CN205624898U - 一种多功能旅行箱 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种具有多种功能的旅行箱。包括滑板装置、箱体、升缩拉杆和太阳能电板装置。滑板装置设置在箱体后下方，刹车踏板设置在滑板后滑轮毂上方，与滑板相连，其形状为拱形，表面布有增加摩擦的凸起防滑纹路。太阳能电板装置设置在箱体上方，太阳能经太阳能电板装置转化的电能保存在蓄电池中或通过USB接口输出，主要用来给电子产品充电。本实用新型涉及的旅行箱与目前市场上传统的旅行箱相比，功能丰富，实用性强。
Description
技术领域
本实用新型属于旅行用装置领域，具体涉及一种具有多种功能的旅行箱。
背景技术
随着社会和科技的飞速发展，交通更加便捷了，外出旅游的热度也越来越高，2014年我国旅行箱行业市场规模达到140亿元，2015年我国旅行箱行业市场规模预计突破150亿元。可见，旅行箱已经成为出行人士不可或缺的必备品。但是对于大多数出行人士而言，行李不易携带，总是重负前行，不仅耽误了时间，还破坏了出游的好心情。
目前市场上的旅行箱除了装载衣物等用品外，几乎没有其他作用，功能过于单一，并不能满足消费者的需求。在电子产品发达的时代，普通旅行箱满足不了人们对电子产品充电的要求，长途旅行时，因为旅行箱拖拉过程，会导致失去旅行的兴趣，因为电子设备用完了电，会错失美丽的风景，以及珍贵的记忆，所以赋予旅行箱更多的实用功能显得越来越重要。
发明内容
为了克服目前市场上旅行箱功能过于单一的不足，本实用新型提供一种多功能的旅行箱。本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：
一种多功能旅行箱，包括箱体、设置在所述箱体后下方的滑板装置、设置在所述滑板装置上的刹车踏板装置、设置在所述箱体后方的伸缩拉杆和设置在所述箱体正上方的太阳能电板装置。
滑板装置包括通过铰链相连与箱体相连的滑板、设置在靠近箱体的滑板下方的滑板前滑轮毂轴，套设在滑板前滑轮毂轴上的滑板前滑轮毂、设置在滑板下方后端的滑板后滑轮毂轴，套设在滑板后滑轮毂轴上的滑板后滑轮毂、安装在滑板后滑轮毂上方与所述滑板相连的刹车踏板、与所述滑板通过铰链相连的弹簧支撑架、与支撑板相连的支撑板拉杆和与支撑板相连的弹簧。
所述的伸缩拉杆与箱体相连；
伸缩拉杆设置在箱体后方，可实现提升箱体和滑行支撑的功能。
当滑板放下时，滑板与拉杆呈90度夹角状态，拉动支撑板拉杆就可以收起滑板装置，当滑板收起时，滑板与拉杆呈0度平行状态。
刹车踏板安装在滑板后滑轮毂上方，并且与滑板通过铰链相连，其形状为拱形，并且其表面布有增加摩擦的凸起防滑纹路，使用时只需用脚踩住刹车踏板即可。
太阳能电板装置包括与箱体通过铰链相连的可折叠支撑架、与所述可折叠支撑架通过铰链相连的太阳能电板、与箱体通过铰链相连的盖板、与盖板通过铰链相连的锁盖、与箱体联接的锁、通过导线与太阳能电板连接的蓄电池充电板、通过导线与蓄电池充电板连接的蓄电池，通过导线与蓄电池连接设置在箱体上的USB接口。
太阳能电板装置的工作过程是：
太阳能电板将接收到的太阳光转化为电能，通过导线传输给蓄电池充电板，经过蓄电池充电板的处理后通过导线经蓄电池保护板后将电能储存到蓄电池中，蓄电池保护板用来在充电时，保护蓄电池不受电压电流损伤。
当电子设备需要用电时，通过USB线将电子设备和箱体上的USB接口联接即可。电能通过导线经蓄电池保护板、蓄电池升压板、整流模块输出至USB接口，然后到达电子设备。
蓄电池的电量指示板通过导线接在蓄电池保护板的后端，和电能输出电路并联，电量指示板上有3-12个LED灯，用来显示蓄电池的蓄电量，根据灯亮的个数的多少表示蓄电池中蓄电量的多少。
本实用新型的有益效果是：滑板功能减轻了出行人士的负重，亦可以踩踏滑板进行滑行，也增加了旅途的乐趣，同时出行者也可将其他物品放在滑板中间部位；刹车装置可以让旅行箱高效、安全的停止下来；太阳能电板可以给电子产品充电，并将太阳能转化的电能储存在蓄电池里，没有光照的时候也可以供电，整个装置绿色环保，功能丰富，实用性强。
附图说明
图1是本实用新型的整体结构示意图。
图2是太阳能电板的电路原理图。
图3是太阳能电板装置的结构示意图。
图4是滑板装置的结构示意图。
图5是太阳能电板装置未打开时的示意图。
图6是太阳能电板装置打开盖板时的示意图。
图7是太阳能电板装置打开可折叠支撑架时的示意图。
图8是滑板装置未放下滑板前的示意图。
图9是滑板装置放下滑板过程的示意图。
图10是滑板装置放下滑板后的示意图。
图中标号说明：1.箱体，2.太阳能电板装置，3.滑板装置，4.升缩拉杆，201.太阳能电板，202.铰链，203.铰链，204.铰链，205.铰链，206.可折叠支撑架，207.USB接口，208.锁盖，209.盖板，210.铰链，211.铰链，212.锁，213.铰链，301.铰链，302.铰链，303.支撑板，304.铰链，305.滑板前滑轮毂轴，306.弹簧，307.支撑板拉杆，308.滑板前滑轮毂，309.滑板，310.铰链，311.刹车踏板，312.滑板后滑轮毂，313.滑板后滑轮毂轴，314.弹簧支撑架。
具体实施方式
如图1所示，多功能旅行箱包括箱体1、太阳能电板装置2、滑板装置3、升缩拉杆4。箱体1的长度为40cm，宽度为20cm，高度为80cm。升缩拉杆4未拉伸时高80cm，拉伸后高120cm。
图2为太阳能电板装置2的电路示意图，太阳能电板装置2的电路包括太阳能电板、蓄电池充电板、蓄电池保护板、蓄电池、电量指示板、蓄电池升压板、整流模块和USB接口207。
图3中，太阳能电板装置：太阳能电板201通过铰链205与可折叠支撑架206联接，可折叠支撑架206通过铰链202与箱体1相连，可折叠支撑架206由铰链203与铰链204联接而成，可实现太阳能电板201的升降、折叠与旋转，USB接口207与太阳能电板电路相连，设置在箱体1上，盖板209通过铰链210和铰链211与箱体1联接而成 ，锁盖208通过铰链213与盖板209相联接，锁212设置在箱体1上表面，与箱体1联接。太阳能电板采用多晶硅材料，长度为30cm，宽度为10cm，厚度为2cm，其输出电压5V，光电转化效率为18%，即给一个2000mA的手机充满一次电，太阳能电板需要的光照时间为1.2小时；蓄电池充电板型号为CN3066，蓄电池版保护板型号为WH2636，电量指示板型号为CN1185，蓄电池型号为3000MAH，蓄电池升压板的输入电压为2.7-5V，输出电压为5.12V（0.05）。
图4中，滑板装置：滑板3的长度为70cm，宽度为15cm，厚度为4cm，滑轮毂的直径为6cm；正常滑行的速度为2-3m/s，制动距离为1.2-2m；滑板前滑轮毂308有两个，通过滑板前滑轮毂轴305与滑板309联接，滑板后滑轮毂312也有两个，通过滑板后滑轮毂轴313与滑板309联接；刹车踏板311通过铰链310联接在滑板309上，刹车踏板311设置在滑板309后端上方，表面有凸起的防滑纹路，使用时只需用脚踩住刹车踏板311即可；滑板309通过弹簧支撑架314完成其收放动作，弹簧支撑架314由铰链301、铰链302、支撑板303、铰链304、弹簧306和支撑板拉杆307组成，弹簧支撑架314通过铰链301和升缩拉杆4联接，通过铰链304和滑板309联接，弹簧306联接在支撑板303上，支撑板303通过铰链302联接，当滑板309放下时，滑板309与拉杆4呈90度状态，拉动支撑板拉杆307就可以收起滑板装置，当滑板309收起时，滑板309与拉杆4呈0度状态。
图5、图6和图7中，三张图是太阳能电板装置2的打开方式示意图，先打开盖板209，再升起可折叠支撑架206，最后调整太阳能电板201的角度至光照最佳位置。
图8、图9和图10中，三张图是滑板装置3的打开方式示意图，先将滑板309放下至与升缩拉杆4垂直的位置，然后升起升缩拉杆4，最后使用者踩在滑板309上滑行前进。
太阳能电板装置2工作时，太阳能电板将接收到的太阳光转化为电能，通过导线传输给蓄电池充电板，经过蓄电池充电板的处理后通过导线经蓄电池保护板后将电能储存到蓄电池中，蓄电池保护板用来在充电时，保护蓄电池不受电压电流损伤。蓄电池的电量指示板上有4个LED灯，用来显示蓄电池的电量，每个灯亮表示1/4的电量。
当电子设备需要用电时，通过USB线将电子设备和箱体上的USB接口联接即可。电能通过导线经蓄电池保护板、蓄电池升压板、整流模块输出至USB接口207，然后到达电子设备。蓄电池升压板将蓄电池输出的3.7V电压升到5V，以满足模块的供电要求。
Claims (6)
1.一种多功能旅行箱，其特征在于：包括箱体、设置在所述箱体后下方的滑板装置、设置在所述滑板装置上的刹车踏板装置、设置在所述箱体后方的伸缩拉杆和设置在所述箱体正上方的太阳能电板装置；所述的滑板装置包括与箱体相连的滑板、设置在靠近箱体的滑板下方的滑板前滑轮毂轴，套设在滑板前滑轮毂轴上的滑板前滑轮毂、设置在滑板下方后端的滑板后滑轮毂轴，套设在滑板后滑轮毂轴上的滑板后滑轮毂、安装在滑板后滑轮毂上方与所述滑板相连的刹车踏板、与所述滑板相连的弹簧支撑架、与支撑板相连的支撑板拉杆和与支撑板相连的弹簧；所述的伸缩拉杆与箱体相连；所述的太阳能电板装置包括与箱体相连的可折叠支撑架、与所述可折叠支撑架相连的太阳能电板、蓄电池充电板、蓄电池保护板、蓄电池和设置在所述箱体上的USB接口。
2.根据权利要求1所述的多功能旅行箱，其特征在于：所述蓄电池的电量指示板上有3-12个LED灯，用来显示蓄电池的蓄电量。
3.根据权利要求1所述的多功能旅行箱，其特征在于：所述的滑板是通过铰链和弹簧支撑架与箱体相连的。
4.根据权利要求1所述的多功能旅行箱，其特征在于：所述的刹车踏板是通过铰链与滑板相连的，其形状为拱形，并且其表面布有增加摩擦的凸起防滑纹路。
5.根据权利要求1所述的多功能旅行箱，其特征在于：所述的弹簧支撑架是通过铰链与滑板相连的。
6.根据权利要求1所述的多功能旅行箱，其特征在于：所述的可折叠支撑架是通过铰链与箱体相连的。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201620374923.8U CN205624898U (zh) | 2016-04-28 | 2016-04-28 | 一种多功能旅行箱 |
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Publications (1)
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| CN205624898U true CN205624898U (zh) | 2016-10-12 |
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| CN (1) | CN205624898U (zh) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN105962595A (zh) * | 2016-04-28 | 2016-09-28 | 苏州科技学院 | 一种多功能旅行箱 |
| CN107594811A (zh) * | 2017-10-25 | 2018-01-19 | 温州任和文化创意有限责任公司 | 一种防滑多功能旅行箱 |
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2016
- 2016-04-28 CN CN201620374923.8U patent/CN205624898U/zh not_active Expired - Fee Related
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