CN205714756U - 一种带有减振装置的涡旋压缩机 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种带有减振装置的涡旋压缩机，包括压缩机壳体、减振筒和减振托板，减振筒和减振托板均固定安装于压缩机壳体的下侧，减振筒和减振托板之间形成有缓冲空间，缓冲空间内设有减振装置，减振装置包括外弹簧组件和内弹簧组件，外弹簧组件的上端连接减振托板，外弹簧组件的下端连接减振筒，内弹簧组件设置于外弹簧组件内，压缩机壳体内设有第一弹性垫，压缩机壳体和减振托板之间设有第二弹性垫。减振装置设置有四个，分别位于减振筒和减振托板的四个角上，减振平稳，不仅具有较好的抗振效果，降低涡旋压缩机运行时整机的振动幅度，而且提高了涡旋压缩机的整体强度，延长涡旋压缩机的使用寿命。
Description
技术领域
本实用新型涉及涡旋压缩机制造领域，具体涉及一种带有减振装置的涡旋压缩机。
背景技术
涡旋压缩机是继活塞压缩机和螺杆压缩机之后的一种气体积蓄在涡旋槽之间并利用旋转对气体进行压缩的机械；因其效率高、体积小、质量轻而被广泛地应用于制冷、以及空调和热泵等领域中。由于涡旋压缩机常常用于航空、制冷、以及空调等特殊环境中，因此，就要求压缩机具有效率高、节能、抗干扰能力强、结构紧凑、重量轻、减震性能好、能力调节范围宽等特点。
但是现有技术中，涡旋压缩机没有减振装置，压缩机整体效率较低、抗干扰能力差，可靠性差。除此之外，驱动器部分安装在压缩机机壳侧面与压缩机集成为一体，体积相对较大，减重、抗振动能力差。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种带有减振装置的涡旋压缩机，该压缩机结构简单、科学便利、针对性强、抗干扰能力强、结构紧凑、重量轻、减震性能好、能够适应不同特殊的环境，很好地解决了涡旋压缩机的整形问题。
为了解决上述技术问题，采用如下技术方案：
一种带有减振装置的涡旋压缩机，包括压缩机壳体、减振筒和减振托板，减振筒和减振托板均固定安装于压缩机壳体的下侧，减振筒和减振托板之间形成有缓冲空间，缓冲空间内设有减振装置，减振装置包括外弹簧组件和内弹簧组件，外弹簧组件的上端连接减振托板，外弹簧组件的下端连接减振筒，内弹簧组件设置于外弹簧组件内，压缩机壳体内设有第一弹性垫，压缩机壳体和减振托板之间设有第二弹性垫。减振装置设置有四个，分别位于减振筒和减振托板的四个角上，减振平稳，不仅具有较好的抗振效果，降低涡旋压缩机运行时整机的振动幅度，而且提高了涡旋压缩机的整体强度，延长涡旋压缩机的使用寿命。
进一步，外弹簧组件包括导板和外缓冲弹簧，导板包括上导板和下导板，上导板连接减振托板，下导板连接减振筒，上导板和下导板之间设有外缓冲弹簧，外缓冲弹簧内设有内弹簧组件。外弹簧组件通过上导板和下导板，起着固定连接减振筒和减振托板的作用，上导板和下导板之间设有外缓冲弹簧，当涡旋压缩机运行时，通过外缓冲弹簧的作用，对涡旋压缩机第一次减振，降低涡旋压缩机运行时整机的振动幅度，提高了涡旋压缩机的整体强度。
进一步，内弹簧组件包括导杆、缓冲套筒和内缓冲弹簧，导杆的上端连接减振托板，导杆的下端连接有弹簧活塞，内缓冲弹簧的上端连接弹簧活塞，内缓冲弹簧的下端连接有套筒座，弹簧活塞和内缓冲弹簧活动设置于缓冲套筒内，套筒座固定设置于缓冲套筒的底部。内弹簧组件通过内缓冲弹簧对涡旋压缩机第二次减振，当导杆推动弹簧活塞运动时，内缓冲弹簧在缓冲套筒内作伸缩直线运动，减少涡旋压缩机的整体振动幅度和频率，减振效果好。
进一步，缓冲套筒的顶部设有固定套，固定套通过螺钉安装于缓冲套筒上。通过设置固定套，并通过螺钉将其安装于缓冲套筒上，防止弹簧活塞和内缓冲弹簧在运动过程中脱离缓冲套筒，从而保护整个减振装置。
进一步，减振筒设置有固定槽，缓冲套筒设置于固定槽内。通过设置固定槽，使缓冲套筒更好地固定于减振筒上，不会发生侧向上的移动。
进一步，缓冲空间内设有缓冲体，缓冲体设置于减振筒和减振托板之间。通过设置缓冲体填充于减振筒和减振托板之间，使减振筒和减振托板的连接处形成一个整体，一方面提高整个减振装置的整体强度，另一方面也可以通过缓冲体对减少整机的振动。
进一步，缓冲空间内设有承压块，承压块位于缓冲体的下侧。通过设置承压块提高缓冲体的作用效果。
由于采用上述技术方案，具有以下有益效果：
本实用新型为一种带有减振装置的涡旋压缩机，该压缩机结构简单、科学便利、针对性强、抗干扰能力强、结构紧凑、重量轻、减震性能好、能够适应不同特殊的环境，很好地解决了涡旋压缩机的整形问题。
减振装置设置有四个，分别位于减振筒和减振托板的四个角上，减振平稳，不仅具有较好的抗振效果，降低涡旋压缩机运行时整机的振动幅度，而且提高了涡旋压缩机的整体强度，延长涡旋压缩机的使用寿命。
外弹簧组件通过上导板和下导板，起着固定连接减振筒和减振托板的作用，上导板和下导板之间设有外缓冲弹簧，当涡旋压缩机运行时，通过外缓冲弹簧的作用对涡旋压缩机第一次减振，降低涡旋压缩机运行时整机的振动幅度，提高了涡旋压缩机的整体强度。
内弹簧组件通过内缓冲弹簧的作用对涡旋压缩机第二次减振，当导杆推动弹簧活塞运动时，内缓冲弹簧在缓冲套筒内作伸缩直线运动，减少涡旋压缩机的整体振动幅度和频率，减振效果好。
通过设置固定套，并通过螺钉将其安装于缓冲套筒上，防止弹簧活塞和内缓冲弹簧在运动过程中脱离缓冲套筒，从而保护整个减振装置。
通过设置固定槽，使缓冲套筒更好地固定于减振筒上，不会发生侧向上的移动。
通过设置缓冲体填充于减振筒和减振托板之间，使减振筒和减振托板的连接处形成一个整体，一方面提高整个减振装置的整体强度，另一方面也可以通过缓冲体对减少整机的振动。
附图说明
下面结合附图对本实用新型作进一步说明：
图1为本实用新型中一种带有减振装置的涡旋压缩机的结构示意图；
图2为本实用新型中图1中Ⅰ处的放大结构示意图；
图3为本实用新型中减振装置的结构示意图；
图4为本实用新型中内弹簧组件的内部结构示意图。
图中：1-压缩机壳体；2-减振筒；3-减振托板；4-缓冲体；5-承压块；6-缓冲空间；7-第一弹性垫；8-第二弹性垫；9-减振装置；10-上导板；11-下导板；12-外缓冲弹簧；13-导杆；14-缓冲套筒；15-固定槽；16-内缓冲弹簧；17-弹簧活塞；18-套筒座；19-固定套；20-螺钉。
具体实施方式
如图1至图4所示，一种带有减振装置的涡旋压缩机，包括压缩机壳体1、减振筒2和减振托板3，减振筒2和减振托板3均固定安装于压缩机壳体1的下侧，减振筒2和减振托板3之间形成有缓冲空间6，缓冲空间6内设有减振装置9，减振装置9包括外弹簧组件和内弹簧组件，外弹簧组件的上端连接减振托板3，外弹簧组件的下端连接减振筒2，内弹簧组件设置于外弹簧组件内，压缩机壳体1内设有第一弹性垫7，压缩机壳体1和减振托板3之间设有第二弹性垫8。减振装置9设置有四个，分别位于减振筒2和减振托板3的四个角上，减振平稳，不仅具有较好的抗振效果，降低涡旋压缩机运行时整机的振动幅度，而且提高了涡旋压缩机的整体强度，延长涡旋压缩机的使用寿命。
外弹簧组件包括导板和外缓冲弹簧12，导板包括上导板10和下导板11，上导板10连接减振托板3，下导板11连接减振筒2，上导板10和下导板11之间设有外缓冲弹簧12，外缓冲弹簧12内设有内弹簧组件。外弹簧组件通过上导板10和下导板11，起着固定连接减振筒2和减振托板3的作用，上导板10和下导板11之间设有外缓冲弹簧12，当涡旋压缩机运行时通过外缓冲弹簧12的作用，对涡旋压缩机第一次减振，降低涡旋压缩机运行时整机的振动幅度，提高了涡旋压缩机的整体强度。
内弹簧组件包括导杆13、缓冲套筒14和内缓冲弹簧16，导杆13的上端连接减振托板3，导杆13的下端连接有弹簧活塞17，内缓冲弹簧16的上端连接弹簧活塞17，内缓冲弹簧16的下端连接有套筒座18，弹簧活塞17和内缓冲弹簧16活动设置于缓冲套筒14内，套筒座18固定设置于缓冲套筒14的底部。内弹簧组件通过内缓冲弹簧16对涡旋压缩机第二次减振，当导杆13推动弹簧活塞17运动时，内缓冲弹簧16在缓冲套筒14内作伸缩直线运动，减少涡旋压缩机的整体振动幅度和频率，减振效果好。缓冲套筒14的顶部设有固定套19，固定套19通过螺钉20安装于缓冲套筒14上。通过设置固定套19，并通过螺钉20将其安装于缓冲套筒14上，防止弹簧活塞17和内缓冲弹簧16在运动过程中脱离缓冲套筒14，从而保护整个减振装置9。减振筒2设置有固定槽15，缓冲套筒14设置于固定槽15内。通过设置固定槽15，使缓冲套筒14更好地固定于减振筒2上，不会发生侧向上的移动。
缓冲空间6内设有缓冲体4，缓冲体4设置于减振筒2和减振托板3之间。通过设置缓冲体4填充于减振筒2和减振托板3之间，使减振筒2和减振托板3的连接处形成一个整体，一方面提高整个减振装置9的整体强度，另一方面也可以通过缓冲体4对减少整机的振动。缓冲空间6内设有承压块5，承压块5位于缓冲体4的下侧。通过设置承压块5提高缓冲体4的作用效果。
本实用新型一种带有减振装置9的涡旋压缩机的工作原理：当涡旋压缩机运行时，通过外缓冲弹簧12的作用对旋压缩机第一次减振，降低涡旋压缩机运行时整机的振动幅度，而且提高了涡旋压缩机的整体强度。内弹簧组件通过内缓冲弹簧16对涡旋压缩机第二次减振，当导杆13推动弹簧活塞17运动时，内缓冲弹簧16在缓冲套筒14内作伸缩直线运动，减少涡旋压缩机的整体振动幅度和频率，减振效果好。并通过固定安装于压缩机壳体1上的第一弹性垫7和第二弹性垫8，进一步提高整机的减振效果，能够适应不同特殊的环境，提高了涡旋压缩机的整体强度，延长涡旋压缩机的使用寿命。
以上仅为本实用新型的具体实施例，但本实用新型的技术特征并不局限于此。任何以本实用新型为基础，为解决基本相同的技术问题，实现基本相同的技术效果，所作出地简单变化、等同替换或者修饰等，皆涵盖于本实用新型的保护范围之中。
Claims (7)
1.一种带有减振装置的涡旋压缩机，包括压缩机壳体、减振筒和减振托板，所述减振筒和所述减振托板均固定安装于所述压缩机壳体的下侧，其特征在于：所述减振筒和所述减振托板之间形成有缓冲空间，所述缓冲空间内设有减振装置，所述减振装置包括外弹簧组件和内弹簧组件，所述外弹簧组件的上端连接所述减振托板，所述外弹簧组件的下端连接所述减振筒，所述内弹簧组件设置于所述外弹簧组件内，所述压缩机壳体内设有第一弹性垫，所述压缩机壳体和所述减振托板之间设有第二弹性垫。
2.根据权利要求1所述一种带有减振装置的涡旋压缩机，其特征在于：所述外弹簧组件包括导板和外缓冲弹簧，所述导板包括上导板和下导板，所述上导板连接所述减振托板，所述下导板连接所述减振筒，所述上导板和下导板之间设有所述外缓冲弹簧，所述外缓冲弹簧内设有所述内弹簧组件。
3.根据权利要求2所述一种带有减振装置的涡旋压缩机，其特征在于：所述内弹簧组件包括导杆、缓冲套筒和内缓冲弹簧，所述导杆的上端连接所述减振托板，所述导杆的下端连接有弹簧活塞，所述内缓冲弹簧的上端连接所述弹簧活塞，所述内缓冲弹簧的下端连接有套筒座，所述弹簧活塞和所述内缓冲弹簧活动设置于所述缓冲套筒内，所述套筒座固定设置于所述缓冲套筒的底部。
4.根据权利要求3所述一种带有减振装置的涡旋压缩机，其特征在于：所述缓冲套筒的顶部设有固定套，所述固定套通过螺钉安装于所述缓冲套筒上。
5.根据权利要求3所述一种带有减振装置的涡旋压缩机，其特征在于：所述减振筒设置有固定槽，所述缓冲套筒设置于所述固定槽内。
6.根据权利要求1所述一种带有减振装置的涡旋压缩机，其特征在于：所述缓冲空间内设有缓冲体，所述缓冲体设置于所述减振筒和所述减振托板之间。
7.根据权利要求6所述一种带有减振装置的涡旋压缩机，其特征在于：所述缓冲空间内设有承压块，所述承压块位于所述缓冲体的下侧。
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