CN205623988U - 一种纺车式渔线轮的传动机构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供了一种纺车式渔线轮的传动机构,包括主齿轮、副齿轮、偏心齿轮以及主齿轮的同轴齿轮,所述主齿轮设置在渔线轮摇柄转轴上,副齿轮套装在主轴上,所述主齿轮与副齿轮间齿轮传动;滑块和主轴固定连接,滑块上设置有滑槽,偏心齿轮上的偏心柱位于滑槽内,所述主齿轮为螺旋齿轮,主齿轮的同轴齿轮与惰性齿轮啮合,惰性齿轮与偏心齿轮啮合。本实用新型传动机构主齿轮采用螺旋齿轮其加工方便,精度高,垂钓时更省力。
Description
技术领域
本实用新型涉及渔具领域,具体涉及一种纺车式渔线轮的传动机构。
背景技术
我们知道,纺车式渔线轮中其传动系统的核心是齿轮传动,如图1和图2所示,主齿轮4’设置在渔线轮摇柄转轴上,副齿轮1’套装在主轴2’上,主齿轮4’与副齿轮2’啮合,偏心齿轮5’上的偏心柱6’和滑块7’活动连接(偏心柱在滑块的滑槽内滑动),滑块7’和主轴2’固定连接,偏心齿轮5’与主齿轮的同轴齿轮3’啮合,主齿轮4’运转时由同轴齿轮3’带动偏心齿轮5’转动,偏心齿轮上的偏心柱6’在滑槽内滑动,从而带动滑块7’往复上下运行,与滑块7’连接的主轴2’往复上下运行,连接在主轴上2’的卷线筒即可实现上下往复运动。同时与副齿轮1’连接的收线导盘,随着副齿轮转动而转动。在现有的纺车式渔线轮中其主齿轮主要采用平面齿轮,平面齿轮一般采用模具加工,精度较低,偏心距对渔线轮的性能影响较大。
实用新型内容
本实用新型的目的是克服上述技术缺陷,提供一种纺车式渔线轮的传动机构,其加工方便,精度高,垂钓时更省力。
为了实现上述目的,本实用新型采用的技术方案如下:
一种纺车式渔线轮的传动机构,包括主齿轮、副齿轮、偏心齿轮以及主齿轮的同轴齿轮,所述主齿轮设置在渔线轮摇柄转轴上,副齿轮套装在主轴上,所述主齿轮与副齿轮间齿轮传动;滑块和主轴固定连接,滑块上设置有滑槽,偏心齿轮上的偏心柱位于滑槽内,所述主齿轮为螺旋齿轮,主齿轮的同轴齿轮与惰性齿轮啮合,惰性齿轮与偏心齿轮啮合。
进一步地,所述滑槽从槽口方向看为反S状。采用该结构可以消除偏心齿轮柱转动时在主轴方向形成余弦关系的运动,保证主轴直线匀速运动。
进一步地,所述主齿轮与副齿轮啮合,或者主齿轮与副齿轮间设置有传动齿轮,传动齿轮与主齿轮及副齿轮啮合。更进一步地,所述传动齿轮包括大齿轮和小齿轮,二者同轴,小齿轮与主齿轮啮合,大齿轮与副齿轮啮合。
本实用新型的有益效果是传动机构的主齿轮由平面齿轮变为螺旋齿轮,方便自由加工,齿轮精度高,主齿轮和副齿轮的中心距加大,钓鱼时会更加省力,但主齿轮和偏心齿轮的距离也会加大,本实用新型通过增加惰性齿轮,无需改变偏心齿轮和同轴齿轮的大小即可实现传动机构的传动。主齿轮采用螺旋齿轮,可以获得更大的齿轮比,收线更快。本实用新型在主齿轮和副齿轮之间加入传动齿轮,使主齿轮和副齿轮之间的传动比远远大于传统的平面齿轮传动。
附图说明
图1现有技术纺车式渔线轮的传动机构的主视图。
图2现有技术纺车式渔线轮的传动机构的右视图。
图3现有技术纺车式渔线轮的传动机构的后视图。
图4本实用新型纺车式渔线轮的传动机构的主视图。
图5本实用新型纺车式渔线轮的传动机构的俯视图。
图6本实用新型纺车式渔线轮的传动机构的后视图。
图7本实用新型纺车式渔线轮的传动机构的主视图(省略偏心齿轮)。
图8本实用新型纺车式渔线轮的传动机构的俯视图(省略偏心齿轮)。
图9本实用新型纺车式渔线轮的传动机构的后视图(省略偏心齿轮)。
图10本实用新型纺车式渔线轮的传动机构的主视图(省略滑块)。
图11本实用新型纺车式渔线轮的传动机构的俯视图(省略滑块)。
图12本实用新型纺车式渔线轮的传动机构的后视图(省略滑块)。
图13本实用新型优选实施方式的主视图。
图14本实用新型优选实施方式的俯视图。
具体实施方式
本实用新型的纺车式渔线轮的传动机构,主要包括主齿轮1、副齿轮6、偏心齿轮3以及主齿轮1的同轴齿轮8,主齿轮1为螺旋齿轮,所述主齿轮1设置在渔线轮摇柄转轴上,副齿轮6套装在主轴5上,所述主齿轮1与副齿轮6间齿轮传动;滑块4和主轴5固定连接,滑块4上设置有滑槽9,偏心齿轮3上的偏心柱7位于滑槽9内,主齿轮的同轴齿轮8与惰性齿轮2啮合,惰性齿轮2与偏心齿轮3啮合。
为了使鱼线轮能得到均匀的排线,需要主轴5做匀速直线运动,偏心柱7转动时会在主轴5方向形成一个余弦关系的运动,这个运动不是直线匀速的,为了得到直线匀速运动,将滑块4上的滑槽9设计从槽口方向看为反S状。通过合理的滑槽形状设计,保证主轴匀速直线运动,提高渔线轮的收线效果。
主齿轮1与副齿轮6间齿轮传动可以采用主齿轮1和副齿轮6直接啮合的方式。也可以主齿轮1与副齿轮6间设置有传动齿轮10,传动齿轮10分别与主齿轮1及副齿轮6啮合。更优地,传动齿轮10包括大齿轮10a和小齿轮10b,二者同轴,小齿轮10b与主齿轮1啮合,大齿轮10a与副齿轮6啮合。
Claims (5)
1.一种纺车式渔线轮的传动机构,包括主齿轮、副齿轮、偏心齿轮以及主齿轮的同轴齿轮,所述主齿轮设置在渔线轮摇柄转轴上,副齿轮套装在主轴上,所述主齿轮与副齿轮间齿轮传动;滑块和主轴固定连接,滑块上设置有滑槽,偏心齿轮上的偏心柱位于滑槽内,其特征是所述主齿轮为螺旋齿轮,主齿轮的同轴齿轮与惰性齿轮啮合,惰性齿轮与偏心齿轮啮合。
2.根据权利要求1所述的所述纺车式渔线轮的传动机构,其特征是所述滑槽从槽口方向看为反S状。
3.根据权利要求1所述的所述纺车式渔线轮的传动机构,其特征是所述主齿轮与副齿轮啮合。
4.根据权利要求1所述的所述纺车式渔线轮的传动机构,其特征是所述主齿轮与副齿轮间设置有传动齿轮,传动齿轮分别与主齿轮及副齿轮啮合。
5.根据权利要求1所述的所述纺车式渔线轮的传动机构,其特征是所述主齿轮与副齿轮间设置有传动齿轮,所述传动齿轮包括大齿轮和小齿轮,二者同轴,小齿轮与主齿轮啮合,大齿轮与副齿轮啮合。
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CN201620483432.7U Active CN205623988U (zh) | 2016-05-25 | 2016-05-25 | 一种纺车式渔线轮的传动机构 |
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- 2016-05-25 CN CN201620483432.7U patent/CN205623988U/zh active Active
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