CN205674677U - 一种全自动圆网印花机贴布加热系统 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种全自动圆网印花机贴布加热系统,包括加热台、位于加热台前端处的前导辊、位于加热台后端处的后导辊;所述加热台包括机架、安装在机架顶部的弧形板、安装在机架内且位于弧形板下方的热电管。加热台的前后端设有升降机构。操作中,前导辊下压向加热台输送织物,后导辊下压输出加热台的织物,印花时,织物经弧形板加热,致使织物能够更好的附着在导带上,从而达到更好的印花效果。停车时,升降机构中的导向轮顶起织物,以防止织物在弧形板上加热时间过长,引起织物的熔化或燃烧。
Description
技术领域:
本实用新型涉及纺织机械技术领域,具体而言,涉及一种全自动圆网印花机贴布加热系统。
背景技术:
一般公知,圆网印花机在印花时,需对织物进行加热。现有技术中的加热机构主要包括加热台、位于加热台进料端的第一导辊、位于加热台出料端的第二导辊;第一导辊将织物导入加热台,织物附在加热台的导带上,第二导辊导出完成加热的织物。
实用新型内容:
本实用新型所解决的技术问题:第一,现有技术中的加热台呈水平状,不利于织物附着在加热台的导带上;第二,停车时,停留在加热台上的织物因加热时间过长,可能引起织物的熔化或燃烧。
为解决上述技术问题,本实用新型提供如下技术方案:一种全自动圆网印花机贴布加热系统,包括加热台、位于加热台前端处的前导辊、位于加热台后端处的后导辊;其特征在于:所述加热台包括机架、安装在机架顶部的弧形板、安装在机架内且位于弧形板下方的热电管;
所述加热台的前端处设有第一升降机构,加热台的后端处设有第二升降机构;第一升降机构位于前导辊和加热台之间,第二升降机构位于后导辊和加热台之间;
所述第一升降机构和第二升降机构均包括支架体、第一升降体、第二升降体;所述支架体上枢接有大齿轮、第二中齿轮、第一小齿轮、传动轴,所述传动轴竖直设置且与安装在支架体上的动力装置联接,所述大齿轮固定在传动轴上,大齿轮与第二中齿轮啮合,第二中齿轮与第一小齿轮啮合;所述第一升降体包括固定设置的第一螺柱,所述第一小齿轮的中央处开设与第一螺柱螺接的螺纹孔;所述第二升降体包括固定设置的第二螺柱,所述第二中齿轮的中央处开设与第二螺柱螺接的螺纹孔;支架体上设有对第一升降体和第二升降体的升降进行导向的导向杆;
所述第一升降体上设有导向轮,导向轮位于织物的下方,第二升降体上设有连接板,连接板与加热台固定连接,所述支架体固定设置。
按上述技术方案,本实用新型所述一种全自动圆网印花机贴布加热系统的工作原理如下:前导辊下压向加热台输送织物,后导辊下压输出加热台的织物,印花时,织物经弧形板加热,致使织物能够更好的附着在导带上,从而达到更好的印花效果。停车时,第一升降机构和第二升降机构动作,动力装置驱动传动轴旋转,传动轴带动大齿轮旋转,大齿轮驱动第二中齿轮旋转,第二中齿轮驱动第一小齿轮旋转;所述第二中齿轮驱动第二螺柱上升,第二螺柱带动第二升降体下降,第二升降体带动与其固定连接的加热台下降,加热台与织物脱离接触。所述第一小齿轮驱动第一螺柱上升,第一螺柱带动第一升降体上升,第一升降体带动导向轮上升,导向轮顶起织物,以防止织物在弧形板上加热时间过长,引起织物的熔化或燃烧。
作为本实用新型对上述技术方案的一种说明,所述机架内铺垫隔热材料,隔热材料位于热电管的周围,以防止热电管工作时热量的大量流失。所述热电管的数量为十二,十二根热电管由机架中心向左右两侧均匀排布,所述热电管呈弧形状。加热台可依据织物的品种和车速,酌情开启热电管的数量,加热温度可控制在五十至四百五十摄氏度范围内。
作为本实用新型对第一升降机构和第二升降机构的一种说明,所述支架体包括底座、支板,所述导向杆固定在底座上,所述支板水平固定在导向杆的顶部;所述大齿轮、第二中齿轮、第一小齿轮枢接在支板上,所述传动轴的顶端枢接在支板上,传动轴的底端枢接在底座上。所述第一升降体包括第一升降底盘、一对第一升降块;所述第一升降底盘开设第一导向槽口,第一导向槽口与导向杆滑动配合;所述第一螺柱的数量为两个,两个第一螺柱竖直设置在第一升降底盘上,所述支板上开设一对第一通孔,一对第一螺柱穿过一对第一通孔;所述第一小齿轮的数量为两个,两个第一小齿轮以一对一的方式与一对第一螺柱螺接;所述一对第一升降块以一对一的方式安装在两个第一螺柱的顶部,所述导向轮安装在第一升降块的顶部。所述第二升降体包括第二升降底盘、升降盘,所述第二升降底盘开设第二导向槽口,第二导向槽口与导向杆滑动配合;所述第二螺柱的数量为两个,两个第二螺柱竖直设置在第二升降底盘上,第二升降底盘位于第一升降底盘的下方;所述第一升降底盘开设第二通孔,所述支板上开设第三通孔,两个第二螺柱向上穿过第二通孔和第三通孔;所述第二中齿轮的数量为两个,两个第二中齿轮以一对一的方式与两个第二螺柱螺接,两个第二中齿轮均与大齿轮啮合,两个第二中齿轮以一对一的方式与两个第一小齿轮啮合;所述升降盘水平安装在第二螺柱的顶部,所述连接板固定在升降盘上;所述升降盘上开设第四通孔,所述第一螺柱穿过第四通孔,所述第一升降块位于升降盘的上方。
按上述说明,所述大齿轮驱动左右对称设置的一对第二中齿轮,一对第二中齿轮驱动左右对称设置的一对第一小齿轮。所述一对第二中齿轮驱动一对第二螺柱下降,一对第二螺柱带动升降盘下降,升降盘带动与其固定连接的加热体下降。所述一对第一小齿轮驱动一对第一螺柱上升,一对第一螺柱带动一对第一升降块上升,一对第一升降块带动安装在其上的导向轮上升。
作为本实用新型对第一升降机构和第二升降机构的一种说明,所述第二升降底盘上竖直设置有第四螺柱、第六螺柱,第四螺柱、第六螺柱向上穿过第一升降底盘和支板,所述升降盘安装在第四螺柱、第六螺柱的顶部。所述支板上枢接有第四中齿轮、第六中齿轮,第四中齿轮、第六中齿轮位于支板和第一升降底盘之间,第四中齿轮的中央处、第六中齿轮的中央处均开设螺纹孔,第四螺柱螺接在第四中齿轮的螺纹孔内,第四中齿轮与大齿轮啮合,第六螺柱螺接在第六中齿轮的螺纹孔内,第六中齿轮与大齿轮啮合。按上述说明,大齿轮在驱动一对第二中齿轮旋转的同时,驱动第四中齿轮和第六中齿轮旋转,第四中齿轮和第六中齿轮相应地驱动第四螺柱和第六螺柱上升,第四螺柱和第六螺柱与一对第二中齿轮共同带动升降盘下降。
作为本实用新型对第一升降机构和第二升降机构的一种说明,所述动力装置包括安装在传动轴底部的蜗轮、与蜗轮啮合的蜗杆、与蜗杆联接的第一伺服电机,蜗杆水平设置,蜗杆枢接在底座上,第一伺服电机安装在底座上。由于蜗轮蜗杆具有良好的自锁功能,因此,导向轮和加热台在升降过程中可稳定地停留在空间的任意位置。
作为本实用新型对第一升降机构和第二升降机构的一种说明,所述第二中齿轮包括第二齿轮部、与第二齿轮部同轴设置的第二枢接部;所述第二齿轮部和第二枢接部的中央处设有贯通第二齿轮部和第二枢接部的螺纹孔;所述第二枢接部枢接在支板的第三通孔内。所述第一小齿轮包括第一齿轮部、与第一齿轮部同轴设置的第一枢接部;所述第一齿轮部和第一枢接部的中央处设有贯通第一齿轮部和第一枢接部的螺纹孔;所述第一枢接部枢接在支板的第一通孔内。
附图说明:
下面结合附图对本实用新型做进一步的说明:
图1为本实用新型一种全自动圆网印花机贴布加热系统的结构示意图;
图2为图1中加热台10的结构示意图;
图3为图1中第一升降机构601的结构示意图;
图4为图3中A-A向剖视图;
图5为图3中第二中齿轮612枢接在支板617上的结构示意图。
图中符号说明:
a、织物;
10、加热台;11、机架;12、弧形板;13、热电管;14、隔热材料;
20、前导辊;
30、后导辊;
40、导向轮;
50、连接板;
601、第一升降机构;602、第二升降机构;
611、大齿轮;612、第二中齿轮;6121、第二齿轮部;6122、第二枢接部;6123、螺纹孔;613、第一小齿轮;614、传动轴;615、导向杆;616、底座;617、支板;618、第四中齿轮;619、第六中齿轮;621、第一螺柱;623、第一升降底盘;624、第一升降块;626、第一导向槽口;631、第二螺柱;633、第二升降底盘;634、升降盘;636、第二导向槽口;637、第四螺柱;638、第六螺柱;641、蜗轮;642、蜗杆;643、第一伺服电机。
具体实施方式:
结合图1、图2,一种全自动圆网印花机贴布加热系统,包括加热台10、位于加热台前端处的前导辊20、位于加热台后端处的后导辊30;所述加热台包括机架11、安装在机架顶部的弧形板12、安装在机架内且位于弧形板下方的热电管13。
结合图1、图2,所述机架11内铺垫隔热材料14,隔热材料位于热电管13的周围。所述热电管13的数量为十二,十二根热电管由机架11中心向左右两侧均匀排布,所述热电管呈弧形状。
如图1,所述加热台10的前端处设有第一升降机构601,加热台的后端处设有第二升降机构602;第一升降机构位于前导辊20和加热台10之间,第二升降机构位于后导辊30和加热台10之间。
结合图3至图5,所述第一升降机构和第二升降机构均包括支架体、第一升降体、第二升降体;所述支架体上枢接有大齿轮611、第二中齿轮612、第一小齿轮613、传动轴614,所述传动轴竖直设置且与安装在支架体上的动力装置联接,所述大齿轮固定在传动轴上,大齿轮与第二中齿轮啮合,第二中齿轮与第一小齿轮啮合;所述第一升降体包括固定设置的第一螺柱621,所述第一小齿轮的中央处开设与第一螺柱螺接的螺纹孔;所述第二升降体包括固定设置的第二螺柱631,所述第二中齿轮的中央处开设与第二螺柱螺接的螺纹孔;支架体上设有对第一升降体和第二升降体的升降进行导向的导向杆615。所述第一升降体上设有导向轮40,导向轮位于织物的下方,第二升降体上设有连接板50,连接板与加热台固定连接,所述支架体固定设置。
上述第一升降机构和第二升降机构中,所述支架体包括底座616、支板617,所述导向杆615固定在底座上,所述支板水平固定在导向杆的顶部;所述大齿轮611、第二中齿轮612、第一小齿轮613枢接在支板上,所述传动轴614的顶端枢接在支板上,传动轴的底端枢接在底座上。所述第一升降体包括第一升降底盘623、一对第一升降块624;所述第一升降底盘开设第一导向槽口626,第一导向槽口与导向杆滑动配合;所述第一螺柱621的数量为两个,两个第一螺柱竖直设置在第一升降底盘上,所述支板上开设一对第一通孔,一对第一螺柱穿过一对第一通孔;所述第一小齿轮的数量为两个,两个第一小齿轮以一对一的方式与一对第一螺柱螺接;所述一对第一升降块以一对一的方式安装在两个第一螺柱的顶部,所述导向轮安装在第一升降块的顶部。所述第二升降体包括第二升降底盘633、升降盘634,所述第二升降底盘开设第二导向槽口636,第二导向槽口与导向杆滑动配合;所述第二螺柱631的数量为两个,两个第二螺柱竖直设置在第二升降底盘上,第二升降底盘位于第一升降底盘的下方;所述第一升降底盘开设第二通孔,所述支板上开设第三通孔,两个第二螺柱向上穿过第二通孔和第三通孔;所述第二中齿轮612的数量为两个,两个第二中齿轮以一对一的方式与两个第二螺柱螺接,两个第二中齿轮均与大齿轮啮合,两个第二中齿轮以一对一的方式与两个第一小齿轮啮合;所述升降盘水平安装在第二螺柱的顶部,所述连接板固定在升降盘上;所述升降盘上开设第四通孔,所述第一螺柱穿过第四通孔,所述第一升降块位于升降盘的上方。
上述第一升降机构和第二升降机构中,所述第二升降底盘633上竖直设置有第四螺柱637、第六螺柱638,第四螺柱、第六螺柱向上穿过第一升降底盘623和支板617,所述升降盘634安装在第四螺柱、第六螺柱的顶部。
上述第一升降机构和第二升降机构中,所述支板上枢接有第四中齿轮618、第六中齿轮619,第四中齿轮、第六中齿轮位于支板和第一升降底盘之间,第四中齿轮的中央处、第六中齿轮的中央处均开设螺纹孔,第四螺柱螺接在第四中齿轮的螺纹孔内,第四中齿轮与大齿轮611啮合,第六螺柱螺接在第六中齿轮的螺纹孔内,第六中齿轮与大齿轮啮合。
上述第一升降机构和第二升降机构中,所述动力装置包括安装在传动轴614底部的蜗轮641、与蜗轮啮合的蜗杆642、与蜗杆联接的第一伺服电机643,蜗杆水平设置,蜗杆枢接在底座上,第一伺服电机安装在底座上。
上述第一升降机构和第二升降机构中,所述第二中齿轮612包括第二齿轮部6121、与第二齿轮部同轴设置的第二枢接部6122;所述第二齿轮部和第二枢接部的中央处设有贯通第二齿轮部和第二枢接部的螺纹孔6123;所述第二枢接部枢接在支板617的第三通孔内。
上述第一升降机构和第二升降机构中,所述第一小齿轮613包括第一齿轮部、与第一齿轮部同轴设置的第一枢接部;所述第一齿轮部和第一枢接部的中央处设有贯通第一齿轮部和第一枢接部的螺纹孔;所述第一枢接部枢接在支板617的第一通孔内。
实际操作中,本实用新型所述一种全自动圆网印花机贴布加热系统的工作流程如下:
第一,前导辊20下压向加热台输送织物a,后导辊30下压输出加热台的织物,印花时,织物经弧形板12加热,致使织物能够更好的附着在导带上,从而达到更好的印花效果。
第二,停车时,第一升降机构和第二升降机构动作,动力装置驱动传动轴614旋转,传动轴带动大齿轮611旋转,大齿轮驱动第二中齿轮612旋转,第二中齿轮驱动第一小齿轮613旋转;所述第二中齿轮驱动第二螺柱631下降,第二螺柱带动第二升降体下降,第二升降体带动与其固定连接的加热台10下降,加热台10脱离与织物a的接触。所述第一小齿轮613驱动第一螺柱621上升,第一螺柱带动第一升降体上升,第一升降体带动安装在其上的导向轮40上升,导向轮顶起织物a。
以上内容仅为本实用新型的较佳实施方式,对于本领域的普通技术人员,依据本实用新型的思想,在具体实施方式及应用范围上均会有改变之处,本说明书内容不应理解为对本实用新型的限制。
Claims (8)
1.一种全自动圆网印花机贴布加热系统,包括加热台(10)、位于加热台前端处的前导辊(20)、位于加热台后端处的后导辊(30);其特征在于:所述加热台包括机架(11)、安装在机架顶部的弧形板(12)、安装在机架内且位于弧形板下方的热电管(13);
所述加热台(10)的前端处设有第一升降机构(601),加热台的后端处设有第二升降机构(602);第一升降机构位于前导辊(20)和加热台(10)之间,第二升降机构位于后导辊(30)和加热台(10)之间;
所述第一升降机构和第二升降机构均包括支架体、第一升降体、第二升降体;所述支架体上枢接有大齿轮(611)、第二中齿轮(612)、第一小齿轮(613)、传动轴(614),所述传动轴竖直设置且与安装在支架体上的动力装置联接,所述大齿轮固定在传动轴上,大齿轮与第二中齿轮啮合,第二中齿轮与第一小齿轮啮合;所述第一升降体包括固定设置的第一螺柱(621),所述第一小齿轮的中央处开设与第一螺柱螺接的螺纹孔;所述第二升降体包括固定设置的第二螺柱(631),所述第二中齿轮的中央处开设与第二螺柱螺接的螺纹孔;支架体上设有对第一升降体和第二升降体的升降进行导向的导向杆(615);
所述第一升降体上设有导向轮(40),导向轮位于织物的下方,第二升降体上设有连接板(50),连接板与加热台固定连接,所述支架体固定设置。
2.如权利要求1所述的一种全自动圆网印花机贴布加热系统,其特征在于:所述机架(11)内铺垫隔热材料(14),隔热材料位于热电管(13)的周围。
3.如权利要求1所述的一种全自动圆网印花机贴布加热系统,其特征在于:所述热电管(13)的数量为十二,十二根热电管由机架(11)中心向左右两侧均匀排布,所述热电管呈弧形状。
4.如权利要求1所述的一种全自动圆网印花机贴布加热系统,其特征在于:所述支架体包括底座(616)、支板(617),所述导向杆(615)固定在底座上,所述支板水平固定在导向杆的顶部;所述大齿轮(611)、第二中齿轮(612)、第一小齿轮(613)枢接在支板上,所述传动轴(614)的顶端枢接在支板上,传动轴的底端枢接在底座上;
所述第一升降体包括第一升降底盘(623)、一对第一升降块(624);所述第一升降底盘开设第一导向槽口(626),第一导向槽口与导向杆滑动配合;所述第一螺柱(621)的数量为两个,两个第一螺柱竖直设置在第一升降底盘上,所述支板上开设一对第一通孔,一对第一螺柱穿过一对第一通孔;所述第一小齿轮的数量为两个,两个第一小齿轮以一对一的方式与一对第一螺柱螺接;所述一对第一升降块以一对一的方式安装在两个第一螺柱的顶部,所述导向轮安装在第一升降块的顶部;
所述第二升降体包括第二升降底盘(633)、升降盘(634),所述第二升降底盘开设第二导向槽口(636),第二导向槽口与导向杆滑动配合;所述第二螺柱(631)的数量为两个,两个第二螺柱竖直设置在第二升降底盘上,第二升降底盘位于第一升降底盘的下方;所述第一升降底盘开设第二通孔,所述支板上开设第三通孔,两个第二螺柱向上穿过第二通孔和第三通孔;所述第二中齿轮(612)的数量为两个,两个第二中齿轮以一对一的方式与两个第二螺柱螺接,两个第二中齿轮均与大齿轮啮合,两个第二中齿轮以一对一的方式与两个第一小齿轮啮合;所述升降盘水平安装在第二螺柱的顶部,所述连接板固定在升降盘上;所述升降盘上开设第四通孔,所述第一螺柱穿过第四通孔,所述第一升降块位于升降盘的上方。
5.如权利要求4所述的一种全自动圆网印花机贴布加热系统,其特征在于:所述第二升降底盘(633)上竖直设置有第四螺柱(637)、第六螺柱(638),第四螺柱、第六螺柱向上穿过第一升降底盘(623)和支板(617),所述升降盘(634)安装在第四螺柱、第六螺柱的顶部;
所述支板上枢接有第四中齿轮(618)、第六中齿轮(619),第四中齿轮、第六中齿轮位于支板和第一升降底盘之间,第四中齿轮的中央处、第六中齿轮的中央处均开设螺纹孔,第四螺柱螺接在第四中齿轮的螺纹孔内,第四中齿轮与大齿轮(611)啮合,第六螺柱螺接在第六中齿轮的螺纹孔内,第六中齿轮与大齿轮啮合。
6.如权利要求4所述的一种全自动圆网印花机贴布加热系统,其特征在于:所述动力装置包括安装在传动轴(614)底部的蜗轮(641)、与蜗轮啮合的蜗杆(642)、与蜗杆联接的第一伺服电机(643),蜗杆水平设置,蜗杆枢接在底座上,第一伺服电机安装在底座上。
7.如权利要求4所述的一种全自动圆网印花机贴布加热系统,其特征在于:所述第二中齿轮(612)包括第二齿轮部(6121)、与第二齿轮部同轴设置的第二枢接部(6122);所述第二齿轮部和第二枢接部的中央处设有贯通第二齿轮部和第二枢接部的螺纹孔(6123);所述第二枢接部枢接在支板(617)的第三通孔内。
8.如权利要求4所述的一种全自动圆网印花机贴布加热系统,其特征在于:所述第一小齿轮(613)包括第一齿轮部、与第一齿轮部同轴设置的第一枢接部;所述第一齿轮部和第一枢接部的中央处设有贯通第一齿轮部和第一枢接部的螺纹孔;所述第一枢接部枢接在支板(617)的第一通孔内。
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CN201620581270.0U CN205674677U (zh) | 2016-06-15 | 2016-06-15 | 一种全自动圆网印花机贴布加热系统 |
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Granted publication date: 20161109 Effective date of abandoning: 20180323 |