CN205705983U - 一种车轮拆卸车 - Google Patents
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Abstract
一种车轮拆卸车属于车轮拆卸装置技术领域，具体涉及一种车轮拆卸车。本实用新型提供一种结构简单，使用方便，可快速将车轮由车轴上取下，省时省力的车轮拆卸车。本实用新型包括机架，机架下方设置有行走轮，机架上方设置有扶手，其特征在于：机架一端设置有支撑杆，支撑杆上通过一杠杆机构与一抬升架相连，抬升架的一端与所述机架铰接，抬升架的另一端设置有抬升臂。
Description
技术领域
本实用新型属于车轮拆卸装置技术领域，具体涉及一种车轮拆卸车。
背景技术
汽车车轮在拆卸过程中，将车轮上的螺母拆卸掉后，需要将车轮从车轴上取下，目前，取下车轮的过程通常由操作者手工完成。由于车轮较重，导致操作者劳动强度大；而对于一些大型车辆的车轮，则需要几人合力才能拆卸下来，工作效率低，费时费力。
发明内容
本实用新型就是针对上述问题，提供一种结构简单，使用方便，可快速将车轮由车轴上取下，省时省力的车轮拆卸车。
为实现本实用新型的上述目的，本实用新型采用如下技术方案，本实用新型包括机架，机架下方设置有行走轮，机架上方设置有扶手，其特征在于：机架一端设置有支撑杆，支撑杆上通过一杠杆机构与一抬升架相连，抬升架的一端与所述机架铰接，抬升架的另一端设置有抬升臂。
作为本实用新型的一种优选方案，所述扶手相对于抬升臂的一侧设置有支撑部。
作为本实用新型的另一种优选方案，所述抬升臂上设置有车轮托辊。
作为本实用新型的第三种优选方案，所述支撑杆和机架之间设置有加强撑杆。
作为本实用新型的第四种优选方案，所述抬升架上设置有支撑板，所述抬升臂设置于支撑板上。
本实用新型的有益效果：1、本实用新型使用时，将抬升臂插入车轮底部，通过杠杆机构将抬升臂翘起，从而将车轮抬起，然后拉动扶手，即可将车轮卸下，无需多人合作拆卸，降低劳动强度，提高拆轮效率。
2、由于大型车轮重量大，重心高，在拆轮过程中难免会发生倾倒的问题，一旦车轮倾倒，容易引起安全事故，因此，本实用新型设置了支撑部和支撑板，与抬升臂的抬升角度配合下，可使车轮稳稳的靠在支撑部和支撑板上，避免车轮倾倒，安全、稳定、可靠。
3、本实用新型通过在抬升臂上设置有车轮托辊，托辊的作用,在安装车轮时滚动车轮能准确的对准车轮安装螺丝-有利于抬升臂与车轮相互配合，并且，本实用新型在支撑杆和机架之间设置有加强撑杆，提高支撑杆的强度，进一步提高本实用新型的稳定性。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
图2是本实用新型另一角度的结构示意图。
图3是抬升架抬起时的结构示意图。
附图中1为抬升架、2为加强撑杆、3为摇把、4为支撑杆、5为调节螺杆、6为固定转套、7为抬升丝杠、8为抬升丝母、9为扶手、10为支撑部、11为杠杆机构、12为曲杆抬升拉臂、13为机架、14为抬升臂、15为车轮托辊、16为支撑板、17为行走轮。
具体实施方式
本实用新型包括机架13，机架13下方设置有行走轮17，机架13上方设置有扶手9，其特征在于：机架13一端设置有支撑杆4，支撑杆4上通过一杠杆机构11与一抬升架1相连，抬升架1的一端与所述机架13铰接，抬升架1的另一端设置有抬升臂14。
所述杠杆机构11包括铰接设置于支撑杆4上的固定转套6，固定转套6内设置有抬升丝杠7，抬升丝杠7上设置有抬升丝母8，抬升丝母8铰接于一曲杆抬升拉臂12的一端，曲杆抬升拉臂12的另一端与所述抬升架1相连，曲杆抬升拉臂12中部与所述机架13铰接。
所述抬升丝杠7端部设置有摇把3。
所述曲杆抬升拉臂12的一端铰接设置有调节螺母，调节螺母与抬升架1上的调节螺杆5相连。通过调节螺母和调节螺杆5，便于调整抬升架1的抬升高度和抬升角度，可根据使用需要自由调节，使用方便，适应性强。
作为本实用新型的一种优选方案，所述扶手9相对于抬升臂14的一侧设置有支撑部10。
作为本实用新型的另一种优选方案，所述抬升臂14上设置有车轮托辊15。
作为本实用新型的第三种优选方案，所述支撑杆4和机架13之间设置有加强撑杆2。
作为本实用新型的第四种优选方案，所述抬升架1上设置有支撑板16，所述抬升臂14设置于支撑板16上。
本实用新型使用时，先将抬升臂14移动至车轮底部，然后摇动摇把3，抬升丝杠7在摇把3的带动下转动，由于抬升丝杠7在固定转套6的束缚下，不会进行轴向运动，因此，抬升丝杠7上的抬升丝母8在抬升丝杠7上运动；曲杆抬升拉臂12在抬升丝母8的带动下，绕曲杆抬升拉臂12和机架13之间的铰点转动，使抬升架1具有抬升臂14的一端抬起，车轮也被一同抬起，由于抬升架1的抬升具有一定角度，因此，车轮的侧面会紧靠支撑部10和支撑板16，保证车轮不会出现倾倒的问题，稳定可靠。
可以理解的是，以上关于本实用新型的具体描述，仅用于说明本实用新型而并非受限于本实用新型实施例所描述的技术方案，本领域的普通技术人员应当理解，仍然可以对本实用新型进行修改或等同替换，以达到相同的技术效果；只要满足使用需要，都在本实用新型的保护范围之内。
Claims (8)
1.一种车轮拆卸车，包括机架（13），机架（13）下方设置有行走轮（17），机架（13）上方设置有扶手（9），其特征在于：机架（13）一端设置有支撑杆（4），支撑杆（4）上通过一杠杆机构（11）与一抬升架（1）相连，抬升架（1）的一端与所述机架（13）铰接，抬升架（1）的另一端设置有抬升臂（14）。
2.根据权利要求1所述的一种车轮拆卸车，其特征在于：所述杠杆机构（11）包括铰接设置于支撑杆（4）上的固定转套（6），固定转套（6）内设置有抬升丝杠（7），抬升丝杠（7）上设置有抬升丝母（8），抬升丝母（8）铰接于一曲杆抬升拉臂（12）的一端，曲杆抬升拉臂（12）的另一端与所述抬升架（1）相连，曲杆抬升拉臂（12）中部与所述机架（13）铰接。
3.根据权利要求2所述的一种车轮拆卸车，其特征在于：所述抬升丝杠（7）端部设置有摇把（3）。
4.根据权利要求2所述的一种车轮拆卸车，其特征在于：所述曲杆抬升拉臂（12）的一端铰接设置有调节螺母，调节螺母与抬升架（1）上的调节螺杆（5）相连。
5.根据权利要求1所述的一种车轮拆卸车，其特征在于：所述扶手（9）相对于抬升臂（14）的一侧设置有支撑部（10）。
6.根据权利要求1所述的一种车轮拆卸车，其特征在于：所述抬升臂（14）上设置有车轮托辊（15）。
7.根据权利要求1所述的一种车轮拆卸车，其特征在于：所述支撑杆（4）和机架（13）之间设置有加强撑杆（2）。
8.根据权利要求1所述的一种车轮拆卸车，其特征在于：所述抬升架（1）上设置有支撑板（16），所述抬升臂（14）设置于支撑板（16）上。
Priority Applications (1)
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| CN205705983U true CN205705983U (zh) | 2016-11-23 |
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| CN (1) | CN205705983U (zh) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN110014786A (zh) * | 2019-05-16 | 2019-07-16 | 江苏卡满行物联科技有限公司 | 轮毂拆卸机 |
| GB2601193A (en) * | 2020-11-24 | 2022-05-25 | Chuan Jiing Entpr Co Ltd | Tire assembly and disassembly auxiliary device |
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2016
- 2016-04-18 CN CN201620321998.XU patent/CN205705983U/zh not_active Expired - Fee Related
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