CN205634501U - 一种新型多功能接地线专用车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种新型多功能接地线专用车,包括车体和车轮,所述车轮安装在车体下表面,所述车体表面分别安装有太阳能电池板和太阳能蓄电池组,且太阳能蓄电池组位于太阳能电池板左侧,所述车体表面还安装有旋转安装座,所述旋转安装座表面设有安装支架,所述隔挡板上端侧壁设有电动伸缩杆,且电动伸缩杆与纠偏传感器为电性连接,所述电动伸缩杆一端连接有导向轮,所述卷线装置的顶端连接有皮带轮,且皮带轮位于安装支架横杆上表面,所述皮带轮通过皮带连接于驱动电机。该装置结构简单,设计合理,能够降低人工卷线的劳动强度。
Description
技术领域
本实用新型涉及接地线专用车技术领域,具体为一种新型多功能接地线专用车。
背景技术
电力系统安装接地线需要在各种环境下进行,因此在安装时常常需要运输接电线通过楼梯、草地、缓坡等各种路况。传统的方式是通过肩扛人抬或小推车来运输并安装,但肩扛人抬的劳动强度大,使用小推车运输和安装时,经常会发生电线缠绕的问题,而且这两种方式常常会造成接电线的破损,降低了接地线的使用寿命,也降低了安装效率。
目前输电线路运行能力逐年增强,线路覆盖面积逐年增多,线路检修难度也就增大,特别是线路检修时,通过的田间小道,检修人员携带检修工具只能徒步进入工作现场。接地线展放、缠绕,费时费力还需要多人配合方能正常使用,制约了检修进度,并存在着安全隐患。经过检索,未找到可以将接地线缠绕运输于一体的工具。有的单位尝试对缠绕装置进行研究或改进,但并没有很好的解决这一难题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种新型多功能接地线专用车,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种新型多功能接地线专用车,包括车体和车轮,所述车轮安装在车体下表面,所述车体表面分别安装有太阳能电池板和太阳能蓄电池组,且太阳能蓄电池组位于太阳能电池板左侧,所述车体表面还安装有旋转安装座,所述旋转安装座表面设有安装支架,所述安装支架侧壁设有驱动电机,且驱动电机与太阳能蓄电池组为电性连接,所述安装支架横杆下表面设有卷线装置,所述卷线装置包括隔挡板,两组所述隔挡板之间安装有卷线轮,所述卷线轮内部安装有纠偏传感器,所述纠偏传感器电性连接于太阳能蓄电池组,所述隔挡板上端侧壁设有电动伸缩杆,且电动伸缩杆与纠偏传感器为电性连接,所述电动伸缩杆一端连接有导向轮,所述卷线装置的顶端连接有皮带轮,且皮带轮位于安装支架横杆上表面,所述皮带轮通过皮带连接于驱动电机。
优选的,所述太阳能电池板与水平面的夹角为60度。
优选的,所述车体表面还安装有照明装置,且照明装置与太阳能蓄电池组为电性连接。
优选的,所述电动伸缩杆不少于2组。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:本新型多功能接地线专用车,利用太阳能发电板对卷线装置进行供电,能够适合接地线专用车在野外无外部电力供应的情况下工作,利用纠偏传感器对卷线轮缠绕接地线进行纠偏,防止接地线在卷线的过程中出现绕线的现象,并通过驱动电机代替人工进行卷线,降低了劳动强度,提高了卷线速度与准确度。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图;
图2为本实用新型卷线装置结构示意图。
图中:1车体、2车轮、3太阳能电池板、4太阳能蓄电池组、5照明装置、6旋转安装座、7安装支架、8驱动电机、9皮带、10皮带轮、11卷线装置、12隔挡板、13电动伸缩杆、14导向轮、15卷线轮、16纠偏传感器。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-2,本实用新型提供一种技术方案:一种新型多功能接地线专用车,包括车体1和车轮2,所述车轮2安装在车体1下表面,所述车体1表面分别安装有太阳能电池板3和太阳能蓄电池组4,且太阳能蓄电池组4位于太阳能电池板3左侧,所述车体1表面还安装有旋转安装座6,所述旋转安装座6表面设有安装支架7,所述安装支架7侧壁设有驱动电机8,且驱动电机8与太阳能蓄电池组4为电性连接,所述安装支架7横杆下表面设有卷线装置11,所述卷线装置11包括隔挡板12,两组所述隔挡板12之间安装有卷线轮15,所述卷线轮15内部安装有纠偏传感器16,所述纠偏传感器16电性连接于太阳能蓄电池组4,所述隔挡板12上端侧壁设有电动伸缩杆13,且电动伸缩杆13与纠偏传感器16为电性连接,所述电动伸缩杆13一端连接有导向轮14,所述卷线装置11的顶端连接有皮带轮10,且皮带轮10位于安装支架7横杆上表面,所述皮带轮10通过皮带9连接于驱动电机8。所述太阳能电池板3与水平面的夹角为60度。所述车体1表面还安装有照明装置5,且照明装置5与太阳能蓄电池组4为电性连接。所述电动伸缩杆13不少于2组。
工作原理:利用太阳能电池板3在野外工作时在无外部电力供应的情况下对驱动电机8进行供电,并设置照明装置5能够在野外漆黑的环境对工作区域进行照明,在卷线轮15设置纠偏传感器16,配合导向轮14的使用,可避免在卷绕接地线过程中出现绕线现象。该装置结构简单,设计合理,能够大幅度的缓解人工卷线的劳动强度,并能适合野外工作的各种地形环境。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (4)
1.一种新型多功能接地线专用车,包括车体(1)和车轮(2),所述车轮(2)安装在车体(1)下表面,其特征在于:所述车体(1)表面分别安装有太阳能电池板(3)和太阳能蓄电池组(4),且太阳能蓄电池组(4)位于太阳能电池板(3)左侧,所述车体(1)表面还安装有旋转安装座(6),所述旋转安装座(6)表面设有安装支架(7),所述安装支架(7)侧壁设有驱动电机(8),且驱动电机(8)与太阳能蓄电池组(4)为电性连接,所述安装支架(7)横杆下表面设有卷线装置(11),所述卷线装置(11)包括隔挡板(12),两组所述隔挡板(12)之间安装有卷线轮(15),所述卷线轮(15)内部安装有纠偏传感器(16),所述纠偏传感器(16)电性连接于太阳能蓄电池组(4),所述隔挡板(12)上端侧壁设有电动伸缩杆(13),且电动伸缩杆(13)与纠偏传感器(16)为电性连接,所述电动伸缩杆(13)一端连接有导向轮(14),所述卷线装置(11)的顶端连接有皮带轮(10),且皮带轮(10)位于安装支架(7)横杆上表面,所述皮带轮(10)通过皮带(9)连接于驱动电机(8)。
2.根据权利要求1所述的一种新型多功能接地线专用车,其特征在于:所述太阳能电池板(3)与水平面的夹角为60度。
3.根据权利要求1所述的一种新型多功能接地线专用车,其特征在于:所述车体(1)表面还安装有照明装置(5),且照明装置(5)与太阳能蓄电池组(4)为电性连接。
4.根据权利要求1所述的一种新型多功能接地线专用车,其特征在于:所述电动伸缩杆(13)不少于2组。
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|---|---|---|---|
| CN201620506828.9U CN205634501U (zh) | 2016-05-27 | 2016-05-27 | 一种新型多功能接地线专用车 |
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| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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| CN201620506828.9U CN205634501U (zh) | 2016-05-27 | 2016-05-27 | 一种新型多功能接地线专用车 |
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ID=57050736
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|---|---|
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Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN107181205A (zh) * | 2017-06-30 | 2017-09-19 | 淅川县电业局 | 一种高效率接地线施工车 |
| CN107235386A (zh) * | 2017-06-07 | 2017-10-10 | 邵真 | 一种接地线装载平台 |
| CN107416613A (zh) * | 2017-06-07 | 2017-12-01 | 邵真 | 一种接地线安装平台 |
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2016
- 2016-05-27 CN CN201620506828.9U patent/CN205634501U/zh not_active Expired - Fee Related
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