CN205523445U - 一种手推工具车双强防侧滑轮胎 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供了一种手推工具车双强防侧滑轮胎，包括轮毂、轮轴、轮圈、外胎、内胎、充气阀和防滑凸起，轮毂外部设有多条均匀分布的轮轴，轮轴另一端与轮圈固定连接，轮毂、轮轴和轮圈使用钢材制成，轮圈与所述的外胎连接且构成闭合空间，闭合空间内部设有充气内胎，所述的轮圈内侧设有与内胎相连接的充气阀，所述的轮圈表面设有与充气阀相配合的通过孔，所述的外胎表面设有防滑凸起，本实用新型结构简单，使用方便，在轮胎表面增加防滑凸起，能增加轮胎的防滑性能，使车子在行驶时更加安全平稳，防止出现轮胎打滑的情况，为人们驾车过程中提供了安全保障，在外胎的两侧增加防滑加强块，增大了与地面的接触面积，进一步将强了侧防滑功能。
Description
技术领域
本实用新型涉及手推车技术领域，尤其涉及一种手推工具车双强防侧滑轮胎。
背景技术
轮胎是在各种车辆或机械上装配的接地滚动的圆环形弹性橡胶制品。 通常安装在金属轮辋上，能支承车身，缓冲外界冲击，实现与路面的接触并保证车辆的行驶性能。 轮胎常在复杂和苛刻的条件下使用，它在行驶时承受着各种变形、负荷、力以及高低温作用，因此必须具有较高的承载性能、牵引性能、缓冲性能。 同时，还要求具备高耐磨性和耐屈挠性，以及低的滚动阻力与生热性。 世界耗用橡胶量的一半用于轮胎生产。 轮胎的防滑性能一直以来就是衡量一个轮胎好坏的重要指标，车子万一轮胎打滑后，那后果就不可设想，如果能设计一种防滑性能非常好的轮胎的话就可以解决这个问题，所以设计一种新型防滑轮胎是十分有益的。
实用新型内容
本实用新型提供了一种手推工具车双强防侧滑轮胎，结构简单，使用方便，在轮胎表面增加防滑凸起，能增加轮胎的防滑性能，使车子在行驶时更加安全平稳，防止出现轮胎打滑的情况，为人们驾车过程中提供了安全保障，在外胎的两侧增加防滑加强块，增大了与地面的接触面积，进一步将强了侧防滑功能。
为解决上述技术问题，本申请实施例提供了一种手推工具车双强防侧滑轮胎，包括轮毂、轮轴、轮圈、外胎、内胎、充气阀和防滑凸起，所述的轮毂设于中部，轮毂外部设有多条均匀分布的轮轴，所述的轮轴另一端与轮圈固定连接，所述的轮毂、轮轴和轮圈使用钢材制成，所述的轮圈与所述的外胎连接且构成闭合空间，所述的闭合空间内部设有充气内胎，所述的轮圈内侧设有与内胎相连接的充气阀，所述的轮圈表面设有与充气阀相配合的通过孔，所述的外胎表面设有防滑凸起。
作为本方案的优选实施例，所述的防滑凸起共设有十二个，相邻两个防滑凸起之间的夹角为30度。
作为本方案的优选实施例，所述的防滑凸起包括凸起顶面和凸起侧面。
作为本方案的优选实施例，所述的凸起顶面表面设有多个均匀设置的防滑圆圈。
作为本方案的优选实施例，所述的防滑凸起左右两侧的凸起侧面表面设有防滑凹槽，所述的防滑凸起前后两侧的凸起侧面表面设有防滑圆弧。
作为本方案的优选实施例，所述的外胎的两侧设有防滑加强块，所述的防滑加强块与外胎为一体成型，所述的防滑加强块和外胎使用橡胶材料制成。
本申请实施例中提供的一个或多个技术方案，至少具有如下技术效果或优点：
结构简单，使用方便，在轮胎表面增加防滑凸起，能增加轮胎的防滑性能，使车子在行驶时更加安全平稳，防止出现轮胎打滑的情况，为人们驾车过程中提供了安全保障，在外胎的两侧增加防滑加强块，增大了与地面的接触面积，进一步将强了侧防滑功能。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍， 显而易见地， 下面描述中的附图仅是本实用新型的一些实施例， 对于本领域普通技术人员来讲， 在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1是本申请实施的结构示意图；
图2是本申请实施防滑凸起的结构示意图；
图3是本申请实施截面示意图；
图1-图3中，1、轮毂，2、轮轴，3、轮圈，4、外胎，5、充气阀，6、防滑凸起，7、防滑凹槽，8、凸起顶面，9、凸起侧面，10、防滑圆圈，11、防滑圆弧，12、防滑加强块。
具体实施方式
本实用新型提供了一种手推工具车双强防侧滑轮胎，结构简单，使用方便，在轮胎表面增加防滑凸起，能增加轮胎的防滑性能，使车子在行驶时更加安全平稳，防止出现轮胎打滑的情况，为人们驾车过程中提供了安全保障，在外胎的两侧增加防滑加强块，增大了与地面的接触面积，进一步将强了侧防滑功能。
为了更好的理解上述技术方案，下面将结合说明书附图以及具体的实施方式对上述技术方案进行详细的说明。
如图1-图3所示，一种手推工具车双强防侧滑轮胎，包括轮毂1、轮轴2、轮圈3、外胎4、内胎、充气阀5和防滑凸起6，所述的轮毂1设于中部，轮毂1外部设有多条均匀分布的轮轴2，所述的轮轴2另一端与轮圈3固定连接，所述的轮毂1、轮轴2和轮圈3使用钢材制成，所述的轮圈3与所述的外胎4连接且构成闭合空间，所述的闭合空间内部设有充气内胎，所述的轮圈3内侧设有与内胎相连接的充气阀5，所述的轮圈3表面设有与充气阀5相配合的通过孔，所述的外胎4表面设有防滑凸起6。
其中，在实际应用中，所述的防滑凸起6共设有十二个，相邻两个防滑凸起6之间的夹角为30度。
其中，在实际应用中，所述的防滑凸起6包括凸起顶面8和凸起侧面9。
其中，在实际应用中，所述的凸起顶面8表面设有多个均匀设置的防滑圆圈10。
其中，在实际应用中，所述的防滑凸起6左右两侧的凸起侧面9表面设有防滑凹槽7，所述的防滑凸起6前后两侧的凸起侧面9表面设有防滑圆弧11。
其中，在实际应用中，所述的外胎4的两侧设有防滑加强块12，所述的防滑加强块12与外胎4为一体成型，所述的防滑加强块12和外胎4使用橡胶材料制成。
以上所述，仅是本实用新型的较佳实施例而已，并非对本实用新型作任何形式上的限制，虽然本实用新型已以较佳实施例揭露如上，然而并非用以限定本实用新型，任何熟悉本专业的技术人员，在不脱离本实用新型技术方案范围内，当可利用上述揭示的技术内容作出些许更动或修饰为等同变化的等效实施例，但凡是未脱离本实用新型技术方案的内容，依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与修饰，均仍属于本实用新型技术方案的范围内。
Claims (6)
1.一种手推工具车双强防侧滑轮胎，包括轮毂（1）、轮轴（2）、轮圈（3）、外胎（4）、内胎、充气阀（5）和防滑凸起（6），其特征在于，所述的轮毂（1）设于中部，轮毂（1）外部设有多条均匀分布的轮轴（2），所述的轮轴（2）另一端与轮圈（3）固定连接，所述的轮毂（1）、轮轴（2）和轮圈（3）使用钢材制成，所述的轮圈（3）与所述的外胎（4）连接且构成闭合空间，所述的闭合空间内部设有充气内胎，所述的轮圈（3）内侧设有与内胎相连接的充气阀（5），所述的轮圈（3）表面设有与充气阀（5）相配合的通过孔，所述的外胎（4）表面设有防滑凸起（6）。
2.根据权利要求1所述的一种手推工具车双强防侧滑轮胎，其特征在于，所述的防滑凸起（6）共设有十二个，相邻两个防滑凸起（6）之间的夹角为30度。
3.根据权利要求1所述的一种手推工具车双强防侧滑轮胎，其特征在于，所述的防滑凸起（6）包括凸起顶面（8）和凸起侧面（9）。
4.根据权利要求3所述的一种手推工具车双强防侧滑轮胎，其特征在于，所述的凸起顶面（8）表面设有多个均匀设置的防滑圆圈（10）。
5.根据权利要求3所述的一种手推工具车双强防侧滑轮胎，其特征在于，所述的防滑凸起（6）左右两侧的凸起侧面（9）表面设有防滑凹槽（7），所述的防滑凸起（6）前后两侧的凸起侧面（9）表面设有防滑圆弧（11）。
6.根据权利要求1所述的一种手推工具车双强防侧滑轮胎，其特征在于，所述的外胎（4）的两侧设有防滑加强块（12），所述的防滑加强块（12）与外胎（4）为一体成型，所述的防滑加强块（12）和外胎（4）使用橡胶材料制成。
Priority Applications (1)
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| CN201620120195.8U CN205523445U (zh) | 2016-02-15 | 2016-02-15 | 一种手推工具车双强防侧滑轮胎 |
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Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
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| CN205523445U true CN205523445U (zh) | 2016-08-31 |
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|---|---|
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Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN106319867A (zh) * | 2016-10-26 | 2017-01-11 | 左招霞 | 洗衣设备 |
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2016
- 2016-02-15 CN CN201620120195.8U patent/CN205523445U/zh active Active
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