CN205704627U - 一种带滑槽的预制空心板芯模 - Google Patents
一种带滑槽的预制空心板芯模 Download PDFInfo
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Abstract
本实用新型提供了一种带滑槽的预制空心板芯模,属于空心板芯模领域。它解决了现有空心板芯模会出现钢材锈蚀导致拆卸困难的问题。本带滑槽的预制空心板芯模,包括侧模和滑杆,滑杆上设有滑槽,侧模上固定有滑动连接在滑槽上的可调螺母,可调螺母能沿着滑槽长度方向滑动,滑槽四周槽壁上包裹有聚酯橡胶。用聚酯橡胶代替原有钢材作为滑槽材料,在原有滑槽表面包裹一层聚酯橡胶,并用铆钉固定,能够避免钢材锈蚀及冬季施工结冰现象,使得侧模在拆卸时能够使可调螺母顺利沿着滑槽活动,避免卡槽现象发生,不再需要人工进行调整。降低对芯模的损坏,保护芯模,提高芯模使用寿命以及提高施工效率。
Description
技术领域
本实用新型属于空心板芯模技术领域,涉及一种带滑槽的预制空心板芯模。
背景技术
空心板梁芯模的选择将直接影响到板梁的施工质量和工效,常见的芯模采用方钢芯模、橡胶气囊芯模以及莱苯乙烯芯模等施工工艺。
芯模的组合采用手动打包机与镀锌打包带将芯模的四块模板打包成一个整体,打包带间距为1m,每节芯模打包5条打包带。芯模拆卸采用收缩后卷扬机抽拉法。首先顺时针转动控制螺杆使芯模左右两侧收缩,上下模板随之松动,而后采用卷扬机将芯模逐节抽出。
在实际操作过程中当转动控制螺杆使芯模左右两侧收缩,由于滑口锈蚀等原因造成左右两块侧模不能顺利滑动,经常会发生现象卡槽,尤其在冬季施工时卡槽现象更为严重,人工调整时工效较低且易发生变形,重新进行校正。
发明内容
本实用新型的目的是针对现有技术中存在的上述问题,提供了一种能提高施工效率的带滑槽的预制空心板芯模。
本实用新型的目的可通过下列技术方案来实现:一种带滑槽的预制空心板芯模,包括侧模和滑杆,滑杆上设有滑槽,侧模上固定有滑动连接在滑槽上的可调螺母,可调螺母能沿着滑槽长度方向滑动,其特征在于:所述的滑槽四周槽壁上包裹有聚酯橡胶。
用聚酯橡胶代替原有钢材作为滑槽材料,在原有滑槽表面包裹一层聚酯橡胶,并用铆钉固定,能够避免钢材锈蚀及冬季施工结冰现象,使得侧模在拆卸时能够使可调螺母顺利沿着滑槽活动,避免卡槽现象发生,不再需要人工进行调整。降低对芯模的损坏,保护芯模,提高芯模使用寿命以及提高施工效率。
在上述的一种带滑槽的预制空心板芯模中,所述的聚酯橡胶通过铆钉固定于滑槽上。
在上述的一种带滑槽的预制空心板芯模中,所述的滑杆上垂直螺接有轴向拉杆,轴向拉杆上活动连接有主轴,芯模包括两个通过合页铰接的侧模,还包括两个可动横撑,可动横撑一端与主轴铰接,另一端与侧模铰接,可动横撑两端旋转轴线、两个侧模围绕合页旋转轴线和滑槽长度方向依次两两垂直,且能通过旋转并移动轴向拉杆,使两个侧模围绕合页相互靠近,并使侧模上的可调螺母在滑槽上滑动。
与现有技术相比,本实用新型具有如下优点:
用聚酯橡胶代替原有钢材作为滑槽材料,在原有滑槽表面包裹一层聚酯橡胶,并用铆钉固定,能够避免钢材锈蚀及冬季施工结冰现象,使得侧模在拆卸时能够使可调螺母顺利沿着滑槽活动,避免卡槽现象发生,不再需要人工进行调整。降低对芯模的损坏,保护芯模,提高芯模使用寿命以及提高施工效率。
附图说明
图1是本空心板芯模侧视图。
图2和图3分别是本空心板芯模两种使用状态内部结构示意图。
图中,
1、侧模;11、可调螺母;
2、滑杆;21、滑槽;
3、聚酯橡胶;31、铆钉;
4、轴向拉杆;41、主轴;
5、可动横撑;
6、合页。
具体实施方式
以下是本实用新型的具体实施例并结合附图,对本实用新型的技术方案作进一步的描述,但本实用新型并不限于这些实施例。
如图1-3所示,本实用新型一种带滑槽的预制空心板芯模,包括侧模1和滑杆2,滑杆2上设有滑槽21,侧模1上固定有滑动连接在滑槽21上的可调螺母11,可调螺母11能沿着滑槽21长度方向滑动,滑槽21四周槽壁上包裹有聚酯橡胶3。
进一步的,聚酯橡胶3通过铆钉31固定于滑槽21上。滑杆2上垂直螺接有轴向拉杆4,轴向拉杆4上活动连接有主轴41,芯模包括两个通过合页6铰接的侧模1,还包括两个可动横撑5,可动横撑5一端与主轴41铰接,另一端与侧模1铰接,可动横撑5两端旋转轴线、两个侧模1围绕合页6旋转轴线和滑槽21长度方向依次两两垂直,且能通过旋转并移动轴向拉杆4,使两个侧模1围绕合页6相互靠近,并使侧模1上的可调螺母11在滑槽21上滑动。
用聚酯橡胶3代替原有钢材作为滑槽21材料,在原有滑槽21表面包裹一层聚酯橡胶3,并用铆钉31固定,能够避免钢材锈蚀及冬季施工结冰现象,使得侧模1在拆卸时能够使可调螺母11顺利沿着滑槽21活动,避免卡槽现象发生,不再需要人工进行调整。降低对芯模的损坏,保护芯模,提高芯模使用寿命以及提高施工效率。
本文中所描述的具体实施例仅仅是对本实用新型精神作举例说明。本实用新型所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代,但并不会偏离本实用新型的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。
尽管本文较多地使用了侧模1、可调螺母11、滑杆2、滑槽21、聚酯橡胶3、铆钉31、轴向拉杆4、主轴41、可动横撑5、合页6等术语,但并不排除使用其它术语的可能性。使用这些术语仅仅是为了更方便地描述和解释本实用新型的本质;把它们解释成任何一种附加的限制都是与本实用新型精神相违背的。
Claims (3)
1.一种带滑槽的预制空心板芯模,包括侧模(1)和滑杆(2),滑杆(2)上设有滑槽(21),侧模(1)上固定有滑动连接在滑槽(21)上的可调螺母(11),可调螺母(11)能沿着滑槽(21)长度方向滑动,其特征在于:所述的滑槽(21)四周槽壁上包裹有聚酯橡胶(3)。
2.根据权利要求1所述的一种带滑槽的预制空心板芯模,其特征在于:所述的聚酯橡胶(3)通过铆钉(31)固定于滑槽(21)上。
3.根据权利要求2所述的一种带滑槽的预制空心板芯模,其特征在于:所述的滑杆(2)上垂直螺接有轴向拉杆(4),轴向拉杆(4)上活动连接有主轴(41),芯模包括两个通过合页(6)铰接的侧模(1),还包括两个可动横撑(5),可动横撑(5)一端与主轴(41)铰接,另一端与侧模(1)铰接,可动横撑(5)两端旋转轴线、两个侧模(1)围绕合页(6)旋转轴线和滑槽(21)长度方向依次两两垂直,且能通过旋转并移动轴向拉杆(4),使两个侧模(1)围绕合页(6)相互靠近,并使侧模(1)上的可调螺母(11)在滑槽(21)上滑动。
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CN201620679624.5U CN205704627U (zh) | 2016-06-30 | 2016-06-30 | 一种带滑槽的预制空心板芯模 |
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CN112281669A (zh) * | 2020-10-28 | 2021-01-29 | 山东省大通公路工程有限责任公司 | 一种便于拆装的空心板梁内模 |
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Cited By (2)
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CN112281669A (zh) * | 2020-10-28 | 2021-01-29 | 山东省大通公路工程有限责任公司 | 一种便于拆装的空心板梁内模 |
CN112281669B (zh) * | 2020-10-28 | 2022-02-22 | 山东省大通公路工程有限责任公司 | 一种便于拆装的空心板梁内模 |
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