CN205513014U - 一种用于行李箱和手提包上的提手 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种用于行李箱和手提包上的提手，解决了现有行李箱和手提包上的提手强度不高的问题，其技术方案要点是包括手执部和设于手执部两侧的连接部，所述手执部和连接部采用一体成型的前料制成，所述前料呈H形，所述连接部与行李箱或手提包的顶部面料的边缘缝线连接，达到了强度高，连接牢固，舒适度良好以及美观的优点。

Description

一种用于行李箱和手提包上的提手

技术领域

本实用新型涉及一种箱包配件，更具体地说，它涉及一种用于行李箱和手提包上的提手。

背景技术

目前市场上的箱包上大都会设置有提手，方便提拿箱包，比如专利号为CN204409863U的中国申请专利公开的一种拉杆箱；又比如专利号为CN104521789A的中国专利公开的一种可自行移动的宠物便携包等，目前行李箱和手提包上设置的提手大都是通过螺栓等方式固定在行李箱和手提包上的，其结构强度不高，容易发生损坏。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的在于提供一种用于行李箱和手提包上的提手，其在于解决现有行李箱和手提包上的提手强度不高的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案：一种用于行李箱和手提包上的提手，包括手执部和设于手执部两侧的连接部，其特征是，所述手执部和连接部采用一体成型的前料制成，所述前料呈H形，所述连接部与行李箱或手提包的顶部面料的边缘缝线连接。

通过采用上述技术方案，采用一体的布料来制成提手，提手的连接部与行李箱或手提包的顶部面料的边缘缝线连接，使得提手与行李箱或手提包呈一体设置，大大增大了连接部与行李箱或手提包间的连接强度，且美观。

本实用新型进一步优选为：所述提手还包括缝接于前料背面的背料，所述背料与手执部的形状相同，所述背料与手执部间形成有填充空腔，所述填充空腔内填充有与手执部形状相同的弹性材料。

通过采用上述技术方案，通过背料的设置来增大手执部的强度；并在填充空腔内填充弹性材料来增强同手的舒适度，减少提拿行李箱或手提包时提手对手掌产生的疼痛感，同时可以增强手执部的强度和牢固性。

本实用新型进一步优选为：所述背料包括两形状、大小相同的连接条，两所述连接条间通过拉链连接。

通过采用上述技术方案，通过拉链的设置便于弹性材料装入填充空腔中，且可以使提手更加紧实，生产也更加方便。

本实用新型进一步优选为：所述背料的边缘与手执部的边缘间通过包边连接，所述包边内包裹有沿边条。

通过采用上述技术方案，通过包边的方式连接背料和手提部，并在包边变包裹沿边条，可以对提手进行定型，增强提手以及行李箱或手提包的美观。

本实用新型进一步优选为：所述弹性材料为珍珠棉。

通过采用上述技术方案，珍珠棉具有可塑性能佳、韧性强、循环再造、环保、抗撞力强等诸多优点，使提手具有良好的韧性和弹性，且能增强提手的牢固性。

本实用新型进一步优选为：所述填充空腔内还填充有与手执部形状相同的PE板。

通过采用上述技术方案，使用PE板对提手牢固性进行进一步加强，且具有非常好的定型效果。

本实用新型进一步优选为：所述PE板设于弹性材料中间。

通过采用上述技术方案，避免PE板影响提手的舒适度。

本实用新型进一步优选为：所述前料、背料和包边均采用纤维细度大于720D的面料。

进一步优选为：所述前料、背料和包边均采用纤维细度为1086D的面料。

通过采用上述技术方案，选用纤维细度大于720D的面料，来提高前料、背料和包边的结构强度。

综上所述，本实用新型一种用于行李箱和手提包上的提手具有强度高，连接牢固，舒适度良好以及美观的优点。

附图说明

图1为本实施例的结构示意；

图2为本实施例的拆分结构示意图；

图3为本实施例的背料的结构示意图；

图4为本实施例的内部结构示意；

图5为为本实施例中沿边条的结构示意图。

附图标记：1、提手；2、前料；21、手执部；22、连接部；3、背料；31、连接条；32、拉链；4、顶部面；5、弹性材料；6、沿边条；7、包边。

具体实施方式

下面结合附图和实施例，对本实用新型进行详细描述。

如图1至图4所示为本实用新型一种用于行李箱和手提包上的提手1的一种实施方式，其包括背料3和前料2，前料2包括手执部21和设于手执部21两侧的连接部22，手执部21和连接部22采用一体成型的面料制成，前料2和背料3均呈H形，连接部22与行李箱或手提包的顶部面4料的边缘缝线连接。

上述背料3与手执部21的形状相同，背料3与手执部21间形成有填充空腔，填充空腔内填充有与手执部21形状相同的弹性材料5，通过背料3的设置来增大手执部21的强度；并在填充空腔内填充弹性材料5来增强同手的舒适度，减少提拿行李箱或手提包时提手1对手掌产生的疼痛感，同时可以增强手执部21的强度和牢固性。本实施例中弹性材料5为珍珠棉，珍珠棉具有可塑性能佳、韧性强、循环再造、环保、抗撞力强等诸多优点，使提手1具有良好的韧性和弹性，且能增强提手1的牢固性。此外，填充空腔内还填充有与手执部21形状相同的PE板，PE板设于弹性材料5中间，使用PE板对提手1牢固性进行进一步加强，且具有非常好的定型效果，而将PE板设于弹性材料5中间可以避免PE板影响提手1的舒适度。为了使弹性材料5的填充更加紧凑，该背料3包括两形状、大小相同的连接条31，两连接条31间通过拉链32连接，通过拉链32的设置便于弹性材料5装入填充空腔，且生产也更加方便。

背料3的边缘与手执部21的边缘间通过包边7连接，包边7内包裹有沿边条6，通过包边7的方式连接背料3和手提部，并在包边7变包裹沿边条6，可以对提手1进行定型，增强提手1以及行李箱或手提包的美观。

其中，上述的前料2、背料3和包边7均采用纤维细度大于720D的面料，前料2、背料3和包边7均采用纤维细度为1086D的面料，选用纤维细度大于720D的面料，来提高前料2、背料3和包边7的结构强度以及面料的耐磨性。

以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，本实用新型的保护范围并不仅局限于上述实施例，凡属于本实用新型思路下的技术方案均属于本实用新型的保护范围。应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理前提下的若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。

Claims (9)

1.一种用于行李箱和手提包上的提手，包括手执部（21）和设于手执部（21）两侧的连接部（22），其特征是：所述手执部（21）和连接部（22）采用一体成型的前料（2）制成，所述前料（2）呈H形，所述连接部（22）与行李箱或手提包的顶部面（4）料的边缘缝线连接。

2.根据权利要求1所述的一种用于行李箱和手提包上的提手，其特征是：所述提手还包括缝接于前料（2）背面的背料（3），所述背料（3）与手执部（21）的形状相同，所述背料（3）与手执部（21）间形成有填充空腔，所述填充空腔内填充有与手执部（21）形状相同的弹性材料（5）。

3.根据权利要求2所述的一种用于行李箱和手提包上的提手，其特征是：所述背料（3）包括两形状、大小相同的连接条（31），两所述连接条（31）间通过拉链（32）连接。

4.根据权利要求2所述的一种用于行李箱和手提包上的提手，其特征是：所述背料（3）的边缘与手执部（21）的边缘间通过包边（7）连接，所述包边（7）内包裹有沿边条（6）。

5.根据权利要求2所述的一种用于行李箱和手提包上的提手，其特征是：所述弹性材料（5）为珍珠棉。

6.根据权利要求2所述的一种用于行李箱和手提包上的提手，其特征是：所述填充空腔内还填充有与手执部（21）形状相同的PE板。

7.根据权利要求6所述的一种用于行李箱和手提包上的提手，其特征是：所述PE板设于弹性材料（5）中间。

8.根据权利要求4所述的一种用于行李箱和手提包上的提手，其特征是：所述前料（2）、背料（3）和包边（7）均采用纤维细度大于720D的面料。

9.根据权利要求8所述的一种用于行李箱和手提包上的提手，其特征是：所述前料（2）、背料（3）和包边（7）均采用纤维细度为1086D的面料。