CN205714778U - 一种具有防自转装置的涡旋压缩机 - Google Patents

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谢新江
王丹
俞国庆
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Zhejiang Daming Refrigeration Technology Co., Ltd.
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XICHANG COUNTY DAMING REFRIGERATOR PLANT
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Abstract

本实用新型公开了一种具有防自转装置的涡旋压缩机,包括壳体、涡旋盘组件和轴承座,涡旋盘组件包括静涡盘和动涡盘,静涡盘连接动涡盘,静涡盘上设有第一端盖,第一端盖的圆周上均匀分布有至少两个固定凸翼,固定凸翼上设有定位凸起,定位凸起上设有限位槽,动涡盘上设有第二端盖,第二端盖的圆周上均匀分布有至少两个连接凸翼,连接凸翼上设有限位凸起,限位凸起与限位槽相对应,固定凸翼与连接凸翼之间设有制动机构。本实用新型具有结构简单,安装方便,防自转效果好,低噪音,稳定性高,生产效率高,经济实用的优点。

Description

一种具有防自转装置的涡旋压缩机
技术领域
本实用新型属于涡旋压缩机生产技术领域,尤其涉及一种具有防自转装置的涡旋压缩机。
背景技术
目前涡旋压缩机以其结构紧凑、高效节能和可靠性高等优点,已被汽车行业广泛应用,通常,涡旋压缩机主要由机壳、端盖、动涡盘、静涡盘、防自转装置、曲轴、轴承、离合器等组件构成。而在压缩机内动涡盘型线相对静涡盘型线偏心并相差180度对置安装形成一系列月牙形空间,即基元容积。动涡盘通过轴承和偏心与曲轴连接,曲轴在离合器组件的驱动下,带动动涡盘在有防自转装置的情况下以静涡盘中心为旋转中心,并以一定的旋转半径作无自转的公转平动,公转过程中外圈月牙形空间便会不断向中心移动,使基元容积不断缩小而压力不断升高,直至与中心排气孔相通,从而将高压气体排出压缩机。
压缩机工作时,动涡盘受到气体轴向力、径向力以及切向力等的作用,由于气体切向力与动涡盘的曲轴中心不重合,形成动涡盘的自转力矩,因为要保证型线的正确啮合,即两涡盘始终保证180度的角向位置,不允许动涡盘发生自转现象,所以此自转力矩必须加以限制。因此要实现动涡盘相对静涡盘的公转平动,必须要有一个防自转装置。现有的涡旋压缩机普遍采用十字滑环机构和球形机构来实现动涡盘的公转而不自转,但十字滑环防自转机构,它对十字滑块和十字滑槽的垂直度要求很高,又因存在四对滑动摩擦副,摩擦力和磨损大,导致加工精度高,成本高,球形防自转机构所需零件多,制造精度高,尺寸检测难,装配难度大,不利于降低成本。
实用新型内容
本实用新型目的在于解决现有技术中存在的上述技术问题,提供一种具有防自转装置的涡旋压缩机,具有结构简单,安装方便,防自转效果好,低噪音,稳定性高,生产效率高,经济实用的优点。
为了解决上述技术问题,本实用新型采用如下技术方案:
一种具有防自转装置的涡旋压缩机,包括壳体、涡旋盘组件和轴承座,涡旋盘组件包括静涡盘和动涡盘,静涡盘连接动涡盘,其特征在于:静涡盘上设有第一端盖,第一端盖的圆周上均匀分布有至少两个固定凸翼,固定凸翼上设有定位凸起,定位凸起上设有限位槽,动涡盘上设有第二端盖,第二端盖的圆周上均匀分布有至少两个连接凸翼,连接凸翼上设有限位凸起,限位凸起与限位槽相对应,固定凸翼与连接凸翼之间设有制动机构;该涡旋压缩机具有结构简单,安装方便,防自转效果好,低噪音,稳定性高,生产效率高,经济实用的优点。
进一步,制动机构包括传动轴、连接板和定位销,连接板活动连接传动轴与定位销,传动轴与定位销分布在连接板的两侧,传动轴设于连接凸翼上,定位销设于固定凸翼上,压缩机工作时,动涡盘受到气体轴向力、径向力以及切向力等的作用,形成动涡盘的自转力矩,动涡盘会发生自转,动涡盘转动会带动传动轴运动,传动轴运动带动连接板转动,由于定位销固定在固定凸翼上,定位销会反向牵制传动轴发生运动,利用连接板的转动抵消动涡盘的自转力矩,从而抑制动涡盘发生自转,起到防自转的效果,提高装置的稳定性。
进一步,固定凸翼上设有凹槽,凹槽上设有定位圈,定位销活动在定位圈内,定位圈采用弹性体材料,定位圈保护了定位销,缓冲了定位销受到的外应力,延长了定位销的使用寿命。
进一步,第二端盖的圆周上均匀分布有至少三个连接凸翼。
进一步,第二端盖的圆周上均匀分布有至少四个连接凸翼。
进一步,静涡盘与所述壳体之间设有消音套,在压缩过程中,通常会产生或大或小的噪音,消音套的设置能吸收压缩过程中产生的噪音,从而达到降噪的效果。
本实用新型由于采用了上述技术方案,具有以下有益效果:
本实用新型在压缩过程中,固定凸翼上设有定位凸起,定位凸起上设有限位槽,连接凸翼上设有限位凸起,限位凸起与限位槽相对应,压缩机工作时,动涡盘受到气体轴向力、径向力以及切向力等的作用,形成动涡盘的自转力矩,动涡盘会发生自转,利用限位槽限制限位凸起发生相对位移,连接凸翼无法运动,从而限制动涡盘发生自转,结构简单,防自转效果好;固定凸翼与连接凸翼之间设有制动机构,制动机构包括传动轴、连接板和定位销,连接板活动连接传动轴与定位销,动涡盘会发生自转时,动涡盘转动会带动传动轴运动,传动轴运动带动连接板转动,由于定位销固定在固定凸翼上,定位销会反向牵制传动轴发生运动,利用连接板的转动抵消动涡盘的自转力矩,从而抑制动涡盘发生自转,起到防自转的效果,提高装置的稳定性;可根据实际需求增加固定凸翼和连接凸翼的数量,增强防自转的效果;本实用新型具有结构简单,安装方便,防自转效果好,低噪音,稳定性高,生产效率高,经济实用的优点。
附图说明
下面结合附图对本实用新型作进一步说明:
图1为本实用新型一种具有防自转装置的涡旋压缩机的结构示意图;
图2为本实用新型中涡旋盘组件的第一实施例的结构示意图;
图3为本实用新型中静涡盘的结构示意图;
图4为图3的仰视图;
图5为本实用新型中动涡盘的结构示意图;
图6为本实用新型中制动机构的结构示意图;
图7为本实用新型中涡旋盘组件的第二实施例的结构示意图;
图8为本实用新型中涡旋盘组件的第三实施例的结构示意图。
图中:1-壳体;2-静涡盘;3-动涡盘;4-轴承座;5-消音套;6-第一端盖;7-固定凸翼;8-定位凸起;9-限位槽;10-第二端盖;11-连接凸翼;12-限位凸起;13-制动机构;14-传动轴;15-连接板;16-定位销;17-凹槽;18-定位圈。
具体实施方式
如图1至图8所示,为本实用新型一种具有防自转装置的涡旋压缩机,包括壳体1、涡旋盘组件和轴承座4,涡旋盘组件包括静涡盘2和动涡盘3,静涡盘2连接动涡盘3,轴承座4与壳体1固定连接,静涡盘2与所述壳体1之间设有消音套5,在压缩过程中,通常会产生或大或小的噪音,消音套5的设置能吸收压缩过程中产生的噪音,从而达到降噪的效果。静涡盘2上设有第一端盖6,第一端盖6的圆周上均匀分布有至少两个固定凸翼7,固定凸翼7上设有定位凸起8,定位凸起8上设有限位槽9,动涡盘3上设有第二端盖10,第二端盖10的圆周上均匀分布有至少两个连接凸翼11,连接凸翼11上设有限位凸起12,限位凸起12与限位槽9相对应,动涡盘3会发生自转时,利用限位槽9限制限位凸起12发生相对位移,连接凸翼11无法运动,从而限制动涡盘3发生自转,结构简单,防自转效果好。
固定凸翼7与连接凸翼11之间设有制动机构13,制动机构13包括传动轴14、连接板15和定位销16,连接板15活动连接传动轴14与定位销16,传动轴14与定位销16分布在连接板15的两侧,传动轴14设于连接凸翼11上,定位销16设于固定凸翼7上,压缩机工作时,动涡盘3受到气体轴向力、径向力以及切向力等的作用,形成动涡盘3的自转力矩,动涡盘3会发生自转,动涡盘3转动会带动传动轴14运动,传动轴14运动带动连接板15转动,由于定位销16固定在固定凸翼7上,定位销16会反向牵制传动轴14发生运动,利用连接板15的转动抵消动涡盘3的自转力矩,从而抑制动涡盘3发生自转,起到防自转的效果,提高装置的稳定性。固定凸翼7上设有凹槽17,凹槽17上设有定位圈18,定位销16活动在定位圈18内,定位圈18采用弹性体材料,定位圈18保护了定位销16,缓冲了定位销16受到的外应力,延长了定位销16的使用寿命。
本实用新型在压缩过程中,固定凸翼7上设有定位凸起8,定位凸起8上设有限位槽9,连接凸翼11上设有限位凸起12,限位凸起12与限位槽9相对应,压缩机工作时,动涡盘3受到气体轴向力、径向力以及切向力等的作用,形成动涡盘3的自转力矩,动涡盘3会发生自转,利用限位槽9限制限位凸起12发生相对位移,连接凸翼11无法运动,从而限制动涡盘3发生自转,结构简单,防自转效果好;固定凸翼7与连接凸翼11之间设有制动机构13,制动机构13包括传动轴14、连接板15和定位销16,连接板15活动连接传动轴14与定位销16,动涡盘3会发生自转时,动涡盘3转动会带动传动轴14运动,传动轴14运动带动连接板15转动,由于定位销16固定在固定凸翼7上,定位销16会反向牵制传动轴14发生运动,利用连接板15的转动抵消动涡盘3的自转力矩,从而抑制动涡盘3发生自转,起到防自转的效果,提高装置的稳定性;可根据实际需求增加固定凸翼7和连接凸翼11的数量,增强防自转的效果;本实用新型具有结构简单,安装方便,防自转效果好,低噪音,稳定性高,生产效率高,经济实用的优点。
如图2所示,为本实用新型涡旋盘组件的第一实施例,其主要包括静涡盘2和动涡盘3,静涡盘2连接动涡盘3,静涡盘2上设有第一端盖6,第一端盖6的圆周上均匀分布有两个固定凸翼7,固定凸翼7上设有定位凸起8,定位凸起8上设有限位槽9,动涡盘3上设有第二端盖10,第二端盖10的圆周上均匀分布有两个连接凸翼11,连接凸翼11上设有限位凸起12,限位凸起12与限位槽9相对应,固定凸翼7与连接凸翼11之间设有制动机构13。
如图7所示,为本实用新型涡旋盘组件的第二实施例,其主要包括静涡盘2和动涡盘3,静涡盘2连接动涡盘3,静涡盘2上设有第一端盖6,第一端盖6的圆周上均匀分布有三个固定凸翼7,固定凸翼7上设有定位凸起8,定位凸起8上设有限位槽9,动涡盘3上设有第二端盖10,第二端盖10的圆周上均匀分布有三个连接凸翼11,连接凸翼11上设有限位凸起12,限位凸起12与限位槽9相对应,固定凸翼7与连接凸翼11之间设有制动机构13。
如图8所示,为本实用新型涡旋盘组件的第三实施例,其主要包括静涡盘2和动涡盘3,静涡盘2连接动涡盘3,静涡盘2上设有第一端盖6,第一端盖6的圆周上均匀分布有四个固定凸翼7,固定凸翼7上设有定位凸起8,定位凸起8上设有限位槽9,动涡盘3上设有第二端盖10,第二端盖10的圆周上均匀分布有四个连接凸翼11,连接凸翼11上设有限位凸起12,限位凸起12与限位槽9相对应,固定凸翼7与连接凸翼11之间设有制动机构13。
以上仅为本实用新型的具体实施例,但本实用新型的技术特征并不局限于此。任何以本实用新型为基础,为解决基本相同的技术问题,实现基本相同的技术效果,所作出的简单变化、等同替换或者修饰等,皆涵盖于本实用新型的保护范围之中。

Claims (6)

1.一种具有防自转装置的涡旋压缩机,包括壳体、涡旋盘组件和轴承座,所述涡旋盘组件包括静涡盘和动涡盘,所述静涡盘连接所述动涡盘,其特征在于:所述静涡盘上设有第一端盖,所述第一端盖的圆周上均匀分布有至少两个固定凸翼,所述固定凸翼上设有定位凸起,所述定位凸起上设有限位槽,所述动涡盘上设有第二端盖,所述第二端盖的圆周上均匀分布有至少两个连接凸翼,所述连接凸翼上设有限位凸起,所述限位凸起与所述限位槽相对应,所述固定凸翼与所述连接凸翼之间设有制动机构。
2.根据权利要求1所述的一种具有防自转装置的涡旋压缩机,其特征在于:所述制动机构包括传动轴、连接板和定位销,所述连接板活动连接所述传动轴与所述定位销,所述传动轴与所述定位销分布在所述连接板的两侧,所述传动轴设于所述连接凸翼上,所述定位销设于所述固定凸翼上。
3.根据权利要求2所述的一种具有防自转装置的涡旋压缩机,其特征在于:所述固定凸翼上设有凹槽,所述凹槽上设有定位圈,所述定位销活动在所述定位圈内。
4.根据权利要求1所述的一种具有防自转装置的涡旋压缩机,其特征在于:所述第二端盖的圆周上均匀分布有至少三个连接凸翼。
5.根据权利要求1所述的一种具有防自转装置的涡旋压缩机,其特征在于:所述第二端盖的圆周上均匀分布有至少四个连接凸翼。
6.根据权利要求1所述的一种具有防自转装置的涡旋压缩机,其特征在于:所述静涡盘与所述壳体之间设有消音套。
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