CN205674794U - 一种胎压监测装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及监测装置技术领域，尤其是一种胎压监测装置，所述轮毂的凹槽中部安装有液压缸，所述液压缸远离凹槽的一端连接有固定杆，所述固定杆的下端内腔套接有连接杆，所述连接杆远离固定杆的一端连接有承重块，所述固定杆的内腔安装有压力传感器，所述压力传感器的下端连接有弹簧，所述弹簧远离压力传感器的一端连接有固定块，所述液压缸、压力传感器和显示器均与车载控制器电性连接。该胎压监测装置，当胎压过小时，轮胎会瘪，碰触到承重块，承重块受压会凹陷，此时固定块压缩弹簧，压力传感器受压，显示器显示压力，完成工作，当轮胎爆胎时，液压缸回缩连接杆，保护该装置，本实用新型具有实时监控、节能、安全性高等特点。

Description

一种胎压监测装置

技术领域

本实用新型涉及监测装置技术领域，具体为一种胎压监测装置。

背景技术

每年全球发生的交通事故中，有接近三分之一是由于车辆爆胎引起的。爆胎已经成为了交通事故发生的一大源头。胎压监测系统，作用是在汽车行驶过程中对轮胎气压进行实时自动监测，并对轮胎漏气和低气压进行报警，以确保行车安全。在车辆上安装上胎压监测系统，能很大程度上消除轮胎的安全隐患，给行车带来一定的安全保障，为此，我们提出一种胎压监测装置。

实用新型内容

本实用新型解决的技术问题在于克服现有技术的缺陷，提供一种胎压监测装置。所述胎压监测装置具有实时监控、安全性高等特点。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种胎压监测装置，包括车载控制器、轮毂和显示器，所述车载控制器位于汽车中控台上，所述轮毂的周向套接有轮胎，所述轮毂设置成凹槽状，所述轮毂的凹槽中部安装有液压缸，所述液压缸远离凹槽的一端连接有固定杆，所述固定杆的下端内腔套接有连接杆，所述连接杆远离固定杆的一端连接有承重块，所述固定杆、连接杆和承重块设置成空心状，所述固定杆的内腔安装有压力传感器，所述压力传感器的下端连接有弹簧，所述弹簧远离压力传感器的一端连接有固定块，所述固定块位于承重块的内腔，所述显示器位于车载中控台上，所述液压缸、压力传感器和显示器均与车载控制器电性连接。

优选的，所述承重块的周向套接有弹性垫片。

优选的，所述承重块设置成圆弧状，且与轮胎为同一圆心。

优选的，所述监测装置的最短长度与轮毂凹槽的深度相同。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该胎压监测装置，当汽车启动时，该装置自动工作，车辆在运行时，只有当该装置下端的轮胎经过地面时会进行监测，比较节省电能，当胎压过小时，轮胎会瘪，碰触到承重块，承重块受压会凹陷，此时固定块压缩弹簧，压力传感器受压，显示器显示压力，完成工作，当轮胎爆胎时，液压缸回缩连接杆，保护该装置，本实用新型具有实时监控、节能、安全性高等特点。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图。

图中：轮毂(1)、轮胎(2)、液压缸(3)、固定杆(4)、连接杆(5)、承重块(6)、压力传感器(7)、弹簧(8)、固定块(9)、弹性垫片(10)、显示器(11)。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1，本实用新型提供一种技术方案：

一种胎压监测装置，包括车载控制器、轮毂1和显示器11，车载控制器位于汽车中控台上，轮毂1的周向套接有轮胎2，轮毂1设置成凹槽状，凹槽的中部安装有液压缸3，液压缸3远离凹槽的一端连接有固定杆4，固定杆4的下端内腔套接有连接杆5，连接杆5远离固定杆4的一端连接有承重块6，承重块6设置成圆弧状，且与轮胎2为同一圆心，保护轮胎，承重块6的周向套接有弹性垫片10，保护轮胎，固定杆4、连接杆5和承重块6设置成空心状，方便安装。

固定杆4的内腔安装有压力传感器7，压力传感器7的下端连接有弹簧8，弹簧8远离压力传感器7的一端连接有固定块9，固定块9位于承重块6的内腔，监测装置的最短长度与轮毂1凹槽的深度相同，显示器11位于车载中控台上，液压缸3、压力传感器7和显示器11均与车载控制器电性连接。

该胎压监测装置，当汽车启动时，该装置自动工作，车辆在运行时，只有当该装置下端的轮胎2经过地面时会进行监测，比较节省电能，当胎压过小时，轮胎2会瘪，碰触到承重块6，承重块6受压会凹陷，此时固定块9压缩弹簧8，压力传感器7受压，显示器11显示压力，完成工作，当轮胎2爆胎时，液压缸3回缩连接杆5，保护该装置，本实用新型具有实时监控、节能、安全性高等特点。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (4)

1.一种胎压监测装置，包括车载控制器、轮毂(1)和显示器(11)，所述车载控制器位于汽车中控台上，其特征在于：所述轮毂(1)的周向套接有轮胎(2)，所述轮毂(1)设置成凹槽状，所述轮毂(1)的凹槽中部安装有液压缸(3)，所述液压缸(3)远离凹槽的一端连接有固定杆(4)，所述固定杆(4)的下端内腔套接有连接杆(5)，所述连接杆(5)远离固定杆(4)的一端连接有承重块(6)，所述固定杆(4)、连接杆(5)和承重块(6)设置成空心状，所述固定杆(4)的内腔安装有压力传感器(7)，所述压力传感器(7)的下端连接有弹簧(8)，所述弹簧(8)远离压力传感器(7)的一端连接有固定块(9)，所述固定块(9)位于承重块(6)的内腔，所述显示器(11)位于车载中控台上，所述液压缸(3)、压力传感器(7)和显示器(11)均与车载控制器电性连接。

2.根据权利要求1所述的一种胎压监测装置，其特征在于：所述承重块(6)的周向套接有弹性垫片(10)。

3.根据权利要求1所述的一种胎压监测装置，其特征在于：所述承重块(6)设置成圆弧状，且与轮胎(2)为同一圆心。

4.根据权利要求1所述的一种胎压监测装置，其特征在于：所述监测装置的最短长度与轮毂(1)凹槽的深度相同。