CN205616481U - 一种平衡重挂接装置及起重机 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种平衡重挂接装置及起重机,包括:动力源和固定于平衡重内的连接架组件,连接架组件包括:与平衡重固定连接的底座、安装于底座上的提升机构和对称分设于提升机构两侧的一对定位机构,提升机构包括:提升油缸和形成于提升油缸缸杆自由端的挂接孔,一对定位机构均包括:导向挂接支架和形成于导向挂接支架自由端的固定孔,动力源驱动提升油缸缸杆升降运动。采用了一种新型的挂接形式,精简了操作系统,能量损失少且成本降低,具有很好的经济价值;同时,该挂接装置借助销轴连接,安全可靠,防止挂接平衡重在行车过程中,平衡重冲击对油缸产生的损坏,利用了该平衡重挂接装置的起重机具有更好的安全性能和更低的生产运营成本。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种挂接装置,具体涉及一种平衡重的挂接装置;属于工程机械技术领域。
背景技术
中大吨位起重机在转场过程中由于受重量限制,平衡重一般需要拆卸转运。目前普遍采用一种自固定平面挂接形式来挂接平衡重,这种形式一般需要平衡重油缸来实现,结构如图1所示,挂接过程中,将平衡重1’置于某一固定平面,平衡重油缸2’置于平衡重1’上方,通过油缸的伸缩来实现平衡重的升降,从而实现其与转台3’的连接固定。
该装置在平衡重挂接之后,往往由于油缸内卸导致平衡重不能够与转台后尾贴死,出现晃动现象,从而对油缸本身和作业安全造成极大安全隐患。同时,该装置需要一套完整的液电系统配合,液压系统中控制阀、分流阀、平衡阀等液压系统,一方面造成能量损失,另一方面也增加了液压系统成本;平衡重挂接的实现还需要相关控制程序及控制装置,使系统变得复杂,可靠性降低。为避免上述结构的缺点,需要对平衡重的挂接方式进行改进。
实用新型内容
为解决现有技术的不足,本实用新型的目的在于提供一种平衡重,在不需要液电控制系统的情况下,方便可靠地实现平衡重的挂接。
为了实现上述目标,本实用新型采用如下的技术方案:
一种平衡重挂接装置,包括:动力源和固定于平衡重内的连接架组件,所述连接架组件包括:与平衡重固定连接的底座、安装于底座上的提升机构和对称分设于提升机构两侧的一对定位机构,所述提升机构包括:提升油缸和形成于提升油缸缸杆自由端的挂接孔,所述一对定位机构均包括:导向挂接支架和形成于导向挂接支架自由端的固定孔,所述动力源驱动提升油缸缸杆升降运动。
优选地,前述动力源为卷扬起升动作的油路系统,或者,动力源为独立动力源,所述独立动力源为手动液压泵。
更优选地,前述导向挂接支架的自由端顶部形成有定位槽。
进一步地,与平衡重挂接的转台上设置有与定位槽配合的定位销轴、以及分别与挂接孔和固定孔配合的第一安装孔和第二安装孔。
具体地,前述动力源驱动提升油缸缸杆伸出直至挂接孔与转台的第一安装孔通过第一销轴连接,然后,提升油缸中的液压油流出,提升油缸缸杆缩回带动平衡重提升,直至导向挂接支架的定位槽与转台上的定位销轴配合,利用第二销轴将固定孔与转台的第二安装孔连接。
此外,本实用新型还公开了一种起重机,包括如前所述的一种平衡重挂接装置。
本实用新型的有益之处在于:本实用新型的平衡重采用了一种新型的挂接形式,精简了操作系统,摒弃了传统的整套液压管路、阀体、控制程序、控制装置、传感器等成套装置,能量损失少且成本降低,具有很好的经济价值;同时,该挂接装置借助销轴连接,安全可靠,防止挂接平衡重在行车过程中,平衡重冲击对油缸产生的损坏,利用了该平衡重挂接装置的起重机具有更好的安全性能和更低的生产运营成本。
附图说明
图1是现有技术中的自固定平面挂接型平衡重;
图2是本实用新型的一种平衡重挂接装置(不包含动力源)的结构示意图;
图3是图2所示实施例中连接架组件的侧面结构示意图;
图4是图2所示实施例中提升机构与转台配合的示意图;
图5是图4的局部放大示意图;
图6是图2所示实施例中定位机构与转台配合时的示意图;
图7是图6的局部放大示意图;
图8是本实用新型的一种平衡重挂接装置(包含动力源)的结构示意图。
图中附图标记的含义:1、平衡重,2、底座,3、提升油缸,4、提升油缸缸杆,5、挂接孔,6、导向挂接支架,7、定位槽,8、固定孔,9、定位销轴,10、第一安装孔,11、第二安装孔,12、第一销轴,13、第二销轴,14、转台,15、卷扬,16、快插接头。
具体实施方式
以下结合附图和具体实施例对本实用新型作具体的介绍。
参见图2和图3,本实用新型的平衡重挂接装置包括:动力源和固定于平衡重1内的连接架组件,其中,连接架组件包括:与平衡重1固定连接的底座2、安装于底座2上的提升机构和对称分设于提升机构两侧的一对定位机构。其中,提升机构包括:提升油缸3和形成于提升油缸缸杆4自由端的挂接孔5,一对定位机构均包括:导向挂接支架6和形成于导向挂接支架6自由端的固定孔8。
在挂接过程中,动力源用于驱动提升油缸缸杆4升降运动,本实施例中的动力源为卷扬15起升动作的油路系统。如图8所示,采用卷扬15起升动作的油路系统作为动力源,平衡重1提升油缸3可通过卷扬管路的快插接头16取油,挂接时,将提升油缸3的软管通过快插接头16连接在卷扬管路上,当操作卷扬15起动作时,部分液压油通过快插接头16流向提升油缸3,从而实现油缸的提升,当操作卷扬15落动作时,动作相反;而且,当安装完平衡重1之后,需将快插接头16拔开,后续的卷扬15相关操作便不会再影响平衡重1的油缸动作,此外,快插接头16均有弹簧复位关闭功能,管路拔开后,不会产生漏油等其他影响。当然,动力源也可以采用如手动液压泵之类的独立动力源,其原理参考日常常见的千斤顶,不再赘述。而且,动力源不仅仅局限于上述形式。
进一步地,在导向挂接支架6的自由端顶部形成有定位槽7,与平衡重1挂接的转台14上设置有与定位槽7配合的定位销轴9、以及分别与挂接孔5和固定孔8配合的第一安装孔10和第二安装孔11。
参见图4和图5,动力源驱动提升油缸缸杆4伸出,直至挂接孔5与转台14的第一安装孔10通过第一销轴12连接,然后,提升油缸3中的液压油流出,提升油缸缸杆4缩回,带动平衡重1提升,导向挂接支架6的定位槽7与转台14上的定位销轴9配合使平衡重1到达合适位置,利用第二销轴13将固定孔8与转台14的第二安装孔11连接,并用螺栓固定第二销轴13,如图6和图7所示,平衡重1挂接完毕,此时,平衡重1依靠导向挂接支架6固定孔8处的第二销轴13连接,固定在转台14后尾。拆卸平衡重1时,转台14回转将平衡重1置于固定平面上方,逆向操作,即可实现平衡重1的拆卸,本实用新型中不作赘述。
此外,本实用新型还公开了一种起重机,除了具有起重机的常规结构外,还包括前面重点阐述的平衡重1挂接装置,利用了该平衡重1挂接装置的起重机具有更好的安全性能和更低的生产运营成本。
综上,本实用新型的平衡重挂接装置采用了一种新型的挂接形式,精简了操作系统,摒弃了传统的整套液压管路、阀体、控制程序、控制装置、传感器等成套装置,能量损失少且成本降低,具有很好的经济价值;同时,该挂接装置借助销轴连接,安全可靠,防止挂接平衡重1在行车过程中,平衡重1冲击对油缸产生的损坏。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和优点。本行业的技术人员应该了解,上述实施例不以任何形式限制本实用新型,凡采用等同替换或等效变换的方式所获得的技术方案,均落在本实用新型的保护范围内。
Claims (7)
1.一种平衡重挂接装置,其特征在于,包括:动力源和固定于平衡重内的连接架组件,所述连接架组件包括:与平衡重固定连接的底座、安装于底座上的提升机构和对称分设于提升机构两侧的一对定位机构,所述提升机构包括:提升油缸和形成于提升油缸缸杆自由端的挂接孔,所述一对定位机构均包括:导向挂接支架和形成于导向挂接支架自由端的固定孔,所述动力源驱动提升油缸缸杆升降运动。
2.根据权利要求1所述的一种平衡重挂接装置,其特征在于,所述动力源为卷扬起升动作的油路系统。
3.根据权利要求1所述的一种平衡重挂接装置,其特征在于,所述动力源为独立动力源,所述独立动力源为手动液压泵。
4.根据权利要求1所述的一种平衡重挂接装置,其特征在于,所述导向挂接支架的自由端顶部形成有定位槽。
5.根据权利要求4所述的一种平衡重挂接装置,其特征在于,与平衡重挂接的转台上设置有与定位槽配合的定位销轴、以及分别与挂接孔和固定孔配合的第一安装孔和第二安装孔。
6.根据权利要求5所述的一种平衡重挂接装置,其特征在于,所述动力源驱动提升油缸缸杆伸出直至挂接孔与转台的第一安装孔通过第一销轴连接,然后,提升油缸中的液压油流出,提升油缸缸杆缩回带动平衡重提升,直至导向挂接支架的定位槽与转台上的定位销轴配合,利用第二销轴将固定孔与转台的第二安装孔连接。
7.一种起重机,其特征在于,包括如权利要求1-6任一项所述的一种平衡重挂接装置。
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CN201521060559.XU CN205616481U (zh) | 2015-12-17 | 2015-12-17 | 一种平衡重挂接装置及起重机 |
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Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN106882712A (zh) * | 2017-03-22 | 2017-06-23 | 徐州重型机械有限公司 | 一种起重机用新型单缸平衡重挂接装置 |
WO2024109681A1 (zh) * | 2022-11-23 | 2024-05-30 | 湖南三一中型起重机械有限公司 | 配重安装结构及工程机械 |
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