立架(4)、右立架(5)通过连接横梁(6)连接构成,车架(1)的下端安装有四个轮子(7),车架(1)的上端设有扶手(8),所述车架(1)的左立架(4)内侧面设有向上延伸的左滑槽(9),左立架(4)的中部安装有球头弹性锁销(10),该球头弹性锁销(10)的球头延伸进左滑槽(9)中,所述车架(1)的右立架(5)内侧面设有向上延伸的右滑槽(11),右立架(5)的中部安装有球头弹性锁销(10),该球头弹性锁销(10)的球头延伸进右滑槽(11)中;
所述升降支架(2)由对称设置的左滑轨(12)、右滑轨(13),以及连接左滑轨(12)、右滑轨(13)的多根水平延伸的安装横梁(14)构成,相邻安装横梁(14)之间留有空间距离,所述升降支架(2)的顶端设有提手(15),所述左滑轨(12)、右滑轨(13)的外侧面底部分别设有一定位孔(16),所述各安装横梁(14)的左端与左滑轨(12)之间设有左滚轮(17),各安装横梁(14)的右端与右滑轨(13)之间设有右滚轮(18),所述各安装横梁(14)上分别设有搁盘架(19),所述内镜托盘(3)装配在搁盘架(19)上;
所述升降支架(2)的左滚轮(17)滚动配合在车架(1)的左立架(4)的左滑槽(9)中,升降支架(2)的右滚轮(18)滚动配合在车架(1)的右立架(5)的右滑槽(11)中,所述左立架(4)上的球头弹性锁销(10)的球头卡在升降支架(2)左滑轨(12)的定位孔(16)中,右立架(5)上的球头弹性锁销(10)的球头卡在升降支架(2)右滑轨(13)的定位孔(16)中,对升降支架(2)的高度位置形成锁定。
2.根据权利要求1所述的内镜运送推车,其特征在于:所述车架(1)的左立架(4)、右立架(5)的中部分别设有贯穿的螺纹孔(23),所述球头弹性锁销(10)通过螺纹配合安装在车架(1)的左立架(4)、右立架(5)上,且球头销(22)的球头位于对应的滑槽中。
3.根据权利要求2所述的内镜运送推车,其特征在于:所述球头弹性锁销(10)包括套筒(20)和配合在套筒(20)内的压缩弹簧(21)、球头销(22),所述套筒(20)的外周面设有螺纹段,套筒(20)的开口直径小于球头销(22)的球头直径,所述球头销(22)间隙配合在套筒(20)内,球头销(22)的尾端与压缩弹簧(21)接触,球头销(22)的球头部分外伸出套筒(20)的开口。
4.根据权利要求1所述的内镜运送推车,其特征在于:所述车架(1)的左滑槽(9)、右滑槽(11)的下端分别设有橡胶缓冲垫(24)。
5.根据权利要求1所述的内镜运送推车,其特征在于:所述车架(1)的左立架(4)、右立架(5)均呈人字形,两人字形立架的分叉端上分别设有轮子(7),两人字形立架的上端通过扶手(8)相连。
6.根据权利要求1所述的内镜运送推车,其特征在于:所述搁盘架(19)的数量为三个,所述三个搁盘架(19)呈阶梯状错位固定安装在对应的安装横梁(14)上。
7.根据权利要求1或6所述的内镜运送推车,其特征在于:所述各内镜托盘上设有形状相适应的防尘盖。
8.根据权利要求1或6所述的内镜运送推车,其特征在于:所述搁盘架(19)由左导向滑槽(25)、右导向滑槽(26)组成,左导向滑槽(25)、右导向滑槽(26)的开口相向,所述内镜托盘(3)的左、右两侧分别设有多个滑轮(27),所述内镜托盘(3)通过多个滑轮(27)滚动配合在对应的左导向滑槽(25)、右导向滑槽(26)中,装配在搁盘架(19)上。
9.根据权利要求8所述的内镜运送推车,其特征在于:所述左导向滑槽(25)、右导向滑槽(26)的后端设有对内镜托盘(3)限位的限位块(28)。
10.根据权利要求1所述的内镜运送推车,其特征在于:所述升降支架(2)的左滑轨(12)、右滑轨(13)的外侧面中部分别设有第二定位孔(29)。
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