CN205575442U - 一种汽车发动机修理用吊装架 - Google Patents

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李明
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Abstract

本实用新型公开了一种汽车发动机修理用吊装架,包括带有万向轮的底架,连接杆和横梁,所述的带有万向轮的底架通过定位销与两根带固定轮的支撑杆相连,所述的横梁是由固定杆和吊杆组成的可伸缩的结构,所述的固定杆通过螺柱与吊杆相连,吊杆的伸出端设有吊钩,所述的连接杆的一端固定在带有万向轮的底架上,连接杆的另一端与固定杆活动相连,所述的连接杆上还设有液压缸,所述的液压缸与固定杆相连;所述的连接杆还通过支杆与带有万向轮的底架相连;所述的固定杆上设有多个定位孔。本实用新型具有结构简单,可折叠,使用、存放、移动方便,适用范围广的优点。

Description

一种汽车发动机修理用吊装架
技术领域
[0001]本实用新型一种汽车发动机修理用吊装架,属于汽车维修、保养设备技术领域。
背景技术
[0002]车辆维修过程中,常常需要将发动机或其他较重的零部件通过吊车将其进行吊装。如果在维修车间安装天车进行此项工作,投资大、设备利用率低,然而目前现有的吊车都存在占地面积大,使用不便的缺陷,尤其是不需使用时,仍占据较大空间,增加厂房的使用面积。
实用新型内容
[0003]本实用新型的目的在于提供一种汽车发动机修理用吊装架,以解决上述背景技术中提出的问题。
[0004]本实用新型所要解决的技术问题采用以下技术方案来实现:
[0005] —种汽车发动机修理用吊装架,包括带有万向轮的底架,连接杆和横梁,所述的带有万向轮的底架通过定位销与两根带固定轮的支撑杆相连,所述的横梁是由固定杆和吊杆组成的可伸缩的结构,所述的固定杆通过螺柱与吊杆相连,吊杆的伸出端设有吊钩,所述的连接杆的一端固定在带有万向轮的底架上,连接杆的另一端与固定杆活动相连,所述的连接杆上还设有液压缸,所述的液压缸与固定杆相连。
[0006]优选的,所述的连接杆还通过支杆与带有万向轮的底架相连。
[0007]优选的,所述的固定杆上设有多个定位孔。
[0008]本实用新型的有益效果是:本实用新型所提出的汽车发动机修理用吊装架是一种结构简单,可折叠,使用、存放、移动方便的吊装架。带固定轮的支撑杆可以定位销为圆心进行摆动,横梁也可以固定杆与连接杆的连接点为圆心进行摆动,吊杆的伸出长度可以调节,以满足使用需求。
附图说明
[0009]图1为本实用新型提出的一种汽车发动机修理用吊装架的结构示意图;
[0010]图中标号:1、带有万向轮的底架,2、连接杆,3、横梁,31、固定杆,32、吊杆,4、定位销,5、带固定轮的支撑杆,6、螺柱,7、吊钩,8、液压缸,9、支杆,10、定位孔。
具体实施方式
[0011]下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
[0012]如图1所示,一种汽车发动机修理用吊装架,包括带有万向轮的底架I,连接杆2和横梁3,所述的带有万向轮的底架I通过定位销4与两根带固定轮的支撑杆5相连,所述的横梁3是由固定杆31和吊杆32组成的可伸缩的结构,所述的固定杆31通过螺柱6与吊杆32相连,吊杆32的伸出端设有吊钩7,所述的连接杆2的一端固定在带有万向轮的底架I上,连接杆2的另一端与固定杆31活动相连,所述的连接杆2上还设有液压缸8,所述的液压缸8与固定杆31相连。
[0013]为了进一步优化技术方案,所述的连接杆2还通过支杆9与带有万向轮的底架I相连。
[0014]为了进一步优化技术方案,所述的固定杆31上设有多个定位孔10。
[0015]本实用新型所提出的汽车发动机修理用吊装架中,每根带固定轮的支撑杆5通过两个定位销4与带有万向轮的底架I连接,折叠时取下外侧的定位销4,带固定轮的支撑杆5可以另外一个定位销4为圆心进行摆动,横梁3也可以固定杆31与连接杆2的连接点为圆心进行摆动,吊杆32的伸出长度可以调节,以满足使用需求,使用、存放、移动都十分便捷。
[0016]最后应说明的是:以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (3)

1.一种汽车发动机修理用吊装架,包括带有万向轮的底架,连接杆和横梁,其特征在于,所述的带有万向轮的底架通过定位销与两根带固定轮的支撑杆相连,所述的横梁是由固定杆和吊杆组成的可伸缩的结构,所述的固定杆通过螺柱与吊杆相连,吊杆的伸出端设有吊钩,所述的连接杆的一端固定在带有万向轮的底架上,连接杆的另一端与固定杆活动相连,所述的连接杆上还设有液压缸,所述的液压缸与固定杆相连。
2.根据权利要求1所述的一种汽车发动机修理用吊装架,其特征在于,所述的连接杆还通过支杆与带有万向轮的底架相连。
3.根据权利要求1所述的一种汽车发动机修理用吊装架,其特征在于,所述的固定杆上设有多个定位孔。
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