CN205591059U - 一种行车轨道固定件 - Google Patents

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冯俊
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Abstract

本实用新型公开一种行车轨道固定件，包括底座、第一紧压装置、钢轨和第二紧压装置，所述第一紧压装置、钢轨和第二紧压装置位于底座的上方、并与底座相固定，所述第一紧压装置位于钢轨的左侧，所述第一紧压装置包括固定板、上压板、螺母和T型螺栓，所述上压板位于固定板的上方，所述上压板的上方设置有平垫圈，所述平垫圈的上方设置有弹簧垫圈，所述螺母固定在T型螺柱上，所述螺母与弹簧垫圈相固定，所述第二紧压装置位于钢轨的右侧；该行车轨道固定件具有结构简单、使用方便和稳定牢固的优点。

Description

一种行车轨道固定件
技术领域
本实用新型涉及一种行车轨道固定件。
背景技术
现有轨道进行安装时，包括轨道本体和若干根预埋件螺杆，轨道本体沿长度方向的下端两侧分别设有凸台，每根预埋件螺杆分别穿置在凸台内，凸台上方的预埋件螺栓上螺纹连接帽，这样结构不便于安装，同时在列车运行时，轨道和固定件收到侧向力，影响装置使用寿命，因此需要设计一种结构简单、使用方便和稳定牢固的行车轨道固定件。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是提供一种结构简单、使用方便和稳定牢固的行车轨道固定件。
为解决上述问题，本实用新型采用如下技术方案：
一种行车轨道固定件，包括底座、第一紧压装置、钢轨和第二紧压装置，所述第一紧压装置、钢轨和第二紧压装置位于底座的上方、并与底座相固定，所述第一紧压装置位于钢轨的左侧，所述第一紧压装置包括固定板、上压板、螺母和T型螺栓，所述上压板位于固定板的上方，所述上压板的上方设置有平垫圈，所述平垫圈的上方设置有弹簧垫圈，所述螺母固定在T型螺栓上，所述螺母与弹簧垫圈相固定，所述第二紧压装置位于钢轨的右侧。
作为优选，所述固定板与钢轨相连接，有利于固定钢轨。
作为优选，所述上压板右端紧固钢轨，有利于使得钢轨更加牢固。
作为优选，所述T型螺栓贯穿固定板、上压板和螺母，能够使得第一紧压装置与底座相固定。
作为优选，所述钢轨为工字型设置，有利于与第一紧压装置和第二紧压装置相固定。
作为优选，所述第二紧压装置与第一紧压装置的形状一致。
作为优选，所述第二紧压装置以钢轨为中心与第一紧压装置对称设置。
本实用新型的有益效果为：由于设置有底座，能够支撑第一紧压装置、钢轨和第二紧压装置，由于设置有第一紧压装置和第二紧压装置，能够与钢轨相固定，有利于使得钢轨与底座更加牢固稳定，由于设置有钢轨，有利于机械在钢轨上移动。
附图说明
图1为本实用新型一种行车轨道固定件的整体结构示意图。
具体实施方式
如图1所示，一种行车轨道固定件，包括底座1、第一紧压装置2、钢轨3和第二紧压装置4，所述第一紧压装置2、钢轨3和第二紧压装置4位于底座1的上方、并与底座1相固定，所述第一紧压装置2位于钢轨3的左侧，所述第一紧压装置2包括固定板21、上压板5、螺母8和T型螺栓9，所述上压板5位于固定板21的上方，所述上压板5的上方设置有平垫圈6，所述平垫圈6的上方设置有弹簧垫圈7，所述螺母8固定在T型螺栓9上，所述螺母8与弹簧垫圈7相固 定，所述第二紧压装置4位于钢轨3的右侧。
所述固定板21与钢轨3相连接，有利于固定钢轨3。
所述上压板5右端紧固钢轨3，有利于使得钢轨3更加牢固。
所述T型螺栓9贯穿固定板21、上压板5和螺母8，能够使得第一紧压装置2与底座1相固定。
所述钢轨3为工字型设置，有利于与第一紧压装置2和第二紧压装置4相固定。
所述第二紧压装置4与第一紧压装置2的形状一致。
所述第二紧压装置4以钢轨3为中心与第一紧压装置2对称设置。
本实用新型的有益效果为：由于设置有底座，能够支撑第一紧压装置、钢轨和第二紧压装置，由于设置有第一紧压装置和第二紧压装置，能够与钢轨相固定，有利于使得钢轨与底座更加牢固稳定，由于设置有钢轨，有利于机械在钢轨上移动。
以上所述，仅为本实用新型的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何不经过创造性劳动想到的变化或替换，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (7)

1.一种行车轨道固定件，其特征在于：包括底座、第一紧压装置、钢轨和第二紧压装置，所述第一紧压装置、钢轨和第二紧压装置位于底座的上方、并与底座相固定，所述第一紧压装置位于钢轨的左侧，所述第一紧压装置包括固定板、上压板、螺母和T型螺栓，所述上压板位于固定板的上方，所述上压板的上方设置有平垫圈，所述平垫圈的上方设置有弹簧垫圈，所述螺母固定在T型螺栓上，所述螺母与弹簧垫圈相固定，所述第二紧压装置位于钢轨的右侧。
2.如权利要求1所述的行车轨道固定件，其特征在于：所述固定板与钢轨相连接。
3.如权利要求2所述的行车轨道固定件，其特征在于：所述上压板右端紧固钢轨。
4.如权利要求3所述的行车轨道固定件，其特征在于：所述T型螺栓贯穿固定板、上压板和螺母。
5.如权利要求4所述的行车轨道固定件，其特征在于：所述钢轨为工字型设置。
6.如权利要求5所述的行车轨道固定件，其特征在于：所述第二紧压装置与第一紧压装置的形状一致。
7.如权利要求6所述的行车轨道固定件，其特征在于：所述第二紧压装置以钢轨为中心与第一紧压装置对称设置。
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Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN111636259A (zh) * 2020-07-06 2020-09-08 华能伊春热电有限公司 轨道固定装置

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