CN205598868U - 一种新型柴油发电机尾气高效低耗净化器 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种新型柴油发电机尾气高效低耗净化器，其包括净化器本体，所述净化器本体内设有循环喷淋装置与除雾装置，所述循环喷淋装置设置在进气口下方的喷淋空腔内，所述除雾装置设置在排气口下方的除雾空腔内；所述除雾装置包括多级除雾层，所述多级除雾层为筛板塔结构。本柴油发电机尾气净化器由净化器本体及内设置的循环喷淋装置与除雾装置，柴油燃烧产生的黑烟，在发电机组排气压力的作用下，进入尾气净化器，与喷雾所形成的液膜相接触后，碳黑被捕集液吸收，与此同时，液雾在气流带动下，尘粒在液雾的中变湿变重，通过离心力和惯性力的作用被甩向外壁，使尘气分离，净化后废气从净化装置烟囟出口排放。
Description
技术领域
本实用新型涉及大气污染控制的技术领域，具体涉及一种新型柴油发电机尾气高效低耗净化器。
背景技术
柴油发电机主要用于应急电源的提供，当市电因故停止供电时，为保障生产和生活的正常进行以及消防设备的正常运行，由柴油发电机提供后备应急电源。近年来，随着房地产的快速发展，作为大厦备用电源的柴油发电机组数量日趁增多，然而，柴油发电机在工作时，由于柴油未能充分燃烧，因而会导致发电机排放出黑烟。柴油发电机排放的黑烟微粒(PM)粒径通常在0.1～10微米之间(即PM0.1～PM10)，其含有多种有毒致癌物质，且可长期悬浮于人们的呼吸带范围，通过呼吸作用进入呼吸系统，严重危害人体健康。随着社会对环保要求的提高，人们越来越重视环境的保护问题，因此，有必要对所排放的黑烟进行治理，为解决柴油发电机组排烟尾气对环境的污染，柴油发电机组尾气净化器得到了广泛运用。
目前，治理黑烟排放所采用的技术主要有水喷淋处理法和静电式处理法，其以喷淋和静电处理的方式消除黑烟颗粒。然而，现有的产品普遍存在以下问题：1、净化器箱体较小，废气在净化器内反应停留时间短；2、喷淋效果不好；3、净化器容易堵塞；4、净化器箱体容易腐蚀。
实用新型内容
为了解决上述问题，本实用新型公开的一种新型柴油发电机尾气高效低耗净化器。
本实用新型为实现上述目的所采用的技术方案是：
一种新型柴油发电机尾气高效低耗净化器，其特征在于：其包括净化器本体，所述净化器本体内设有循环喷淋装置与除雾装置，所述净化器本体的右侧上盖设有进气口、左侧上盖设有排气口，所述循环喷淋装置设置在进气口下方的喷淋空腔内，所述除雾装置设置在排气口下方的除雾空腔内，所述循环喷淋装置与除雾装置的下段连通；
所述循环喷淋装置包括两组喷淋管，所述喷淋管横向插设在喷淋空腔中，每组所述喷淋管下方设有一多孔筛板，所述循环喷淋装置的底部设有漏斗结构的水收集器，所述水收集器下方连接一循环水箱；
所述除雾装置包括多级除雾层，所述多级除雾层为筛板塔结构。
所述循环水箱连接一喷淋泵，所述喷淋泵连接所述喷淋管。
所述漏斗结构的水收集器的左侧的坡度小于右侧的坡度。
所述喷淋空腔与除雾空腔之间设有隔板。
所述喷淋管上设有多个喷头。
所述喷头为螺旋喷头。
每组所述喷淋管由四条喷淋管组成，分别为纵喷淋管、横喷淋管、左斜喷淋管及右斜喷淋管。
所述纵喷淋管、横喷淋管、左斜喷淋管及右斜喷淋管的交汇点设置在喷淋空腔的中心线上。
所述循环水箱内设有水过滤装置。
所述水过滤装置内填充有活性炭吸附材料。
本实用新型的优点在于：本柴油发电机尾气净化器由净化器本体及内设置的循环喷淋装置与除雾装置，柴油燃烧产生的黑烟，在发电机组排气压力的作用下，进入尾气净化器，与喷雾所形成的液膜相接触后，碳黑被捕集液吸收，与此同时，液雾在气流带动下，尘粒在液雾的中变湿变重，通过离心力和惯性力的作用被甩向外壁，使尘气分离，净化后废气从净化装置烟囟出口排放。
下面结合附图与具体实施方式，对本实用新型进一步说明。
附图说明
图1为实施例1的新型柴油发电机尾气高效低耗净化器的结构示意图；
图2为实施例2的每组喷淋管的俯视结构示意图。
图中：1.净化器本体，11.进气口，12.排气口，13.喷淋空腔，14.除雾空腔，15.隔板，2.循环喷淋装置，21.喷淋管，211.纵喷淋管，212.横喷淋管，213.左斜喷淋管，214.右斜喷淋管，22.喷淋泵，23.喷头，24.多孔筛板，25.水收集器，26.循环水箱，3.除雾装置，31筛板塔结构。
具体实施方式
实施例1，参见图1，本实用新型提供的新型柴油发电机尾气高效低耗净化器，其包括净化器本体1，所述净化器本体1内设有循环喷淋装置2与除雾装置3，所述净化器本体1的右侧上盖设有进气口11、左侧上盖设有排气口12，所述循环喷淋装置2设置在进气口11下方的喷淋空腔13内，所述除雾装置3设置在排气口12下方的除雾空腔14内，所述喷淋空腔13与除雾空腔14之间设有隔板15，所述循环喷淋装置2与除雾装置3的下段连通；所述循环喷淋装置2包括两组喷淋管21，所述喷淋管21横向插设在喷淋空腔13中，每组所述喷淋管21下方设有一多孔筛板24，所述循环喷淋装置2的底部设有漏斗结构的水收集器25，所述水收集器25下方连接一循环水箱26；所述除雾装置3包括多级除雾层，所述多级除雾层为筛板塔结构31。
所述循环水箱26连接一喷淋泵22，所述喷淋泵22连接所述喷淋管21。所述循环水箱26内设有水过滤装置。所述水过滤装置内填充有活性炭吸附材料。
所述漏斗结构的水收集器25的左侧的坡度小于右侧的坡度。
所述喷淋管21上设有多个喷头23。所述喷头23为螺旋喷头23。
实施例2，参见图2，本实施例提供的新型柴油发电机尾气高效低耗净化器结构基本与实施例1相同，其不同之处在于，
所述循环喷淋装置2包括两组喷淋管21，每组所述喷淋管21由四条喷淋管21组成，分别为纵喷淋管211、横喷淋管212、左斜喷淋管213及右斜喷淋管214，所述横喷淋管212的左端直接与喷淋泵22连接。
所述纵喷淋管211、横喷淋管212、左斜喷淋管213及右斜喷淋管214的交汇点设置在喷淋空腔13的中心线上，所述纵喷淋管211、横喷淋管212、左斜喷淋管213及右斜喷淋管214的交汇点处相互连通。
本实用新型并不限于上述实施方式，采用与本实用新型上述实施例相同或近似结构或装置，而得到的其他用于新型柴油发电机尾气高效低耗净化器，均在本实用新型的保护范围之内。
Claims (10)
1.一种新型柴油发电机尾气高效低耗净化器，其特征在于：其包括净化器本体，所述净化器本体内设有循环喷淋装置与除雾装置，所述净化器本体的右侧上盖设有进气口、左侧上盖设有排气口，所述循环喷淋装置设置在进气口下方的喷淋空腔内，所述除雾装置设置在排气口下方的除雾空腔内，所述循环喷淋装置与除雾装置的下段连通；
所述循环喷淋装置包括两组喷淋管，所述喷淋管横向插设在喷淋空腔中，每组所述喷淋管下方设有一多孔筛板，所述循环喷淋装置的底部设有漏斗结构的水收集器，所述水收集器下方连接一循环水箱；
所述除雾装置包括多级除雾层，所述多级除雾层为筛板塔结构。
2.根据权利要求1所述的新型柴油发电机尾气高效低耗净化器，其特征在于：所述循环水箱连接一喷淋泵，所述喷淋泵连接所述喷淋管。
3.根据权利要求1所述的新型柴油发电机尾气高效低耗净化器，其特征在于：所述漏斗结构的水收集器的左侧的坡度小于右侧的坡度。
4.根据权利要求1所述的新型柴油发电机尾气高效低耗净化器，其特征在于：所述喷淋空腔与除雾空腔之间设有隔板。
5.根据权利要求1所述的新型柴油发电机尾气高效低耗净化器，其特征在于：所述喷淋管上设有多个喷头。
6.根据权利要求5所述的新型柴油发电机尾气高效低耗净化器，其特征在于：所述喷头为螺旋喷头。
7.根据权利要求1所述的新型柴油发电机尾气高效低耗净化器，其特征在于：每组所述喷淋管由四条喷淋管组成，分别为纵喷淋管、横喷淋管、左斜喷淋管及右斜喷淋管。
8.根据权利要求7所述的新型柴油发电机尾气高效低耗净化器，其特征在于：所述纵喷淋管、横喷淋管、左斜喷淋管及右斜喷淋管的交汇点设置在喷淋空腔的中心线上。
9.根据权利要求1所述的新型柴油发电机尾气高效低耗净化器，其特征在于：所述循环水箱内设有水过滤装置。
10.根据权利要求9所述的新型柴油发电机尾气高效低耗净化器，其特征在于：所述水过滤装置内填充有活性炭吸附材料。
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| CN109985465A (zh) * | 2019-04-17 | 2019-07-09 | 济南邦科清洗设备有限公司 | 一种用于道路清扫机械的湿化除尘净化装置 |
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